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本田飞度汽车模型_本田飞度汽车模型改色
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介本田飞度汽车模型_本田飞度汽车模型改色 感谢大家提供这个本田飞度汽车模型问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.GTA5有飞度的原型车吗2.飞度车怎么样3.飞度的
感谢大家提供这个本田飞度汽车模型问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.GTA5有飞度的原型车吗
2.飞度车怎么样
3.飞度的价格并不低,为何这款车还是会有那么多人购买?
4.六月大征集之大男孩的玩车回忆录,我的奥迪A1
GTA5有飞度的原型车吗
汽车有版权的,gta5原版中的品牌是虚构的,现实中没有
但是游戏中的汽车模型是根据近些年某些品牌的车型,小改实现的
例如贝飞特的原型是奔驰,奥北的原型是奥迪,冒险家的原型是道奇,浪子的原型是玛莎拉蒂,卡琳的原型是丰田,亚班尼的原型是凯迪拉克等等等,非常多
飞度车怎么样
飞度 是广汽本田旗下的一款小型两厢车。虽然这辆车很小,但它很时髦。空魔术师” 本田 在飞度空之间的表现还是令人满意的,所以飞度也受到很多家庭用户的青睐。不过,最近网上流传一个“死亡之车”绰号,飞度到底为什么叫死亡之车?
1、死亡率高。
据海外相关媒体的一项统计,本田飞度的死亡率高达每10亿英里7.7%。虽然这个数据的严谨性有待研究,但消费者并不那么在意。只要在单子上看到合适的,就会下意识的认为这车不安全,开出去容易丢了性命。
2.油漆很薄。
在很多人的印象中,日系车是“薄漆”而且很多人认为漆面的厚薄会直接影响车辆的安全性,所以大家都认为像飞度这种漆面薄的日系车一定是耐撞的,开出去就会被撞扁。
3.车身太轻。
从本田飞度的参数表可以看到,这款车的整备质量只有1088KG。虽然轻车身可以让车辆行驶更灵活,同时也更省油,但是高速行驶时车身相对容易飘起来,很难给驾驶员安全感。
4.超跑GK5名声的加持
很多飞度车主会认为自己开的是超跑,所以日常出门总喜欢开得很暴力。他们在路上看到各种性能更好的车,就喜欢互相较劲。过度驾驶成为危险驾驶,所以如果他们不小心,可能会导致大事故。
这就是飞度被称为死亡之车的原因。虽然飞度一直被诟病安全性差,但其在中国的月销量几乎没有下降过万辆。这个时候,很多人就疑惑了。为什么这么多人在车辆的缺点如此明显的情况下购买车辆?
飞度有很多缺点。为什么有这么多买家?
1.产品质量过硬,本田飞度一直有“买发动机送车”人们之所以愿意买这款发动机,是因为它的质量确实够硬。十几年前的飞度跑在路上我们还能看到,在修理厂也很难看到(改装的除外)。
2.模型小,但是空房间大。随着中国汽车保有量的不断提高,现在城市里找停车位非常困难。在这种情况下,像飞度这样小的车就很受欢迎,它不仅可以灵活地穿梭在各种拥挤的道路上,而且车内还有宽敞的空空间,带着老婆孩子出去玩非常方便。
3.充满乐趣,人人都知道著名的“GK5 ”其实是第三代本田飞度,这款车之所以能拿到“民用超跑”标题是因为它有很大的修改潜力。很多国内的赛车场玩家都会选择购买飞度来改装赛车场。就算普通消费者没有改装能力,也喜欢贴个红色标签给自己找点心理安慰。现在飞度这种好玩的车已经不多见了。
以上是本田飞度受欢迎的原因。事实上,在众多优势中,质量是实现契合的关键因素。只有车辆的可靠性足够强,消费者才会愿意为其买单。同时飞度在同价位也是不可替代的。消费者只要手里拿着8万块钱,首先想到的就是买飞度,所以飞度一度被称为“上帝”。
@2019
飞度的价格并不低,为何这款车还是会有那么多人购买?
对于追求个性的年轻人来说,他们买车的想法可以说是五花八门。而什么样的车最合适呢?其实一直没有一个明确的定义。毕竟每个消费者的需求都是很不一样的。有的是家里务实,有的是价值观动态。当然,目前可供选择的家用车越来越多,最后很多年轻人肯定不知道该怎么选择。所以今天给大家推荐三款高价值低油耗的运动家用车,保值率还是很不错的。第一款:本田飞度
指导价:8.18-10.88万
3年保值率:73.67%
作为国内市场最畅销的小型车之一,本田飞度的名字应该已经被很多年轻消费者听过了。毕竟,几年前“碾死GK5 & quot然而这个梗,曾经出了圈。当然,玩笑归玩笑。本田飞度在国内畅销这么多年,肯定是独一无二的。
例如,去年上市的新一代本田飞度在设计上做了很大的改变,并提供了两种风格供消费者选择。但无论是哪个版本的车型,都有着非常时尚动感的设计,迎合了年轻消费者的审美。另外,本田飞度的另一大优势是空之间的利用率非常突出。虽然只有早期4m的尺寸,但在“MM概念”加持下,实际体验并不比普通紧凑型车差。
当然,本田飞度最突出的地方其实还是它的动力总成。现款车型搭载1.5L自然吸气发动机CVT变速箱,峰值可有131Ps和155n·m的动力输出。相比POLO、威驰等竞品车型,本田飞度的表现基本碾压。当然,在性能出众的同时,本田飞度的油耗并不高,实测百公里只有6.3L左右
第二段:本田雅阁
指导价:17.98-25.98万
3年对冲率:73.84%
当然,本田飞度的产品力突出,而且只是一款小型车。而如果你预算充足,想入手一辆合资中型车,那么本田雅阁可能是一个你不会后悔的选择。
当然,说起雅阁,很多年轻人应该不陌生。毕竟自从帕萨特遭遇滑铁卢之后,它已经长期占据中型车销量榜首的位置。可见很多年轻人对这款车的喜爱,而这也是因为本田雅阁确实有很多优点。比如,首先在颜值部分,本田雅阁兼具商务和运动,颜值绝对是同级中数一数二的。其次,本田雅阁的空空间很大,配置也比较全面。基本上所有配置都有配备,低配车型可能材质不同。
作为“买发动机送车”品牌车型的最后一款,本田雅阁的三件套配置也是非常优质的。中低配车型搭载1.5T地球之梦发动机CVT变速箱,最大功率输出194Ps,260n·m,而高配车型采用2.0L阿特金森循环发动机双电机锂离子电池组的混动系统,不仅综合功率158KW,油耗还能低至4.2L难怪获得沃德十佳奖。
第三段:丰田雷凌
指导价:11.38-15.28万
3年对冲率:64.79%
作为广汽丰田引进的北美版卡罗拉,丰田雷凌2014年才进入中国,相对较晚。但是这款车的市场表现一直在上升,现在已经成为家用车市场非常受欢迎的车型。去年销量超过22万台。
与卡罗拉相比,丰田雷凌的优势在于外观。众所周知,卡罗拉一直走的是中庸路线,而丰田雷凌相对更倾向于运动风格。通过蜂窝状的进气网、犀利的车架和略显溜背的造型,带来了相当运动的车身姿态。得益于全新的TNGA架构,丰田雷凌也具备了入门的实力,那就是配备高配。8SRS气囊、自适应巡航、主动安全、中控面板、多功能方向盘、后座风口等。都是标配。
动力方面,丰田雷凌和卡罗拉一样,采用三套动力总成供消费者选择。分别是1.5L/1.2T CVT和1.8L E-CVT混动系统。其中双擎车型综合功率90KW,最低油耗只有4.1L,经济性可以说非常出众。
总结:今天介绍的三款,在我看来都是非常适合年轻人的选择。他们的品质和实力都得到了市场的验证,都有非常好的市场保值率。那么大家看完这些模型有什么看法呢?
百万购车补贴
六月大征集之大男孩的玩车回忆录,我的奥迪A1
飞度的价格并不低,为何这款车还是会有那么多人购买?
因为它不符合“氛围”的概念,并且低空间低,小型小型微电偶模型在中国市场不诚实。由于市场十年,塔尔南中国的“日本汽车之王”铃木被从中国搬到印度。然而,本田飞行是一场意外。今年8月发布的第四代模式已连续10个月出售。据广宾的官方披露,目前的订单已超过50,000个单位。
契合也可以在中国市场出售10,000辆车,这么多网民都是鼻子:“拿着这辆小型车,一个月可以卖10,000辆车,可能会付本田信仰。”了解这个想法,毕竟,传统的消费永远不会善待小的小微电偶模型。但飞行真的值得一提,或者有一个本田信仰?
配置收缩是批准的毫无疑问,配置是飞行的最大插槽点。最小型号为81800元,没有汽车音频和多媒体系统。换句话说,我想增加旅程的乐趣,我只能挑出我的手机。当然,有更多的低成本模型来拉动阈值效果,并且配置级别似乎是实惠的。其他模型也很困难,如媒体模型的多媒体系统,不支持最基本的无线电功能。套上型号仅支持百度卡利埃里费,没有逆转图像或逆转雷达。
新的契合放弃了“平民”的身份,并已成为愤怒的唐纳。新契合使用时尚的线减去车身,整体视觉效果更加沉闷。整个系统取消了手动齿轮,标准CVT传输,电力系统加速度削弱,操作完全“消除”河流和湖泊的修改。加上小车的身份和8万元的起价,所以Firi不可避免地避免农田“买不像买XX”。它可以完成一点,新飞行并不令人不安。
硬件级别增加配置进行减去,不可避免地增加。本田专注于新飞行的安全配置,整个系统增加了VSA身体稳定系统,前排安全气囊和轮胎压力监测,以及中高型号也有前后滚动头安全气囊,车道偏差系统和主动制动系统。旧顶部有无钥匙的启动系统,它也投入了一个新标准。还有多功能方向盘,7英寸LCD仪表板和PM2.5过滤装置等,也是新标准。
新飞行外观内部的设计转型是迎合目前的年轻趋势的情况,虽然“平民超级运行”的名称,但它不是很厚。此外,这个漫长的“地球梦想”电力系统,加速性能限制不会影响其燃料经济性。新飞的瞥见是或保持原始高度。当然,这些不能淘汰其“犯罪”。它可以在没有欺骗性的情况下销售,新的飞行仍然受到许多消费者的青睐。他们支付本田订单吗?
相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱,无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历,都会在若干年后成为你的专属回忆,一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。 在下就是个不折不扣的大男孩,今年31岁,从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的,从小父母宠爱,给了一切为想要的,给了我童年最美好的回忆,长大后,也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西,这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。 我呢,是一个偏爱小车的人,有车的这快9年的时间里 拥有过5台车,清一水的小车,因为我偏爱操控 短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多,基本上是把我所有的车和情感都带给到这里,把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。
这是我的第一台小车 铃木Swift 雨燕 那个时期刚刚从北京回到长春,经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具,那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛,看各式各样的改装,各式各样的装饰 用车经验,这个车也有一丢丢情怀,那就是上大学时候马路上看到这个小车 觉得这么好看呢 心想这要是改装下 肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间,陪为经历了好多好多,也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。 下面为就给大家多放一些 关于第一台Swift的回忆照片吧
这是一个来自2012款1.3手动超值版的小家伙,在这辆车上真的是我对于玩改装来说下过最多心血的一台车了。在它之后 真的再没有对哪台车这么付出过。可能大男孩的第一台车 都是如此的加倍有感情吧。
内饰的简单装饰、干干净净简单简单单
这个小机器猫,也是其中回忆之一,那个时候的女朋友在屈臣氏买的机器猫糖 吃完里面的糖 就把机器猫放在了这里 一直到最后卖车 也都随着车走了。。
当时一门心思就是喜欢玩改装,天天脑袋里就想的是排气轮毂避震刹车的 总觉得哪里不完美。一路走来现在想想,其实都是个过程。
这些照片都是在我们家乡长春净月潭为它最后一次留下的影像。
还记得带着我的朋友和我的二哈最后一次出来郊游,如今物是人为,车不在了,我的二哈也病逝了。每次看到这个照片还是会有些小不舒服
记得当初卖车好多人都说,卖了干嘛 在玩车人的眼里这都是心血,在车贩子手里这些都啥也不是。
为了它,我自学了拍照技巧,也自学了一些修图技术,虽然手法不怎么地 ,但也能给自己留下好多回忆
这是和一个车友的合影 ,那个时候也可以算的上我们本地的小小小网红车,虽然那时候网络没现在这么发达,但也会多少满足自己一点点薄弱虚荣心。
这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩 也没留下什么照片,仅存这张也是跟当初的摄影师要的
曾经陪我走过好多路,看过花海,上过高速,和车友一起自驾,拉着心爱的姑娘到处玩玩玩。
初代雨燕 实在车模太难找了 本来我也是个车模玩家,所以就买了这个最新一代雨燕模型,来纪念这个陪我很多的雨燕
这是我们的合照 也是唯一一张合照 那时候真的很年轻 笑的也很自然,那种由心而生的开心 是为现在很难有的了。最终 我的小雨燕 在2016年 完成它对我的陪伴。
接下来 就是我的第二个小车车了。2016款 本田FIT 也就是红极一时 保值率变态的网红车本田飞度GK5,选择这个车 有几个原因,首先是因为那个阶段这个车台火爆了,就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好,还有就是这个车空间真的好大 甚至赶超好多B级车,油耗也是非常友好的,长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车,所以 他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护,但也因为为的洁癖,幸运的让他服役至今 扔是完好无暇的状态,当时和一个车友拍了一套写真,还在论坛引起的不小的轰动,也被推荐过精华和区域板块首页,那阶段还真成了我们当地的小网红车 那时候全国的飞度大军又好多好多好多人,在我们当地也经常有车友组织活动 玩车,我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴 也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]
就以这张照片开头吧,这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的 也算是相对满意的一张照片吧
中间那个图 就是被推荐汽车之家首页的,曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友,新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。
这是它刚刚回来的样子,那时候为了追求复古范儿 ,弄了4个铁轮子 喷白 什么样风格都尝试过,也许才知道自己喜欢的是啥
这组照片还是我和飞度全国群主 在一个地下停车场拍的一套写真。都用的复古轮毂,比较整齐划一。
每个小物件都会让为有些回忆,这个小熊是一个广西车友推荐给我的 ,那时候还单身,就把这个小熊一直放在副驾驶了。
当时这个照片 为定义为买菜车 旁边就得配一台真正的买菜车 哈哈!!
其实每个车都有自己的灵魂,买它回来 就要对它好一些,别只是拿它当成单纯的交通工具。
那个时候只是简单装饰,都谈不上改装了,因为随着年龄增长对改装也逐渐慢慢失去兴趣了。可能这就是长大的过程吧
这位是我的洗车御用大师光头强 哈哈!![嘻嘻][嘻嘻] 在2018年的时候 爱上了洁癖洗车这种洗车方式,看着这位大师撸车的感觉 就挺好,真正的匠人,把自己的车打造干干净净的感觉 是每个人都想过的吧[坏笑]
那个时候基本上1个月这么洗一次 平时就是小洗
我记得溜溜哥说过一句话,大概的意思是 甭管你开什么车 只要你收拾的锃光瓦亮 干干净净,人一看你 就是个干净人,这才是真正玩车的态度吧。
当然了,一个喜欢玩车的大男孩怎么又理由不玩车模呢,我在当地也加入了个1比64小车模玩家团体 托一个弟弟给我定制了一个GK5车模 完全按照我车的样子 做出来的
还是个日归的车模 多美的
有人会不会注意 为这个车模后面的那两个小家伙
这个细节确实太厉害了 1比64的小车模 你们想想 后面这个拖车钩到底有多小
最后以这个钥匙收尾吧,也是因为本田 喜欢上了 这个本田的阿西莫机器人 这小东西忒贵。。不过对于大男孩来说,喜欢就买,别等到岁数大了再买小时候喜欢的 就没意义了
转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天,也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱],奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器,smart也算是个有故事的车了,以前在马路上看见过太多了,那时候还都是AMT变速箱的老款车型,开过了几次 觉得真的是没有任何舒适度而言 太不好开了,变速箱又那么的不给力,但是自从453这个车型上市后 采用了干式双离合变速箱,一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度,就在2017年的时候成功购入了 新款smart ,这个车的好处真就不用多说了,记得还没有买它的时候,出门逛街需要停车时候 总会发现那种小小的地方,别人却听不进去,这时候窝总会心里想,这位要是smart该多好啊,没想到 这句话 在若干年后成真了,虽然这个车已经没有那种玩车的冲动,但对它真的不薄了,这小家伙全车都是塑料件,生怕划了掉漆,所以全车贴了XP的隐形车衣,因为这事儿朋友都说我犯虎,一个10多万的车 还来个这么好的车衣。 可能这就是我把车当伙伴 他们把车当工具的区别了吧。。 而且这个车给我带来的好处就是 我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费 也是笔不小的开销[嘻嘻],身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了 争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白 又跃跃欲试的样子 也不好拒绝。好景不长,只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩,能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。
这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴 照的相,全程都用为的11PRO 广角模式,只能感叹现在的科技 真的让生活方便好多,不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。
这个小家伙特别的上相 也可能是照相的当天 天气好
我不知道有多少人像为一样 身高1米8的30来岁大男孩 却有这小车情怀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
其实这次拍照 为也没想到是最后一次给它拍 说到这又想起一句话 ,珍惜每一次在一起的机会 因为不知道哪一次就是最后的见面了
这个琥珀黄 亮亮的
对于我这类洁癖的主 真的是没办法 地上都是冰水,也要给车擦干干净净才行。
保时捷同款 后置后驱 无框车门 哈哈哈哈![坏笑][坏笑]
当初为毅然决然买下它的原因 就是因为这全景玻璃顶 天气好的时候 感觉所有好运都笼罩着我
以为审美认为最好看的一张了算是,真的从拥有到卖掉,从来都没有后悔过拥有它,只是把它转给了更喜爱它的人 ,把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]
时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝,到第四台的宝马埃斯托蓝 让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。 依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件 ,宝马1系还没有国产三厢的时候 两厢就很喜欢,但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿,国产三厢上市后 确实让为惦记了好一阵子,让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会,那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车,但真正开起来,操控真的依旧那么宝马,真的很舒服,不吹不黑不充值,我驾龄也算10多年老司机,工作关系,基本开过的车不计其数,各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻],驾驶技术 有丢丢不太谦虚的说 还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以从那时候 对宝马1系三厢也开始有好感了。 在2019年底的时候 趁着优惠力度巨大,我就拿下了它,白色现车不要,必须为了要埃斯托蓝,所以等了1个月。我不得不佩服宝马,这种价格的车 内饰用料做工很良心 配置也相当高,我朋友都说 我这车除了动力,舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯,但事实胜于雄辩嘛 我从不当键盘侠,只玩自己的车。
这个大飞机747背景为是真觉得挺好看,所以继续选择了用他当背景拍照 ,还是全程11pro广角模式 可能车拍的多了吧 自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候 就先照了一些。
这个时候车衣已经贴完了 贴的划痕自动修复车衣 所以每次都是自己拿条毛巾直接擦 不怕划伤
蓝天白云 可能是好多大男孩的一个梦想了吧 曾经也是我的 如今也实现了 心里面那种小小窃喜还是有的
这个角度来说呢 1系 并不比上代三系难看
宝马这些年 就比较聪明 为了迎合中国消费者 推出M套件款 省着自己去后期改装M套件 还会违法 ,这样原车就有真的就很良心了。
碳纤维后唇是为自己换的 不过换的也是原装款 只不过就觉得碳纤维好看一些吧 排气没改,只是原厂排气加了天蝎尾嘴。
买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮,这也算是我最满意的一个装饰部位了吧
眼神好的 可以看得到 显示屏里的歌, 这里就暴露年龄了 没错 就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人 不知道和我同龄的小伙伴们 现在都完成儿时的梦想了吗
2020,一个上了岁数的小家伙 终于被我淘到了手,没错 就是在我31岁的这一年 找到了这个1 ,奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴 最终选择了奥迪四个圈圈,这次选择的是一台二手车,无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了,所以历经千辛万苦 才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。 其实这个车的典故呢是这样的。 我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模,当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢,2门4座 和POLO gti 同一个底盘动力,却卖的这么贵。本身嘛 我就喜欢小车,所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣,期间2015年的时候开过朋友的一台A1,觉得各方面比较平庸 没有什么出众 也没有什么大缺点,可能奥迪就是这样中规中矩吧,所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它 。我的它是在各类网站 各类车商平台 各类本地车商那里不断寻找 终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了,幻影黑 原厂双拼色 出厂顶配再加配的 8年半的车龄,所有东西都是原装,省了回来自己再改动,毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车,首先呢A1一共就这么一代 中间经历了一次小小改款 从外观来说 一丁点不过时,还有就是车况和配置来说 算是很难得了 ,像我这种洁癖选手 加上过度养车的观念,老车也无所谓 ,最主要是 现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油!!! 由于一直有腰伤,所以恢复了很久,才找了个阳光明媚的一天 用整整1小天的时间 自己动手 把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子 可能会陪伴我很久,因为为觉得 我们俩很搭 , 一个老小伙子 配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。
这就是为之前所说 在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。
据我所知 爱玩的大男孩 家里好像都是这样吧,各类小玩具哪哪都是,鞋也都是买完不穿 放在那
来吧 犹抱琵琶半遮面 虽然你年龄大 但是你很干净 很漂亮啊
这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间 自己动手刷车
车里的家伙 不算全 但够用 完全自己一点点细节去洗护它
这个角度可以看出来了吧 奥迪的幻影黑 真心挺好看 8岁半的小家伙 全车原漆 没有任何喷漆 这就是为选择它的原
原装s-line套件 加上17寸轮毂 真的不需要再装饰什么了
有人说进口车怎么怎么好,其实更多是在于自己的个人养护吧
这张照片体现出了 老城区里的闹中取静
原厂姿态 真的很够用了 双拼色也挺好看,那个时候 还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢
小狗子看到了也过来凑热闹?
我认为 我做到了溜溜哥说的 把车弄的锃光瓦亮的 哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大屁股这个角度看起来 还有点像Q3
最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧 我也是从当年的小鲜肉 演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]
恰巧今天休息 索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友 还有和我那些一样的大男孩们,希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具,但真正能对车有如此感情的又有多少人呢,从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服,每个人都经历着大致相同的路程,但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们 能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]
今天关于“本田飞度汽车模型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。