8至9万的suv车推荐_8到9万的suv

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       非常感谢大家对8至9万的suv车推荐问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

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2.十款八万左右的SUV推荐：8万左右的suv什么车好

3.预算8-9万买自主品牌SUV，哪款值得推荐？

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       作者介绍｜系驾仕派资深老司机密斯特张，2岁龄新晋奶爸，85后，定居成都，对车辆空间和真实使用体验非常重视，“再购”需求典型，倾向于畅销品牌和畅销车型。

       新冠疫情席卷下的2020年一季度，公共交通的弱点被无限放大，人们对私家车的渴望前所未有的强烈。那么购买一台SUV到底需要多少预算呢？一定是十五六万起吗？其实不然，这两年很多人都感受到电脑和家电现在很便宜了，实际上汽车也是，由于竞争激烈，连SUV都整体降价了很多。负责任的讲，如今10万块的SUV比10年前20万的SUV车型都要性能更强、内饰更高档。

       很多家庭倾向于SUV，为什么？具体分析，和轿车相比，SUV适合的人群更加宽泛，从一线城市到乡镇农村，因为相对而言它视野好、空间大、离地间隙高不怕刮底盘。当然SUV也有缺点：80岁以后的老年人腿脚越差的上车越不方便，这一点很多家庭买车时可能没想到，提请注意。

       本篇我为大家点评吉利、长城、长安、上汽、广汽、奇瑞、东风七大品牌各自主力SUV车型的最低预算情况，这些车基本上可以用10万左右的预算搞定（本篇所提价格都指终端裸车价格，不含10%车辆购置税及首年保险），且全是设计亮眼、性能出色的新车型。实际上在10万元的价位上，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV，空间对家用来说确实捉襟见肘。

       吉利汽车-博越PRO

       手动挡起步约9.5万元（优惠后）

       自动挡起步约11.2万元（优惠后）

       博越PRO和2020款博越的双车组合是目前吉利汽车旗下销量最高的车系，博越是在2016年推出，全新一代博越PRO是在2019年下半年上市。为抢占更宽的市场，博越在博越PRO上市后适度降价继续销售。两款车在10万元左右的价位上有重叠，同价格相比而言博越PRO的内饰更精致、操控更佳，博越则配置更高。尽管博越PRO空间和博越相比没有提升，但你如果问我选哪个，那我肯定是选更新的博越PRO。

       博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型，10万元能买到1.5TD起步配置车型，官方指导价为9.88万元。发动机是吉利和沃尔沃联合开发的三缸涡轮增压，动力碾压老款2.0L自然吸气发动机。

       吉利品牌如今人气火爆，博越家族是其头号主力车系，放心买。博越PRO和对手相比弱势是在空间上，车长4544mm，轴距2670mm——其实也够用了——但没有荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS空间大，也没有哈弗H7和风神AX7大。不过博越PRO的价格优势十分明显，基本上一年油钱省出来了。

       上汽荣威-荣威RX5?MAX

       手动挡起步价约11万元（优惠后）

       自动挡起步价约12.7万元（优惠后）

       首先强调：RX5?MAX是全新车型，而并不是RX5的加长版。体量感基本接近中型SUV了，气场上比博越PRO更足，更别提空间了。

       荣威RX5?MAX分为两档动力总成——高配2.0T，低配则为上汽的“蓝芯”1.5TGI四缸增压机，自动挡车型匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。比起博越PRO，我更青睐荣威RX5?MAX的四缸机，NVH方面更佳，且性能也更出色一些。

       而荣威RX5?MAX的弱项则是起步价有点高，优惠后也要接近11万裸车，手动挡和自动挡的起步价格都要比博越PRO高1.5万元左右，这个价差可是非常现实哦。

       长安汽车-长安CS75?PLUS

       手动挡起步10.69万元（优惠后）

       自动挡起步11.49万元（优惠后）

       长安汽车和上汽荣威的思路是类似的——?一定要做大做强。CS75?PLUS上市刚刚5个月，而销量很快就超过了博越系列冲到了第二，逼近了连续多年的销量冠军哈弗H6。作为全新车型，CS75?PLUS外观内饰设计都很出色，和博越PRO及RX5?MAX是绝对针尖对麦芒。

       长安汽车也选择了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，和上汽的1.5T数据相当。自动挡车型同样匹配6AT变速箱。而CS75?PLUS价格竞争力十足，尤其是低配自动挡车型，11.49万的起步价和博越PRO接近，但其空间更大，并拥有数据更好的四缸发动机，一句话：该它卖得好！

       长城汽车-哈弗F7

       手动挡（无）

       自动挡起步价约10万元（指导价11.18万元起）

       哈弗F系是哈弗SUV的新车系，和H系最大的不同是比H系要年轻和时尚。毕竟H系累计销量太大产品太主流，再加上很多保有用户都是中年人，所以年轻人看它会有点“腻”。这种“想和你们不一样”的购车心理对合资品牌不管用，但对自主品牌却是存在的。基于长城扎实的产品打造实力，哈弗F7在2019年上市后月均销量超过万辆，迅速成为主力车型，当然，它也分化了一些原本哈弗H6的潜在买家。

       哈弗F7有低高两种动力组合，1.5T车型最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米；2.0T车型最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米。因为“天生面对年轻人”，哈弗F7并没有推出手动挡车型，直接自动挡起步，匹配的是7速双离合器变速箱，优惠后10万元的价格会对四五线市场很有竞争力，显示出长城汽车更深更向下的渠道。不过最低配车型在配置上着实简陋，家庭使用还是建议次低配起步，1.5T两驱i酷优惠后11万元，倒车雷达、定速巡航、全景天窗就有了，座椅面料也有升级。

       广汽传祺-传祺GS4

       手动挡起步8.98万元

       自动挡起步11万元（优惠后）

       第二代传祺GS4是真正的全新平台车型，体现在性能、电气化等方面优于老平台。同时第二代传祺GS4在轴距上也比老车型增加了40mm，不过因为广汽在更高的定位上还有产品布局，所以第二代传祺GS4并没有演进成“plus”或“max”车型——它主要是适度加长进入4.5米级别，以便在空间上和博越PRO、CS75（非PLUS）的竞争中不吃亏。

       发动机布局上，第二代传祺GS4采用了四缸1.5T“强单机”策略，也说明它对10万-12万这个区间的卡位要针对性更强一些。广汽的全新一代1.5T发动机和前面三款车的1.5T基本处在同一水准，最大功率124?kW，峰值扭矩265N?m，传动系统匹配爱信第三代6AT。

       8.98万元的手动挡最低配“象征意义”更大，工厂排产推测很少，终端提车不太容易，实际还是从10.38万起，优惠后9万多。11.38万的自动挡低配车型尽管只有双气囊，但提供了电动天窗、仿皮座椅、倒车雷达和定速巡航，达到了“可以下手”的标准。

       奇瑞汽车-全新瑞虎7

       手动挡8.69万元起（预售价）

       自动挡10.39万元起（预售价）

       瑞虎7?及瑞虎7?PRO在上个月开启预售，从疫情的影响来看上市进度大概率被影响了。基于和瑞虎8相同T1X平台，定位要低于瑞虎8，至于差别是什么，其实方方面面都会涉及到一点点，绝不会仅是大小差异。当然，全新瑞虎7/瑞虎7?PRO比还在售的老款瑞虎7是进步了很多的，电气化有提升，更主要是外观和内饰的提升显著，设计非常迎合年轻人的口味，只要你去4S店看了实车，大概率会被吸粉。

       值得一提的是，全新瑞虎7和瑞虎7?PRO的关系不同于博越/博越PRO（新老同堂）——瑞虎7和瑞虎7?PRO是都是新车，区别在于PRO是高性能版本。

       瑞虎7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；瑞虎7?PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，是奇瑞引以为傲的第三代发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。后者的动力总成明显性能更强，只是9万、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从12.19万起，别担心，等一等，11万搞得定。

       东风乘用车-风神AX7

       手动挡（无）

       自动挡11.2-11.8万元起（指导价11.99万元起）

       这款车在各大汽车网站中的网络报价似乎没有1分钱优惠，事实上刚推出时价格是很坚挺的，只不过2019年这个细分市场竞争太激烈了，所以实际上终端也有一点优惠，几千块钱的幅度。风神的销量基数是这7个品牌里最低的，但风神品牌因AX7而崛起，所以风神对这款车还是有独特的打法，全力增强它的竞争力。

       这款车的优势的是基于老款CR-V的底盘和平台、用了PSA和宝马合作研发的1.6T发动机，这两点是集中了东风集团的优势——最大限度利用合资品牌资源，另外还有大空间以及出色的车机系统，再加上10年超长质保，真是够拼的。

       至于起步价稍高的原因，第一是手动挡在经典AX7车型上才有，而新款车型即没有做手动挡，也没有做象征意义上的最低配车型。实际上它11.99万的起步车型是直接对位其他品牌次低配车型，其标配了前后气囊、倒车雷达、定速巡航、全景天窗，甚至还提供了座椅电动调节，另外它带有车联网和手机互联的10.25寸中控屏车机，这些加起来比哈弗F7的次低配车型的配置还要丰富。

       选购方针与建议>>>

       以上推荐的车型我认为每一部都是好车，因为车长4.5-4.6米的紧凑型SUV的市场需求实在太旺盛了，所以每家品牌都瞄准了这个市场，集中资源打造出各自的王牌产品。

       如果你是更年轻的95后消费者，你可以从漂亮的设计出发，先看你第一眼对哪个车更心水，然后再比对一下配置，看哪款车在预算符合要求的同时提供了带有车联网功能的大屏幕车机，兼具CarPlay或CarLife则更好，车机方面务必不要妥协，非常重要。

       如果你是更成熟的家庭使用者，建议你从长期保有的角度来考量，例如变速箱方面匹配第三代爱信6AT的车型或许会更让你对“12万公里后”的车况放心。当然这只是一个对未来的推测，双离合变速箱早已经不像当年那样让人“闻之色变”，也要积极看待技术的进步——它能带给你更好的节油能力和换挡速度。

       最后，选购车型也和渠道有关，如果你所在城市某一个品牌或某一个车型销量特别大、消费者很认可，那你应该优先考虑它，销量大一方面说明这家店在这个地区的渠道建设很深入，维修保养体系会更成熟；另一方面当地的保有量大也会有利于提升品牌认同感和二手车保值率。

       下面请发出你的声音，评论区见！

       文｜奶爸张局

       图｜驾仕派

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十款八万左右的SUV推荐：8万左右的suv什么车好

       截至2020年，8万左右的自动档suv比较适合购买的有吉利远景X6，长安欧尚X7，哈弗M6，捷途X70，新宝骏RS-3，

       1、吉利远景X6，售价：6.89-10.59万元。

       远景X6全系搭载1.4T发动机，拥有最大马力141匹，峰值扭矩235牛·米。8.48万元就能买到CVT豪华版，装载倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动/进入、皮质座椅、9英寸触控屏幕、手机互联等实用配置。

       2、长安欧尚X7，售价：7.77-11.77万元。

       作为长安欧尚品牌全新上市的一款SUV，并且还配备了胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、后排座椅靠背调节、语音控制、手机互联、全LED光源、主驾驶车窗一键升降等配置。

       3、哈弗M6，售价：6.66-8.20万元。

       作为紧凑SUV，哈弗M6长宽高4649*1830*1705mm，轴距2680mm，整体尺寸空间也快赶上了中型SUV，空间表现自然没得说。并且目前的2019款车型，进过了一番小改之后，颜值也更高了，前脸采用全新设计，六边形蜂窝式前格栅，搭配贯穿式前保险杠，运动感十足。

       4、捷途X70，售价：6.99-12.29万元。

       捷途X70也全系搭载1.5T发动机，拥有最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米，即便8.99-9.19万元购入的是捷途X70的自动标配（五六七座），但胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、多功能方向盘、10.1英寸中控屏、手机互联、全车窗一键升降等配置。

       5、新宝骏RS-3，售价：7.18-8.98万。

       新宝骏RS-3是上汽通用五菱于2019年10月29日推出的一款全新小型SUV，上市两个多月就卖了20335辆，12月销量更是达到11150辆，在自主小型SUV销量榜中位居第四位。

预算8-9万买自主品牌SUV，哪款值得推荐？

       一、上汽通用五菱-宝骏510：

       厂商指导价：5.58-8.28万元。

       宝骏510的前脸设计十分时兴，中央为六边形的进气格栅，两侧的大灯则采用了分体式设计，全体看上去十分精致。在正面，这款车的腰线设计十分硬朗，悬浮式的车顶也是时下的盛行元素。宝骏510尾部设计的比较饱满，尾灯内部运用了部分LED光源。

       宝骏510作为紧凑型SUV空间还算可以，起码不会拥挤，压抑感也不强，空间大小总体来说还算不错的，也符合标准；宝骏510在隔音方面做得非常好，全车34处高性能声学材料填充，超越同级的37dB怠速静音体验，让驾车时能够安静地听音乐，体验驾驶与音乐结合的乐趣。

二、一汽奔腾-奔腾T33：

       厂商指导价：6.98-9.98万元。

       外观方面，奔腾T33的设计元素沿袭了奔腾T77锋利、时尚的风格，前脸采用了点阵式中网格栅，层次感丰富，预支向量的是全新的LED大灯，两者形成了一体化设计。保险杠位置的设计也颇具心思，采用了曲折的镀铬饰条进行点缀，并在下方采用了银色护板，更显野性。

       内饰，新车采用了“环、薄、轻、悬”的设计理念，整体营造出较为高档的内饰氛围，新车将配备全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，配置方面将提供全系LED大灯、18英寸轮圈、电子驻车、一键启动、胎压监测、自动空调等功能。

三、北京汽车制造厂-战旗：

       厂商指导价：8.06-9.86万元。

       战旗suv对中控构型进行重新设计，比起老款越发的时髦，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不必同类车逊色。总的来说，战旗的内饰用料以及配置表现已然超越很多同级产品。

       战旗的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机，其最大输出马力为136Ps。变速机制方面，由于使用5挡手动变速箱，换挡积极平顺且可靠，另外还有北汽制造其他方面技术的加特，实现了发动机和变速箱的不错融合。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈。

四、北京汽车-北汽威旺S50：

       厂商指导价：7.98-12.08万元。

       北汽威旺S50的内饰绝对是别出心裁的，车内采用仿木纹饰板，真皮包裹的三幅式方向盘手感很好，底部添加了多功能按钮，可以直接控制音响和行车电脑。

       另外加上双炮筒式的仪表盘，仪表盘中间是行车电脑显示屏，9英寸的中控显示屏受到很多人的喜爱，系统灵敏，还具备导航、收音机、蓝牙、手机互联等功能，你一定没有想到这款车不仅显示屏大，还自导导航。

五、长安汽车-长安CS15：

       在外观上CS15的前脸采用了源自CS95概念车的设计风格，和目前长安SUV系列产品有些区别，看上去更加的硬朗和个性。新车的前保险杠采用了梯型设计，下方还有银色防擦护板，雾灯区域看上去很有力量感。

       新车采用黑色的内饰风格，在中控、座椅、门板以及挡把等处采用了红色的装饰。新车方向盘、空调出风口等处还采用了银色的装饰，整体看上去比较动感。新车还采用了炮筒式仪表盘以及三辐式多功能方向盘。

选购技巧：

       1、选车先要看自身经济状况，买了过高价格的车，后期还款的压力会非常大。

       2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”，不仅在车型外观、汽车配置上有保证，而且在售后服务上更可靠。

       3、尽可能选择淡季购车。建议选择淡季也就是春季或夏季购买汽车，这样价格上就会相对优惠。

       8、9的国产SUV，也是当下自主品牌10万级SUV扎堆的区间，这一区间主流的是紧凑型SUV，以及部分中型SUV，但是也有几款小型SUV，一般来讲，由于自主品牌主打的就是紧凑型SUV，在实用性、品质方面更有保障一些，因此，推荐车型主要以紧凑型SUV为主，另外，8、9的预算虽然不高，但是由于目前自主品牌很多SUV车型在中端的优惠政策也比较大，因此，入手一些主流SUV也完全没有问题。

       当然，这里指的是裸车预算，如果是落地预算8、9万的话，那选择的车型就会初级一些，不过也确实有几款质量、口碑都不错的亲民SUV车型，包括一些小型SUV，接下我们分别对裸车预算8、9万和落地预算8、9的国产SUV进行推荐。先说裸车预算8、9万的国产SUV。

       哈弗H6

       指导售价：10.40-14.10万元

       终端售价：8.10万元起

       哈弗H6作为国产SUV中的“一哥”，一直拥有着令人惊艳的销量和口碑，累计销量已超过300万辆，这也是国产车型少数单车销量达到这个级别的车型，如今第三代哈弗H6马上要推出，现款哈弗H6的优惠力度空前，8、9万的裸车预算可以入手中低配车型，尽管配置上不是太丰富，但满足日常使用还是绰绰有余的。

       吉利博越

       指导售价：8.88-15.68万元

       终端售价：7.58万元起

       和哈弗H6一样，吉利博越也是一款家喻户晓的SUV，销量也比较稳定，并且终端的优惠力度也不小，不过8、9万元的预算所选的并不是博越PRO，而是博越，并且是手动挡车型，因此，如果对手动挡介意的用户，请绕行。

       奇瑞瑞虎7/瑞虎8

       指导售价：7.99-14.19万元/8.88-15.59万元

       终端售价：7.79万起/8.49万起

       奇瑞瑞虎7、瑞虎8的售价比较接近，而且两款车品质也都不错，目前是瑞虎8的销量比较好，比较级别更高，车型更大，价格却没有高出多少。不过需要注意的是，8、9万的预算，只能选择1.5T发动机的中低配车型。

       接下来推荐几款落地预算8、9万的国产SUV，这一类型的SUV最主要的特点就是亲民，但是相应的，在设计、功能等方面可能就没有那么亮眼了，但是如果是家用，为了有个挡风遮雨的车，这样的车型也是完全可以满足的。

       哈弗M6

       指导售价：6.60-8.20万元

       终端售价：6.00万起

       哈弗M6是6-9万区间绕不开的选择，很多人也知道，哈弗M6就是上一代的哈弗H6，尽管技术上、设计上都不如新一代哈弗H6，但贵在成熟可靠，皮实耐操，这对于预算不高的用户而言也是个好选择。

       长安CS35PLUS

       指导售价：6.99-10.99万元

       终端售价：6.29万起

       长安CS35PLUS定位小型SUV，但实际上，体型也不小，内部乘坐空间不错，而且设计上很有个性，搭载1.6L及1.4T两款发动机，也都是长安蓝鲸发动机系列的核心产品，性能和燃油经济性都不错，值得入手。

       今天关于“8至9万的suv车推荐”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“8至9万的suv车推荐”，并从我的答案中找到一些灵感。