长安轿车新款_长安轿车新款车2023

长安轿车新款_长安轿车新款车2023

       大家好，今天我将为大家详细介绍长安轿车新款的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.售价8.49万元起 配全新CVT变速器的长安逸动PLUS新车型正式上市

2.全网首试长安逸动PLUS：内外焕然一新，驾驶质感提升明显

3.长安产品规划曝光！新款CS35PLUS+UNI-K领衔，大SUV对标蔚来ES6

4.长安口碑最好的三款车

5.新款长安福特金牛座，一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你吗

6.再等等！长安新款车型即将上市，搭蓝鲸1.4T+爱信6AT

售价8.49万元起 配全新CVT变速器的长安逸动PLUS新车型正式上市

       长安逸动一直都是自主品牌家用轿车的代表之一，长安逸动PLUS以其年轻化的外观和较高的性价比更是受到了不少年轻朋友的推崇。近日，长安汽车推出了两款逸动PLUS新车型，售价分别为8.49万元和8.99万元。这两款新增车型最大的变化在于采用了新的CVT变速器和1.6L发动机的动力组合。

       这两款长安逸动PLUS新车型外观造型上并没有进行过多的调整，依旧采用了非常夸张的大嘴格栅设计，大灯下沿与格栅进行了大面积的融合，这也是目前比较流行的一个设计手法，可以营造出非常具有冲击力的视觉效果。

       新车的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，银色镀铬饰条非常显眼，底部双边尾排的造型也很运动化，当然这也仅限于造型而已。

       内饰上，新车依旧采用的是非常流行的双联屏设计，内饰的现代感和科技感还是营造得十分到位的。较高的配置也是长安逸动车型非常重要的一个卖点。

       动力是这两款新车最大的升级，虽然依旧采用的是最大功率128马力的1.6L自然吸气发动机，不过此次匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱，预计在油耗表现以及平顺性上要比此前的6AT变速箱更胜一筹。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全网首试长安逸动PLUS：内外焕然一新，驾驶质感提升明显

       长安汽车在紧凑型轿车细分领域先后布局多款车型，其中包括逸动PLUS、UNI-V这两款车型，分别主打经济实用性和个性化定位。随着大环境的改变，年轻人对实用性和个性化相结合的车型更青睐，长安汽车很快洞察消费者们的需求，因此带来了“逸字辈”第二款车型—逸达。

       北京时间3月18日晚，第二款“逸”字辈车型—长安逸达迎来正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为8.79-10.79万元。

       长安逸达曾在去年广州车展上亮相，其基于品牌最新研发的方舟架构打造，也是继UNI-V之后，第二款采用该架构的紧凑型轿车。

       长安逸达将科技感和高级感相融合为一体，其采用“纵横万象”设计语言。无边界进气格栅占据前脸绝大部分，内部以不规则块状元素辅以点缀，给用户带来极具未来感的视觉享受。

       数字光标LED大灯组分布在左右两侧，由于内部使用长条灯带，使整车的视觉感受更加宽阔。此外，下包围两侧带有三角形状导风槽设计，提升车辆散热性的同时，还进一步提升车辆运动气息。

       车侧腰线从翼子板处逐渐往后延伸，加上前低后高的车身姿态，营造出蓄势待发往前冲的视觉感。除此以外，隐藏式门把手、多幅式镂空轮毂等诸多潮流元素的加入，让整个侧面增添时尚感以外，还能有效降低行车过程中的风阻系数。

       别看逸达定位为紧凑型轿车，它的三围数据可达到A+级家轿水准，要比市面上的卡罗拉、朗逸这些竞品大了一圈。新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm，从这样的数据不难看出，它的后排乘坐空间将会十分宽敞。

       车尾造型采用上窄下宽的设计，分体式大灯组内部结构更为复杂，夜间点亮后辨识度极高。要说到尾部的最大亮点，就不得不提及小鸭尾设计、扰流板以及双边单出排气孔等运动元素，将运动感很好地展现出来。

       座舱部分从航空设计、现代建筑等环境中获取灵感，大量平直线条的加入使得视觉层次感更强。为满足不同人群的审美需求，长安逸达提供两个内饰配色方案，分别为云山绿和雅致黑。

       中控台并没有采用时下流行的贯穿式一体化设计，10.25英寸全液晶仪表布置在方向盘前方，在驾驶员正常观察范围内，使得驾驶员能够轻松读取车辆速度、里程表以及挡位等相关数据。

       13.2英寸中控屏采用竖向设计，长宽比约为16：9，由于它放置在中控台中央，无论是驾驶员还是副驾驶员都能进行快捷操作。同时，由于它的分辨率较高，显示画面更为细腻，放在同级别竞品中具有较大优势。

       讯飞飞鱼OS4.0车机系统内嵌中控屏内，除了支持较为常用的语音交互系统外，还支持车载KTV等一系列娱乐功能，与以往车机系统只能解决部分功能相比，真正地做到车机交互与娱乐皆可兼得。

       值得一提的是，全车能够触碰到的地方均采用大面积软质材料进行包裹，搭配精致的缝线处理以及打孔设计，车内高级感瞬间彰显得淋漓尽致。

       动力方面，长安逸达搭载了蓝鲸动力1.5T高喷增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为170Ps和260N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，这款车型的动力参数相比UNI-V还是略逊一筹，并不亚于同级别其它自主品牌车型。

       由于发动机拥有Agile高效超净燃烧系统、350Bar高压喷射、米勒循环技术等等技术加持下，官方宣称该车在WLTC工况下百公里油耗低至5.99L，不难看出该车燃油经济性十分出色。

       从目前长安逸达的售价区间以及定位来看，该车上市后的竞品车型主要指向以家用为主的自主品牌紧凑型轿车，其中广汽传祺影豹、上汽名爵-MG6 Pro将是长安逸达最直接的竞争对手。

       广汽传祺-影豹

       售价区间：9.83-14.80万元

       上汽名爵-MG6 Pro

       售价区间：11.58-13.98万元

       从长安逸达作为“逸”字辈第二款车型，它的综合表现十分优秀，无论是空间、配置、驾驶乐趣或是油耗表现都能契合现代年轻人“既要又要还要”的消费需求，做到懂年轻人所想所需。

       新车能否成为继UNI-V之后又一款爆款车型，我们拭目以待吧。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安产品规划曝光！新款CS35PLUS+UNI-K领衔，大SUV对标蔚来ES6

       继长安CS75?PLUS、CS55?PLUS、CS35?PLUS大火之后，长安旗下PLUS家族终于迎来了首款轿车产品——逸动PLUS。作为长安轿车产品序列的一员，逸动的地位可谓举足轻重，此番逸动PLUS的推出，正是长安进军国内紧凑级家轿市场的又一枚“深水炸弹”！根据此前官方透露，逸动PLUS将暂定于3月17日上市，赶着上市之前，《车壹圈》抢先拿到长安逸动PLUS试驾车，看看这款车到底有哪些“PLUS”的地方？

       或许是被关在家里实在太久了，拿到试驾车的第一时间圈哥内心是激动的，终于可以尽情撒欢了！与此同时，圈哥又将这个消息告诉了我的同事，没错，他正是长安逸动的铁杆粉丝兼车主，但是由于特殊时期，他只有羡慕的份了。不过毕竟是同事一场，该发美照的还是得给他发美照！

       颜值提升明显，处处散发无处安放的魅力

       言归正传，还是请上本次试驾的主角——逸动PLUS。或许是由于同事的逸动看久了，圈哥第一眼看到逸动PLUS之后，脑海中率先浮现的形容词就是“惊艳”。

       的确，相比之现款逸动，逸动PLUS采用了最新的家族式设计风格，大尺寸的进气格栅与细长的LED灯组相连，并且格栅内部还采用了黑色菱形装饰，营造出了极强的视觉冲击力。如果将逸动PLUS比作一名女子，那么她一定是身姿曼妙、端庄又不妖艳的那种类型，而天空中弥漫的细雨又好比一层面纱，让她看上去别有一番韵味。

       长头短尾的设计，营造出不错的运动感，同时双腰线的设计也令车身更加的活泼。另外，轮圈的造型设计也和整车的气质比较搭，采用的是17寸的轮胎，大小刚刚好。比较可惜的是，虽然逸动的“PLUS”版车型，其尺寸与现款逸动差异不大，长宽高为4730/1820/1505mm，轴距还是2700mm。当然，这样的尺寸表现在同级车型中也算主流，按照圈哥178cm的身高，乘坐空间表现还是相当充裕，丝毫不会感觉到压抑。

       车尾的造型十分简洁，细长的尾灯和头灯形成了很好的呼应，并且多种线条的运用，营造出了很强的层次感。此外，双边共两出的排气迎合了消费者的喜好，当然这只是装饰，只有右边的才是真的。至于后备箱空间，不管是进深还是灵活性都可圈可点，足够满足日常家用。

       沿袭75?PLUS内饰设计，科技又不失实用性

       单就外观，那位逸动车主已经表示心动了，但是看到内饰之后，他整个人都“高潮”了！这不是CS75?PLUS的内饰设计吗？长安这么舍得下血本的吗？

       的确，长安就是这么厚道！逸动PLUS内饰的布局与CS75?PLUS十分相似，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，简洁的同时有着很强的环抱感；中控台上部和门板位置大都被软质材料覆盖，触感细腻；红黑搭配的运动座椅，坐贴合度和舒适度非常高；再加上同价位车型中少有的全景天窗，处处彰显高级感。

       此外双联屏的设计也十分抢眼，其中仪表盘为10.25英寸全液晶仪表盘，支持经典、运动、简约三种不同的显示模式，带来不同的驾驶体验。

       而中控屏幕同样为10.25英寸，并且内置incall智能车联系统，还提供五年免费流量。和CS75?PLUS不同的是，发动机启动按键回到了挡把旁边，并且空调控制区也采用的是实体按键，更符合消费者的使用习惯。当然，在试驾过程中，发现如果碰到外面亮度比较高，双联屏存在一定的反光问题，希望到时可以适当加装一些遮挡的设计。另外，新车并不支持CarPlay和CarLife，要想实现手机互联还得下载专用的APP，希望到时可以升级一下下。

       至于其他配置方面，像内置行车记录仪、高德在线地图、央视影音（同级首发）、全景影像、停走式全速自适应巡航系统以及其它智能辅助驾驶系统一应俱全。值得一提的是，逸动PLUS还搭载PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯，并且全系标配健康新风净化系统，保证乘客的健康安全。

       加速性能超乎想象，整体驾驶质感可圈可点

       因为之前经常开同事的逸动，所以在驾驶层面圈哥可以做出一定的比较。先来说说不同，现款逸动搭载的是1.6L+5MT/6AT的动力组合，而逸动PLUS则新增了拥有“十佳发动机”称号的长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。至于底盘悬架，依然采用的是这个价位主流的前麦弗逊+后扭力梁的结构。

       考虑到特殊时期，再加上想实际测试新车动力性能如何，圈哥于是找了一段风景秀美的盘山公路。在上山的过程中，即使是面对坡度较陡的路段，也能很明显感觉到动力的快速响应和爆发，给你足够的驾驶信心，当然这是自吸发动机所不能媲美的。关于这台7速双离合变速箱的表现，虽然其平顺性尤其是低速的时候相较于现款逸动搭载的6AT要逊色一些，但是换挡速度快就是其最大的优势。

       至于底盘方面，在圈哥试驾的众多紧凑级轿车中，现款逸动的底盘表现算是让圈哥印象深刻。对于细小颠簸的过滤可以媲美众多多连杆悬架车型，另外在面对较大的颠簸的时候，也不会出现明显的弹跳。当圈哥开着逸动PLUS徜徉在山林之间，还是熟悉的那种底盘质感，面对山路十八弯，总能给你满满的安全感。

       当然，关于现款逸动，圈哥个人觉得有那么一丝不足，那就是噪音控制有待提高。好在是，逸动PLUS在噪音控制方面已经提升明显，只要车速控制在90Km/h以内，几乎感受不到明显的噪音。

       自由的时光总是过得那么快，不过还是得响应号召继续家里蹲。在下车之际，中控屏很贴心的显示出了本次的驾驶信息，6.7L/100Km的平均油耗是圈哥比较意外的，连绵的山路加上暴力的驾驶能够有这样的油耗水准，可想而知，日常使用的话会更低。

       总的来看，相比现款逸动，逸动PLUS不管是外观、内饰方面的升级，还是动力、配置的提升，都不负“PLUS”之名，即使是面对同级合资品牌车型，也丝毫不甘下风。更值得一提的是，圈哥也和厂家相关人员进行沟通，得到的反馈是售价相比现款逸动（7.19-10.39万元）不会有太多提升，依旧走的是亲民家轿路线。

       如果真是这样的话，相信逸动PLUS将会是该级别中竞争力十足的“种子选手”。距离新车3月17日上市已经不足半月，如果最近有购买新车的打算，确定不将逸动PLUS放入购物车？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安口碑最好的三款车

       长安汽车2020年不断推动PLUS系列车型销量提升，并且成功打造出了UNI系列，首款SUV?UNI-T已经能够取得月销量过1万辆的成绩。除此以外，长安汽车将从2021年开始加速上市UNI系列新产品，并推出更多高端、电动化产品。网上车市通过汇总后，梳理出了长安汽车未来2年内的6款重磅新车。其中包括将在2021年一季度上市的UNI-K，以及?CS55换代产品等。

       UNI-K

       UNI-K是长安引力系列的第二款车型，新车和本田冠道定位一样，主打大五座SUV细分市场，其车长达到4.86米，轴距为2.89米，相比冠道更有优势，同时其售价将明显低于冠道，预计起售价在16万左右。动力方面全系搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT动力总成，最大功率171kW，峰值扭矩预计为360N·m。此外，UNI-K还会推出搭载长安全新1.5T?PHEV动力的车型，综合油耗能下降到1.3L/100km，换算下来每公里油费仅0.08元左右。

       C281（产品代号）

       继UNI-T、UNI-K之后长安还将推出引力系列首款高端轿车，同样将基于方舟架构打造，相比长安售价最高的轿车锐程CC蓝鲸版定位更高。这款全新轿车将于明年正式发布，同时也将作为长安品牌冲击高端轿车市场的开始。动力上，C281或将采用1.5T或2.0T发动机，上市后的竞争对手将包括领克03等自主品牌高端轿车。

       中期改款CS35?PLUS

       新车外观采用了全新的设计语言，前脸换装了大尺寸进气格栅，整体造型更加精致运动。新车尺寸进行了小幅调整，同时相比竞品车型吉利缤越更大。动力部分，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统或将匹配5MT、6AT、CVT变速箱，最大功率为94kW，价格方面预计与现款变化不大，仍在7-11万元之间。

       C385、S203

       C385定位一款紧凑型纯电动轿车，未来会划归到长安新能源旗下，基于长安EPA1平台打造。目前关于该车信息不多，C385上市后预计会在各项性能上对标特斯拉Model?3。根据招标信息显示，C385预计会在2021年发布，而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。而S203则是CS55的换代车型，有望在2021年上市。

       E11

       今年底，长安宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品，或基于更加先进的EPA2平台打造。新品牌规划产品都以“E+数字”的形式进行内部表示，首款产品为E11，预计定位中型/中大型纯电动SUV，竞争蔚来ES6/ES8，将在2022年上市。此外，新品牌还将推出代号为E12、E14的车型。

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新款长安福特金牛座，一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你吗

       长安口碑最好的三款车是：长安CS75PLUS、逸动PLUS、长安UNI-T。

       1、长安CS75PLUS

       自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起，连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获中国芯年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。

       2、逸动PLUS

       作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质家轿进化者，新车采用了长安最新的家族式设计语言，更加凌厉。

       3、长安UNI-T

       长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，基于长安汽车全新架构打造，并采用全新无边界设计语言。

长安汽车的优点

       长安汽车成立于1984年，经过多年的发展，已经成为了中国汽车行业的领军企业之一。长安汽车拥有雄厚的资金实力和技术实力，拥有完善的生产线和研发体系，可以保证产品的质量和性能。长安汽车在国内外市场都拥有良好的声誉，是中国汽车行业的一张闪亮名片。

       长安汽车的产品线非常丰富，涵盖了轿车、SUV、MPV等多个车型。不仅如此，长安汽车还推出了多款新能源汽车，如逸动EV、CS15EV等。长安汽车的产品线不仅丰富，而且质量也非常稳定。因此，无论您是需要一款家用轿车，还是需要一款越野SUV，长安汽车都可以满足您的需求。

       以上内容参考百度百科-长安UNI-T

再等等！长安新款车型即将上市，搭蓝鲸1.4T+爱信6AT

       8月16日，福特一举发布了三款车型，包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座，今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本，其售价低于三十万，却拥有着高于50万的配置，用实力圈粉无数。

       说到金牛座，大家还是很熟悉的，只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格，而全新金牛座在外观上就变得不再低调，进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成，材料则使用的雾面镀铬，精致中还带着豪华。整体来说，全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度，相比老款的设计更是高调了不少。

       既然是顶配的Vignale版本，当然还有专属的顶配标识，其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌?ContiSportContact?5?轮胎，尺寸为245/45?R19，这是一款主打运动和操控，兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。

       看完外观再看内饰，全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计，T型布局。坐进车内，眼光瞬间就被中央纵置的12.8英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统，支持语音交互功能，不需要你有流利的普通话，识别能力可强大了。只需要说出：“你好，福特”，就可以激活车机，并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。

       另外说说全新金牛座让人惊喜的地方，如今很多百万豪车都开始节省成本了，金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备，犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等，这才是行业内的典范。

       总结：目前市面上C级车的竞争也不少，但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置，还有不到三十万的价格，一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现在各大汽车品牌所推出的车型，都可以被称作是高颜值的汽车。因为现在很多人在选车的时候都十分注重外观，特别是一些年轻人。有很多年轻小伙在选择的时候，都会选择一些外观比较帅气炫酷的车型，当作自己的“撩妹神器”。再等等！长安新款车型即将上市，搭蓝鲸1.4T+爱信6AT。

       今天我们要说的就是一款全新的“撩妹利器”，这款汽车就是长安旗下的一款全新的豪华轿车。它就是长安旗下PLUS家族的第一款豪华轿车长安逸动PLUS，长安再次甩出“王炸”汽车，长安逸动PLUS也被称作是长安旗下的新款“颜值王”。再等一个月，长安逸动PLUS将会在3月17日正式上市。

       外观炫酷

       长安逸动PLUS前脸部分，采用的是当下非常潮流的双脸式的造型设计，整体看上去十分时尚潮流。夸张霸气的进气格栅张力十足，两侧的LED大灯采用的是箭羽造型的设计，点亮之后非常潮流个性。引擎盖两侧隆起的线条充满力量感，进一步提升了整个车头部分的冲劲。汽车侧面的腰线动感犀利，使得整个车身看上去层次分明。

       长安逸动PLUS的轮毂造型非常个性时尚，提升了整体车辆外观的颜值。汽车尾部LED大灯造型与车头相呼应，并且搭配有贯穿的银色饰条点缀。整体尾部造型设计动感十足，排气口采用双边双出的方式，并且还搭配有银色饰条看上去十分精致。总体来看长安逸动PLUS的外观颜值要比本田思域更加帅气炫酷，?长安逸动PLUS的内饰部分设计也让人眼前一亮。

       内饰配一体大屏

       长安逸动PLUS的内饰布局采用最新的设计方式，中控台部分一体式的液晶大屏应入眼帘。10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控液晶大屏，增强了整个内饰部分的潮流科技感。中控台的整体操作区域偏向于驾驶者位置，并且整体布局合理操作起来更加方便。整体内饰采用红黑双色拼接的方式，营造了一个非常高端的内饰氛围，并且座椅的乘坐舒适度极为突出。

       搭1.4T蓝鲸引擎，配爱信6AT变速箱

       动力方面，长安逸动PLUS将搭载两款发动机，分别为1.4T蓝鲸发动机和1.6L的发动机。最大马力为158匹和128匹，最大扭矩分别为280牛米和161牛米。分别匹配七挡双离合变速箱，五挡手动变速箱和爱信六档手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安轿车新款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长安轿车新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。