奥迪a4l汽车激光焊接_奥迪a4l汽车激光焊接多少钱

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       今天，我将与大家共同探讨奥迪a4l汽车激光焊接的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.顶配车型实力如何？到店实拍新款奥迪A4L，40万买它到底值不值

2.短评国产新款奥迪A4L，实车看着过瘾，内饰让人又爱又恨

3.全新奥迪A4L发布，全系2.0T发动机/RS元素加持，一周后上市

4.全新一汽奥迪A4L配置曝光！配定速续航+座椅加热 搭载12V轻混系统

5.国产大众CC和2010奥迪A4L的比较

6.雷克萨斯ES2015 200精英版 和奥迪A4L哪个好？

顶配车型实力如何？到店实拍新款奥迪A4L，40万买它到底值不值

       导语：4月10日，中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市，新车推出3种动力共计9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。奥迪A4L作为2019年国内豪华市场当之无愧的“销量王者”，凭借着出色的综合素质以及科技十足的功能配置力压同级的奔驰C级以及宝马3系。今天汽车焦点就来到奥迪4S店，看看这台新款奥迪A4L到底有何变化。

       实拍车型为奥迪A4L?2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型，指导价为39.68万元，是新款奥迪A4L车系中的顶配车型。

       2020款奥迪A4L的整体轮廓延续了海外版车型设计，在前脸、车尾以及一些细节设计上做出调整，视觉效果相比现款车型要显得更加精致。能够看到新款奥迪A4L的进气格栅进一步向两侧延伸，格栅顶部与发动机盖之间的镂空处理表明这是一台quattro车型，整个车头的视觉重心下移营造出更加扁平低趴的效果。

       实拍车型配备了S-line运动套件，格栅内部蜂窝状的细节设计相当犀利，外围的镀铬装饰。同时能够看到在前包围两侧都采用了银色框型饰件打造出“獠牙”般的视觉效果，配合下部大量折线的运用以及外抛的前唇让整个前脸的效果尤为凶狠。

       重新设计的前大灯组不再沿用现款车型的设计，虽然轮廓变得圆润但通过内部点阵式的LED日间行车灯组来强化视觉效果，带透镜的LED远近光灯照明效果依旧出众，在“玩灯”这件事上奥迪从来不会让人失望。同时尾灯也采用了类似点阵式的示宽灯设计，精致之余点亮时的辨识度也进一步提升。

       新款奥迪A4L的侧面轮廓相当舒展，三段式的腰线设计配合下部的凹槽造型力量感满满。在经过加长处理后整车比例依然协调，短前悬长后悬的设计营造出俯冲的态势，运动感十足。

       车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。

       尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。新款A4L虽然并未采用贯穿式尾灯布局，不过在连接尾灯的镀铬饰条点缀之下，视觉效果与“大哥”A6L相当接近，下部则依然采用了双边共两出的排气布局。

       内饰方面，新款奥迪A4L相比现款车型并没有太多的变化，主要还是在一些软硬件配置上的调整。整个车厢透漏出浓浓的德系工业风，虽然没有太多活泼的线条点缀，给人十足的科技感。

       新车升级的最大亮点正是这块10.1英寸的中控屏幕，不仅尺寸有所调整还支持触控操作，操作灵敏度以及系统响应速度都能给到高分。新车的车机系统也升级为MIB3娱乐信息系统，除了界面布局有所变化外，还支持Audi?Connect互联技术功能，功能性和拓展性都得到相应的提升。

       奥迪的全液晶仪表盘一直都站在行业顶端，不论是功能性还是界面设计都相当高级。而新款奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘UI界面也经过重新设计，除了整合油量表、水温表等功能外还能够根据用户需求切换主题，可玩性变得更强。

       实拍车型座椅采用了Alcantara+皮质材料的组合覆盖，夸张的护翼造型带来出色的包裹性以及防滑效果，并且在车门上也能看到大面积的Alcantara覆盖，配合碳纤维饰板营造出十分战斗的驾驶氛围。

       经过加长后的后排空间表现能够满足绝大多数家用消费者的需求，后排座椅采用了与前排座椅相同的拼色设计，包裹性依旧出众。同时也能够看到后排配备有中央头枕、中央扶手、独立空调、全景天窗等功能，进一步强化后排乘坐舒适性。

       动力方面新款奥迪A4L将搭载三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，本次实拍的45?TFSI版本则搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，拥有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱并且搭载quattro四驱系统，并且新款奥迪A4L全系标配12V轻混动系统。

       最后：奥迪A4L一直以来都是豪华中型车市场的标杆产品，而中期改款的奥迪A4L将奥迪品牌科技豪华的优势进一步强化，更易用的人机交互系统、足以媲美性能车的造型以及出色的性能表现无不更迎合当下用户需求。至于新款奥迪A4L的后续市场表现又会如何，能否继续力压3系和C级继续稳居销冠宝座，让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

短评国产新款奥迪A4L，实车看着过瘾，内饰让人又爱又恨

       自2019年年末至今日，SUV车型的风潮似乎没那么火热，伴随着长安逸动PLUS等的亮相，让轿车市场有了一定的回血，其中BBA车型也是做出了回应。全新的奥迪A4L即将上市，新车再度现身，预计会在今年4月份正式上市，话不多说，下面就让我们一起来看看新车的详细数据吧。

       首先从外观上来说，新车整体上使用了家族式的设计语言，前脸部分使用的是大尺寸的不规则六边形进气格栅设计，十分的大气，内部搭配的是黑色蜂窝状中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型还是比较的饱满，夜间点亮的效果也是极为不错的。下方左右两边的凹槽设计也是十分的有层次感。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。

       新车的侧面部分还是比较的耐看的，流畅的饿线条搭配上溜背式的设计让整个车子更加的轻巧灵动，车窗四周使用了厚实的黑色护板进行装饰更加的运动，周身部分的双腰线立体而修长营造了不错的层次感。镂空式的多幅车轮毂也是十分的动感。新车的尾部部分也是还是十分的饱满，分体式的尾灯中间使用厚实的银色镀铬饰条进行连接，互粉了层次。整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的，搭配上小鸭尾式的设计十分的生动，双边共两出的扁平式排气系统也是十分的炫酷。新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，空间上的表现力还是不错的。

       新车的内饰部分还是比较的洋气的，黑色搭配红色的设计更加的耐看，整个内饰部分还是比较的紧凑，中间搭配的是大尺寸的悬浮式中控屏，十分的立体。同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。

       最后在动力方面，全新奥迪A4L在动力上搭载的是三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，发动机均符合国六排放标准，最大输出功率分别是150马力（35?TFSI）、190马力（40?TFSI）和252马力（45?TFSI），其中40?TFSI和45?TFSI车型都提供了四驱版本，动力上的输出还是很强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L发布，全系2.0T发动机/RS元素加持，一周后上市

       还有不到一个月时间，国产全新奥迪A4L将迎来上市，此前，关于这款新车的消息不断在网络曝光，包括设计和一些关键配置。随着上市时间临近，有部分地区的经销商已经拿到了国产新款奥迪A4L的实车。作为奥迪销量的中坚力量，同样也是关注度较高的车型，国产新款奥迪A4L虽然是中期改款，但升级力度还是比较大的，下面我们将结合目前得到的消息，和大家聊一聊这款新车。

       “面子活”做得不错

       奥迪的“面子活”一向做的不错，至少一眼能让人看出这是一款新车，即便是中期改款，国产新款奥迪A4L也继承了这个传统，直接沿用海外版车型设计。说实话，实车看上去还是比较过瘾的。为了迎合国内消费者的喜好，奥迪几乎将S系列车型的设计移植到了新款奥迪A4L上，比如有代表性的大面积蜂窝状进气格栅，运动效果还是挺赞的。值得一提的是，新款奥迪A4L还搬来了横条的进气口，性能提升有多大不知道，看上去还是挺唬人的，如果贴个S上去，没准还能以假乱真S4呢。

       不知什么时候开始，奥迪也刮起了“选配风”，奥迪的想法是让消费者花钱个性化定制，这样才能体现出与众不同，比如轮毂可选18或19的尺寸，而且提供五款样式。就外观来看，国产新款奥迪A4L的识别度还是比较高的，满足消费者换新车的心里需求。

       内装略显保守

       相比外观的“大刀阔斧”，国产新款奥迪A4L的内饰却显得有点保守，整体设计和布局几乎没有变化，比如奥迪引以为傲的三块大屏就没有出现，要知道A6L、Q5L都换了，也许奥迪想留着换代在升级。由于此次新款奥迪A4L增加了特点鲜明的运动版车型，因此运动版的内饰用料和配置还是发生了较大的变化，采用了之前S版车型采用的翻毛皮材质和红黑搭配的座椅，看上去档次感和运动感提升不少，如果准备入手新款奥迪A4L，一定要选择运动版，这样才能有买新车的优越感。

       配置“象征性”升级

       此前，国产新款奥迪A4L就曝光了一些关键配置，从升级力度来看，并没有多大，只是为了中期改款“象征性”的动了一点而已。先来看硬件，国产新款奥迪A4L将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高、中、低三个功率，匹配7速双离合变速箱，其中低功率发动机扭矩提升至270N.m，相比现款增加了20N.m，另外，40TFSI版本增加quattro四驱系统。就排量这件事来说，奥迪、宝马比奔驰要做的漂亮。

       国产新款奥迪A4L还将高配车型的屏幕尺寸由现款的8.3英寸升级为10.1英寸，并且采用触控操作方式，另外，奥迪经典的MMI系统也会升级为最新版本，此次，新款奥迪A4L还将全系标配LED大灯。

       这次改款，奥迪还将一些主动安全配置直接下放到了低配车型上，比如从40TFSI运动版车型起将标配主动安全系统，包含并线辅助、车道保持、主动刹车等配置，这点算是配置上比较大的一点升级吧。

       骑士语录

       好吧，我承认国产新款奥迪A4L确实是一辆看上去非常过瘾的车型，相比现款，它至少能让消费者觉得自己买了一辆最新的奥迪A4L，虽然内饰略显保守，从目前来看，配置升级也不算很大，但是诚意还是挺足的，届时希望奥迪在定价时能够考虑周全一点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一汽奥迪A4L配置曝光！配定速续航+座椅加热 搭载12V轻混系统

       4月3日，全新奥迪A4L通过云发布正式亮相，据相关信息了解，新车预售价格为：30.80-40万元，将在4月10日晚8点正式上市。

       RS元素加持变的更帅了

       新款奥迪A4L在整体造型方面并没有太大变化，依然是采用了奥迪家族式设计风格，不过在细节方面加入了奥迪RS系列专属的设计元素。新款奥迪A4L将推出致雅型与动感型，两种前脸设计满足不同消费者选择。

       国产S-line车型将配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并在进气口造型上采用铝制饰条，带来了不错的侵略性。

       前脸采用全新的LED头灯呈倒梯形造型，并且内含阵列式LED日间行车灯。六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大，同时拉宽了前脸的视觉宽度，相比现款车型要更加年轻运动。

       此外，其并没有辜负"灯厂"的美誉，新车将全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯，科技感进一步加强。

       新款奥迪A4L根据车型的不同，长、宽、高也不同，分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米，乘坐空间再一次进化。

       在内饰的变化就是科技感再一次加强了，不仅通过屏幕尺寸的增加带来了来更多的"新鲜感"。虚拟座舱的仪表盘采用12.3英寸的液晶屏幕显示，经过全新的UI设计，整体视觉效果和功能性将会更加出色。

       此外其还配备了Bang?&?Olufsen高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动等配置，更符合其豪华品牌车型定位。

       值得一提的是新款奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，这套系统是中国研发团队设计的，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，据官方介绍，相比上一代系统，全新系统的计算能力和快速灵活反应提升了十倍，并且提供同级独有的连续手写输入功能。

       另外针对中国用户的实际需求和生活场景，系统还引入了诸如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。

       全系2.0T发动机，降低四驱门槛

       动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为110千瓦、140千瓦以及185千瓦。

       传动方面，全系标配7速双离合变速箱。其中140千瓦的车型，则首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，可以让更多消费者享受到更好的驾驶乐趣。

       写在最后

       从2003年引入国产，年销不足7000辆，到2019年全年销量超过17万辆，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场最受欢迎的豪华车，至今已收获超过126万用户的拥趸。

       而新款奥迪A4L在颜值、配置、动力方面都迎来了不小的升级，相信随着其后期上市也会进一步受到市场的喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产大众CC和2010奥迪A4L的比较

       根据奥迪汽车2020年新车规划，奥迪汽车将在4月份正式更新全新奥迪A4L来竞争市场，奥迪A4L是奥迪汽车旗下的一款很不错的轿车，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的，今年开始会有更多的二线豪车汽车厂商发力市场了，看看凯迪拉克CT6以及凯迪拉克CT5的成绩，BBA三家汽车厂商也是感受到了更大的压力了，奥迪A4L目前的样式略显中庸，确实是到了需要升级改款的时候了，随着上市时间的逐渐临近，已经有新车陆续现身了，而且最近新车的部分配置也曝光了，看完配置，笔者觉得这次奥迪汽车显然是对于奥迪A4L进行了较大的升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升，在这份配置单上也写上了价格，售价区间为30.8-40万元，当然具体的价格还需要官方的公布。

       全新奥迪A4L的外观上基本上延续了海外版风格的样式，当然还是分为了普通版车型已经运动版车型，主要的区别是在进气格栅上，新车的进气格栅依旧是大嘴式的风格，周边还装饰了亮银色的饰条，普通版车型配备的是多横幅式的镀铬饰条，运动版车型装饰的是编织样式的中网，引擎盖的前方还有个缝隙，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜较为扎实，点阵样式的LED日间行车灯有着不错的辨识度，两侧的进气口线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，新车的进气口还是比较修长的，整车的前脸较为时尚。

       新车的整个车窗都包裹了亮银色的饰条来强调质感，较为突出的双腰线相当的修长，其中上部分的腰线带有一定弧度的变化，下部分的腰线略微的保持倾斜，轮毂周边的线条描述的较为清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，运动版车型还配备了红色的卡钳，新车的尾灯组相当的精致，并且还是增强型LED尾灯，而且还配备了动态转向灯，尾部的辨识灯带较为修长，双边单出的排气管提升了运动感，新车全系标配了LED日间行车灯，高配车型还配备了矩阵式的LED日间行车灯。

       新车的内饰风格还是家族式的样式，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏是有配备的，不过进行了尺寸上的升级，10.1英寸的中控屏是个不错的调整，多功能方向盘也比较扎实，新车还是配备的电子换挡杆，全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、座椅加热等都是有配备的，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。

       全新奥迪A4L的动力上提供的是三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，均符合国六排放标准，最大功率分别为150马力（35?TFSI）、190马力（40?TFSI）以及252马力（45?TFSI），其中40?TFSI和45?TFSI车型均提供四驱版本，40?TFSI?quattro车型为新款A4L新增车型，两驱车型的百公里油耗分别为6.2L和6.1L，百公里加速为9.6秒和8.2L，四驱车型的百公里油耗6.7L和7.3L，百公里加速8秒和6.6秒，动力上的输出很强劲，新车还配备了12V的轻混系统。

       总结：这里希望大家对于12V的轻混系统不要有很大的期待，但是这个混动系统的推出是很有必要的，它可以在滑行中就可以提前熄火，运动中就可以打着火，就是一个高级的启停装置，轻混系统的推出主要是为了提升扭矩，显然这次奥迪A4L的升级还是很大的，整体的竞争力得到了一定的提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯ES2015 200精英版 和奥迪A4L哪个好？

       大众CC国产的和2010款的A4L 不论价钱还是性能 CC都优生

       CC顶配才30万不到 A4 2.0最少得31万，31万不是顶配的。

       CC和迈腾性能几乎一样 不一样的只是外观和车内配置

       而之前 迈腾和A4L 不考虑价钱 只比性能外观的话 当然 迈腾要站边了

       可现在 CC出来了 论款式性能配置，A4 2.0标准 都比不上CC 价钱却便宜A4L不少

       而且高配的CC也299800 车内却配置了不少 翻毛皮豪华运动座椅 “高科技”AUTO HOLD自动驻车功能那个车门还是“无框”的 很酷 这是A4没有的。

       唉 只是 刚出来的车 要等多久才能提车 大概3-5月

       但是 不知道2011款的A4L会是什么样的 或许 也会有很大的配置上的改变 谁知道呢 但是 这可能性还是比较小的吧

       CC和A4都比较适合年轻人开，个人觉得CC更好。

       不用考虑了 简单的对比的话 CC绝对比A4L强 不论价钱还是性能

       至于省油，这两种变速方式各有特点,无级变速很平顺省油,手自一体在某种程度上有他的驾驶乐趣. 竟然买到30万价位的车，不差这点油，总的来说 这两款都比较省油。

       懂车的人买车 无非就是三大总成，

       比外形，仁者见仁智者见智，

       比动力，奥迪

       比安全，奥迪，激光焊接车身，

       比底盘，奥迪，底盘扎实，

       比悬挂，奥迪 ， 因为前后都是多连杆，，铝合金压缩铸造，

       比变速箱，各有千秋，，奥迪dSg,传动效率高，加速好，雷克萨斯es，6at变速箱.可靠性好，

       比空间轴距，雷克萨斯大一点，

       比做工，平手，

       比保值，奥迪

       比故障率，两者都不高，，由于雷克萨斯es,是at变速箱，虽然看似落后，但可靠性比奥迪dsg变速箱,强一点，，，但奥迪dsg虽然先进 但可靠性不如雷克萨斯es，at变速箱，但奥迪dsg故障率也不高，高与低只是相对而言，，因为现在都是湿式双离合，但奥迪也有at变速箱，只是奥迪不用，因为会牺牲性能，，10万块的大众朗逸就是at变速箱，

       ，但是奥迪不用，

       比品牌认可度，奥迪全球销量多，是雷克的6倍，

       今天关于“奥迪a4l汽车激光焊接”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪a4l汽车激光焊接”，并从我的答案中找到一些灵感。