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捷达汽车最新报价suv_捷达汽车最新报价
zmhk 2024-06-14 人已围观
简介捷达汽车最新报价suv_捷达汽车最新报价 现在,我将着重为大家解答有关捷达汽车最新报价suv的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于捷达汽车最新
现在,我将着重为大家解答有关捷达汽车最新报价suv的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于捷达汽车最新报价suv的话题,我们开始讨论吧。
1.捷达VS5最新款落地价多少?捷达VS5购车价
2.捷达VS7最新款落地要多少钱?捷达VS7提车价
3.捷达VS7上市 售价10.68万元起步 4款车型选哪款合适?
4.捷达完成第一阶段产品布局 第三款车VS7 10.68万元起售
5.捷达VS7尝鲜上市,售价10.68万起,关键配置不低
捷达VS5最新款落地价多少?捷达VS5购车价
捷达VS52021款是一款捷达旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为84800元-114800元。捷达VS52021款280TSI自动进取型的官方指导价为95800元,目前清远市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费10278元,再加上商业保险5030元,最终的全款落地价为111108元。捷达VS5车头呈现出方正的设计风格,加上多边形格栅,看上去很精神,更容易让人接受。
捷达VS52021款280TSI自动进取型内饰设计十分简约,视觉上非常干净素雅。同时,该车,标配了胎压报警、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,捷达VS5配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
捷达VS7最新款落地要多少钱?捷达VS7提车价
捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV,其官方指导价为106800元-137800元。我们以捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为126800元,目前榆林最高有3000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为123800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在142332元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要37140元才可落地,月供为2769元。捷达VS7车头呈现出方正的设计风格,看上去很精神,更容易让人接受。
捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版内饰采用简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,这款车还整体设计很耐看。同时,这款车配备了牵引力控制、倒车影像、车联网等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,捷达VS7配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
捷达VS7上市 售价10.68万元起步 4款车型选哪款合适?
捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV,其官方指导价为106800元-137800元。我们以捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版为例,据了解,目前在韶关没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2769元,再加上商业保险5856元,以及其他必要花费13021元,最后的首付款就是38040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好145677元,这个价格你觉得如何呢?捷达VS7前脸给人一种十分简约的感觉,格栅运用多边形的设计,看起来简洁干净。
捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版内饰风格较为简约,整体设计很耐看。此外,该车,配备了刹车辅助、车联网、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,捷达VS7配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,捷达VS7的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
捷达完成第一阶段产品布局 第三款车VS7 10.68万元起售
3月20日,捷达品牌第三款车型VS7全国上市,新车推出4款车型,官方指导价10.68万元-13.68万元。新车基于MQB平台打造,定位中型SUV,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱。另外,2020年5月31日前购车并注册为会员,可享受会员抢先价优惠,这样抢先指导价为1.48万元-13.38万元。外观方面,新车整体延续捷达的家族设计语言,矩阵式中网设计周边配合六边形格栅造型,中间是大大的“J”型捷达标,最上边的镀铬格栅延伸两边呼应LED大灯组以及条形LED日间行车灯,凸显前脸更加年轻和前卫。
车身尺寸方面,捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,相比竞品探岳轴距2731mm几乎相同,也再次说明捷达VS7性价比高,对比热销的自主品牌吉利博越PRO,长安CS75?PLUS,荣威RX5?MAX等车型捷达VS7空间更大,价格也更便宜,但捷达VS7的配置就有点逊色了。
内饰方面,捷达VS7还是沿用VS5侧倾驾驶员的设计风格,这也当下较为流行的年轻设计风格,中间是8英寸的触控中屏,大屏右边为空调出风口,空调调节面板为大众新一代全触摸式,捷达VS7整体内饰保持简洁风格。
配置方面,捷达VS7配备了主动刹车、前后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、电子手刹+自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、无线充电、电动调节皮质座椅、座椅加热、10英寸(低配8英寸)中控屏、自动大灯、车内氛围灯、电动折叠加热后视镜、自动防眩目内后视镜、双区恒温自动空调等配置。
动力方面,捷达VS7搭载大众EA211?1.4T高功率四缸涡轮增压发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛·米,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体和5速手动两种变速箱,并满足国六排放标准。
捷达VS7现今已经上市了,终端店内已经到车,现在4款车型该如何选?我们展开来分析一下,看看哪款车是您的最佳选择。首先是手动和自动之选,如果就是为捷达品牌而来,就是选最低配置的,那就只有一款--手动进取型,售价10.68万元,尊享会员再优惠2000元,10.48万元就可以提车,也是很划算了。
捷达VS7自动挡车型有3款车型,汽车三大件完全相同的状况下就是配置的相差。我们来看自动挡进取型和自动悦享以及自动荣耀型的区别:主被动安全配置,进取型仅有主副驾安全气囊,进取型没有侧气帘,悦享型有前排侧气帘,荣耀型前后排侧气帘和前后排头部气囊都有;荣耀型有主动刹车/主动安全系统,进取型和悦享型没有;悦享型有倒车影像,荣耀型为360度全景影像,进取型啥都没;座椅配置,悦享型和荣耀型有主驾电动座椅,进取型没有,荣耀型还有座椅加热功能;多媒体配置,悦享型和荣耀型有GPS导航和导航路况信息提醒以及车联网,还有6扬声器,进取型啥都没,就有4个扬声器;悦享型和荣耀型有雨量感应式雨刷,进取型没有;进取型和悦享型是手动空调,荣耀型是自动空调还可以分区控制。
通过以上简单对比就会发现,根据捷达的配置对应不同消费者的需求,如果需求自动挡但又不想出太多钱,就可以选择进取型,配置也可以满足基本需求。
如果对配置有需求,又需要自动挡就可以选择悦享型,相比进取型,悦享型多了前排侧气帘,倒车影像,主驾电动座椅,GPS导航和导航路况信息提醒以及车联网,6扬声器,雨量感应式雨刷等,这样的配置相差8000元,配置和价格差比较,悦享型还算实惠。
荣耀型和悦享型的差距就是更豪华,荣耀型多了后排侧气帘和前后排头部气囊,主动刹车/主动安全系统,360度全景影像,座椅加热功能,自动空调还可以分区控制等,两车相差1万元,如果不差钱可以一步到位,选择荣耀型也非常不错。
写在最后,捷达VS7已经上市,上市后和大众自家兄弟探岳和北京现代ix35形成竞品,当然自主品牌的几款热门SUV哈弗H6,博越,CS75以及RX5也将受到威胁,也就是说捷达VS7是来搅局的,就看最后消费者的选择了。另外,我们也对捷达VS7各款车型购车需求做了分析,喜欢捷达VS7的可以参照出手了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
捷达VS7尝鲜上市,售价10.68万起,关键配置不低
经济观察网?记者?王海宣?品牌成立刚满一年,捷达就迅速完成了“一年三款车”的第一阶段产品布局。3月20日,捷达汽车中型SUV?VS7正式上市,官方指导价10.68-13.68万元,这一指导价与此前的“尝鲜价”一致。加上去年已经推出的VA3、VS5,捷达品牌旗下三款车型实现了6-14万元价格区间的产品覆盖。鉴于疫情期间的特殊情况,捷达官方针对VS7的上市推出了一些创新上市方式,包括直播预售、“尝鲜”上市和此次的正式上市三个步骤。1月份的预售中,捷达通过直播的方式,为观众展示生产工艺,加强客户对于捷达“德系品质”的了解。2月份的“尝鲜”上市,则主要为照顾首批订车的粉丝用户在疫情期间的迫切的用车需求。
此次正式上市的捷达VS7共推出手动进取、自动进取、自动悦享、自动荣耀四个不同配置车型,亦与上次尝鲜上市时保持一致。与之前推出的紧凑型SUV?VS5、紧凑型轿车VA3相比,捷达VS7的定位更高,也是捷达首款起售价突破10万元的车型。
针对首批购车用户,捷达VS7推出了多项优惠政策。消费者在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,可以按照抢先指导价购车。按照抢先指导价,最高配车型优惠3000元,其余三款车型则优惠2000元。此外,消费者在2020年4月30日前购车可使用2-3年0利率的金融政策和3000-5000元置换补贴;2020年6月30日前,防疫一线医护人员购车,额外赠送有关爱礼包。
同捷达VS5、VA3一样,“大众基因”仍是捷达VS7的主要优势。捷达VS7在大众MQB平台上开发,这意味着它可以采用大众最先进的生产制造工艺。捷达VS7使用了与大众相同的“三大件”,比如大众的EA211?1.4T涡轮增压发动机,这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用。
此外,在空间和科技配置等产品力上,捷达VS7拥有不错表现。其2730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,优化了捷达VS7的前后排空间表现。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置,售价13.68万的顶配车型则配置了车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能。
同VA3、VS5一样,捷达VS7继续走“性价比路线”。现售的捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元,捷达VS5的指导价为8.48-11.28万元,均主打10万元以下市场。捷达VS7的指导价,与市面上畅销的紧凑型自主SUV哈弗H6、长安CS75?PLUS接近。在以性价比著称的自主品牌车型中,同级别一些搭载ACC自适应巡航的车型指导价要高于VS7。
随着产品布局的完善,捷达在今年初制定了雄心勃勃的销量增长计划。数据显示,捷达VS5在2月份销量为2874辆,在紧凑型SUV中排在第6位。1-2月份,捷达VS5已经售出15704辆。在竞争异常激烈的紧凑型轿车市场,VA3月均销量排在销量排行榜第20位左右。截至2月份,VS5、VA3两款车在近6个月时间已经售出8.7万辆。基于2019年的畅销势头以及新车型的上市,捷达为?2020?年制定了?20?万辆的销量目标。
销售渠道方面,2020?年,捷达的经销店将达到?285?家。借助一汽-大众原有的销售体系,捷达的经销商团队已经吸引了一批富有经验的投资人。由于采用销售展厅独立,而服务则与大众品牌共享的模式,捷达得以短时间内完成初期网络布局。2019?年,捷达品牌的?200?家经销店,已经覆盖核心及重要市场。
在品牌独立后的短短一年内,凭借老捷达积累的口碑以及新车型的产品力,新捷达正在逐步得到更多年轻消费者的认可。值得一提的是,此次疫情中,捷达品牌还积极践行企业社会责任,公开资料显示,一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,共同向疫情严重地区捐款累计达到4000万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天是大众旗下子品牌--捷达,诞生一周年的日子,而正是基于这一点,大众决定将捷达旗下最新的一款中型SUV捷达VS7尝鲜上市。这款车在国内首次亮相后就引起了不小的反响,究其原因无非就是在背靠大众技术加持下的捷达VS7,在10-15万级的SUV中有着不言而喻的性价比优势。此前亮相时,大众官方公布的预售价为11.68万起,而这次的尝鲜上市,大众又给我们带来了惊喜。就在今天的上午10点,大众官方发布了捷达VS7尝鲜上市的公告,新车共推出了4款车型,尝鲜价位10.68-13.68万之间,作为一款合资中型SUV,可以说捷达VS7的价格真的很有诚意。要知道同价位车型大多是紧凑级别SUV,并且大多还是国产车,而作为一款大众合资旗下的中级SUV车型,能卖到这样的价格,性价比真的很高!
在新车没有上市之前,很多人猜测这款车是不是就是VS5的拉皮车呢?随着它的上市,这个谜底有了答案。捷达VS7产自大众的MQB-A2平台,这是一个标准的中级车平台,大众途观L及斯柯达柯迪亚克都是出自该平台,可见大众算是对VS7倾注了不少心血,一款十万级的SUV用上了20万级的平台。
也正因为出自MQB-A2平台,VS7的车身尺寸更大,该车的长宽高分别为4626*1841*1644mm,轴距为2730mm。并且得益于MQB短悬挂长轴距的设计,它的实际内部空间很充裕。虽然不及那些大7座的中型SUV,但比同价位的紧凑型SUV明显要大得多。
新车在外观及内饰的设计上几乎与VS5如出一辙,两者的相似度极高,不同的是VS5的尺寸空间及配置都比VS5要高。在我们固有的印象里,大众的低配车型一般就是有个车架子,配置方面少的可怜。但捷达VS7的配置却并不低,全系标配了全景天窗、定速巡航、中控大屏、电子驻车、LED大灯、发动机启停、自动驻车、后座出风口等一系列的诸多配置,并且高配车型还有主被动刹车、手机无线充电等高级配置,整体而言配置很丰富。
作为很多人最看重,也是VS7最大卖点的三大件方面,新车搭载了一台EA211?1.4T高功版发动机,至于变速箱的匹配,大众没有采用常用的7速干式双离合,而是匹配了一台爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,虽然动力没有双离合直接,但这套组合更注重可靠性。底盘则是采用前麦弗逊后多连杆的结构,在大众的调校下有着不错的驾驶质感。
大众创立捷达品牌的目的就是要与国产品牌抢占低端市场,在上一款车型VS5上市后,我们已经看到了,在有大众技术加持及低售价的条件下,其上市车型能很快的打开市场并热销。如果说VS5的上市算是捷达品牌的试水之作,那这次捷达VS7车型的上市堪比猛虎下山,因为作为一款背靠大众技术的中型SUV,起售价仅有10.68万,这样的价格真得很有诱惑力,这下国产车难受了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“捷达汽车最新报价suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达汽车最新报价suv”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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