东风景逸汽车之家_东风景逸汽车之家报价

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       东风景逸汽车之家是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.东风风行景逸的车型介绍

2.东风景逸这款车怎么样？

东风风行景逸的车型介绍

       肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术，景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。 EDAG爱达克是德国排名首位的汽车造型设计公司，更是全球最大的独立设计公司之一，同时也是较早进入中国市场的欧洲设计公司之一，年销售额超过10亿欧元，曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。驾驶舱模块由全球领先的汽车装置供应商西门子VDO全权负责。景逸的发动机则采用三菱4G93机型。

东风景逸这款车怎么样？

       东风景逸有：景逸、景逸LV、景逸SUV，不少朋友并不能一下分清这三款车型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸车型上开发的车型，但景逸LV定位于跨界车，而景逸SUV，就像它的名字一样，是一部SUV。风行景逸不到6万的裸车起步价、包括1.5L、1.8L和1.8T等丰富的动力总成可供选择，这些都成为了景逸吸引消费者的砝码。我给你详解一下。

       1.外观：与进口三菱格蓝迪的相似很高，当然也有自己的改进，景逸车身尺寸属于典型的MPV，其中长宽高分别为4320mm、1804mm、1620mm。比较突出的是1620mm的高度，比普通轿车至少高出100mm，因此其车内驾乘头部空间相当可观。其2685mm的轴距同样独树一帜，在同级别车型中几乎难逢敌手。较长的轴距给后排乘客的膝部空间带来更灵活的安排。外观中比较突出的地方还在于它全系标配了四轮盘式制动系统，1.5XL车型还标配了195/65 R15的轮胎，豪华型更是采用了合金轮毂，结合景逸1.5XL豪华型6.69万元的价格，其整体配置非常厚道。总结：实用大方，做工值得肯定。

       2.内饰：中控台是典型的MPV风格设计，包括挡把座前移至中控台处的做法。全黑内饰加一些银色饰件搭配的内饰氛围并没有压抑感，反而是仪表盘被移至中控台上方，让本来略带沉闷的中控台增加了几分新意。配备的四辐式方向盘仅提供了上下摆动两向调节，配备的是四门电动升降玻璃窗，但也只有驾驶席的升降控制键带一键上下功能。总结：简洁有新意。

       3.空间：在正常坐姿下，前后排乘客的头部空间都非常充裕；而得益于2685mm的轴距，后排乘客的膝部空间显得特别宽敞。行李厢开口较大、厢内设计很规整，使得放行李时非常方便。另外，后排座椅靠背可以按6/4比例放倒，从而能让行李厢容积从700升-1970升之间随意变换，能最大限度兼顾乘坐空间和储物空间的分配。车内还设置了相当多的小储物格，其中包括前后门内门板的储物槽、方向盘柱左侧硬币槽、零钱盒以及副驾驶手套箱等。

       4.动力：搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机，该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩则是143N·m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出，故在加速过程中，保持发动机在高转速区间内，会更加得心应手。5挡手动变速箱，挡位还是比较清晰的。完成换挡动作的时间普遍都在0.2秒-0.3秒之间，总体表现比较称职的。

       5.操控度：采用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后扭转梁随动臂式独立悬挂设计，这是一套兼顾经济和行车稳定性的底盘系统。配备的四辐式方向盘采用液压助力转向系统，无论是普通速度并线超车还是高速巡航，景逸的稳定性基本能让驾驶者放心，全然没有同级别自主品牌三厢轿车的那种轻飘飘感。车内的人员也会觉得更为舒适安全。

       6.舒适度：提供了前排座椅四向手动调节功能，靠背可放下做躺椅。后排座椅坐垫进深与前排两座椅相差无几，对大腿的承托力非常到位。怠速情况下，车内噪音平均值超过40分贝，120公里/小时的情况下，车内噪音保持在70分贝出头左右，大众都能接受。作为6万元级别的MPV车型，标配了带中控锁功能的折叠钥匙，遥控钥匙可以单独开启行李厢，提升了便利性。

       7.油耗：官方油耗5升左右，实际油耗7升左右，表现中规中矩，关键还要看路况和驾驶习惯。

       8.安全：前排双安全气囊是标配的，还在左右后门都标配了儿童锁功能，这点考虑得十分周到。另外，后排标准设计三人座，中间座位采用两点式安全带，在控制成本之余，也兼顾中间乘客的安全。

       总结：外观时尚漂亮；内饰配置相比较同级车来说比较高，储物空间多；底盘扎实，操控性能不错；发动机动力强劲；性价比高，使用费用较少，工薪阶层也可接受。作为国产车，值得推荐。

        以上是我对你的解答，希望对你有所帮助，满意请采纳啊。

       景逸的尺寸不小，长4320mm、宽1804mm、高1620mm、轴距2685mm，单从数据上看，这样的尺寸在轿车领域也属于中级车了，大空间是不容置疑的，实际感受也是如此。作为家庭用车，景逸的空间是合格的。发动机采用了三菱的1.8L4G93，这款发动机虽然是三菱上世纪90年代的产品，没有什么技术优势，但是早动力和油耗方面表现都还不错，并且这款发动机和三菱另外的4G64 4G64在国内可以说是明星发动机，在国产车上被广泛使用，华晨中华、奇瑞、比亚迪等车型上都有应用，这样带来的好处就是日后更便利和经济的维护保养。 1.8L的4G93用在景逸上应该足够了，对家用车型来说，动力够用，油耗不高，维护方便经济已经足够。舒适性配置也很丰富，车载CD机MP3/USB通用接驳端口及SD读卡器、后排航空小桌板、前排座椅扶手等人性化设计，后排分区空调出风口、数字液晶倒车雷达、智能中控锁、防盗钥匙、遥控关闭车窗等B级车的配置在景逸上都出现了。在安全配置方面，四门防撞钢梁，ABS，前排双安全气囊是标配，并且东风方面表示，景逸的安全标准达到了欧洲NCAP碰撞四星，虽然没有在国内C-NCAP的验证，但是这也看出了东风方面对它的安全性的自信。和三菱格兰迪相似的外观给予了景逸时尚的外观，再加上宽敞的空间，日后低成本的日常养护，又有很高的安全性能，景逸的硬件配置是很容易打动人心的。

       在目前的汽车市场，家用车车型的竞争是最激烈的，车型众多，价格宽度大。在竞争中，价格是一个至关重要的因素，价格竞争也是车厂间最惨烈的。景逸入市时给予市场的是8.98万～12.38万的价格区间，1.8L舒适型售8.98万元、1.8L时尚型售9.98万元、1.8T售12.38万元，跨度接近4万，其实售价12.38万的1.8T应该只是一个摆设，为了提升形象的摆设而已，估计厂家也不会大规模生产这款1.8T的。而在8.98万～9.98万的价格区间，也应该是竞争最激烈的，在这个价格区间的车型众多。自主品牌，合资品牌都在这里竞争，这个价格还是中级车和小型车的临界线，合资品牌的中级车价格现在都已经下探到了9万的区间，伊兰特、凯越、塞拉图等甚至都拉到了8万，而自主品牌中级车在这个价格区间更始密集，骏捷、F3、远景、奇瑞5、海马等，虽然这些车型都是轿车，和景逸MPV式轿车的车型定位有所差别，但是在这个价位的家用车选择上，这是一个很容易让人模糊的概念，选择这个价位的家用车的人很多是看重实用性，而还要带点面子上的东西，同等价位是选择一款更有面子的三厢车还是选择略显笨拙的MPV车型？而且在这个价格空间里，很多的合资品牌的小型车，如波罗、飞度、乐风、206、C2等，这些车相比景逸虽然空间小了点，但是作为家用也还可以的，并且现在越来越多的人追求时尚，像这些时尚的小车也是景逸竞争的劲敌。

       而以上这些都不是真正针锋相对的竞争对手，与景逸针锋相对的是海马的新普利马、长安杰勋、陆风风尚、奇瑞东方之子CROSS，从数据上看，景逸在车身尺寸上没有太大的优势，只比普利马大，而普利马是最小的，但是这些车型中普利马应该是最成熟的车型，除了换装1.8LHM483Q自主发动机和海马的标志，其它的基本都是原来马自达的技术，虽然报价比景逸高，但是实际上在经销商那里还有很大的优惠，所以普利马是景逸强劲的对手。长安杰勋也是上市不久的自主品牌 MPV，也是长安汽车转型的作品，它的相比景逸长度要长，多了两个坐椅，发动机2.0L，比景逸略高的价格，和景逸差不多的背景，与景逸交战也是再所难免的。陆风风尚，是和长安杰勋出自同一平台的车型，比长安杰勋早生了一段时间，也是江铃陆风迈出的重要一步，但是一段时间来市场表现似乎很暗淡，据说实际价格比指导价低将近1万，其很难让人接受的外观与景逸相比更是失色不少，这两者之间的较量结果似乎很明了。东方之子CROSS，这些车型中身快最大的，出自自主品牌的****奇瑞旗下，自身功夫还算可以，有很好的空间，也是7个坐椅，1.8L车型的推出应该是和景逸拼杀的利器。

       好了，关于“东风景逸汽车之家”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东风景逸汽车之家”，并从我的解答中获得一些启示。