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福特越野车bronco_福特越野车有几款
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介福特越野车bronco_福特越野车有几款 最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“福特越野车bronco”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“福特越野车bronco”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.baonco越野车介绍
2.2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
3.福特公司推出的 Ford Bronco越野性能如何?
4.新车发布:福特Bronco越野车强势归来,采用复古致敬风格设计!
baonco越野车介绍
提到硬派越野车,风靡世界的三大越野悍将:吉普牧马人、路虎卫士和福特Bronco无疑是无数男孩的终极梦想。尤其是近年全新复活的Bronco烈马,在北美市场取得了骄人的销量成绩,成功打破了牧马人的垄断,而网传Bronco将于明年引入国内,为中国车迷献上一份大礼。诞生于1966年的Bronco定位硬派全路况越野,但Bronco车系其实有两台车:一台是基于承载式底盘打造的硬派越野车福特Bronco,另一台则是基于福特锐际非承载式平台打造的个性SUVBroncoSport。
两车在外观方面很容易分辨。Bronco拥有硬派又卡通的"方盒子"造型,而BroncoSport则融入城市SUV的曲线元素,看起来更动感,更调众口。在车身尺寸上,根据福特官方数据,以Bronco猛禽版为例,长宽高分别为4826/2088/1814mm,达到了中大型SUV的尺寸门槛;而BroncoSport长宽高分别为4386/1888/1813mm,定位紧凑型SUV。
2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
提到福特汽车中以“马”命名的车型,很多人脑海中第一个浮现的肯定是福特野马——这款车自诞生以来,凭借充满力量感的外观和出众的性能,风靡全球,成为了美式性能跑车的杰出代表。但其实,除了野马,福特旗下还有一款“马”,那就是传闻将要引进中国的Bronco,一款纯正血统的硬派越野车。
福特Bronco,凭借强悍的越野能力和丰富的可玩性,让人们能在旷野中畅快驰骋,感受到独特的越野魅力,让其成为一款备受瞩目的越野车型。
其独特的魅力和强大的性能,吸引了众多越野车迷的追捧和关注。其平行进口车在国内市场上备受瞩目,成为越野车迷们的新宠。如果你也是越野控或者硬派车迷,那么福特Bronco绝对是你不可错过的选择。
这款车背后有怎样的故事?
初代的福特Bronco诞生于1966年,上市后就以突破性的设计、大空间、舒适驾乘体验、强劲动力和高通过性表现受到车迷热烈追捧。在随后的30年间,福特Bronco历经五次迭代,硬派SUV属性越来越深入人心,逐渐成为了美国人心中的一代越野神车。
全新回归的第六代车型发布以来,福特Bronco再次掀起车迷们的狂热,3500台首发限量版(FirstEdition)在发布会开始后不到3小时内就销售一空。为回馈广大车迷,福特立即又增加了3500台限量版,但也很快被抢购一空。据悉,因为Bronco激增的订单,很多用户的提车时间排到了18个月之后。现在,各地区Bronco加价提车更是成为常态,加价幅度普遍在3万美金左右,单加价部分就折合人民币20万左右。所以,在国内,福特Bronco的平行进口车能被炒到130万也不算稀奇了。
在国外,新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中,BroncoSport是采用承载式车身的城市SUV,而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者,采用非承载车身,也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统。
福特BroncoSport所在的越野型城市SUV细分市场,比较小众,这类车多采用承载式车身,越野能力比普通城市SUV强,就是现在厂家口中的“轻越野车”。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都属于这一类。它们只是比一般城市SUV更合适野外环境而已,而重度越野及高强度穿越还得交给真正的硬核车型,福特Bronco、Jeep牧马人等。
福特Bronco新车的特点和亮点是什么?
外观上,福特Bronco采用了复古而经典的方正越野车身造型,发动机盖上布满了规整的线条,标志性的圆形头灯组向中网延伸出光带,“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间,与福特F-150猛禽一样,十分霸气强悍。
车身侧面设计较为简洁,贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。在车门、侧/尾窗和车顶等位置都采用了可拆卸的设计。从后挡风玻璃与车顶的细节来看,新车将配备可拆卸式硬顶,同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。
新车尾部依旧是越野SUV必备的外挂式备胎设计,顶部没有扰流板设计,两门版同样采用了易于拆卸的三段式硬顶结构,而四门版为四段式可拆卸软顶结构,当然也可选装硬顶。
全新Bronco内饰整体线条硬朗,造型方正,与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出,副驾驶一侧还设计了新车的铭牌。在中控下方,则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把,两门版和四门版的布局略有不同。
动力上,海外福特Bronco两门版及四门版车型均提供2.3T涡轮增压发动机和2.7T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配7速手动变速箱(6个行驶档+1个专用攀爬挡)与10速自动变速箱。而BroncoRaptor猛禽版则搭载了更为强劲的3.0T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。
福特Bronco标配的四驱系统,是具有7种模式的G.O.A.T.地形管理系统,能够应付沙地、雪地、泥地、岩石等各种地形。它的电子助力转向还专为攀岩模式做了优化,能减少方向盘的干扰,让驾驶者更精确地在岩石上控制前轮。
全新一代福特Bronco,一贯强悍的越野能力和丰富的可玩性将成为其最大的卖点。一旦进入国内市场,它将直接挑战Jeep牧马人等硬派越野车的地位,对于国内越野车迷来说,这无疑是一个非常值得期待的消息。据悉,国内售价至少为60万起,这个价格对于这款车来说也是实至名归。我们期待看到它的表现,并希望它能够为消费者带来更多的价值。
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福特公司推出的 Ford Bronco越野性能如何?
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T上市了,由于中规暂时不引进,平行进口小批量陆续到港,恰逢之前客户预定的车到了,今天宇哥带大家了解一下2022年新上市的2022款福特烈马猛禽版3.0T,配置太个性化,宇哥和广大车友爱好者一起共同学习进步!如有错误,多多指教,话不多说上视频!视频正在加载中...
视频看完,咱们上2022款福特烈马猛禽版3.0T汽油版详细照片!
福特所有猛禽版的重要特征就是运动化的外观,2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T都采用了宽轮眉和大轮胎,F150的猛禽就是如此加宽的车体,中级的2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T也是加宽,不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎,而2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T居然夸张的用了37寸轮胎,比F150猛禽还要大。 福特推出的Bronco raptor,名称上来说就是2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T,这个名字有点意思,一个地上跑的一个天上飞的套在一起了。福特现在这个设计套路玩的非主流,从F150猛禽到Ranger猛禽,现在又开始是Bronco的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备了3.0升双涡轮增压EcoBoost V6发动机,这在美系车领域不算太大排量,不过动力输出已经可以达到400匹马力以上,搭配的是福特10AT手自一体变速箱。福特表示,这款发动机将为猛禽版进行特殊调教,并升级了进气系统,该系统增强了中冷和真正的双边双出多模式排气系统。 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T内饰同样采用了更多的Code橙色装饰,还有特殊Raptor设置的12英寸数字仪表盘,更厚的方向盘、福特Performance的升级座椅、特殊的装饰等。2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的方向盘额外添加了碳纤维装饰。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T搭载了液晶仪表盘和12寸中控屏幕。仪表台和内后视镜全部是功能按键,为户外越野提供便利。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T第二排空间也是非常大的,因为顶是可拆卸的,所以放弃了天窗这个选项。
根据官方数据,2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的长宽高分别为4851/2177/1980毫米,车身宽度相比普通版车型增加250毫米,离地间隙增加120毫米,整备质量为2.6吨。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T后备空间还是可以的,如果拆掉顶部,后备箱还有一个防滚架。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的一体式大灯和日间行车灯!2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T还配备了更高级别的大轮胎,并增加了宽体套件,底盘肉眼可见地升高了,从而更加适用于沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等路况。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的拖车系统也是异常强大。 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的密码解锁功能。 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T超强雾灯,还有一个带盖子,需要的时候,可以打开盖子使用。2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T猛禽标识。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T烈马标识,烈马+猛禽,飞禽与走兽的结合。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备经重新强化设计的底盘 (刚性车架/非承载式车身)、Fox 3.1 Live Valve 半主动式阀门控制减震器 、可断开的活动式前稳定杆 、强化型悬架控制组件(拉杆/半轴/万向节)及驱动轴,极端玩家甚至还能选装 Dana 44 AdvanTEK 前轴差速器。2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T整车搭配了全尺寸备胎,应对各种越野模式下突发情况。
讲到这里,我把这台2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配置整理出来!
2022款加版福特Bronco烈马猛禽 3.0T
颜色:白车蓝黑双拼内饰
配置:3.0T V6 10速 智能4X4 马力 7种驾驶模式 ;RAPTOR HOSS4.0悬架 ;FOX3.1氮气减震 ;37轮胎 ;4.7锁定后轴减速器传动比 ;前后差速器 ;前防倾杆断开;可拆卸门和硬顶 ;高性能重型模块化前保险杠 ;刚性雾灯和越野灯 ;重型整车钢制挡板 ;360度环车影象;LED签名灯和雾灯 ;后视镜加热 ;拖车钩前2后2 ;一键启动 摇启;12寸触摸式导航屏
374A豪华包(自适应巡航控制(雷测);避让转向辅助;B&O音响;加热方向盘;无线充电;智能充电USB端口) 蓝黑双拼内饰;主驾驶10项副驾驶8项电动调节 碳纤维内饰组件
问题来了,你觉得2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T帅吗,一百多万的售价贵吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!全部均是宇哥现车实拍,编辑不易,期待看官们一键三连。本文来自易车号作者宇哥车坊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
新车发布:福特Bronco越野车强势归来,采用复古致敬风格设计!
作为福特公司的传奇硬派越野SUV,Ford Bronco拥有强悍越野性能,其标配的2.3升EcoBoost涡轮增压发动机,拥有270马力最大功率以及420牛·米最大扭矩;也可选择同级最强的动力配置310马力和542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。同时还标配了专业级四驱系统,以及独特G.O.A.T.模式的地形管理系统,可以轻松征服各种地形。值得一提的是,为了获得畅快的高速越野能力,并提升整体驾控体验及舒适性,每一台Ford Bronco均配备了独立前悬挂和 Trail Toolbox越野套装,进一步满足用户对越野性能的需求,提高驾驶体验与乐趣?
目录01?外形致敬初代车型
02?和Ranger皮卡共享平台和动力总成
03?紧凑SUV车型:Bronco?Sport
之前介绍了福特Bronco越野车的初代改装车型,其外表硬朗的“方盒子”模样有着浓重的硬派越野车的味道,让人联想到奔驰G级、路虎卫士、吉普牧马人这些车。而Bronco在当初也确实是做到了越野性能与文化魅力的双丰收,只可惜距今最近的第五代车型于九十年代停产,导致其和中国几乎没有什么交集。
不过好消息是第六代的福特Bronco越野车目前已经对外推出,外观还是致敬初代车型设计的,并且很有可能会在2021年进入中国市场。虽然第六代新车早在今年4月就已经放出了照片,但这段时间又陆续有多种车型发布,家族车型也在不断完善,正好收集起来和大家聊聊。
01?外形致敬初代车型
福特这次有两匹“野马”了,一个是跑车Mustang,另一个就是越野车Bronco,若还是在意Bronco应该怎么翻译,叫“烈马”也可以。两台车都诞生于六十年代,至今也都是第六代车型,同样都是有故事的车型,所以Bronco不搞复古致敬也没别的选择。
(图:福特Bronco双门短轴版)
福特Bronco的定位是硬派越野车,外表采用了极为硬朗的整车设计,整车采用了方方正正的车身造型,宽大的网状进气格栅占据了整个前脸,前脸并没有福特的任何标志,而是英文的Bronco字母列在中间。车的前脸还有两颗巨大的圆形LED大灯,看着非常的炯炯有神。
(图:第六代Bronco的前脸完全致敬初代)
但仅仅是这种大前脸加大圆灯的设计,难免会让人想到奔驰G级。Bronco另有自己独特的设计,就是从大圆灯的内部延伸出来一根横着向内的LED细条灯,这样前灯组就形成了一个类似于“扇形”的模样。
(图:Bronco从大圆灯的内部延伸出来一根横着向内的LED细条灯,形状类似于“扇形”)
(图:需要注意长城WEY的坦克300,在车灯设计上也采用了类似风格,只不过横着的细灯条是向外延伸的)
车尾部方面则和主流的越野车没有多大区别,车尾左右两侧为竖直布置的尾灯,采用了背挂式备胎,高位刹车灯则在备胎上方。Bronco除了双门短轴版以外,还有四门长轴版,外观细节基本上没有变化。Bronco整车还采用双色设计,前进气格栅、保险杠、轮眉挡泥板、车顶和门框为黑色,其余部分则为其它颜色的车漆。
(图:福特Bronco四门长轴版)
02?和Ranger皮卡共享平台和动力总成
此次的福特Bronco越野车还和同品牌的Ranger皮卡为共享平台与技术,同样动力总成也会共享,为承载式车身。Ranger皮卡或许国内的朋友也不是很熟悉,其外号名为“小猛禽”,在国内也有进口,但是市场反响一般。
(图:福特Ranger皮卡)
而Bronco也会使用目前Ranger皮卡上面同款的2.3T涡轮直四发动机,这个发动机的性能数据是274匹马力420牛米扭矩,而且还有可能会使用2.7T的V6发动机。匹配的传动系统也是10速自动变速箱,并且也有望使用7速的手动变速箱。除了动力总成与四驱系统以外,还有低速四驱、扭矩放大器、差速锁这些配置。
03?紧凑SUV车型:Bronco?Sport
伴随着硬派越野车Bronco同时推出的,还有一款名为Bronco?Sport的紧凑SUV车型,体型更小,更偏向于城市多功能,是在Escape“翼虎”的基础上打造的,也就是现在市面上的“锐际”,也是同平台同动力总成,采用非承载式车身。
(图:福特Bronco?Sport)
(图:福特Bronco?Sport是在Escape“翼虎”的基础上打造的,也就是现在市面上的“锐际”)
Bronco?Sport的前脸风格比起硬派越野车的Bronco有所改变,风格偏向缓和,进气格栅部分大小缩小,车灯也同样缩小,前脸车头呈圆弧形向两侧延伸。车尾部则不再采用背挂备胎,因为没有了备胎车尾部设计也更有层次感,尾灯和高位刹车灯变大。
目前福特Bronco越野车已经发布了多种车型,且都是和其它车型共享平台,所以技术层面来讲进入中国市场的阻力不会很大。但是福特Bronco要从现在的越野车市场分一杯羹,仍然不容易。
好了,今天关于福特越野车bronco就到这里了。希望大家对福特越野车bronco有更深入的了解,同时也希望这个话题福特越野车bronco的解答可以帮助到大家。