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大众桑塔纳3000最新报价_大众桑塔纳3000最新报价及图片

zmhk 2024-06-05 人已围观

简介大众桑塔纳3000最新报价_大众桑塔纳3000最新报价及图片       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“大众桑塔纳3000最新报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那

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       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“大众桑塔纳3000最新报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.桑塔纳2000和3000有什么区别? 急

大众桑塔纳3000最新报价_大众桑塔纳3000最新报价及图片

桑塔纳2000和3000有什么区别? 急

       桑塔纳2000和桑塔纳3000的区别:车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同

       一、车身尺寸不同

       1、桑塔纳2000:车身尺寸长宽高4.680米/1.700米/1.423米。?

       2、桑塔纳3000:车身尺寸长宽高4.780米/1.800米/1.523米。?

       二、轴距不同

       1、桑塔纳2000:轴距2656mm。?

       2、桑塔纳3000:轴距2666mm。

       三、百公里油耗不同

       1、桑塔纳2000:百公里油耗6.2升\100公里。?

       2、桑塔纳3000:百公里油耗8—9升\100公里。?

       百度百科——桑塔纳3000

       百度百科——桑塔纳2000

       这篇文章的主角,是朋友刚收的一台二手车,它就是帕萨特的前身,8年车龄的大众桑塔纳3000,行驶里程17万多点,这车怎么样,还能值多少钱呢?我们来分析一下:

       车子长宽高尺寸为:4687mm,1700mm,1450mm,轴距为2656mm(各版本之间略有差异)。

       外观方面,这车在当年满大街都是,看着没啥新鲜感,相对于?桑塔纳和桑塔纳2000,这车的设计其实我还感觉更难看了,哈哈。

       车头的大众车标这么多年过去还是挺亮啊,高配车型使用的铝合金轮圈,看得出是当年高配的身份,小剐小蹭不是啥问题,毕竟这种车没人太在意,你觉得呢,哈哈。

       车内设计就是大众传统的内饰风格,很简单,不过现在看起码不难看,就是常规的样子,就是日常走烂路异响太多。

       仪表盘比较简单,17万公里的里程,一般不懂车的人都怕了吧,实际上屁事没有,哈哈。

       座椅是用的真皮材质,高配厉害,前车主是爱车之人,包了两层坐垫,哈哈,乘坐空间方面,不小,完全不输现在的速腾和朗逸。

       尾箱容积400升,不算大。

       动力方面,这车使用的就是一台1.6L的自然吸气发动机,一台有年头的老机子,最大马力95匹,最大扭矩140牛米,参数现在看确实是一般啊,不过这么多年过去了,这台发动机的技术已经很成熟了,十分的皮实耐用,后期的零配件市场存量也十分大,据说大修发动机都用不了一千,很惊人,哈哈,搭配的一台5速的手动变速箱,车身重量1.2吨多,零百加速时间13.2秒,当年官方的急速为181km/h,工信部油耗为8升,实测差不多。

       日常开起来,这台发动机的低扭是真的强,和其他老大众车一样啊,不用踩油门轻松走起来,在市区3挡基本上就是万能挡,起步都没啥问题,不过太注重低扭,时速超过60km/h后就明显泄劲了,哈哈,超车啥的就需要多踩些油门,另外这车的变速箱手感也比较一般,尤其是换挡行程太长了,没有手感的设计,算是倒退,离合高度也太高了,刚上手抬了半天才找到,哈哈,吹毛求疵了是吧。

       底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁的设计,没错,当年的B级车也是用非独立悬架,毕竟这车当年是国情发展诞生的车型,国外没有,你懂得,哈哈,日常开起来,调教上就是偏重于舒适性的设计,路面的大小颠簸的处理还行,不过经过大颠簸的动作就比较多了,没有德系车的那种扎实感,不过这车貌似也不能称得上百分百德系车,哈哈,能接受,另外就是跑高速快了比较容易发飘,噪声也比较大,就是廉价车的感觉了。

       最后,就是揭秘这车的价格,只要没有大事故,正常车况,这车现在的市场行情基本都在3万多,没错,不便宜,但是就是有人要,你猜到了吗?

       你觉得这车能值,或者说应该值多少钱呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“大众桑塔纳3000最新报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众桑塔纳3000最新报价”,并从我的解答中获得一些启示。