tank越野车900外观_长城坦途克800新款报价

tank越野车900外观_长城坦途克800新款报价

       今天，我将与大家共同探讨tank越野车900外观的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.tank是什么牌子的车

2.TANK是什么车

tank是什么牌子的车

       tank是长城汽车旗下品牌，中文名是坦克。以2021款坦克300越野版2.0T挑战者为例：其是长城汽车推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4760mm、1930mm、1927mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是167kw，匹配8挡手自一体变速箱。2021款坦克300越野版2.0T挑战者的驱动方式是前置四驱，四驱形式是分时四驱，前悬挂类型是双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆非独立悬挂。

TANK是什么车

        又一则不知能否成真的猜想。

        从百度造车到吉利牵手FF， 汽车 江湖中流传的很多消息都早过于“官宣”。

        日前，国家知识产权商标局注册信息显示，长城 汽车 最近申请了一个全新的品牌LOGO。LOGO造型上印有字母“TANK”，翻译过来就是坦克的意思。

        一时间，“长城 汽车 将推出新品牌”、“坦克系列将成立新品牌”、“坦克系列将脱离WEY体系”等猜测的声音此起彼伏。

        不过，截止目前，长城 汽车 官方尚未澄清，也让坦克独立，多了几许可能。

        人红是非多。

        每一次车企品牌“单飞”的背后，少不了一段“有料”的故事。

        在长城 汽车 此前的一贯计划里，坦克300都是WEY品牌崛起的重要抓手。

        而坦克300也不负所望，在预售期间就收到了过万的订单，堪称车市现象级“网红”产品。

        “坦克300颠覆了越野车一直处于偏小众市场格局，其17万左右的亲民起售价，将此前越野车动辄40万以上的价格门槛大大降低，与此同时，其‘坦克’的命名，以及官方宣传中‘无路，闯出路’等话语中，无形中也吸引来了不少尝鲜的新玩家。”有业内人士指出。

        数据显示，坦克300在上市后第一个整月交出了一张不俗的成绩单，1月销量达到6018辆，这是连丰田普拉多、陆巡都不曾拿到过的数字。

        但或许光芒太过于闪耀，有些超出WEY的预期，坦克“单飞”的传言应声而起。

        WEY品牌首席营销官李瑞峰曾直言不讳的指出，“坦克300太强了，导致了WEY品牌的弱化，就跟原来知道哈弗不知道长城一样，当单一品牌足够强大的时候，人们就往往忽略了母品牌。”

        此话一出，让坦克独立的猜测更为加剧。

        众所周知，哈弗的独立，为长城 汽车 奠定了国内SUV一哥的地位。

        2013年3月，哈弗宣布“自立门户”，长城 汽车 从此进入哈弗与长城双品牌时代。如今独立运营近8年的哈弗俨然已成为国内SUV市场的中坚力量。

        最新数据显示，今年1月，哈弗品牌共销售新车94,474辆，同比增长61%。其中“国民神车”哈弗H6销售新车46,368辆，同比大涨76%，累计92个月位居SUV月度销量冠军。

        因此，坦克的未来或许与哈弗“一脉相承”。

        有消息称，坦克系列独立之后将与WEY品牌形成并行关系，一个负责越野向的SUV产品，一个负责城市向的SUV产品，各司其职，不过坦克品牌的定位会略微低于WEY品牌，相对弱化豪华属性。

        根据较早之前发布的产品规划来看，在坦克平台上将推出中型越野车坦克600、中大型越野车坦克900以及尺寸更大一级的全尺寸皮卡。此外，坦克300还将跟进搭载适时四驱系统的城市版，进一步丰富其选择范围。

        不过，越野市场说到底是个相对较小的细分市场，倘若坦克成为独立品牌，仅依靠当前国内越野市场的体量收益可以覆盖吗？

        事实上，坦克出走，对于WEY而言也未必是件好事。

        众所周知，WEY品牌是长城 汽车 董事长魏建军赌上姓氏必须要做成的面向全球的高端品牌。但从近几年WEY品牌的表现看，尚未达到预期。

        数据显示，2020年，WEY品牌销量为7.8万台，同比下滑21.53%，是长城四大板块中下降幅度最大的，这也是其在2018年创出13.9万辆的销量巅峰后，连续第二年下滑。相比之下，吉利旗下的高端品牌领克则是另一番景象。去年全年，领克销量高达17.5万台，同比增长约37%。

        “造成这一局面，除了外部环境因素外，还离不开其产品的混乱规划导致和哈弗内耗严重，同时核心技术竞争性也不足以支撑高端豪华品牌的定位等。”

        事实上，WEY虽定位高端，但低迷的销量导致价格难以突破天花板，与同样主打SUV市场的哈弗很难形成差异化竞争。

        而坦克300的出现，打破了僵局，硬派越野为其打开了另一个市场。数据显示，今年1月，WEY品牌销量实现破万，环比增长20%，同比增长88%，其中坦克贡献超50%。

        此外，坦克大热，也为WEY品牌刷了一波流量，有望进一步助推WEY实现体量和品牌的同步进阶。

        而此时坦克独立，无疑釜底抽薪，缺少拳头产品的WEY又将回归边缘的角落。

        此外，对于长城而言，也可谓是种“负担”。

        目前为止，长城 汽车 旗下运营哈弗、欧拉、WEY和长城皮卡共四大品牌。如果坦克独立之后，将成为第五个品牌。此外，长城和宝马还合资成立了光束 汽车 ，主要从事电动版MINI的生产和销售。同时，去年曝光的高端新能源品牌“沙龙智行”，也将以独立的公司和品牌进行运作，生产高端电动车型。

        这也意味着，未来长城 汽车 将同时运营7大品牌。

        “每个品牌独立后都要成立单独的销售网络和运营团队，这是个巨大的投入，而对于目前体量在每年110万辆左右的长城 汽车 而言，同时运营7大品牌能否立得住还是个巨大的挑战。”

        而且，在新四化浪潮的席卷下，发展新能源是每家主机厂最费钱的一项大工程，想必长城也不甘落下。因此，坦克独立的资金支出，值得商榷。

        事实上，不是每进入一个细分市场，就要独立一个专门的品牌。品牌下设产品过于单调，一旦市场热度和影响力不在，对于整个品牌也会带来打击。

        盲目独立，最终“收获”的可能只是资源浪费。

       是长城汽车推出的坦克品牌。坦克品牌车型有坦克300、坦克500、坦克400、坦克800、坦克700，都是SUV车型。坦克品牌以独立模式运营，拥有全新的车辆品牌标识，主要针对越野车。

       坦克300的车身尺寸数据是多少？

       整车尺寸数据长4,760mm，宽1,930mm，高1,927mm，轴距2,750mm，前轮距1608mm，后轮距1608mm，最小离地间隙224mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量80l。

       坦克300的底盘转向系统是什么？

       采用前置四驱模式，分别匹配兼职四驱和四驱。适时四驱系统采用中央差速器结构的多片离合器，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式非独立悬架，采用电动助力转向方式，为非承载式车身。

       以上是关于什么样的汽车坦克。希望对你有帮助。想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查车。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“tank越野车900外观”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。