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2014济南新能源汽车展_2014济南新能源汽车展会时间
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介2014济南新能源汽车展_2014济南新能源汽车展会时间 现在,请允许我来为大家详细解释一下2014济南新能源汽车展的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于2014济南新能源汽车展的讨论,我们正式开始。1.济南新能源汽车政策2.济南
现在,请允许我来为大家详细解释一下2014济南新能源汽车展的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于2014济南新能源汽车展的讨论,我们正式开始。
1.济南新能源汽车政策
2.济南工程职业技术学院新能源汽车技术就业率高吗?
3.济南新能源出租车收费高引争议,新能源车为何比普通汽车的收费要贵得多?
4.##奇瑞回应400多名媒体人遭隔离
济南新能源汽车政策
法律分析:为贯彻落实国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》部署要求,大力发展绿色交通,促进汽车消费优化升级,助力实现碳达峰、碳中和,结合我市实际,制定若干政策。一、推广新能源汽车消费;二、加快重点领域推广应用;三、实行差异化交通管理;四、完善基础设施配套网络;五、促进新能源汽车产业发展。法律依据:《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》 第二条 建立健全龙头企业、国家重点实验室、国家制造业创新中心联合研发攻关机制,聚焦核心工艺、专用材料、关键零部件、制造装备等短板弱项,从不同技术路径积极探索,提高关键共性技术供给能力。引导汽车、能源、交通、信息通信等跨领域合作,建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台,联合攻关基础交叉关键技术,提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。
济南工程职业技术学院新能源汽车技术就业率高吗?
[汽车之家?行业]?日前,济南市发改委发布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策(征求意见稿)》,原文内容如下:
为贯彻落实党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战的有关决策部署,全力推进节能减排和大气污染治理,大力发展绿色交通,支持绿色出行,促进汽车消费优化升级,结合济南市市实际,制定以下政策。一、加快新能源乘用车推广应用
(一)2020年8月1日-2021年11月1日期间,单位(财政拨款单位除外,下同)和个人在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车,并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的,给予3000元充电费用补贴,用于在本市范围内具有独立报装电表的私用充电桩充电产生的电费、公共及专用充电桩充电产生的电费和服务费的支付结算。首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。购买非纯电动新能源乘用车减半执行。 (二)2020年8月1日-2021年11月1日期间,本市符合《济南市高层次人才分类目录》规定的?A、B、C、D、E?类条件的高层次人才、参加湖北抗疫人员,在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车,并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的,给予2万元的人才综合奖励。享受奖励政策的车辆3年内不得过户。 (三)鼓励汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴等措施,放大财政补贴效应,释放更新置换消费潜力,对新能源汽车年销售总额排名前三位的限额以上汽车销售企业,按排名分别给予100、50、30万元的奖励。开展新能源汽车生产企业参与的汽车下乡活动,鼓励对我市农村居民让利。二、加快重点领域新能源车推广应用
公务用车:凡是财政资金购买的市政、环卫、执法执勤车辆(特殊用途除外)等全部采用新能源车。核销市级党政机关机要通信应急用车、离退休人员服务保障用车(省级离退休干部保障用车除外)、调研接待用车编制并取消相应车辆。建立公务用车使用保障平台,公务出行采用新能源汽车社会化保障。鼓励各区县(功能区)结合实际参照执行。 快递物流车:培育打造快递物流全国样板创“济南模式”,主城区新增和更新的邮政快递、物流运输车辆全部采用新能源汽车,其他区县(功能区)不低于80%。引导快递物流企业将车辆向轻型、封闭的新能源汽车转化,对快递服务车辆实行统一配备、统一编号和标识管理。制定奖补标准,对绿色城配车辆进行运营奖补。 出租车:加快实施出租汽车“油(气)改电”换购计划,以80个月为完整运营周期,按照提前退出运营月数,以1500元/每月的标准实施奖励,鼓励经营者将油气双燃料巡游车提前置换为纯电动车。 公交车:新增及更新的公交车辆全部使用新能源车型。支持氢燃料电池公交车推广示范运行,按照燃料电池示范城市标准,推广不少于60辆氢燃料电池公交车,开通公交运营线路3条,投资建设公交加氢站一座,并将氢能源公交运营新增成本,纳入公交企业成本范围予以财政补贴。 环卫车:对已外包道路清扫和垃圾清运作业车辆,推广使用新能源环卫车型。对新招标道路清扫和垃圾清运作业所使用的环卫车辆,4.5吨及以下的采用新能源环卫车型,4.5吨以上的不少于50%采用新能源环卫车型。 驾考(驾培)车:新增和更新的驾考(驾培)车全部使用纯电动车,对年度购买(融资租赁)并运营纯电动驾考(驾培)车达到20辆(含)以上的本地运营企业,按3000元/辆予以奖励。 渣土车、非道路移动机械:制定鼓励性政策,推动新增和更新渣土运输车辆更换为新能源车,引导企业购置新能源叉车、挖掘机、推土机、压路机、装载机。机场新购置通用车和摆渡车(特殊用途除外)全部使用新能源车。(责任单位:市城管局、市公安局、市生态环境局、市住建局、市商务局、市机场集团、各区县政府)三、实行差异化交通管理
纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制。 2021年1月1日起,全天禁止邮政、快递行业燃油摩托车及异地非新能源载货汽车进入《济南市关于加强货运车辆城市道路交通管理的通告》(2020年8月18日发布)中规定的禁行区域,运输鲜活食品、电煤、油气等保障民生及其他情况确需进入禁行区域道路通行的,须备案通行。 新能源汽车充换电期间免收停车费。纯电动汽车在向社会提供经营性停放服务的各类停车场(含市场调节价停车场)停车,可享受每次免费停车2小时(不含充电时间)、其余停车时间收费减半的优惠。非纯电动新能源汽车可享受每次免费停车1小时(不含充电时间)的优惠。 推出新能源汽车登记业务“就近办”便民措施,车主可就近到各区县大队车管所和受委托的机动车登记服务站办理新能源汽车登记业务(中型以上客车、校车及危化品运输车除外)。(责任单位:市公安局)四、完善基础设施配套网络
根据《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》(济政办发〔2020〕13号),统筹做好全市充换电网络规划,优先推进住宅小区、公共停车场、机关事业单位及国有企业内部停车场、加油(气)站的充换电设施建设。创建充电示范居民小区、出租车充换电示范站,发挥引领带动作用。鼓励在小区周边合理范围内科学选址建设临时性公共充换电设施;鼓励国资部门、机关事务部门、市属平台公司等利用所属零星地块安装临时充换电设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。建立市级统筹建设运营平台,为单位和市民提供“一站式”报装服务。 面向社会提供充换电服务且接入市静态交通云平台的公共及专用充换电设施,给予建设和运营补贴。 直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施给予不高于200元/千瓦,交流充电桩不高于100元/千瓦,换电设施不高于1000元/千瓦的建设补贴,各区县(功能区)按不低于50%的比例予以配套。单个运营企业每年在本市新增投运1000千瓦以上的充电设施方可申报补贴。 按照充电基础设施运营企业评级评价,依据实际充电量给予不高于0.2元/千瓦时的运营补贴。 强化新能源汽车加氢设施用地保障,在符合加氢站布局规划和相关安全规范条件下,现有符合城市规划并按程序建设的加油(气)站,利用自有土地改扩建加氢设施,或在公交场站内,企业利用自有土地建设自用的加氢设施,无需办理规划选址、用地等手续。对日加氢能力500公斤(含)-1000公斤(不含)的固定式加氢站,2021年6月前、2022年6月前建成的,分别补贴400万元、300万元;对日加氢能力1000公斤及以上的固定式加氢站,2021年6月前、2022年6月前建成的,分别补贴600万元、400万元。在氢气销售价格不高于35元/公斤前提下,2021年度、2022年度对加氢站运营销售的氢气,分别给予10元/公斤、5元/公斤的奖补。五、加大对新能源车产业发展支持力度
制订鼓励政策,对新能源汽车企业投资、车型开发、建设智能网联汽车测试场和新能源汽车电子实验室等方面给予政策支持。 制订燃料电池汽车补助标准,安排专项资金用于补助燃料电池商用车生产企业,加快推进燃料电池商用汽车推广应用。 促进电池循环梯次利用。整车、电池生产等企业建立健全废旧动力电池循环利用体系,建立车用电池回收处理系统,促进废旧动力电池回收利用。 本政策与市级其他专项政策同类条款,原则上不重复享受。(编译/汽车之家?马艾骏)济南新能源出租车收费高引争议,新能源车为何比普通汽车的收费要贵得多?
高。在2021年济南工程职业技术学院就业率为97.24%,校企合作示范单位,山东省创新创业典型经验高校,近三年整体就业率达99.28%,就业满意度达98.1%。学校培养理具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力,主要面向不断发展的新能源汽车制造及应用后市场,有很好的就业机会。
##奇瑞回应400多名媒体人遭隔离
新能源汽车能够运用于越来越广的范围,并且也能够成为越来越多人的选择。虽然没有足够多的充电桩,但是仍然有很多人选择新能源汽车,并且认为新能源汽车能够在一定程度上节省我们的费用。很多出租车司机也会选择新能源汽车,但是对新能源汽车的选择会带来一定的问题,而且很可能会使得出租车司机必须增加收取的费用。济南新能源出租车收费高引争议,新能源车为何比普通汽车的收费要贵得多?我认为原因有三个:
一、新能源汽车的出行成本更高。
之所以新能源汽车的收费要贵的多,也是因为新能源汽车其实会有更高的出行成本,新能源汽车需要有更加充足的电力,而且也需要有更强的动力。但这会使得出租车司机在出行的过程中更加不便,而且很可能会使得出租车司机需要停留更长时间,出租车司机在汽车停留时会减少租客,所以需要通过提高费用来减少损失。
二、新能源汽车的维护成本更高。
我认为新能源汽车收费普遍更贵的另一个原因就是,新能源汽车需要更高的维护成本,而且也需要不断进行维修或者检修,当新能源汽车的成本更高时,就会使得更多出租车司机增加相关的费用,从而会使得更多出租车司机选择提高收取费用的标准。
三、新能源汽车的租赁成本更高。
我认为还有一个比较重要而且必不可少的原因就是,新能源汽车的租赁价格是比普通的汽车更贵的。很多出租车司机并没有自己的汽车,而且他们主要依靠租车来维持自己的生计,因此当新能源汽车的租赁成本更高时,就需要汽车司机收取更多费用来弥补支出的费用。
以上就是我分析的三个原因。
3月24日,奇瑞控股集团决定捐赠由集团旗下奇瑞瑞弗生产的10辆负压救护车,驰援抗疫一线。其中,首批定向捐赠疫情重点区域吉林省吉林市的2辆负压救护车,当天下午在奇瑞瑞弗车间下线后,当场交付给芜湖市红十字会,即刻装上物流车向吉林市进发。据了解,吉林省是目前全国疫情防控重点区域,负压救护车等医用物资较为紧缺。早在2020年新冠疫情爆发之初,奇瑞集团就安排奇瑞瑞弗紧急承接生产了工信部前后两批任务、共计40辆负压救护车,用于武汉等疫情严重地区重大传染病人的安全隔离与转运。据奇瑞瑞弗总经理柯传灯介绍,疫情发生以来,已累计生产800多台负压救护车用于防疫一线。奇瑞回应400多名媒体人遭隔离究竟是怎么一回事,跟随我一起看看吧。
2022齐鲁国际车展(秋季)明日开幕
记者 朱洪蕾 张雪
广大山东车友期待已久的2022齐鲁国际车展(秋季)暨第46届齐鲁国际汽车展览交易会明日盛大开幕!
本届齐鲁国际车展的参展品牌和车型,要远超上届车展,山东国际会展中心五个展馆全部启用,多款百万级豪车将惊喜登场,新能源汽车齐聚,摩托车展区升级,各种车型更是一应俱全,近百个品牌、近千款车型将亮相本届齐鲁国际车展。
“购置税减半”政策将在本届齐鲁国际车展上持续发力,而为提振市场消费,齐鲁国际车展组委会联合各大品牌厂家带来全年购车底价优惠,通过整合多项政企优惠的“组合拳”措施充分让利消费者,将为消费者量身定制多重实惠福利、心动大奖,为居民消费注入新活力,真正做到惠民利民,全面推动汽车消费市场复苏。
五个展馆全部启用
多个品牌拿下大展位
从1999年举办首届起,由齐鲁晚报主办的齐鲁国际车展已经成功连续举办45届,是山东区域连续举办时间最长、参展品牌车型最多、展出面积最大、规格最高的国际车展。
“本届车展将启用山东国际会展中心五个展馆,每个展馆都会被参展车辆塞得满满当当”,车展组委会工作人员表示。
“参展品牌的参展面积也是一大惊喜”,车展组委会工作人员介绍,“目前,奔驰、长城汽车旗下品牌等拿下了1200平米超大展位,比亚迪、长安汽车旗下品牌、上汽集团等都早早预定了1000平米的大型展位,同时宝马、一汽奥迪、上汽大众、别克汽车、东风日产等主流品牌也预定了800平以上的大型展位,各大参展品牌现场都将携厂家高规格展具与山东的消费者见面”。
参展面积大增
新能源汽车占C位
“本届车展的一大亮点是新能源汽车,特斯拉、智己、长安深蓝都是首次参加车展”,工作人员介绍,“市面上的新能源汽车品牌基本都来了,比亚迪、蔚来、小鹏、理想、极狐、广汽埃安、极氪、AITO、飞凡、威马、奇瑞新能源、哪吒、岚图、上汽大众新能源、一汽-大众新能源、几何汽车、零跑汽车、SMART等,合力打造山东最全新能源展厅,为消费者带来更多的选择余地。”
新能源车型方面,既有新能源品牌推出的各款车型,也有众多传统品牌带来的新能源车型,包括特斯拉Model Y、比亚迪汉DM-i、比亚迪海豹、AION Y Plus、小鹏G9、理想L9、蔚来ES7、飞凡R7、极狐阿尔法S全新HI版、ZEEKR 001、哪吒V、奇瑞QQ冰淇淋、问界M7、长安深蓝SL03、几何E、零跑C01、岚图梦想家、智己L7、大众ID.3、ID.4 CROZZ、全新BMW i3、全新EQE、魏牌拿铁DHT-PHEV、东风日产ARIYA艾睿雅、MG MULAN、荣威iMAX8 EV、领克01 EM-F、广汽Honda e:NP1极湃1、东风Honda e:NS1、沃尔沃全新纯电C40、欧拉好猫……
工作人员介绍,本届车展,在山东国际会展中心5个展馆内,都有新能源汽车参展车型。“主要集中在4号馆和5号馆,另外3个展馆内也有分布”,工作人员提到,与此前几届车展相比,本届车展新能源汽车的参展面积明显增大,“从最开始挤在豪车馆内,到现在参展面积不比豪车小”。
多款百万级豪车参展
摩托车展区升级
本届齐鲁国际车展参展阵容强大,合资品牌中,东风日产、上汽大众、一汽-大众、别克汽车、一汽丰田、起亚、长安福特、广汽本田、广汽丰田、雪佛兰、长安马自达、东风本田、北京现代、捷达、广汽三菱、东风雪铁龙、东风标致、江铃福特等品牌将携最新、最热车型亮相本届齐鲁车展。
自主品牌阵营中,比亚迪、长安汽车、长安欧尚、UNI、上汽荣威、上汽MG、魏牌、哈弗、领克、吉利、广汽传祺、北京汽车、一汽奔腾、上汽大通、坦克、奇瑞、捷途、星途、启辰、依维柯等品牌将以最强阵容剑指本届车展。
豪华车展馆向来作为观展大热门备受消费者关注,此次也不例外:玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、一汽奥迪、上汽奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、SMART、MINI、斯巴鲁、凌际等,无论是品牌的豪华程度还是丰富程度都堪称空前,并有多款百万级豪车参展。
值得一提的是,在往届车展上人气爆棚的摩托车展区,今年将升级为摩托车文化节,展出面积将再次扩大,将有更多摩托车品牌加入其中:哈雷、宝马、奥古斯塔、川崎、贝纳利、QJMOTOR、标致、阿普利亚、摩托古兹、凯旋、vespa、比亚乔、春风、光阳、雅马哈、豪爵等,摩托车迷们千万不要错过!
此外,济南高端车衣车膜服务商MKOOL,还将携一辆神秘改装车亮相齐鲁国际车展。
购置税减半
多项优惠让利消费者
推动经济企稳向好,政府的力度和决心是空前的,“购置税减半”政策将在本届齐鲁国际车展上持续发力。为促进汽车消费,支持汽车产业发展,财政部、国家税务总局发布公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
受疫情影响,汽车市场普遍萧条,众多品牌车企和经销商面临巨大的销售压力。此时,即将在11月份举办的齐鲁国际车展,将会是车企和经销商清库存、完成销售任务的绝佳时机。同时,为了能够吸引更多消费者购车,参展商都将拿出最大诚意,制订车展专属优惠政策,组织各种优惠活动,让利消费者。
由于齐鲁国际车展参展品牌多、车型全,参展商面临的竞争也将更加激烈,只有在价格上更具竞争力,拿出货真价实的优惠力度,才能占据销售先机,而这种价格竞争对于消费者来说则是买车不可错过的好时机。一些参展车企负责人明确表示:“老百姓都知道,买车就上齐鲁国际车展,就是因为便宜,我们肯定会提供最大力度的优惠”。
作为今年下半年山东省内举办的最大规模的大型汽车展会,齐鲁国际车展在为消费者奉献一场高规格、高品质的国际级汽车盛会的同时,将为消费者提供更便捷、更实惠、更舒适的一站式购车方案,为刺激汽车消费复苏、释放汽车购买力贡献“车展力量”。
“车展+元宇宙”
还有更多惊喜
齐鲁国际车展感恩季,车迷燥起来!每一届齐鲁国际车展,都是山东车迷的节日。
本届车展,齐鲁国际车展组委会将联合“壹点天元”元宇宙,推出“齐鲁国际车展重磅新车发布暨元宇宙汽车展厅上线”活动,旨在以当下最时髦、最前沿的科技展示手段,打造一场充满科技未来感的数字化线上车展,为参展品牌提供更加多元化的展示平台。
为提振消费信心,满足大家的看车、购车需求,车展组委会决定,本届齐鲁国际车展,将会对所有前来看展的消费者免费。
齐鲁国际车展联合各汽车品牌同时推出致敬医护人员活动:拥有抗疫经历的医护人员,于本届车展现场购车的,除汽车品牌给予的优惠政策外,还可同时享受车展组委会提供的1000元专属购车补贴。
11月5日,理想腔调,致敬绅士,2022齐鲁国际车展济南复古机车骑行评选活动将在2022齐鲁国际车展举行。泉城的复古机车爱好者们,将衣着考究,骑上心爱的复古机车,共赴2022齐鲁国际车展主会场,一场摩友的狂欢即将启幕!复古、个性的摩托车将绽放迷人魅力,尽显优雅格调!驾驭钢铁猛兽的“骑士们”,穿着复古西装,尽情诠释绅士风度。活动现场将颁发“最佳着装”、“最具魅力骑士奖”等奖项。
香车伴美女!
每次举办车展,
最吸引消费者的,除了一款款新车型,
就是一位位争奇斗艳的车模!
伴随齐鲁国际车展的临近,2022齐鲁国际汽车展线上车模大赛也将炫耀开启。
扫描场所码入场
需24小时内核酸检测阴性
齐鲁国际车展组委会工作人员表示,组委会将秉承安全第一的原则,做好防控防疫措施及应急预案,全力保障展会期间参展人员及观众的健康与安全,确保齐鲁国际车展有序高效开展。
观展须知:
凭24小时核酸阴性证明且行程码7天以内无济南以外旅居史,方可入场。
所有入场人员需配合组委会进行各项安全检查,体温不高于37.3℃,且观展全程须佩戴口罩。
在活动现场,组委会也将安排专门的人员进行多频次现场消毒,同时将在车展期间动态调整入场人数,采取错峰参观等限流举措及时化解聚集风险。如出现发热、乏力、干咳等症状人员,将会及时隔离排查处理。
友情提醒:
本届车展将于11月7日上午11时结束,请车迷朋友们提前规划好逛展时间。
咨询电话:0531-85196243
奇瑞集团捐赠10辆负压救护车驰援抗疫
3月24日,奇瑞控股集团决定捐赠由集团旗下奇瑞瑞弗生产的10辆负压救护车,驰援抗疫一线。其中,首批定向捐赠疫情重点区域吉林省吉林市的2辆负压救护车,当天下午在奇瑞瑞弗车间下线后,当场交付给芜湖市红十字会,即刻装上物流车向吉林市进发。
首批2辆捐赠吉林市的负压救护车下线后
即刻通过物流吉林市进发
捐赠救护车交车现场
当前全国疫情防控形势严峻复杂,新增本土感染者快速增加,特别是吉林省等重点区域疫情高位发展,牵动着全国人民的心。
“考虑到科学精准防疫对医疗物资的大量需求,奇瑞集团决定向抗疫一线捐赠一批负压救护车”,奇瑞控股集团负责人介绍道。据了解,吉林省是目前全国疫情防控重点区域,负压救护车等医用物资较为紧缺。奇瑞急“战疫”所急,再次主动伸出援手,希望助力当地打赢疫情防控阻击战。
负压救护车作为疫情防控战场上的重要医疗技术装备,具有区别于普通救护车的“负压隔离”功能,被形象地称为“特大号N95口罩”。此次交付的奇瑞瑞弗V362负压救护车,主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。车辆按照乘用车标准生产制造,全车采用航空吸塑件,通过“负压隔离”可以使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散。
早在2020年新冠疫情爆发之初,奇瑞集团就安排奇瑞瑞弗紧急承接生产了工信部前后两批任务、共计40辆负压救护车,用于武汉等疫情严重地区重大传染病人的安全隔离与转运。据奇瑞瑞弗总经理柯传灯介绍,疫情发生以来,已累计生产800多台负压救护车用于防疫一线。目前奇瑞瑞弗工厂正在“与时间赛跑”,夜以继日生产,订单已排产至6月之后。由于近期吉林疫情严峻,公司内部经过产能协商,特地加急生产2台供吉林优先使用,希望尽Z大努力为疫情防控工作保驾护航。
好了,今天关于“2014济南新能源汽车展”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2014济南新能源汽车展”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。