马自达睿翼报价_马自达睿翼报价及图片价格

马自达睿翼报价_马自达睿翼报价及图片价格

       今天，我将与大家共同探讨马自达睿翼报价的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.一汽马自达睿翼的参数配置

2.睿翼的相关参数

3.马自达汽车多少钱？

4.马自达6睿翼怎么样？

5.马自达6睿翼什么时候上市的

6.马自达睿翼轿跑！

一汽马自达睿翼的参数配置

       长宽高（mm） 4755×1795×1440

       轴距（mm） 2725

       整车质量（kg） 1458

       油箱容积（L） 64

       行李箱容积（L）519

       最小离地间隙（mm）122

       最大功率（kW/rpm） 124/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000

       官方综合工况油耗（L/100km）

       最高时速（km/h）203

       0~100KM/h加速时间（s）9.5

       前悬 双横臂扭杆式独立悬挂

       后悬 多连杆独立悬架

       制动方式 通风盘式 /盘式

       驱动方式 引擎前置，前轮驱动

       睿翼2.0L精英版

       2011年1月17日，一汽马自达汽车销售有限公司对外宣布，睿翼系列产品中价格最低的车型——睿翼2.0L精英版正式在全国上市，售价17.98万元。据了解，睿翼精英版是18万元区间内，唯一配备6安全气囊及8探头泊车雷达的中高级车型，强悍的安全装备保证了其出众的安全性能，成为睿翼精英版最大的竞争优势。

       低价格+高装备=安全先锋

       作为睿翼系列产品的入门级车型，睿翼2.0L精英版17.98万元的售价，是主流中高级车入门车型中少有的低于18万元的价格，性价比十分显著。

       在性价比提升的同时，睿翼精英版保留了6安全气囊和8探头泊车雷达等安全装备，成为18万元区间内安全装备最强悍的中高级车型，其主要竞品最高也仅装配了4安全气囊和6探头泊车雷达，某一官方售价18.28万元的竞品车型，甚至仅装配了2安全气囊，根本没有配备泊车雷达。

       一汽马自达产品人员介绍，“安全装备是一辆车最重要的保障，性价比不能以牺牲安全作为代价。所以，我们没有采取减少气囊提升性价比的方式，而是根据消费者的需求，对内饰和部分装备进行了调整。这些调整仍能保证让消费者‘安全负责任的享受驾驶乐趣’”。

       除独有的越级安全装备外，睿翼精英版还拥有领先全球的3H高刚性轻量化车身、同级别最强的1480兆帕超高强度钢板、最低的0.27的风阻系数等被动、主动安全保障，堪称18万元区间内中高级车安全先锋。

       低价格+低油耗=经济典范

       除安全装备外，睿翼精英版完美沿袭了睿翼车系绝佳的操控性能，同样能够让消费者充分感受到“弯道王中王”的魅力。凭借精准流畅的操控性能、先进的发动机技术及领先的轻量化科技，睿翼精英版的燃油经济性也远超同级别车型。

       工信部数据显示，睿翼2.0L精英版综合工况油耗仅为8.0L，而某主要竞品的这一数据则达到9.4L。使用经济性与购买性价比的完美结合，使睿翼精英版成为最为亲民的中高级车入门车型。

       业界专家分析认为，睿翼精英版是18万元区间安全性、操控性、经济性的三冠王，上市后将迅速形成对雅凯入门级车型的强大压力，形成终端价值大比拼的竞争态势。睿翼精英版不只是睿翼全系的亲民领袖，还将成为18万元区间中高级轿车的价值领袖。

睿翼的相关参数

       从上海泰士杰汽车销售有限公司了解到，马自达睿翼2010款和2009款在沪都有现车，现金最高优惠为2.8万元，大幅让利足可见店方的诚意。具体详情请见下表：

       睿翼车型最新价格变化报价

       车型

       指导价

       (万元)

       现价

       (万元)

       优惠金额

       (万元)

       现车情况

       2010款

       2.0

       手动版

       17.68

       16.48

       ↘1.20

       有现车

       2010款

       2.0

       豪华版

       19.48

       18.28

       ↘1.20

       有现车

       09款

       2.5

       尊贵版

       21.68

       18.88

       ↘2.80

       有现车

       09款

       2.5

       至尊版

       22.98

       20.18

       ↘2.80

       有现车

       质保周期三年或6万公里

       经销商名称：

       上海泰士杰汽车销售有限公司(4S店)

       经销商地址：

       上海市嘉定区安亭镇安驰路266号

       经销商电话：

       021-69502666

马自达汽车多少钱？

        长×宽×高（mm） 4755mm×1795mm×1440mm

       轴距（mm） 2725mm

       整车质量（kg） 1458kg

       油箱容积（L） 64L

       行李箱容积（L）519l

       最小离地间隙（mm）122mm

       最大功率（kW/rpm） 124/6000

       最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000

       官方综合工况油耗（L/100km）

       最高时速（km/h）203km/h

       0~100KM/h加速时间（s）9.5s

       前悬 高位双叉臂带横向稳定杆独立悬架

       后悬 E型多连杆独立悬架

       制动方式 通风盘式 /盘式

       驱动方式引擎前置，前轮驱动 2010年4月8日，一汽马自达汽车销售有限公司正式宣布：Mazda6睿翼轿跑车正式上市，共推出两个排量两款车型，2.5L至尊版价格为23.98万元，2.0L豪华版价格为20.38万元。Mazda6睿翼轿跑车上市指导售价：睿翼轿跑车2.5L至尊版 23.98万元，睿翼轿跑车2.0L豪华版 20.38万元。

       外观方面

       睿翼轿跑车和睿翼普通版的区别一定程度上参考了马自达6和马自达6轿跑版的设计形式，进气格栅多出了一条明显的横幅。睿翼轿跑车保险杠下方也取消了一体的连贯式造型，两边稍微夸张的雾灯放置处使得睿翼轿跑版的前脸更加犀利。

       与上一代马自达轿跑相比，睿翼轿跑依然会采用5门掀背式造型，不过大倾角的车顶线条使得睿翼轿跑整体看起来流线感十足，后移的C柱使得后排多了两个三角小窗。与车身同色的尾翼依然会成为轿跑版必不可少的扰流件，但估计装饰功效会大于性能功效。

       睿翼轿跑车尾部方面，引人注目的无非是那原厂装备，在设计、制造、安装各方面均考究空气动力学的尾翼造型，有了这条尾翼，睿翼才成了轿跑车。

       内饰方面

       睿翼轿跑车的内饰风格和睿翼车型区别不大，从来看，睿翼轿跑配置相对较高，T字中控区带屏幕导航、真皮多功能方向盘和换挡拨片，炮筒式仪表盘、金属踏板和纯黑内饰都让内饰的运动感增加了不少。

       动力方面

       睿翼轿跑车将搭载与睿翼相同的动力单元，分别为最大功率108kw的2.0L发动机及最大功率124kw的2.5L发动机，并有6速手动变速箱和5速手自一体变速箱可供选择。

       操控性方面

       80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目，只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯 狂试驾会上，专业车手表演的漂移、甩尾，睿翼都可以很轻松的完成，让睿翼的操控性能得到了充分的体现。 日本马自达的后起之秀睿翼在继承了第一代Mazda6的“弯道王”美誉的同时以更加扎实稳定的运动表现、之于日本车坛类似于宝马的优秀运动轿车品牌形象以及可以与宝马3系相媲美的运动表现基因被国内外权威媒体评价为“日系宝马”。

       睿翼与宝马3系都具有浓郁的运动化设计，造型时尚，性能出色，并且以操控见长，强调驾驶乐趣。

       宝马3系车型的整个设计均以操控动感为主导，始终围绕驾驶者的驾驶而设计，为驾驶者提供纯粹的驾驶乐趣，所以用“纯粹的驾驶机器”来描述宝马3系毫不夸张。

       同样致力于提供驾驶乐趣的睿翼尽管在性能方面将宝马3系作为目标，但在进化的ZOOM-ZOOM理念下却打造出有别于宝马3系的特色。睿翼始终以驾驶者的日常驾驶以及驾乘者的感受和情绪为出发点，追求极致以人为本的设计。将优异的动力操控性能与安全、便捷、舒适·实用进行融合，并实现了完美平衡。 2012年5月8日，从一汽马自达(微博)官方表示，2012款马自达睿翼正式上市，并推出了4款轿车和3款轿跑车型，官方指导售价为17.98-23.98万元。新车在外观和内饰上都进行了小幅改款和升级，不过动力系统依旧延续了老款车型上的2.0L和2.5L的发动机。

       2012款马自达睿翼最明显的变化在于前脸格栅的设计中，由原先的直线装饰条改为类似鸟类翅膀张开的造型，并且与LOGO巧妙结合。与此同时，雾灯还原为传统的圆形设计，边缘镀铬条装饰与前灯也相呼应，整体设计更加年轻动感。

       内饰方面则没有明显的变化，仅是中控台处运用钢琴黑色装饰，相比老款银色镀铬材质看上去更加运动。而配置方面也依旧延续了老款车型的设备，例如自动大灯、真皮多功能方向盘、自动空调、倒车雷达、带有多碟CD的车载音响系统、电动天窗和全车八气囊等。

       在二十万左右的中高级轿车市场中，是马自达6和睿翼开创了“运动”这一细分市场定位的先河。入市几年以来，马自达凭借“运动”的品牌精神，扎实的操控表现，赢得了不少拥趸。随着2012年的到来，马自达也及时推出了睿翼的小改款车型，继续保持其产品的市场热度。在6月1日，马自达也为自家的产品在上海赛车场举行了一次场地试驾活动，笔者也有幸与新车进行了一次亲密接触。

       2012款新车型的主要变化在于外观与内饰的设计。外观方面，2012款睿翼轿车版在进气格栅处加入了一条横向镀铬装饰条，而轿跑版车型则在格栅处引入了能将马自达LOGO进一步延展的鸥翼式造型设计。另外，轿跑版车型大灯下方的雾灯也被设计成传统的圆形，与双层进气孔相组合。内饰方面的变化相对不是那么明显，只是把音响面板传统的银色换成了更具质感的钢琴漆黑色、并对换挡杆底座上面的按钮做了亮色处理，使之具运动感与科技感。

       对于消费者心目中业已存在的运动形象来说，睿翼已经不需要什么大幅度的修缮与改动，只要精周细琢的日臻完善。因为，睿翼并非是需要不断翻新外型才能获得市场青睐的“偶像派”，扎实的底盘、灵活的动力响应，都昭示了睿翼作为一辆B级车的运动实力。

       小改款并没有改动睿翼的动力配置，146马力的2.0升自然吸气发动机与169马力的2.5升自然吸气发动机，从参数上看也许不比当下时兴的涡轮增压产品，但却也带来了价格方面的绝对竞争力。况且参数并非性能表现的唯一注解，在轻盈的车身与底盘、以及配合极佳的五速手自一体变速箱的配合下，弯道中的睿翼仍有与竞品一较高下的绝对实力。

       当天的活动安排里，马自达的厂方人员在一片巨大的空地上，摆出了一个由多种不同弯道、绕桩线路组成的“复合赛道”。在试驾环节开始之前，试驾车先交由厂方试车手进行了漂移表演，而紧接着的试驾环节，厂方马上就把刚刚做完极限运动的车子拉上了场地。在这种情况下，马自达睿翼轿跑的刹车几乎没有出现多少热衰减，同时已在地面空转拉烟过的轮胎，也没有放大前驱车的推头现象。弯道中的睿翼其实可以用游刃有余来形容，以B级车的身材来衡量，睿翼十分灵活，不仅方向指向性非常准确，车身及车尾的动态跟进也很快，无论变线还是过弯，都不拖泥带水。而在中央挡杆处前“-”后“+”设定也更符合运动车型的设定，能在弯道中助你一臂之力。

       从配置层面来看，2012款车型全系标配了ESS紧急刹车信号系统，可在紧急刹车时使刹车灯高频闪烁，以给后车更明显的急刹信号。除此之外，BOSE音响、“史上最强多功能方向盘”，以及符合当下潮流的掀背设计，都令睿翼轿跑的旗舰车显得物超所值。当然，不要忘记它虽然名为轿跑，其车内空间也不会同其他竞品一样形同鸡肋，宽适的空间表现也能成为你选择它的理由之一。

马自达6睿翼怎么样？

       长安马自达

       Mazda2 劲翔 1.3MT 标准型 指导价：8.68万

       Mazda2 劲翔 1.3AT 标准型 指导价：9.48万

       Mazda2 劲翔 1.5MT 时尚型 指导价：9.38万

       Mazda2 劲翔 1.5AT 时尚型 指导价：10.18万

       Mazda2 劲翔 1.5AT 豪华型 指导价：10.88万

       Mazda2 劲翔 1.5AT 尊贵型 指导价：11.58万

       马自达2 1.3MT 标准型 指导价：8.38万

       马自达2 1.3AT 标准型 指导价：9.18万

       马自达2 1.3AT 时尚型 指导价：10.13万

       马自达2 1.5MT 超值版 指导价：8.88万

       马自达2 1.5AT 超值版 指导价：9.68万

       马自达2 1.5MT 豪华型 指导价：9.58万

       马自达2 1.5AT 豪华型 指导价：10.38万

       马自达2 1.5AT 尊贵型 指导价：11.08万

       马自达3 1.6AT 天窗版 指导价：12.88万

       新马自达3 1.6手动标准型 指导价：11.80万

       新马自达3 1.6自动标准型 指导价：12.80万

       新马自达3 1.6自动豪华型 指导价：13.80万

       新马自达3 2.0手动标准型 指导价：13.48万

       新马自达3 2.0自动标准型 指导价：14.48万

       新马自达3 2.0手动豪华型 指导价：15.48万

       新马自达3 2.0自动豪华型 指导价：16.48万

       一汽马自达

        马自达MX-5 指导价：29.98万

       马自达睿翼 2.5L尊贵版 指导价：21.68万

       马自达睿翼 2.5L至尊版 指导价：22.98万

       马自达睿翼 2.5L导航版 指导价：24.98万

       马自达3两厢 1.6L自动标准型 指导价：13.98万

       马自达3两厢 1.6L自动豪华型 指导价：14.78万

       马自达3两厢 2.0L自动豪华型 指导价：16.98万

       马自达5 2.0 手动舒适版 指导价：15.98万

       马自达5 2.0 自动舒适版 指导价：16.98万

       马自达5 2.0 自动豪华型 指导价：18.28万

       马自达5 2.0 手动舒适版 指导价：15.98万

       马自达5 2.0 自动舒适版 指导价：16.98万

       马自达5 2.0 自动豪华型 指导价：18.28万

       马自达6Wagon 2.3L 5AT 指导价：24.68万

       马自达6 2.0L 5AT运动型 指导价：19.38万

       马自达6 2.0L 5AT轿跑 指导价：20.98万

       马自达6 2.3L 5AT轿跑 指导价：23.98万

       马自达RX-8 手动型 指导价：38.00万

       马自达RX-8 自动型 指导价：39.00万

       马自达RX-8 指导价：38.80万

       马自达8 预计上市时间： 2009年年底

       说 明： 马自达8是马自达车系里最高端的MPV，其直接竞争对手将为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛，预计售价在20——25万左右。

       进口马自达

       马自达CX-7 预计上市时间： 2009年10月

       说 明： SUV车型马自达CX-7在今年下半年，大概10月份左右将会引入国内市场，填补马自达在国内SUV市场上的空白. 目前在北美地区市场的售价约合人民币16.5万-19.6万元。中国市场的售价官方发布也是16.5万

       新马自达3 MPS系列 预计上市时间： 2009年欧洲北美销售

       说 明： 马自达3 MPS版在日内瓦车展正式亮相后，在09年第二季度左右率先在欧洲市场销售，随后在今年年底登陆美国汽车市场。目前还没有意向中国市场

       新马自达3两厢 全新一代马自达3两厢车型将会于7月进口并上市 预计在18万元

       马自达KIYORA概念车系列 预计上市时间： 不详 预计销售价格： 0.0

       说 明： 马自达的概念车，上海车展亚洲首发。

马自达6睿翼什么时候上市的

       马自达6睿翼 现在价格很适合出手 基本参数马自达6睿翼 2.5L导航版 车型名称：马自达6睿翼 2.5L导航版厂商指导价：24.98品牌：睿翼级别：中型车发动机:2.5L 169马力 L4变速箱：5档自动变速箱(AT)车体结构：4门5座三厢车长\宽\高(mm)：4755\1795\1440出厂年份：2009最高车速（Km/h）：2030-100km/n加速时间：9.5百公里制动距离（m）：官方耗电量：官方油耗：8.3车身参数马自达6睿翼 2.5L导航版 长度(mm)：4755宽度(mm)：1795高度(mm)：1440轴距(mm)：2725前轮距(mm)：1560后轮距(mm)：1560最小离地间隙(mm)：122最小转弯半径（m）：5.7风阻系数（Cd）：车重：1458车身结构：三厢车车门数（个）:4座位数（个）：5油箱容积（L）：64行李舱容积（L）：519发动机马自达6睿翼 2.5L导航版 排量（L）：2.5工作方式：自然吸气气缸排列型式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4发动机压缩比:9.7气门结构:DOHC最大马力（ps):169功率（Kw(ps)/rpm）:124/6000最大扭矩（N·m/rpm）:226/4000发动机特有技术:S-VT（VVT） 可变气门正时控制系统燃油类型:汽油燃油标号:97混合动力:供油方式:多点电喷缸体材料:铝缸盖材料:铝环保标准:欧IV整车保养策略:三年或6万公里保修变速箱马自达6睿翼 2.5L导航版 名称:5档自动变速箱(AT)档位个数:变速箱类型:自动变速箱(AT)底盘转向马自达6睿翼 2.5L导航版 驱动方式:前置前驱前悬挂形式:双横臂式独立前悬架带横向稳定杆后悬挂形式:E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆助力类型:机械液压助力车轮制动马自达6睿翼 2.5L导航版 前制动器类型:通风盘式后制动器类型:盘式前轮胎规格:205/60 R16后轮胎规格:205/60 R16

马自达睿翼轿跑！

       2008年9月8日 一汽马自达在深圳公布第二代Mazda6中文名称“睿翼”。

       据了解，睿翼将于09年初上市，首批上市车型排量为2.5升，主攻B级车市场，预计上市价格在22万元至28万元之间。

       介绍：

       马自达6睿翼以"进化的ZOOM-ZOOM"(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念，以 "Best of CD Class(同级别中最强)"为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台，马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。在同级别车中，马自达6睿翼拥有无与伦比的驾停便利性，可以概括为"驾驶零难度，停车零难度"。目前，Mazda6睿翼为其所属系列下的最新车系。

       您好，睿翼这款车，只有指导价21.68万才开始带有车身稳定系统(也就是很多人口中的ESP，但只有博世出版的车身防侧滑才能叫ESP，不过各个厂商都自己出品了类似功能的产品）。排量是2.5L的,其余2.0L的都不带车身稳定系统，其实这样很不好，因为选睿翼的没有人是做商务，都是运动的，而运动就不能保证百分百的不会出现危险，防侧滑系统可以有效的帮你脱离危险，所以，这东西有比没有好。

       1.发动机，睿翼提供2.0和2.5的发动机，运动就是看加速，加速看的就是扭矩，236的扭矩不算很高，但能说的过去， 2.0的最大扭矩只有184，要知道新福克斯2.0的扭矩达到了202，尤其要说的是，2.5的排量，马自达还在用直列四缸，也就是L4，但这个排量睿翼的对手都在用V6了，V6的平顺性是L4无法比拟的。就连把直列6缸作为精髓的宝马都说V6的潜力比L6大，何况是L4?

       2.变速箱，我想不通为什么马自达在它的运动车型上只提供了5档手自一体，它的竞争车型都在用6档，7档，甚至是8档，档位越多，加速的感觉越细腻，档位少，说好听点是技术成熟，说难听点就是技术落后。

       3.悬挂，睿翼前悬挂是双横臂，后悬挂是多连杆，这配置讲实话并不差，而且调教比较硬朗，也比较能适应激烈的驾驶。这个地方马自达做的还比较算厚道，前悬挂没用麦佛逊，它的竞争对手很多都是在用麦佛逊，这算是加分项吧。（独立悬挂中最差的是麦佛逊，其次双连杆，其次双横臂，好一点的就是双叉臂，最好的是多连杆，要把双连杆和多连杆区分开来，双连杆是麦佛逊的变种，双横臂是双叉臂的简化）

       另外要说的是，睿翼是前驱车，对于运动来说，前驱车天生不足，您可以看看锐志，和丰田旗舰轿车皇冠共平台，2.5 V6的引擎，平顺性很好， 6档手自一体，档位虽不算多，但很主流，悬挂前双叉臂，后多连杆，绝对要比睿翼好，还有个最大的卖点是后驱车，虽然调教偏向于舒适，不过撒个野还是不错的。

       如果您不在乎后驱车，那您看看别克的君威1.6T手动，变速箱6档手动，乐趣十足（没多长时间也要出6档手自一体的了），发动机是1.6L涡轮增压，供油方式为缸内直喷，加速很快，而且省油，前悬挂是麦佛逊，后悬挂是多连杆，虽然麦佛逊是独立悬挂中最差的，不过它有造价低廉，结构简单，占用空间小的优势，哪怕大众的一些神车照样用麦佛逊。君威有个缺点就是空间不大，主打运动的1.6T的客户，我想对空间要求应该不高吧。

       如果您要选2.0的睿翼，请把眼光转向君威，您想买2.5的睿翼，请把眼光转向锐志，这两款是真正的好车，价格和睿翼差不多，保值率肯定在睿翼之上，睿翼是马自达的悲剧车型，就让它继续悲剧下去吧。

       完全手写，敬请采纳。

       今天关于“马自达睿翼报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。