帕萨特汽车价格2023款大众系列_帕萨特汽车价格2023款大众系列图片

帕萨特汽车价格2023款大众系列_帕萨特汽车价格2023款大众系列图片

       今天，我将与大家分享关于帕萨特汽车价格2023款大众系列的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.25万中型车三强集结 帕萨特/雅阁/凯美瑞谁更让人中意

2.合资B级车海选 帕萨特/凯美瑞/雅阁/迈腾

3.预算20万，上汽大众（上海大众）帕萨特2023款怎么样？

4.2023款上汽大众帕萨特上市 售18.19万元起

5.帕萨特，迈腾还是雅阁？ 德日系中型车混战

6.发动机换新型号！比雅阁更值？2023款改款帕萨特上市

25万中型车三强集结 帕萨特/雅阁/凯美瑞谁更让人中意

       在合资品牌中型车市场中，来自上汽大众的帕萨特以及“两田”的雅阁和凯美瑞绝对是这个级别的元老，即使到今天也是销量和热度依然不减的车型。如果你想在20-25万区间寻找一台适合自己的中型车，那这三台车一定是绕不过的。所以，当它们相遇，如何选择才最理性呢，今天的文章我们将对每台车进行具体分析，也顺便来看看，这些车经久不衰的秘诀到底有哪些。

上汽大众 帕萨特2023款

       上汽大众帕萨特2023款的指导价为18.19万-25.29万元，其中380TSI车型在20-25万元区间。全系车型都满足目前的购置税减半政策，而在此基础上，上汽大众官方还将剩余的50%予以进一步减免，也就是说现在购买帕萨特2023款全系车型，均可享受购置税全免优惠。以售价为23.39万元的帕萨特2023款380TSI 豪华版为例，在该政策下可省去2万元左右，如您所在城市的经销商对该车款另有额外优惠，购置税的减免具体金额也会相应的有所变化。

       帕萨特2023款刚刚于9月中旬上市，外观延续了22款车型的双前脸设计风格，其主要变化在于新增了晶钻银全新车漆色，并且在配置方面有进一步提升。

       帕萨特2023款的车内以黑色为主题基调，彰显着身为中型车的沉稳。10.2英寸全液晶仪表盘的展现形式十分科技化、中控9.2英寸触控屏支持4G网络、WIFI热点、语音控制以及十分好用的CarPlay/CarLife手机互联功能。配置方面，豪华版/星空豪华版新增IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖（感应开启），同时提供HUD抬头显示、Harman/Kardon哈曼卡顿豪华音响以及变道辅助系统作为选装。

       帕萨特2023款2871mm的轴距是保障车内空间的坚实基础，后排差不多3拳左右的乘坐腿部空间足以满足各种家用和商用需求。后备厢空间宽大平整，521L的容积达到了优秀水平，此外后排座椅还支持按比例放倒，使得空间的可拓展性和灵活性也十分出色。

       动力方面，比起同级很多车搭载的2.0L自然吸气发动机或者1.5T小排量增压发动机，帕萨特2023款的2.0T动力可以说是一个更合适的选择，在动力表现和燃油经济性方面得到完美平衡。其380TSI高功率调校版本，有162kW（220马力）的最大功率和350N·m的最大扭矩输出，可在7.4秒完成0-100km/h加速，而WLTC工况下的油耗仅为6.94L/100公里，配合68.5L的油箱容积，出远门完全不会有续航里程焦虑。

       从22款车型开始，帕萨特便推出了动感外观和传统外观的双外观设计，在成熟商务人士青睐的同时也更吸引年轻消费群体的关注。帕萨特2023款在此基础上增加了更丰富的配置，进一步增加了产品竞争力，在保持传统优势的同时不断创新，不断尽善尽美，帕萨特经久不衰的原因可见一斑。

广汽本田 雅阁

       本田雅阁发展到第10代迎来了向运动化和年轻化的转变，2022款车型的官方指导价格为16.98万-25.98万元，其2.0L混动车型的价格集中在20-25万元区间，全系均可满足购置税减半政策，但与帕萨特2023款的购置税全免相比优惠力度还是差了一些。

       外观方面，雅阁宛如一台加长拉宽的思域，有一定运动化的倾向，但整体风格不算夸张，狭长犀利的头灯和尾部保险杠一体式的排气设计为全车外观为数不多的亮点。

       车内也采用了黑配色基调，全液晶仪表盘和10.25英寸的中控触控屏增添了一定的科技感。配置方面存在着很多日系车的传统问题，中低配车型配置过低。比如，售价将近22万元的混动2.0L锐领版连最基本的泊车雷达都没有配备，而且身为一台中型车，部分车型仅配备了4个扬声器也有些说不过去。

       4906/1862/1449（mm）的长宽高和2830mm的轴距并不算太突出，好在实际的空间表现还是比较令人满意的，但雅阁的后备厢空间平整度有些不足，而且第二排座椅只支持整体放倒，空间灵活性方面也有所欠缺。

       雅阁不仅在外观上有思域的感觉，在动力方面也和思域动力总成类似，虽然在调校上更加激进保证了动力的输出水平，但还是难免让人心里有些在意。其搭载的为第三代i-mmd混合动力系统（思域搭载的为第四代系统），综合最大功率158kW（215马力），在油耗方面可以轻松做到每百公里5L以内，但其48.5L的油箱容积并不大，所以其整体续航水平，尤其是高速行驶状态下的续航表现相比帕萨特2023款并不会有太大优势。

       同样是国内的合资老牌中型车，雅阁最大的问题似乎就是中低配车型的配置实在“惨不忍睹”，但好在其在空间和油耗方面的表现都比较不错，加上多年来的良好口碑，在中型车市场依然有着一席之地。

广汽丰田 凯美瑞

       从之前几代车型的中庸到现在的运动化，这一代凯美瑞的改变甚至可以说稍微有些极端。凯美瑞目前在售车型的指导价格为17.98万-26.98万元，在20-25万区间的车型基本是搭载2.5L发动机的版本。很遗憾，它不符合购置税减半政策标准，排量超出了补贴范围。

       搭载2.5L发动机的丰田凯美瑞同样大致提供了两种外观，可以简单理解为常规版和运动版，其中运动款式外观的版本造型对于一台中级车来说略显激进，甚至略带了点“杀马特”风。

       车内回归正常，黑色的主基调符合中级车的身份，另外一款米色的内饰也很有温馨的感觉。整体的用料和做工看上去也比较符合预期，不对称式中控设计让车内的氛围更活泼，多了一份看点。来到25万元左右，凯美瑞终于没有了前文雅阁配置过低的问题，在配置方面的普及度和丰富程度都还不错。

       空间方面，凯美瑞2825mm的轴距和4885/1840/1455（mm）的长宽高尺寸对于中级车来说只能说是中规中矩。不过就实际体验而言，车内的乘坐空间还是比较令人满意的。后备厢空间十分可观，而且后排座椅和帕萨特2023款一样支持按比例放倒。

       动力方面， 2.5L发动机的排量在三车中最大，但动力上并没有优势，其最大功率（154kW）和最大扭矩（250Nm）都低于另外两个对手，好在其8AT变速箱的表现还是可圈可点的。在多档位变速箱的配合下，2.5L排量的凯美瑞WLTC油耗也可维持在7L以内，综合续航能力和前文的两台车相当。

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       本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

合资B级车海选 帕萨特/凯美瑞/雅阁/迈腾

       作为B级车市场代表车型之一，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质、出色的做工用料、充满激情的驾驭体验，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸。如今，2023款车型上市，售价18.19万元起，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版，以19.29万元更亲民的价格，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛。

       除颜值焕新，帕萨特2023款也丰富了IQ.智驾管家为代表的驾驶辅助配置，全系搭载Front Assist碰撞警告系统，如果探测到前方有碰撞风险，系统会自动干预，主动制动；280TSI精英版及星空精英版则升级搭载自适应定速巡航，可以实现全速域的道内巡航，缓解驾车压力。

       此外，330TSI豪华版、星空豪华版及380TSI豪华版车型升级搭载了IQ.360全景的配置，多个超广角高清摄像头可帮助车主直观了解车身周围情况，为出行保驾护航。同时这三款车型升级的还有电动行李厢盖并带感应开启功能，使开关行李厢更加轻松便捷。

       作为B级车市场的标杆车型，帕萨特2023款各方面的持续升级，将为用户带来更丰富的驾乘体验，值得关注。

预算20万，上汽大众（上海大众）帕萨特2023款怎么样？

       

       25万的预算，差不多能覆盖百分之八十中级车热销车型的价位，对“面子”和空间有更多需求的人来说，25万元左右的中级车具有非常高的优势，非常适合入手。在这个级别，来自上汽大众的帕萨特、丰田的凯美瑞以及本田雅阁，可谓是传统销量三强，同样是德系的迈腾也加入了此次海选，如今它们都已完成年款车型的更新，接下来就让我们来了解一下它们现在都有着哪些变化和亮点。

帕萨特2023款

       上汽大众帕萨特2023款的指导价为18.19万-25.29万元，全系车型都满足目前的购置税减半政策，而在此基础上，上汽大众官方还将剩余的50%予以进一步减免，也就是说现在购买帕萨特全系车型，均可享受购置税全免优惠，在年款焕新配置升级的同时还能进一步享受到购车福利，可以说当下是最合适的入手时机了

       2021年，帕萨特完成了中期改款，最大的改变莫过于在外观上的全面升级，保留了原来稳重风格的帕萨特经典版车型基础上，推出了更受年轻群体青睐的帕萨特星空版车型。与帕萨特经典版不同的是，星空版车型采用了更时尚、更讨年轻人喜欢的设计风格；而经典版则仍是用户心中的“经典”形象；

       在今年9月15日上市的帕萨特2023款，横幅式的传统设计体现了帕萨特2023款大气、稳重、豪华的气场，适合更多年龄段人群，同时在车身配色上增加雅致白和晶钻银两款车漆，选择更丰富。车侧线条舒展，侧面看去更是拥有黄金车身比例。4948/1836/1469（mm）的长/宽/高尺寸在同级车中有一定优势。“Passat”英文拼写被镶嵌在了贯穿式尾灯之中，让帕萨特2023款从尾部看去更有辨识度。

       帕萨特2023款

       进入车内，帕萨特2023款以黑色为主基调，彰显着身为中型车的沉稳。2023款全系标配碰撞警告系统（带自动刹车），安全配置的升级让出行又多增添了一份保障。科技配置上，仅280TSI入门版一款车型配备8英寸液晶仪表盘，其余车型配备的10.2全数字液晶仪表盘的展现形式十分科技化。除入门版一款外，全部280TSI及330TSI低配版可选装中控9.2英寸触控屏，支持4G网络、WIFI热点、语音控制以及十分好用的CarPlay/CarLife手机互联功能。帕萨特2023款相比老款，部分车型配置上也做了较多提升，精英版/星空精英版配备了ACC自适应巡航、驻车自动折叠外后视镜、IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖（感应开启），同时提供HUD、哈曼卡顿高级音响、变道辅助系统作为选装。330TSI车型还全系标配了主动刹车、并线辅助、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、后排“老板键”、8扬声器音响等丰富配置，在同级车型中优势十分明显。

       帕萨特2023款在中控布局、颜色搭配以及材质用料方面，也完全能具备豪华品牌才有的氛围感。钢琴漆面采用钻石切割效果的点阵装饰，比起普通亮黑色面板更有档次，工艺也更考究。

       除入门版一款外，全部280TSI及330TSI低配版也可选装中控9.2英寸触控屏。9.2英寸多媒体触控屏内置大众智慧车联系统，系统的UI界面布局简洁明了，就像是横放的智能平板，车辆的常用功能都放在系统的主界面，通过左右滑动屏幕选择所需功能，操作逻辑如同手机一样，上手可以说没有难度。此外帕萨特2023款还可以通过手势控制对屏幕进行隔空操作，非常炫酷。

       帕萨特2023款车内氛围灯有10种颜色可供选择，它们不仅可以由用户手动选择，而且可以在切换驾驶模式之后，根据不同的驾驶模式自动改变氛围灯颜色。这样的设定近一步体现出帕萨特2023款的豪华。

       帕萨特2023款2871mm的轴距是保障车内空间的坚实基础，差不多3拳左右的腿部空间足以满足各种家用和商用需求。后备厢空间宽大平整，521L的容积达到了优秀水平，此外后排座椅还支持按比例放倒，使得空间的可拓展性和灵活性也十分出色。帕萨特2023款配备后排包裹式航空睡眠头枕，头枕带有侧向支撑，为驾驶员和乘客提供了足够的包裹性，此外还配有后排遮阳帘。乘坐舒适性方面也表现得非常出色。

       动力方面，比起同级很多车搭载的2.0L自然吸气发动机或者1.5T小排量增压发动机，帕萨特2023款2.0T的动力可以说是一个更合适的选择。更大的基础排量搭配涡轮增压器，使车辆动力表现更出色的同时还拥有十足的“底气”，和小排量机器运转时的声嘶力竭相比更从容不迫。即使是330TSI低功率调校版本，也有137kW的最大功率和320Nm的最大扭矩输出，可在8.4秒完成0-100km/h加速，而WLTC工况下的油耗仅为6.4L/100公里，配合68.5L的油箱容积，出远门完全不会有续航里程焦虑。

       上汽大众帕萨特2023款此次的年轻化改变让它拥有了更广的受众群体。更动感的外观，更丰富的配置和更有驾驶乐趣的动力总成，在受成熟商务人士认可的同时无疑也会更受年轻消费群体的青睐，可以说是性价比之选了。

丰田凯美瑞2022款

       凯美瑞2022款目前在售车型的指导价格为17.98万-26.98万元，提供2.0L发动机、2.5L发动机以及2.5L+电动机组成的混合动力系统，三个动力选择。不过其中只有2.0L车型符合购置税减半政策标准，混动版以及2.5L版本不在“减半”范围之内。

       丰田凯美瑞大致提供了两种外观，可以简单理解为常规版和运动版，其中运动款式外观的版本造型对于一台中级车来说略显激进。新款凯美瑞除了新增一款新的钛灰银车身颜色外，最大的变化在于前格栅的调整，中网面积加大了一点，大嘴造型更凶且镀铬装饰更加立体。另外尾部尾灯内部结构也有着细微的变化，增加了红色装饰进行点缀。

       新款凯美瑞的内饰基本没有什么调整，整体的用料和做工看上去也比较符合预期。凯美瑞的内饰采用了造型时尚的非对称式设计，让车内的氛围更活泼，多了一份看点。丰富的流线设计为中控营造出了层次感。不过凯美瑞在配置方面就显得有些寒酸了，例如方向盘就采用了塑料材质，并且减去了方向盘右侧的多功能按键。配置方面只有中高配车型的配置稍微丰富一些，中央多媒体系统依旧是10.1英寸屏幕，20万左右的中低配车型甚至连倒车雷达都没有，不过这也是很多日系车的惯用做法。

       空间方面，凯美瑞2825mm的轴距和4885/1840/1455（mm）的长宽高尺寸对于中级车来说只能说是中规中矩。致后排头顶空间偏小。而且<a class="hidden" href="/kaimeiru

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2023款上汽大众帕萨特上市 售18.19万元起

       预算20万左右的话，大多数人的首选依旧是B级车，而帕萨特又是B级车中的热销车型，也是很多人的购车首选。此次新上市的帕萨特2023款，推出星空版、经典版、插电混动三款新车，厂商建议零售价18.19万-25.29万元。

       外观设计依旧是亮点，帕萨特2023款采用双前脸设计，星空式格栅前脸更具前卫运动风范;点阵式精工格栅前脸典雅大气，又融入个性化元素魅力十足;升级了贯穿式的星空饰条，与车尾贯穿一体式LED尾灯相呼应，视觉冲击力更强。流线型车身在18英寸星芒造型铝合金轮毂的加持下，运动气息得到了进一步的优化;还新增加了电动行李箱的配置，方便使用。

       进入车内，依旧是大众经典“味道”，不过后排包裹式航空睡眠头枕以及手动遮阳帘的，让车内的豪华气息瞬间提升;哈曼卡顿高级音响系统和10色环境氛围灯的组合搭配，赋予驾驶更多乐趣。新车的辅助驾驶配置也全面升级，丰富了IQ. 智驾管家为代表的驾驶辅助配置，全系搭载Front Assist碰撞警告系统，降低危险状况发生概率;自适应定速巡航系统，可进一步缓解行驶压力。

       对了，帕萨特2023款推出了一款名为280TSI 星空精英版的车型，搭载1.4T发动机，这个版本是老款车型没有的，价格与精英版一致，降低了入手星空版车型的门槛。总之，无论是外观内饰的设计，还是智能配置的升级，都赋予2023款帕萨特更强的市场竞争力，是非常值得入手的一款B级车。

帕萨特，迈腾还是雅阁？ 德日系中型车混战

       易车讯?9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为18.19-25.29万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。

       2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局，并新增280TSI星空精英版。对比现款车型，新车新增雅致白和晶钻银两种全新车漆色。配置方面，豪华版/星空豪华版新增IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖（感应开启），同时提供HUD、哈曼卡顿、变道辅助系统作为选装。

       动力部分，2023款帕萨特继续提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。其中燃油版包括1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。而插电混动版由1.4TSI发动机与电动机所组成，传动部分，匹配6速双离合变速箱。

       根据易车App“中型车销量榜”显示的数据，帕萨特8月共售出17253辆，位列排行榜第3名。如需更多数据，请到易车App查看。

发动机换新型号！比雅阁更值？2023款改款帕萨特上市

       国内的合资品牌中型车市场基本被德系和日系车占据，在德系品牌中，大众可谓一家独大，“南北大众”的帕萨特和迈腾对抗着来自日系品牌形形色色的对手。此次，我们在日系中型车中挑选了比较有代表性的本田雅阁，看看帕萨特、迈腾和雅阁三车在一起分别都有哪些亮点，谁更值得入手。

上汽大众 帕萨特2023款

       帕萨特2023款于前不久刚刚上市，指导价为18.19万-25.29万元，全系车型都满足目前的购置税减半政策，而在此基础上，上汽大众官方还将剩余的50%予以进一步减免，也就是说现在购买帕萨特全系车型，均可享受购置税全免优惠。以售价为20.59万元的帕萨特23款330TSI 精英版为例，在该政策下可谓您省去1.8万元左右，如您所在城市的经销商对该车款另有额外优惠，购置税的减免具体金额也会相应的有所调整。

       帕萨特2023款依然提供经典版和星空版两种外观风格，可满足不同人群对外观风格的需求。车辆4948/1836/1469（mm）的长/宽/高尺寸在同级车中有一定优势。“Passat”英文拼写被镶嵌在了贯穿式尾灯之中，让帕萨特2023款从尾部看去更有辨识度。

       进入车内，帕萨特2023款以黑色为主题基调，彰显着身为中型车的沉稳。10.2英寸全液晶仪表盘的展现形式十分科技化，中控9.2英寸触控屏支持4G网络、WIFI热点、语音控制以及十分好用的CarPlay/CarLife手机互联功能。330TSI车型还全系标配了主动刹车、并线辅助、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、后排“老板键”、8扬声器音响等丰富配置，在同级车型中优势明显。

       上汽大众帕萨特2023款2871mm的轴距是保障车内空间的坚实基础，差不多3拳左右的腿部乘坐空间足以满足各种家用和商用需求。后备厢空间宽大平整，521L的容积达到了优秀水平，此外后排座椅还支持按比例放倒，使得空间的可拓展性和灵活性也十分出色。

       动力方面，比起同级很多车搭载的2.0L自然吸气发动机或者1.5T小排量增压发动机，帕萨特2023款2.0T的动力可以说是一个更合适的选择，即使是330TSI低功率调校版本，也有137kW的最大功率和320Nm的最大扭矩输出，可在8.4秒完成0-100km/h加速，而WLTC工况下的油耗仅为6.4L/100公里，配合68.5L的油箱容积，出远门完全不会有续航里程焦虑。

       从22款车型开始，帕萨特便推出了星空前脸和经典前脸两种外观，在成熟商务人士青睐的同时也更吸引年轻消费群体的关注。帕萨特2023款在此基础上增加了更丰富的配置，进一步增加了产品竞争力，在保持传统优势的同时不断创新，不断尽善尽美，帕萨特经久不衰的原因可见一斑。

一汽-大众 迈腾

       一汽-大众迈腾200万辆纪念版刚刚于前不久正式上市，售价18.69万-25.39万元，价位区间较帕萨特2023款的售价整体相仿，都在购置税减半政策范围之内。

       23款的迈腾主要针对造型细节以及配置进行了调整，整车的时尚感和豪华感略有提升，但只能算是一次小改款，商务气息依然十分浓郁，其在长宽高尺寸方面较同门的帕萨特而言也没有什么优势。

       进入车内，一股浓重的商务风袭来，黑色主色和银色饰条的搭配十分有年代感，产品的目标人群已经十分明显。配置方面，其330TSI车型全系标配了可开启式全景天窗、倒车影像、座椅加热等实用配置，但全系都并不支持CarPlay互联，都只能支持CarLife互联，而且和老款车型相比，部分车型的配置甚至还有所减少。

       迈腾2871mm的轴距和帕萨特2023款相同，车内的乘坐空间表现自然是不必担心。储物空间方面，533L的后备厢空间也和帕萨特2023款相仿，同时后排座椅也都支持按比例放倒，对空间进行进一步拓展。

       迈腾在动力方面继续和帕萨特2023款保持一致，同样使用了2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成，而且在调校上也都相同。

       2023款的迈腾改动幅度并不大，外观依然是浓浓的商务风，虽然高配车型的配置更加丰富，但一些中低配车型的配置反而比老款车型还有倒退。好在，在空间和动力表现上都和它的南方兄弟——帕萨特2023款大致相同，但比起帕萨特的“双外观”设计，迈腾能吸引的消费人群十分有限。

广汽本田 雅阁

       本田雅阁发展到第10代也迎来了向运动化和年轻化的转变，2022款车型的官方指导价格为16.98万-25.98万元，提供1.5T和2.0L混动两种动力选择，全系均可满足购置税减半政策。

       外观方面的雅阁宛如一台加长拉宽的思域，有一定运动化的倾向，但远没有凯美瑞运动外观版那样夸张，狭长犀利的头灯和尾部保险杠一体式的排气设计为全车外观为数不多的亮点。

       车内和前两台车一样也采用了黑配色基调，全液晶仪表盘和10.25英寸的中控触控屏增添了一定的科技感。配置方面存在着日系车的一大传统问题——低配车型配置过低。在20万之前的几款车型连最基本的泊车雷达都没有配备，而且身为一台中型车，部分车型全车仅配备4扬声器的做法也有些说不过去。

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       本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       当下国内汽车市场，B级轿车领域选手众多，竞争也是此起彼伏，面对巨大的市场份额，众车企都不甘人后。而大众帕萨特作为在国内中型轿车市场朗朗上口的车型，表现不俗。以舒适的空间感和性价比双重优势赢得了许多消费者的青睐，保持着不错的销售成绩。?

       近日，我们从相关渠道获悉，2023款改款大众帕萨特改款正式上市，新车共推出11款车型，售价区间为18.19-25.29万元。作为小改款车型，车辆主要针对动力系统进行调整，换装新型号发动机，而其余方面没有较大变化。其市场竞品主要包括大众迈腾，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等车型。

       2023款大众帕萨特改款共计推出11款车型，改款 280TSI 商务版（指导价18.19万元）、改款 280TSI 精英版（指导价19.29万元）、改款 280TSI 星空精英版（指导价19.29万元）、改款 330TSI 精英版（指导价20.59万元）、改款 330TSI 星空精英版（指导价20.59万元）、改款 330TSI 豪华版（指导价22.49万元）、改款 330TSI 星空豪华版（指导价22.49万元）、改款 330TSI 尊贵版（指导价23.39万元）、改款 330TSI 星空尊贵版（指导价23.39万元）、改款 380TSI 豪华版（指导价23.39万元）、改款 380TSI 旗舰版（指导价25.29万元）。

       外观方面，车辆采用具有贯穿效果的大尺寸进气格栅，普通版本中网放置横向短镀铬元素，边框也是亮色处理，融合灯组呈现视觉一体感。前包围两侧有内凹的设计的导风槽，内部集成雾灯，主打沉稳商务。星空版中网则使用点阵式镀铬，黑化边框结合底部蜂窝状导风槽及C型套件，加上底部梯形的进气口，显得更为年轻化。

       车身侧面，采用贯穿式腰线，风格流畅而舒展，窗线运用镀铬饰条包裹，溜背式车顶搭配鲨鱼鳍勾勒出动感。车门处多组横向线条凸显立体，商务气息十足。轮毂方面，提供造型别致的16/17/18英寸三种规格的铝合金轮毂，强化运动气息。

       尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距达到2871mm。

       车尾部分，轮廓饱满紧致，运用贯穿式灯组，内部进行了熏黑处理，中间放置帕萨特英文标识，提升提供辨识度。尾箱上方的微微向上扬起的小鸭尾设计，底部贯穿式镀铬装饰，营造出双出排气的效果，真正排气为隐藏式布局，颇具时尚气息

       内饰方面，座舱内延续家族化风格，搭载内嵌式中控显示屏+全新液晶仪表盘+三幅式平底多功能方向盘设计，简约便捷。中控台采用同大量软包材质设计，提高质感，虽然大众汽车的内饰设计并不惊艳，但在同级别车型中不落下风。

       配置方面，新车配备单天窗、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、CarLife手机互联映射、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调（改款 280TSI 商务版为手动）、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能。

       安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       动力方面，1.4T发动机的型号由DJS换成了DLE，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。2.0T低功率发动机的型号由DPL换成了DTH，型号为DTH的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。2.0T高功率发动机型号由DKX换成了DTJ，型号为DTJ的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。

       传动系统方面，1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，高低功率的2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

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