您现在的位置是: 首页 > 汽车专题 汽车专题
宝马4系2020款轿跑汽车之家_宝马4系2020款轿跑报价
zmhk 2024-06-14 人已围观
简介宝马4系2020款轿跑汽车之家_宝马4系2020款轿跑报价 大家好,今天我来和大家聊一聊关于宝马4系2020款轿跑汽车之家的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看
大家好,今天我来和大家聊一聊关于宝马4系2020款轿跑汽车之家的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
1.预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解
2.2020年宝马新车盘点!新4系/新M3/改款5系/新X5 M!懂车人都说好
3.晓车评:2020成都车展宝马4系发布 新车与竞品如何选
4.宝马4系双门轿跑上市售36.38万起,进气格栅很夸张
5.2020年成都车展,新车预售36.5-46万,宝马全新一代4系亮相
预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解
2020成都车展]?在7月24日开幕的2020年成都车展上,宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售,其将推出425i和430i车型,预售价区间为36.50-46.00万元。全新宝马4系双门轿跑车采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅,内饰设计焕然一新,提供2.0T高低功率发动机。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点!
褒贬不一的前脸
从宝马家族中来看,宝马4系算是比较“年轻”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列,于2013年底特律车展首发亮相,此次发布的车型算是宝马第二代4系。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系,诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了。
从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出,大家就已经意识到,宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅。延续家族传统,全新4系双门轿跑车拥有BMW?M运动套装及M空气动力学组件加身,运动范儿十足。
新车头灯组采用全新演绎的天使眼日间行车灯带,标配LED大灯,可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口,让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸,气势不俗!至于美丑,可能每个人都有自己的观点。
侧身线条动感修长,双门加溜背式车顶,让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足,后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合,平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103毫米,车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。
尾灯组“L”线条与8系有几分相似,下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调,全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般,比往常任何时候更为个性,它的重心比宝马3系低21毫米,后轮距宽23毫米,拥有更细致的50:50配重,有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力。
在国内市场,全新4系提供5款车漆可选,包括极速蓝、碧玺灰、波尔蒂芒蓝、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择,除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外,其他车款均匹配19英寸轮辋。
内饰设计与宝马3系接近
全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似,中控台设计简洁大气,12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感,软件部分搭载第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理。
另外,电子挡杆、带有M标识的三辐式多功能方向盘,进一步营造了科技、运动、豪华的驾驶氛围。中控系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。
全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟(CCC)的新一代数字钥匙,适用于iPhone和Apple?Watch,用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。
全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅(带蓝色缝线),还提供Vernasca真皮座椅,包括火山红,黑色,摩卡色,干邑色4种选择,全系车型可任意选择且无需加价。此外,其在内饰方面还提供三种饰条选择,包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。
作为全新宝马4系双门轿跑车,相信大家对它的后排空间应该已有心理准备,但它的后排似乎没有那么不堪;座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间。不过,在后排座椅立起的状态下,目测后备厢空间是比较局促的。
新车还将配备M运动型悬架(5700元选装)、可变运动型转向系统、M运动型差速锁(13200元选装)、M高性能卡钳(6600元选装)。
智能科技及安全配置也没有缺席,全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶辅助系统Pro支持交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统,BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样有所配备。此外,该车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统。
结合官方资料及此前报道,全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型:425i低配、425i高配版、430i。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机,其中425i为标准功率车型,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;430i为高功率车型,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,均配备8速手自一体变速箱。
附:全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置:
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年宝马新车盘点!新4系/新M3/改款5系/新X5 M!懂车人都说好
在11月20日开幕的2020广州车展上,全新?宝马4系敞篷版正式上市。新车推出3款车型,官方指导售价为46.88万-55.88万元。新车整体保留全新宝马4系硬顶版的车身造型,但是采用了软顶敞篷的设计,减轻了车身重量。动力方面,新车继续沿用2.0T和3.0T两种动力组合。外观上,新车与全新4系轿跑车保持一致,同样是采用宝马最新的家族式设计语言,最引人注目的就是那巨大的双肾造型前中网,辨识度是相当高。两侧的前大灯组造型锐利,内部由双C字形LED日行灯勾勒,极具气势感。此外,前保险杠两侧雾灯区域采用大面积四边形熏黑设计,使整车的运动气息更加强烈。
车身侧面,整体身态流畅、修长,但后窗尺寸更小,尾厢的线条更平直。软顶敞篷采用多层隔热材料和织物材质制作,有标准黑色和月光黑色可选。据悉,车顶重量较上代的硬顶轻了大约40%。在车速不高于50km/h的情况下,车顶可以在18秒内打开和关闭。此外,新车还配备了M运动风格的大尺寸五辐轮圈,内部采用黑银双配色设计,在搭配上大尺寸的刹车系统,使得新车的运动气息更加强烈。
车尾方面,新车将高位刹车灯设置在尾厢上,并采用了全新造型的尾灯组,内部由一条波浪形LED示宽灯勾勒,点亮后视觉效果非常出众。后保险杠下方则采用双边共两出的排气布局,进一步彰显了整车的运动属性。
内饰方面,整体向全新4系轿跑车看齐,12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、iDrive?7.0人机交互系统等均有配备。
动力部分,新车搭载2.0T发动机;2.0T低功率发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;2.0T高功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米。传动部分,则均匹配8AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
晓车评:2020成都车展宝马4系发布 新车与竞品如何选
文/磊磊2020年即将到来,许多知名品牌都会在明年发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对明年各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作,下面我们一起来看一看高歌猛进的宝马品牌,会在2020年推出哪些新车吧。
全新宝马4系
明晰的运动感,不止是3系溜背
外形层面,这是一辆精致好看的宝马,也是一台足够纯原的BMW。新车通过更多属性豪华的元素排布,实现了更进一步的高豪华感。侧面造型修长尾部形制饱满,飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖,也具备相当运动感。相比起X3、7系等上游车型,新4系前脸处双肾也控制着恰到好处的大小,毫无喧宾夺主。轿跑车特有的溜背式车尾设计,也展现出足称明晰的运动感。
内饰层面,全新宝马4系依旧坚持着宝马的功能化取向,线条平实且富有秩序,并依旧保留有大量物理按键。但两块液晶大屏的融入,将从视觉效果与使用体验两个层面,大大提亮这款新车的时尚度与科技感。iDrive一直是车机系统中的佼佼者。全新的iDrive?7.0继续保持了这个地位。现在你可以像操作智能手机一样来操控中控屏,自由规划界面内容,设定不同的用户账户,用触控、自然语音和手势等多种方式来实现丰富的功能。
动力层面,新车将搭载2.0T四缸/3.0T六缸两款涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT自动变速箱。
操控层面,?新4系将诞生于CLAR平台。大量铝镁合金、高强度热成型钢材的应用,帮助车辆实现平均水准之上的轻量化与车身刚性水准。?转向轻盈,这让驾驶更加轻松;而随着转向角度增加到一定幅度,转向手感反而会变重,这就提升了操控的精准性。
新的液压减震技术也有异曲同工之妙。简单来说,减震筒内设计了两个活塞,可以实现较软和较硬两种阻尼效果。经过较小的颠簸时,车辆会表现出温柔的一面;而在经过较大颠簸或过弯时,悬架又能提供强韧的支撑,减小侧倾。再往深了说,前悬和后悬的减震还采用了不同的结构。
宝马2系Gran?Coupe
横置前驱平台,对标奔驰CLA
从外观看,2系Gran?Coupe很明显与最新的1系掀背车出于同门,由于1系三厢轿车在中国市场的独特存在,新车使用了2系的名号,并采用轿跑设计作出区分。设计上看,2系Gran?Coupe的车头与1系几乎相同,具体的差异出现在车灯与下方进气的造型,其收尾则吸收了大哥8系Gran?Coupe的设计理念。车顶线条十分流畅,并在C柱之后呈现区别于普通三厢轿车的掀背流线,此外车门也将会采用无框式设计。入门版车型采用16英寸轮圈,Luxury?Line和Sport?Line都配备17英寸轮圈,更往上版本则提供18与19英寸轮圈。
车厢内部,2系Gran?Coupe与最新的1系全面共享设计,区别只出现在一些细节与配置方面。信息显示系统包括一块10.3英寸的中控触摸屏和一块10.3英寸的数字仪表,车机系统为宝马最新的iDrive?7。此外主动安全配置将包括车道保持辅助和自适应巡航等。
动力层面,新车基于横置前驱平台打造,目前发布的车型包括采用入门1.5T三缸发动机的218i(140马力,220牛·米),采用2.0T四缸发动机的228i?xDrive(231马力,350牛·米)和采用更强大的2.0T四缸发动机的M235i?xDrive(306马力,450牛·米),不过22i?xDrive车型将只在美国市场销售。顶端的M235i车型可以在4.7秒内完成百公里加速。
中期改款宝马5系
关键词:中期改款车型,更大的双肾
外形层面,新5系基本确定会换上新7系上的大号双肾格栅。假想图中,新车的前灯轮廓也变得更加平直,内部由两个“L”形灯带组成。车侧与车尾的处理则偏向凌厉干练,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
内饰层面,则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实,功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革,为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇,但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。改款车型增大的屏幕尺寸,也赋予了这款车几分精致风与现代感。
动力方面,全新宝马5系依据主打现款车型所配备的2.0T涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT自动变速箱。并将在高阶车款上配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并加持有xDrive四轮驱动系统。
全新宝马M3
关键词:3.0T直列六缸,或匹配四驱系统
外形层面,相比现款车型,新车前部双肾形进气格栅更为立体,LED前大灯的应用等现代元素的融入,也使新车更为贴近时代、更为文明。车侧与车尾相比现款更为虎实霸气,外凸式轮拱的融入,更使新车的运动属性得到宣扬。前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
内饰方面,新宝马M3的设计发生了很大变化,一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计,档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮,菱形元素的运用也让方向盘更加运动。
动力层面,全新宝马M3将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率约500马力,匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四轮驱动系统。
全新宝马X5?M
关键词:CLAR架构,4.4T?V8双涡轮增压
外观方面,全新宝马X5?M用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。
内饰方面,新X5?M仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。
动力方面,全新宝马X5?M搭载一台4.4T?V8双涡轮增压发动机,最大功率约460马力,匹配ZF?8速手自一体变速箱,配备有xDrive四驱系统,可在4秒内完成零到百公里加速。
宝马iX3
关键词:中国制造,销往全球
事关外形,我们可以毫不讳言地说,宝马iX3具备宝马系SUV理所当然的“壮硕感”。宝马家族标志性的双肾前脸,在这款车上外扩而又立体,下方运动风前保险杠,也具备相当强的运动风与档次感。侧面线条则绘声绘色地,展现了这款车取向硬朗的整体性格,俯冲式车侧棱线,也成功塑造出一些事关凌厉的动感。?相比起车头与车侧的活色生香,车尾却是妥妥的实用风格,整体简约流畅,却也阐发出一些奔涌向前的跑格。
动力层面,宝马iX3将会搭载74千瓦时的电池组,驱动架构采用宝马第五代eDrive电驱动系统,采用后轮驱动形制,最大功率286马力,WLTP续航里程为440km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马4系双门轿跑上市售36.38万起,进气格栅很夸张
2020年成都车展上,宝马全新4系新车正式发布预售价,新车预售价区间为36.5万元-46万元,在这一价位区间其竞品车型有同级别的奥迪A5以及跨级别的奔驰E级,宝马4系的市场竞争力如何,值不值得选购,接下来为你解答。全新宝马4系正式亮相,新车基于CLAR后驱平台打造,与3系截然不同。新车推出425i和430i两款配置车型,预售价格36.5万~46.0万元。
新车变化及亮点:
1、硕大的双肾格栅、LED“天使眼”大灯、让前脸极富张力,Dravit?Grey金属漆增强质感。
2、BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表、10.3英寸中控显示屏、第七代BMW?iDrive人机交互系统
3、最新型BMW?2.0T四缸发动机、带换挡拨片的8速手自一体变速箱、50:50前后轴配重比例
外观方面,新车采用先锋大胆的前脸设计,并且星幕进气格栅面积更大,这也是最明显的造型变化,前进气口向下延伸至前裙板的下缘,彰显出更具视觉冲击力的效果。大灯一直延伸到前轮拱处,与四个光源并排组成的“天使眼”造型营造出BMW品牌的标志性前脸。
全新BMW?4系的车身尺寸较前代车型进一步加大,车身宽度增加27毫米,前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米。宝马430i的车身尺寸长宽高分别为4768/1852/1383毫米,轴距为2851毫米。
全新BMW?4系尾部也进行了运动造型设计,上翘的扰流板配合双出的排气造型更加突显出双门轿跑车的运动感。
新车LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后,辨识度颇高。
据悉,未来宝马4系或许还会推出M440i车型,不知实车的效果还会有怎样的变化。
全新BMW?4系在内饰设计上延续了BMW?3系车的造型,不过在内饰的科技感上有了明显的提升。
新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏,这为车内的科技化程度加分不少。
10.25英寸中控液晶屏集成了全新的宝马iDrive?7.0人机交互系统,相比现款的6.0版本智能化程度会更高。并且该系统支持按键、触控、语音控制和手势控制外,系统操作界面可根据车主的喜好进行变化。
传动系统上,新车匹配是8速手自一体变速箱,部分车型还配备了xDrive四驱系统,从本文上图方向盘的实拍图来看,带有换挡拨片更具驾驶乐趣。
座椅的舒适性和电动化上与现款车型差别不大,空间方面宝马全新4系在车身宽度上增加了27毫米,横向的空间感会有所提升。
宝马全新4系采用的是2+2座椅布局,所以后排乘客在多人的情况下,乘坐的舒适性会有一些影响,这也是性能车普遍的共性。
本次成都车展宝马全新一代4系共上市两款动力总成的车型,分别为搭载2.0T低功率发动机的425i两款车型,以及搭载2.0T高功率发动机的430i一款车型。425i的发动机最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛米。430i车型的发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米。另外,宝马430i车型的驾驶模式上还提供了Normal、运动、舒适和经济四种驾驶模式可供选择。
从宝马4系36.5万-46万元的超低的预售价格来看,新车成为了BBA同级车型中入门价格最低的轿跑车。
宝马4系上市后,是选择奥迪A5还是奔驰E级就是一个当下该考虑的问题了。
我们从定位、性能两个维度来看,毕竟三者之间宝马4系和奥迪A5属于同级别,奔驰E级除了价格因素外,其定位完全与性能车有着明显区分,因此消费者是选择性能、还是注重驾控舒适,就是首先定位的问题了。
如果拥有足够的购车预算,出行不在乎性能外,这个价位区间,完全可选择奔驰E级,毕竟跨级而战的奔驰E级的优惠力度更大,性价比更高。
从性能角度上来看,显然全新宝马4系430i?M运动曜夜版车型的动力性能更高,相较奥迪A5外,除了价格不占优势外,性能还是有着明显的区分。
从操控的角度上而言,全新宝马4系的操控和可玩性相较奥迪A5而言,也有着不同之处,当然作为一款50万元左右的轿跑车型来说,最终消费者选择哪一款都是有着自己独到的理由,毕竟到了这一价位区间,并不是产品本身会有多少影响,更多的是品牌对消费者最直接的影响。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年成都车展,新车预售36.5-46万,宝马全新一代4系亮相
日前,2020北京国际车展正式开幕,?宝马4系双门轿跑车展首日上市,新车共推出三款车型,厂商指导价36.38-45.98万元。宝马4系双门轿跑采用了巨大尺寸的双肾格栅,中网采用矩阵式排列方式,通风口采用了黑色元素涂装同时面积也增大了,运动感十足。前灯依然搭配的是天使之眼的大灯,标配了LED光源,提供激光大灯可以选装。
内饰方面,新车也采用了宝马最新的家族式设计,并标配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸的中控液晶触摸屏,极具科技感。
动力方面,新车分别搭载一台高/低功率版本的2.0T发动机,其最大功率分别为190kW(258Ps)和135kW(184Ps),峰值扭矩分别为400N·m和300N·m;传动系统方面,新车全系配备了8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在本次成都国际车展上,宝马带来了全新一代4系,并且425i、430i车型正式公布了预售价格:36.5万-46万。全新一代宝马4系为宝马家族的轿跑车型序列产品,在德国丁格芬工厂生产,未来会以进口的方式进行售卖。其最大的亮点便是它前脸巨大的双肾形格栅,十分激进,视觉冲击力十足,由此设计来区分3系和4系,全新4系在收获话题的同时也收获了关注度。同时,4系还能选装激光大灯。
在内饰方面,全新一代的4系和现款宝马3系差别不大,布局近似,12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏以及内置iDrive?7操作系统等都会在全新一代的4系上出现。
在动力上,宝马425和430车型发动机采用的是B48TU?2.0T,分为高低功率版本,低功率车型184马力,300N·m;高功率车型258马力,400N·m。在变速箱方面,全新4系采用的依旧是来自采埃孚的8AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“宝马4系2020款轿跑汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马4系2020款轿跑汽车之家”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
上一篇:和悦汽车4s店_和悦汽修厂