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吉利熊猫cross自动挡试驾_吉利熊猫cross自动挡试驾视频

zmhk 2024-06-15 人已围观

简介吉利熊猫cross自动挡试驾_吉利熊猫cross自动挡试驾视频       我很荣幸能够为大家解答关于吉利熊猫cross自动挡试驾的问题。这个问题集合囊括了吉利熊猫cross自动挡试驾的各个方

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       我很荣幸能够为大家解答关于吉利熊猫cross自动挡试驾的问题。这个问题集合囊括了吉利熊猫cross自动挡试驾的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.吉利熊猫 自动档的质量怎么样?

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吉利熊猫 自动档的质量怎么样?

       一般很少研究车的人都有一个常识性的错误,有些自动挡其实并不是真正的自动挡,有AMT和CVT之分,这个自己在网上百度一下就可以知道了,CVT就是无极变速器相对来说省油一点,一般只在中高档车上才会有,吉利熊猫就是CVT变速箱,这是熊猫的一个优势。接着是底盘,一般这种微型车都是没有悬架的,熊猫也一样,但熊猫有一个副悬架,这也是一个优势。至于安全性,熊猫6个安全气囊,BMBS防爆胎技术(跑高速的时候很有用)等都领先于其他同类车。听我说了这么多你可能会觉的我是推销的,老实说我就在吉利工作,我做的就是吉利熊猫的发动机,1.3L的。我也一直很奇怪有些人为什么这么讨厌吉利,吉利从小到大都没有政府的一分钱支持,因为政府潜意识里觉得中国人是造不出轿车的,都觉的外国的都比中国的强,在这样的环境下,吉利车是不可能跟别的车平起平坐,只能打价格战,降价的后果就是整车质量不行,但这确实冲击了外国车,外国车才会开始降价,以前是不可能有10万以下的车,这样做也给吉利带来了质量的信誉度低的问题,现在吉利正在努力改变,我可以告诉你,吉利的发动机和变速器都是自主研发的(都是被外国人逼的),所以吉利才会在熊猫上装CVT,一两年后可能会装CVVT了(cvvt其实就类似于一个塑料歧管,以前外国垄断的时候要1000多一根,现在自己研发出来了成本才200多,顺便说下,以前吉利车的发动机靠进口,外国车为了抢占市场就无条件的把发动机的价格调高,吉利无法接受,因为汽车动力占了将近整车利润的一半,从那时候吉利开始了发动机的自主研发,成功后,原来的发动机提供商希望降价卖给我们发动机并希望把吉利发动机整条流水线都买下,结果当然是没卖)当然4W多的价格确实比同类车要高,但这是吉利转型的开始,从低档开始转向中高档,熊猫就是背负着这个使命的。说了这么多还是希望你能去关注下国产的熊猫,关注下中国吉利,吉利一路走来真的很不容易,在收购沃尔沃前还有很多人在嘲笑吉利,安全熊猫是4星级安全标准

       可以。

       1、价格合理:二手吉利熊猫自动挡车型的价格相对较低,符合一些消费者的预算需求。

       2、耐用性好:吉利熊猫搭载的CVVT发动机是吉利汽车自主研发多年的,该发动机采用直列3缸、12阀、顶置双凸轮轴的型式,可用于降低发动机泵送损耗,提高进气速度和效率,全面提高动力性、经济性、排放性等。

       好了,今天关于吉利熊猫cross自动挡试驾就到这里了。希望大家对吉利熊猫cross自动挡试驾有更深入的了解,同时也希望这个话题吉利熊猫cross自动挡试驾的解答可以帮助到大家。