您现在的位置是: 首页 > 汽车专题 汽车专题

九月汽车销量排行榜汽车之家_九月汽车销量排行榜2020

zmhk 2024-06-16 人已围观

简介九月汽车销量排行榜汽车之家_九月汽车销量排行榜2020       在这个数字化的时代,九月汽车销量排行榜汽车之家的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于九月汽车销量排行榜汽车之家的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。1.九月汽车销量再出炉!这

九月汽车销量排行榜汽车之家_九月汽车销量排行榜2020

       在这个数字化的时代,九月汽车销量排行榜汽车之家的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于九月汽车销量排行榜汽车之家的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。

1.九月汽车销量再出炉!这次冠军是谁的?

2.2020年9月车型销量排名出炉 五菱干倒特斯拉排名新能源车销冠

3.2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来

4.9月汽车厂商销量TOP10公布:九家欢喜一家愁!

九月汽车销量排行榜汽车之家_九月汽车销量排行榜2020

九月汽车销量再出炉!这次冠军是谁的?

       前不久针对九月汽车的榜单已经出炉

       在9月份国内汽车销量表现如何呢?

       那不如一起来看看

       2020年9月汽车销量排名

       ▍德系、自主、日系平分秋色

       从9月份国内各大车企销量来看,一汽大众、上汽大众以及上汽通用包揽前三名。排名前十的大多数车企在9月份实现了同比增长,仅有上汽大众呈现大幅下滑的趋势。而南北大众和上汽通用依然占据前三位,吉利、长安、长城三家自主车企挤进前十,其余位置均由四家日系车企占据。

       ▍轿车市场

       东风日产轩逸以及?上汽大众朗逸毫无疑问继续霸占冠亚军的地位,销量分别为5.7万辆及4.8万辆。相较于去年同期数据,轩逸已经环比增长51.2%之多,每月都在刷新在国内销售的最高纪录,东风日产轩逸的实力可谓有目共睹,成为众多消费者的选择。而合资品牌在国内的相较于自主品牌来说还是存在非常明显的优势,前三名的排位更是已经连续六个月没有任何变化,稳坐第一梯队。

       ▍SUV市场

       在SUV领域排名前五的分别为哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、途观以及荣威RX5,哈弗H6依旧霸榜9月销量39168辆,同比增长27.5%。在SUV领域自主品牌表现强势,前五名就占据三席。具体而言,丰田RAV4、本田缤智、本田CR-V、奔驰GLC等4款车型同比上升幅度,均在30%以上,成为销量榜单中增长幅度较高的车型。

       ▍?MPV市场

       整体来看,MPV市场排名变化不大,五菱宏光依然王者依旧,凭借月销23935辆的成绩位居冠军位置,真是流水的排名,铁打的宏光啊!和五菱宏光一样,别克GL8同样也以20326辆的成绩,位居中高端MPV市场冠军。值得一提的是,在中高端MPV市场,新加入的上汽大众威然销量已见起色,相比之前一千多辆的成绩,9月销量为2750辆,排名十一,表现还是非常不错的,据了解目前威然产能处于爬坡阶段,未来可能还会有更好的市场表现。

       总体来看9月份国内汽车市场的销量还是在增长,对于想买新车的小白来说,通过看车型销量数据来做参考是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年9月车型销量排名出炉 五菱干倒特斯拉排名新能源车销冠

       现在的汽车种类简直太多了,很多不太懂车的小白选车时往往看得眼花缭乱,因此很多人买车都会参考汽车销量排行榜,毕竟群众的眼睛是雪亮的。2020年9月份轿车销量排行榜新鲜出炉,榜单统计了本月销量排名前15的轿车车型,还统计了销量排在前8名的豪华品牌车型,具体榜单内容让我们一起来看一下。

       本月榜单排在第1名的车型依然是?日产轩逸,自从19年年底轩逸单月销量反超朗逸之后,两者的销量差距就越拉越大。本月轩逸卖了57,548辆。朗逸排在第2名,卖了48,313辆。本月两款车型的销量差距接近1万辆,而去年的9月份,两款车型的销量差距同样是1万辆左右,但那时是朗逸比轩逸多卖1万辆。不由让人感叹风水轮流转,三十年河东三十年河西啊。

       本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉,其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆,换代之后的两款车型产品力都很强,无论销量还是名气,都能排在一线阵容,但就是拼不过整容成功的轩逸。

       榜单第4名和第5名分别是新宝来和速腾,月销量分别为36671辆和30472辆,一汽大众的这两款车型销量虽然不如朗逸,但成绩还算一直稳定。

       8月份的时候别克英朗突然爆发,销量一下子上升到第3名,这个月缓和了很多,销量下降到了第6名,但总体来说3万辆的成绩也算正常发挥,现在四缸英朗已经成为它的销售主力军,三缸英朗名存实亡。

       在中级车领域,本田雅阁依然是销冠,月销破2万辆。亚军是迈腾,月销18893辆。季军是凯美瑞,18821辆。但从整体利润上来看,广汽丰田才是最大赢家,因为凯美瑞的优惠最小,还能有这样的销量实属恐怖。

       销量排在第9名的车型是帝豪,这也是销量排在前10名的唯一一款国产车。第10名的车型是思域,两厢版思域的上市并没有让思域再火一把,从销量走势上看,思域的销量反而是下降的。

       销量排在第12名的车型是大众桑塔纳,古董级车型宝刀未老。销量排在第14名的车型是奥迪A6L,这也是豪华品牌车型中销量最高的一款轿车。长安逸动勉强挤进销量前15名,国产轿车里,终于不只是帝豪一款产品孤军奋战了。

       下面再来看一下本月高端轿车销量排行榜。前5名都让BBA霸榜,而且也只有这5款车型销量过万,他们分别是奥迪A6L,宝马5系,奔驰C级,奥迪A4L,奔驰E级。从第6名开始,销量就有了断崖式下跌,由此可见,二线豪华品牌从销量上看,完全和一线产品不是一个重量级。

       榜单第6名是沃尔沃S90,第7名是凯迪拉克CT6,第8名是我们的国产汽车,红旗H9,上市时间还不长,当月卖了2270辆,希望今后我们的国民品牌能有更好的销量表现。具体销量内容如图所示,此榜单只统计了起步指导价30万以上的车型,所以宝马三系并没有被统计在内。

       以上内容就是9月份轿车销量排名的具体情况,哪些车型的销量让你感觉比较意外,你心仪的车型有没有上榜?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来

       据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%;1-9月累计销量1292.7辆,累计增速-12.5%,自6月份以来销量形势一片大好!

       一、汽车厂商排名?长城重进前十

       9月份汽车排名方面,排名变化不大,南北大众依旧冠亚军,上汽通用季军,东风日产超过吉利排名第四,值得一提的是长城汽车重新进行前十,成为排名前十中的第三个自主品牌厂商。下面让我们看看车型排名方面的表现。

       二、轿车方面:?日产轩逸冠军依旧?吉利帝豪重回前十

       9月份轿车销量92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;;具体排名方面:冠亚军依旧是比“逸”齐飞,其中日产轩逸以月销5.8万辆同比大增51.2%连续半年获得冠军;大众朗逸以月销4.8万辆同比负增长获得亚军;丰田卡罗拉以月销3.7万辆同比大涨41.3%获得季军,值得一提的是,吉利帝豪以月销2万辆同比增长28%再次重回销量前十夺回自主家轿王者地位,而长安逸动以月销1.8万辆,同比增长89%屈居亚军,下个月鹿死谁手让我们共同期待。

       三、SUV方面:哈弗H6发力?本田CRV获得亚军

       9月份SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;为各车型中增长较大的车型,看来国人喜欢SUV的热情不减。具体销量排名方面:神车哈弗H6以月销3.9万辆同比增长27.5%连续近100月获得销量冠军;本田CRV以月销2.7万辆,同比增长43.7%获得亚军,长安CS75以月销2.5万辆,同比增长28%获得季军,与冠军H6的差距有所拉大;另外广本缤智以月销1.7万同比增长55.8%排名第九,好在断了A柱的皓影没进前十,看来群众的眼睛是雪亮的。

       四、MPV方面:别克GL8离冠军越来越近了

9月份MPV销量10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;具体销量排名方面:神车五菱宏光以月销2.4万辆同比下滑8.4%连续N年位列冠军。千年老二别克GL8以月销2万辆同比增长31.2%获得亚军,离冠军位置越来越近了;风行菱智以月销6千4与同比增长16.1%获得季军。作为东风柳汽的看家产品菱智的表现还算可以;

       五、新能源车方面:五菱宏光MINI首次获得自主新能源车销?

       9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%;新能源车自从去年6月补贴退坡下滑以来出现最强正增长,比上月高比10个百分点,看来新能源车还是未来的趋势。具体排名方面:五菱宏光MINI又月销1.4万辆干倒特斯拉Model?3?抢了冠军宝座,特斯拉Model?3以月销1.1万连续几个月破万获得亚军,欧拉以月销5千获得季军。其它值得一提的是中国造车新势力的蔚来ES6和理想ONE都进入前十,而且理想ONE销量首超蔚来ES6,说明理想在实现自己的理想。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9月汽车厂商销量TOP10公布:九家欢喜一家愁!

       Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

       2020年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦!从数据上看,本月日产轩逸再度封神,以57525辆的销售成绩高居榜首,大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆,排在第二、第三名。前十名当中,大众品牌独占四席,除了朗逸以外,大众宝来和速腾分别收获了37959和33219辆,排在第四和第五位,另外桑塔纳单月贡献了20240辆也成功搭上了前十名的末班车。别克英朗本月卖出31836排名第六,成为了前十名之中唯一的美系家轿,丰田雷凌与本田思域分别有25911和24739辆进账,排在第七、第八位,雅阁则拿下22563辆,排名第九的同时也再次蝉联了中型车级别的销售冠军。

       比较可惜的是,本月前十名之中并未出现国产车的身影,吉利帝豪以20193辆的成绩惜败给桑塔纳,排在了榜单的第11位,五菱宏光MINI?EV异军突起,单月斩获20150辆排名第12,成为了榜单上销量最好的新能源车型,长安逸动紧随其后卖出18481辆排在第13名。中型车方面,除了雅阁以外,丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特、别克君威、日产天籁以及丰田亚洲龙的成绩都在一万台以上,成绩和上个月相比并没有出现太大的波动,尤其要佩服的是?大众帕萨特,在遭受了那么多的打击的情况下,成绩还能做到稳步上扬,实在厉害!

       豪华车方面,奥迪A6L和宝马3系分别售出17669和15903辆,拿到了各自级别的最佳成绩,奥迪A6L目前优惠相当大,?不少地区已经降价7万,所以竞争力要明显高过奔驰E级和宝马5系,后两者在9月份分别拿下了13280和10020辆,而宝马3系自从换代以后,对于豪华感和舒适性有了明显提升,同时又保持了宝马一贯的操控精髓,驾驶起来得心应手,相比之下奔驰C级和奥迪A4L底盘又颠又硬,开起来也没有多少人车交流感,所以3系能够压倒C级和A4L实属情理之中,本月奔驰C级和奥迪A4L分别收获了15700和14284辆。

       其余关注度较高的车型中,英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽表现不错,单月拿下13189辆,而曾经的“本田超跑”飞度在经历了很长一段低迷期之后终于是王者归来,一举斩获12638辆,很多人对于新一代飞度都不看好,原因除了它的外观风格变得越来越可爱以外,动力也比上一代的GK5有所减弱,但新飞度却用成绩证明了自己,小型车之王不是白叫的!此外,近期上市的两款国产高端轿车比亚迪汉与红旗H9,在9月份都创出了新高,其中比亚迪汉单月收获5612辆,红旗H9则有2501台进账。一直以来,国产车在高端市场上都没有太过亮眼的车型,此次比亚迪汉和红旗H9的推出,即将改变这一尴尬的现状,也预示着国产车迈向高端车市场的决心,希望未来它们会有更加出色的表现!

       以下是2020年9月份轿车销量排行榜完整版,您的爱车排在第多少位呢?

       注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       文\金凌

       近日,乘联会正式公布了9月份的销量情况,从数据来看,中国乘用车市场站起来了,9月份大捷,拿下出色的好成绩。9月份国内狭义乘用车累计销量为191.2万辆,同比去年同期增长7.4%,环比上个月更是增长12.2%,截止到9月份,累计销量在1292.7万辆,同比下滑12.5%。

       如果不是年初的疫情冲击,相信2020的乘用车市场不会下滑这么多。

       具体来看,轿车领域在9月份拿下了92.9万辆销量,同比增长8.2%,累计销量为622.9万辆,同比下滑15%。SUV领域9月销量为87.6万辆,同比增长8.5%,累计销量为596.4万辆,同比下滑7.3%。MPV领域9月销量为10.6万辆,同比下滑6.3%,累计销量为73.4万辆,同比下滑27.3%。至于新能源领域,9月销量为11.1万辆,同比下滑84.2%,累计销量为60.1万辆,同比下滑7.3%。

       各大细分领域,除了MPV领域是下滑状态,其他的细分市场均是属于增长,尤其新能源汽车领域,增长迅猛,高达27.3%,这主要得益于国家政策的扶持,因为新冠疫情,对于新能源汽车领域的扶持做了一定的延长。至于轿车与SUV领域,一直都是国内市场的主流,增长并不意外,唯独就是MPV,依然处于下滑阶段。

       从各大厂商来看,排名Top10的车企被日德系以及自主品牌霸占,美系品牌仅仅只有一家上汽通用登陆榜单。

       南北大众分别拿下亚军与冠军,这已经是司空见惯的事了,大众在国内市场的影响暂时还没有任何车企可以撼动,VW车标的信仰持续发酵,短期内难以改变。一汽大众在9月份拿下了20.94万辆,同比增长8.7%,排名榜首第一,至于上汽大众则是16.05万辆销量,同比下滑8.5%,排在第二,上汽大众是Top10厂商唯一下滑的一个存在,帕萨特事件的影响不可忽视。

       第三的就是上汽通用,在9月份拿下了14.74万辆销量,同比增长在18.7%。上汽通用的成绩好吗?坦白说比较一般,只不过排名出色而已,你不知道的是上汽通用旗下到底有多少个子品牌,上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰、上汽通用别克等等,都隶属于上汽通用旗下,单个来看其实并不高。

       自主品牌方面,吉利、长安、长城作为自主品牌三巨头,纷纷计入榜单之中,排名分别是第五第六第七,9月份的销量分别为11.82万辆、9.84万辆、8.96万辆,同比增长6.4%、?46.7%、8.4%。从数据来看,这三大自主品牌是当之无愧的巨头,无论是销售体量,亦或者增长率而言,都有不俗的表现,其中以吉利最为出色,不愧是一哥,这实力当之无愧,不过增长最出色的是长安,高达46.7%增长率,确实生猛。

       至于其他的一些品牌,都被日系品牌所拿下,丰田、本田、日产,都是国内赫赫威名的车企品牌,尤其是两田,其实力更为恐怖。日系车的质量可靠性在全球市场得到公认,尤其是符合中国消费者的用车习惯,质量好,燃油性还低,这些年在用料、配置上面也都相继追赶上来了,因而在月度销量排名中也有不错的表现。

       写在最后:

       以上就是9月份国内乘用车市场的整体情况,累计销量出色,走出了下滑的泥潭,各大品牌厂商也获得不俗的好成绩,唯一要说的就是上汽大众,至今都还陷在泥潭之中,还未从根本上走出,至于后面能不能走出困境不得而知,期待它后面的表现。

       (壹车界,全视界!本文由车界新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注明作者与出处。)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“九月汽车销量排行榜汽车之家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。