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东风日产皮卡汽油版_东风日产皮卡汽油版自重多少吨
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介东风日产皮卡汽油版_东风日产皮卡汽油版自重多少吨 大家好,今天我来给大家讲解一下关于东风日产皮卡汽油版的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.10万元级别皮卡“双雄会”!郑州日产锐
大家好,今天我来给大家讲解一下关于东风日产皮卡汽油版的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.10万元级别皮卡“双雄会”!郑州日产锐骐6 PK长城风骏7
2.日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
3.东风锐骐皮卡汽油离合器原厂什么牌子
4.郑州日产锐骐7-邯郸站上市售10.98-16.08万元!
5.东风锐骐皮卡四驱汽油如何
6.又一款汽油国六皮卡上市,宝马同厂2.4L发动机,8.78万起售
10万元级别皮卡“双雄会”!郑州日产锐骐6 PK长城风骏7
随着多地皮卡政策的解禁,越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上,利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品,郑州日产锐骐6和长城风骏7。这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品,两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴,并且近期均推出2020年款的车型,下面就开始我们的对比。价格方面,郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为:8.48-14.08万;长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万。
前脸部分,东风日产锐骐6采用了东风家族式设计,六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果,“冠军腰带”的设计也给前脸增加了辨识度,车辆采用卤素大灯,搭配LED日间行车灯;长城风骏7同样采用了长城皮卡的家族式设计,一体化“怒狮”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感,车辆采用卤素大灯,搭配LED日间行车灯。
车辆侧面,郑州日产锐骐6分为标准型和长货型,标准型的长宽高为5290(5310)/1850/1810mm,轴距为3150mm,长货型的长宽高为5560/1850/1810mm,轴距为3400mm。车辆采用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈,轮胎尺寸为255/70?R16;长城风骏7分为小双排和大双排版本,大双排车型长宽高5395/1800/1760mm,轴距3350mm,小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm,轴距3050mm。车辆采用16寸6幅铝合金轮圈,轮胎尺寸为235/70?R16。
车辆尾部,郑州日产锐骐6采用了全新设计的后包围,降低了后排踏板位置,标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm,长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm;长城风骏7采用了经典方正的样式,小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm,大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm。
作为两款畅销的皮卡车型,两车在内饰部分也有不错的表现。郑州日产锐骐6采用了比较规整的设计风格,新增的双色搭配提升了车内的视觉效果,配置方面拥有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、皮质多功能方向盘等配置,中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、360全景影像、自动空调、无钥匙进入/一键启动等配置;长城风骏7采用了偏实用的设计风格,中高配车型上的配置比较丰富,拥有6气囊、定速巡航、第九代博世ESP车身稳定系统、四轮盘刹等配置。
动力方面,郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机,最大输出163马力、380牛·米,满足国6排放标准,匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱(8AT车型2020年一季度上市),四驱车型增配了伊顿差速锁;汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机,最大功率158马力、230牛·米,满足国6排放标准,匹配5速手动变速箱;长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M?2.0T柴油发动机,最大输出156马力、345牛·米,匹配6速手动变速箱,汽油版本搭载了GW4C20B?2.0T汽油发动机,最大输出163马力、330牛·米,匹配6速手动变速箱,除低配车型外均可选装后桥差速锁。
车身结构方面,两款车均为非承载式车身设计,均采用了前双叉臂式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬架,提供两驱和四驱的版本。
以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍,两款车型互有长短,锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档,而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位、级别内都属于不错的产品,特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进,那么这两款皮卡你更喜欢谁呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
随着疫情的好转,大家也陆陆续续返回了自己的工作岗位。而说到复工复产的好帮手那一定离不开皮卡。正巧截至目前,长城风骏5,郑州日产锐骐,上汽MAXUS?T60最新的皮卡均迎来上市。如果预算不超过10万,三款新车该如何选购,谁的性价比更高,下面就让我带大家分析一下:为了配置相近,选取了风骏5两驱精英型(售价8.08万元),锐骐两驱标准型(售价9.58万元),上汽MAXUS?T60手动两驱标箱(售价9.98万元)
外观方面
风骏5近期推出的2020款为汽油版国六车型,外观基本与现款车型保持一致。前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧大气的灯组,给人一种沉稳的感觉。车身侧面线条硬朗,这种整洁没有过多修饰的车身造型,也非常符合风骏5皮卡的性质。尾部造型方方正正,厚重的车门处只有镀铬尾标点缀,条形尾灯矗立在货箱两侧,放下尾门,可以看到黑色材质防滚架,以及内部的防刮蹭涂层。
锐骐上市的新车型为柴油国六版,是补足去年11月汽油国六版的新增车型。外观上与在售车型基本相同,前脸郑州日产车标醒目的点缀在大面积的横幅式进气格栅上,两侧是方正的灯组。车身侧面线条明显,经典的双色亮面铝合金轮毂将整车造型塑造的很可靠。
上汽MAXUS?T60上市车型也为柴油国六车型,外观整体设计语言保持不变,前脸采用直瀑式进气格栅,两侧灯组相较锐骐更为扁平犀利,配合机盖上的线条设计也使得前脸力量感十足。车身侧面线条饱满,侧面轮眉外扩造型更显个性。尾部造型设计比风骏5和锐骐更为简洁,丝毫看不到镀铬装饰,"MAXUS"的标志辨识度很高。
尺寸方面
风骏5标准版长宽高为5095/1800/1730mm,轴距为3050mm,长轴版长宽高为5395/1800/1730mm,轴距为3350mm。货箱尺寸1380*1460*480mm,长货箱版尺寸为1680*1460*480mm。
锐骐标准型长宽高为5095/1820/1725(1738)mm,轴距3050mm,长货箱版车型长宽高为5410/1820/1725(1738)mm,轴距3365mm。标准货箱尺寸1395*1390*430,长货箱尺寸1710*1390*430mm。
MAXUS?T60标准版长宽高为5365/1900/1809mm,轴距为3155mm,长货箱版长宽高为5680/1900/1809mm,轴距为3470mm。标准货箱尺寸1485*1510*530mm,长货箱尺寸1800*1510*530mm。
动力方面
风骏5汽油国六版皮卡采用了全新的动力系统,发动机为沈阳航天三菱生产的4K22D4M,2.4L的发动机排量,最大功率为118KW,最大扭矩230N.m。这样的动力相比现款在售的国五车型,在功率和扭矩上都有不小的提升。与新发动机匹配的变速器为5速手动变速箱。大家关心的百公里油耗仅为8.7L。
锐骐的发动机依然采用ZD25型2.5T涡轮增压柴油发动机,也就意味着其动力参数与现款车型保持一致,但新款排放将满足国六a。最大功率为103KW,最大扭矩305N.m。与之匹配的是5档手动变速器。
MAXUS?T60搭载了符合国六b排放的"上汽Π"2.0T涡轮增压柴油机,最大功率为120KW,最大扭矩375N.m,与之匹配的变速器为6档手动变速器。
配置方面
风骏5内饰
锐骐内饰
上汽MAXUS?T60内饰
三款新车都标配主驾位安全气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,卤素大灯,全车电动车窗等配置。但在一些配置方面又有差异,风骏5相较锐骐和MAXUS?T60增配副驾驶安全气囊,胎压监测,多功能方向盘,皮质座椅,彩色大屏中控,蓝牙,后排化妆镜,自动空调等配置。而上汽MAXUS?T60和锐骐像安全气囊,胎压监测,倒车影像,皮质座椅等配置均为选配。
编辑总结:近几年,皮卡解禁政策的逐步推行,皮卡市场也将迎来利好,三款新皮卡更是顺应了环保政策,将国VI政策落实到位。从三者的尺寸,动力,配置,再联系价格来看,风骏5的表现可谓是非常亮眼,整体售价比MAXUS?T60低了将近2万,缺依然有着不俗的大空间,强动力,而且在安全,舒适性的配置上甚至远远强于另两款车型,可谓是性价比十足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风锐骐皮卡汽油离合器原厂什么牌子
日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
郑州日产宣布2021款纳瓦拉皮卡上市,新车有超过10款的车型可供消费者选择,官方指导价为14.28-19.98万元,作为15万级合资皮卡的重量级选手,日产纳瓦拉目前最直接的对手就是五十铃D-MAX,都是日系合资车型,也都拥有悠久的车型历史,相信不少想要购买合资皮卡的人都在这两款车之间犹豫不决,那么到底如何抉择。
动力对比,2.5L汽油对比1.9T柴油
首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--,从动力选择来看,郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案,日产坚持"大"排量自然吸气汽油发动机,而五十铃D-MAX搭载了1.9T涡轮增压柴油发动机,就皮卡的使用功能来看,理论上柴油发动机占有优势。日产的2.5L自吸发动机代号为QR25,除了纳瓦拉,QR25发动机还用在楼兰、奇骏以及途达上,这台发动机的历史可以追溯到2000年,也就是20年前,当时日产开发了全新的QR来取代SR发动机,根据2.0-2.5L的排量命名为QR20或者25,在当年使用了不少先进的技术,比如铝合金缸体,DOHC双顶置凸轮轴,每缸四气门,可变气门正时和可选的缸内直喷,输出也达到了同级最高的水准。
但随着时间的推移,这台发动机显然已经落伍,纳瓦拉上搭载的这台QR25DD使用了铸钢连杆、钢制正时链条、反向旋转平衡轴和铝制进气歧管,在气门挺杆上使用了DLC涂层以减少摩擦系数,最早用在2002年的Primera上,虽然后来日产不断小幅度改进,但本质没有变化,压缩比也保持在了10.5:1,245Nm的峰值扭矩18年没有任何变化。
五十铃D-MAX的1.9T柴油发动机则采用了五十铃的最新技术,经过多年的研发,五十铃在2018年正式发布了这台RZ4E发动机,相比老款的发动机,五十铃重新设计了燃烧室,以实现最佳的涡流,最大限度地提高发动机性能,降低燃油消耗和废气排放。同时使用了石墨涂层活塞来降低磨损。树脂缸盖、凸轮轴盖和高刚度铸铁缸体可以降低柴油机的噪音和振动,改善缸体的结构阻尼。RZ4E的连杆由一块金属锻造而成,比传统的铸造更坚固耐用。
此外,五十铃使用了独家的VGS可变几何涡轮增压技术,VGS可以根据进气量精确有效地控制涡轮增压系统,改善了柴油发动机涡轮在发动机低转速下的迟滞,同时保证了高转速下的功率,同时涡轮采用水冷式设计,增加了长时间行驶时的可靠性。从表格对比来看,在排量更小的情况下,虽然日产的功率要大30马力,但峰值扭矩却差了125Nm,在1800-2600
转/分的转速区间内,五十铃的发动机都可以维持峰扭,而日产要到4000转/分才能爆发峰扭,对于更加看重扭矩的皮卡来说,两款车之间的差距不小。建议日产研发新的涡轮增压发动机,取代老旧的QR25,增加竞争力。
配置对比
在动力有较大差距的情况下,日产能否在配置方面扳回一局呢?在几乎同样的价格下,日产只比五十铃多了无钥匙启动,而五十铃比日产多了胎压监测、儿童座椅接口、后排中央扶手、自动头灯、后视镜加热、雨量感应雨刷、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等,同时可以增加驾驶安全性的TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统也属于五十铃标配,日产则没有配备,建议日产在安全性上进一步升级。
作为全球市场上的对手,纳瓦拉和D-MAX已经竞争了多年,但在新一代车型上,显然五十铃的投入更大,全新柴油发动机更是核心装备,而日产的技术较为老旧,配置方面也是不如五十铃,整体来看D-MAX是更好的选择,你觉得日产和五十铃谁更有优势,欢迎讨论。
郑州日产锐骐7-邯郸站上市售10.98-16.08万元!
品牌是法雷奥。根据查询东风汽车官网显示,东风锐骐皮卡汽油版采用型号2TZD的发动机,法雷奥品牌的离合器。法雷奥品牌是由韩国平和离合器公司和法国法雷奥公司共同出资建立,公司品牌所生产的产品有离合器压盘,离合器分离轴承,离合器从动盘,是手动的版本车辆不可缺少的配件之一。
东风锐骐皮卡四驱汽油如何
6月18日,郑州日产全新舒享合资皮卡锐骐7不负“7”待,如“7”而至,在邯郸国际会展中心正式上市。锐骐7汽油版车型售价区间为10.98-15.48万元,柴油版车型售价区间为11.38-16.08万元。新车同时提供手动/自动、两驱/四驱等多种组合,并包含不同货箱版本、颜色搭配,共计30余种车型。在奔赴“有劲儿生活”的漫漫长路,相信总有一款锐骐7适合您。厂客共创双向奔赴?口碑铸就价值典范
活动现场,郑州日产华北战区总李俊坦言,近些年用户对皮卡的期待值一直在演变,得益于全国皮卡限行政策的解禁与推广,皮卡正在从以前的运输货物“干活用的车”,逐渐转变为“假日休闲时光、和家人朋友一起享受愉快时光的车”,而郑州日产一直致力于生产能满足用户差异化用车需求的车辆。
郑州日产华北战区总李俊
应对用户需求多样性的市场变革,郑州日产坚持洞察用户的使用场景,不断探索细分市场的用户需求,为一群以事业为依托奋勇拼搏、以家庭为责任为爱前行、以追寻梦想为挑战成就自我的客户群体,打造出了这台舒享合资皮卡锐骐7。”郑州日产邯郸方飞4S店销售经理贾晨芳表示。
郑州日产邯郸方飞4S店销售经理
29年来,郑州日产持续深耕皮卡市场,积累的宝贵经验就是不断向用户靠拢,从用户中来,到用户中去,与用户共创共赢。
锐骐7是一款高颜值、高性能、高品质,兼具舒适性和智能化的皮卡。在保持动力性、经济性、载货性等竞争优势的基础上,通过全方位的乘用化配置升级,大幅提升用户的驾乘感受。
颜值即正义,个性更能俘人心。锐骐7整体外观形态上临摹“虎”的神态,X型运动风前脸,搭配炯炯有神的LED灯组合,凸显虎啸山林般霸气、灵动、勇猛的风范。
当然,心有猛虎也要细嗅蔷薇。锐骐7在内饰上,从国画的山水倒影中找到灵感,塑造出“高山流水”般的意境空间。大量的软包、钢琴烤漆、木质纹理等材料和工艺增加了豪华质感,零重力座椅支持主驾8向电动调节,躺在这样舒适的座椅上,透过同级皮卡超大的天窗遥看漫天星河璀璨,正是对事业奋勇拼搏的一种慰藉和对家庭为爱前行的笃定。
享你所想,劲享科技带来的舒心从容。随着科技的发展,皮卡早已不再是单纯的工具车,而更多的是兼具了乘用车的舒适性和科技化属性。锐骐7配备无钥匙进入、一键启动、座椅10向调节等智能化配置。10英寸高清悬浮中控大屏,可实现语音控制、智能导航、远程启动、远程开空调、远程锁车、OTA升级等功能。在锐骐7身上,你便可以畅享舒心、省心、安全与便捷。
“芯”驰神往,方能翻山越岭。锐骐7作为全新诚意之作,继承了日产强大的越野基因,新车与日产纳瓦拉同平台,将雷诺日产联盟的M9T柴油发动机进行动力升级,再配合采埃孚8AT变速箱,打造黄金动力,带来随心所欲的驾乘自由。
浪迹天涯,心安便是归处。当你开着皮卡带着梦想去翻山越岭,贴心的陪伴才能有前路无阻的心安。不论45℃高温炎热的吐鲁番、零下40℃极寒的漠河,还是海拔5500m的世界屋脊昆仑山口,都留下了锐骐7的足迹。秉承日产耐久验证体系,历经累计超过230万公里严苛综合耐久试验,才铸就了锐骐7稳定可靠的优异品质。新车配备四轮通风盘式碟刹、胎压监测、定速巡航、车身稳定、360全景影像、电子手刹等主被动安全配置,时刻守护车辆的行驶安全,带来全方位的安心体验。
作为郑州日产商乘并举的战略级产品,锐骐7这款乘用皮卡完美兼顾了城市SUV和高品质皮卡的双重体验:一面是驾乘舒适、配置面面俱到;一面是坚实可靠、值得长久信赖。它既可以带你去追寻山川湖海诗和远方,也可以成为你烟火家常里的忠实伙伴。它就是这样,有里有面又有料。锐骐7将努力让越来越多力争上游的人找到归属感,与众多共同富裕的践行者共享有劲儿皮卡,畅享有劲儿生活。
又一款汽油国六皮卡上市,宝马同厂2.4L发动机,8.78万起售
东风瑞奇皮卡,可以加满60升的油。随着2013款瑞麒的推出,该车型名称也有所改变。匹配QD80(3.0柴油)和ZG24(2.4汽油)发动机的车型,命名为原来的ZN6494,兴业版的封闭车尾多功能车型,更名为van系列。东风“瑞祺”皮卡隶属于郑州日产的东风风度品牌。它与东风风行和东风沈峰并列为东风的三个子品牌,同样得到了日产和东风股东双方的大力支持。在2012年,中国汽车产销逐渐趋于理性,国内汽车市场进入“微增长”时代。早在2004年,郑州日产加入东风体系后,就提出了日产与东风品牌齐头并进的战略,并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型瑞麒皮卡。在2012年,郑州日产立足双品牌,通过不断吸收消化,大力加强东风自主品牌建设。在达喀尔拉力赛的2006年第28届比赛中,锐气作为唯一完赛的中国赛车队东风-郑州日产帕拉丁车队的后勤服务车,成功驰骋于西撒哈拉沙漠,跑完了近万公里的恶劣路况,经受住了达喀尔拉力赛段的严酷考验。东风瑞奇皮卡的四轮驱动,可以加满60升的油。瑞麒ZD30是瑞麒家族的顶级车型,全新的发动机是其最大的变化。这款型号为ZD30D13-3N的3.0L涡轮增压发动机采用全铝材料(缸体和缸盖),加上博世高压共轨+EGR(排气循环燃烧)系统。采用电控多次喷油,燃烧更均匀,达到了更低的油耗效果(本次最低油耗为6.6L/100km)。
2020年7月1日起,全国各地将全面实施国六排放标准,因此消费者对国六皮卡的需求与日俱增,为响应政策要求和市场需要,多家皮卡企业相继推出国六产品以满足消费者需求。如今,郑州日产锐骐皮卡这款经典车型也推出了国六产品,其汽油国六版于日前正式上市。郑州日产锐骐皮卡汽油国六版拥有标箱/长箱、两驱/四驱、标准型/豪华型共计8款车型可以选择,售价区间为8.78-11.28万元,满足国六b排放标准。
国六版锐骐皮卡的外观设计有所改变,沿用了家族式造型风格、双色内饰、双色亮面铝合金轮毂等设计,但新车由于均在四驱平台下研发,因此车身尺寸变得更大,达到了5095×1820×1725/1805mm,整车更显高大威猛,同时全系标配了规格为245/75R15的宽胎,使得车辆在复杂路况下行驶时更加平稳安全,轮眉在升级后也成为全系标配配件,增加了外观美感度。
车辆配置方面,新车拥有多功能方向盘、7寸液晶显示屏、MP5智能多媒体系统、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、倒车雷达及泊车影像等丰富配置,十分符合当下皮卡用户宜商宜家的双重需求。同时,30°接近角、20°离去角、最小离地间隙210/215mm、加上最大爬坡30°保障了锐骐皮卡的实用性,使其拥有强大的道路通过能力,面对各种路况都能从容应对。
锐骐汽油国六搭载的是宝马同厂2.4L?2TZD发动机,这款发动机采用BMW质量控制体系,具有技术先进、成熟稳定、动力强劲、油耗经济等优势,可以提供116kW的功率和235N·m的扭矩,较国五车型分别提升了14%和8%,综合工况油耗为百公里8.7L,最高时速达到了150km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“东风日产皮卡汽油版”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。