03款lx思域汽车_03年的思域

03款lx思域汽车_03年的思域

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“03款lx思域汽车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.本田有哪些系列?

2.本田的旗下产品

3.本田思域报价是多少？目前值得入手么？

4.求本田系列所有车型及背后的字母

5.几款优雅别致的汽车，设计别具一格，回头率很高

6.注意！两厢版思域即将“下凡” 考验信仰的时候到了

本田有哪些系列?

       问题一：本田系列有什么车型 本田系列： 低端有：飞度9万左右， 小型车储锋范10万左右， 紧凑车；思域14万左右， 中档车；雅阁17万左右， 越野车：CR-V 20左右。多功能车：奥德赛 24万左右。本田（讴歌系列）讴歌MDX：75万左右。 讴歌RL；82万左右。 讴歌TL 42万左右

        问题二：本田系列有哪些 本田系列： 低端有：飞度9万左右， 小型车：锋范10万左右， 紧凑车；思域14万左右， 中档车；雅阁17万左右， 越野车：CR-V 20左右。多功能车：奥德赛 24万左右。本田（讴歌系列）讴歌MDX：75万左右。 讴歌RL；82万左右。 讴歌TL 42万左右

        问题三：本田分哪几个系列？广州本田呢？我想知 在国内本田厂家分为三个：广州本田，东风本田和进口本田。 广州本田车型分为：飞度1.3、1.5两个排量，思迪1.5等； 雅阁2.0、2.4、3.0三个排量还有奥德赛2.0、2.3、 2.4三个排量。其中雅阁还有老款的2.0和2.3排量； 东风本田分为：思威（CR-V）2.0和2.4两个排量（ 马上停产），思域1.8排量6种车型。 进口版本的有本田旅行车时韵，高档车阿库拉3.2、3. 5两种排量。即将上市的车型是两厢思域，第三代思威， 进口办的阿库拉，07款雅阁

        问题四：本田都有什么型号的车 广州本田分为:雅阁(2.0 2.4 3.0),奥德赛(2.4),思迪(1.3 1.5),飞度(1.3 1.5)

        东风本田分为:CRV(2.0 2.4)和思域(1.8)!

        就这么多了!

        括号里的是它们的排量!其中以雅阁3.0的为最高!

        通常在车 *** 都能看到它们的排量是多少,但奥德赛就不必了,因为只有2.4排量的!而飞度要是两厢的(没改装过的)要是后视镜有转向灯的肯定是1.5排量的,并且有天窗的一定也是1.5排量的!而其它的广州本田的车可能只有打开发动机盖才能知道是多少排量了!最后雅阁的3.0排量跟2.4和2.0的轮圈有不同的分别,而且后视镜带转向灯,并且尾部是双排气管的!

        而东风本田思域都是1.8排量的,CRV后面或旁边有注明是2.0或2.4排量的!

        问题五：本田汽车有哪些型号及价格。谢谢！ 东风本田 本田CR-V (7) 思铂睿 (5) 思域 (8) 广汽本田 飞度 (5) 锋范 (5) 新奥德赛 (3) 雅阁 (16) 进口本田 本田S2000 (0) 海外思域 ( car.autohome/price/brand-14

        问题六：本田系列车有哪些？ 本田车系：小型车：飞度8-13w.锋范9-15W.CR-Z.30w..紧凑型：思域14-18w.中型车：雅阁八代.18-33w.思铂睿23-27w.歌诗图25-42w.SUV越野车：CR-V19-26w..MPV多功能型：奥德赛22-28w.艾力绅28-31w.还有本田旗下的;讴歌车系.SVU系列：讴歌MDX.81-94w.讴歌ZDX.88w.中型车系列：讴歌TL.49w..讴歌RL.86w.....以处就是国内比较常见的本田车系.还有一些进口的小众型号就不列出来了....希望能帮到你..

        问题七：本田系列车型有哪些 东风本田

        本田CR-V

        思域

        广汽本田

        奥德赛

        飞度

        锋范

        雅阁

        问题八：广本有哪些系列车？ 广州本田

        奥德赛 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        2.4普通版 22.38万 19.03万-22.38万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

        2.4标准版 24.18万 20.56万-24.18万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

        2.4舒适版 24.98万 21.24万-24.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

        2.4豪华版 26.98万 22.98万-26.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

        飞度 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        1.3 MT舒适版 8.68万 7.56万-8.68万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.3 马力：99 变速箱：5挡手动

        1.3 AT舒适版 9.68万 8.56万-9.68万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.3 马力：99 变速箱：5挡自动

        1.5 MT豪华版 10.38万 9.06万-10.38万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

        1.5 AT豪华版 11.38万 9.96万-11.38万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡自动

        1.5 AT炫酷运动版 12.98万 11.08万-12.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手自一体

        锋范 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        1.5L 舒适版MT 9.68万 8.88万-9.68万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

        1.5L 精英版MT 10.68万 9.88万-10.68万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

        1.5L 精英版AT 11.68万 10.88万-11.68万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手自一体

        1.8L 舒适版AT 12.98万 11.78万-12.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5挡手自一体

        1.8L 豪华版AT 14.98万 13.28万-14.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5挡手自一体

        雅阁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        2.0 MT 18.18万 15.46万-18.18万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：5挡手动

        2.0 EX 19.98万 16.99万-19.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：5挡自动

        2.0 EX Navi 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：5挡自动

        2.4 LX 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5挡自动

        2.4 EX 22.98万 19.54万-22.98万 5月13日

        发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5挡自动

        2.4 EX Navi......>>

        问题九：本田系列有什么车型 1.本田 Honda-雅阁 Accord

        从七代雅阁的完美退场，再到第八代雅阁的耀世而出，标志着雅阁的换代完美结束。第八代雅阁的开发设计理念是 “Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平订，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。在外形上，新雅阁更加具有锐气，棱线的运用使雅阁这个老品牌增添了新意，更加年轻，也更富有动感。

        2.本田 Honda-飞度 Fit

        飞度?型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度?型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

        3.本田 Honda-奥德赛 Odyssey

        新奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

        4.本田 Honda-CR-V

        新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

        5.本田 Honda-思域 Civic

        新思域是基于现款思域的改款车型，整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面，新思域车身长度增加了20mm，在前保险杠，中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变，更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。新思域共推出了7款车型，最大限度的覆盖了a级车市场。低配车型删减了诸如倒车雷达、巡航定速、天窗的设置，在高配车上则增加了拨片换挡和VSA的设置，从而让消费者有了更多的选择空间。

        6.本田 Honda-锋范 city

        锋范融入了accord的前脸元素，odyssey的大灯设计和civic的车身流线造型，在同级车中优势明显。锋范沿袭了Honda最新设计潮流，同时彻底摆脱了思迪的影子，加长的轴距，更高的动力系让人眼前一亮。独特的尾部造型配合钻石造型的后尾灯，使得整个后部造型尤为抢眼，同样让人过目难忘。

        7.本田 Honda-思铂睿 SPIRIOR

        思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集 Honda尖端技术之大全的车型。动感的设计方面，刚劲大气的锋锐造型、烟色铝蒸镀工艺的HID自动头灯、以驾驶者为中心的豪华动感座舱、考虑空气动力学效应的宽车体低重心的外形以及平整化底盘设计，彰显出强烈的运动风格。

        先进的驾驶性方面，高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D档方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒档控制功能、双模式减震系统等先进技术，成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性，带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性，尽显高端运动品味。

        智能化的品质方面，智能钥匙、豪华记忆座椅、......>>

        问题十：本田有哪些品牌 本田，本田的最高顶级是讴歌。（好像丰田的顶级凌志一样）是本田里的顶级品牌 本田在中国分为广州本田和东风本田，广本车系有雅阁，思迪，飞度，奥德赛。东风的有思域，CRV 广本官方网站： guangzhouhonda 东风官方网站： dhac/

本田的旗下产品

       2018年纽约车展上，本田中期改款Insight全球首发，主要采用了本田新的混合动力技术，而在设计上借鉴了雅阁和思域。两年后的今天，本田再次宣布对Insight进行年度小改款，增加两项新的安全功能，同时增加一种弧度红金属漆车身涂装，新车已经抵达经销商处正式发售。值得一提的是，小改款本田Insight还是紧凑车细分市场中唯一一款获得美国公路安全保险协会Top?Safety?Pick?+（顶级安全之选+）评级的混合动力车。

       车型配置方面，小改款Insight依然提供三款装备车型，分别是LX、EX和Touring，其中入门级LX车型标配有LED前大灯、本田感应系统（安全技术套件）以及启动按钮；中配EX则增加了新的安全技术，包括盲点监测系统和交通拥堵警报系统，同时保留Android?Auto和Apple?CarPlay互联功能的8英寸信息娱乐显示屏；顶配Touring还增加了真皮座椅、8向电动驾驶员座椅、导航、双区自动空调等。

       价格方面，入门级LX装备车型价格不变，起价为23，885美元（约合16.9万人民币）；中高配的两款车型所增加的安全技术系统确实带来了价格上涨，起售价都上涨了500美元，其中中配EX装备车型的起价为25，765美元（约合18.3万人民币），而顶配Touring装备车型的起价为29，795美元（约合21.1万人民币）。上述车型价格均包括995美元的运费。

       动力方面，改款Insight仍搭载1.5升汽油发动机以及电动机和锂离子电池组构成的阿特金森循环双动力混合动力系统，整套系统的最大输出功率为151马力（112千瓦），峰值扭矩为267牛米。与同级车型相比，EPA综合油耗表现相当不错，LX和EX同为4.52?L/100km，而Touring车型则为4.90?L/100km。

       本田Insight是在美国印第安纳州的格林斯堡工厂与思域和CR-V共线生产的，其中1.5升发动机双动力混合动力系统和1.2?kWh锂离子电池来自于本田俄亥俄州的工厂。本田Insight比思域轿车长一点，与思域轿车的行李箱容积几乎相同。作为参考，含运费思域的起售价21，605美元（约合15.3万人民币），而CR-V的起售价为26，170美元（约合18.6万人民币），后者也提供混合动力车型。

       由于冠状病毒爆发，本田日前暂时关闭了美国四家工厂，3月底有望恢复生产，此次停产将使美国的产量减少约40，000台。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域报价是多少？目前值得入手么？

        本田CR-V 2.0 AT 两驱 SUV

       本田CR-V 2.0 Exi MT经典版 SUV

       本田CR-V 2.0L Exi AT经典版 SUV

       本田CR-V 2.4 Vti AT豪华版 SUV

       本田CR-V 2.4L Vti AT豪华版 SUV

       本田CR-V 2.4L Vti-S AT尊贵版 SUV

       思域CIVIC HYBRID 1.3 CVT新混合动力小轿车

       思域CIVIC EXi 1.8 MT 小轿车

       思域CIVIC EXi 1.8 AT 小轿车

       思域CIVIC VTi 1.8 AT 小轿车

       思域CIVIC VTi-N 1.8 AT 小轿车

       思域CIVIC TYPE-S 2.0 AT 小轿车

       思域CIVIC TYPE-S-N 2.0 AT 小轿车 第八代雅阁Accord 2.0 MT 小轿车

       第八代雅阁Accord 2.0 EX 小轿车

       第八代雅阁Accord 2.0 EX Navi 小轿车

       第八代雅阁Accord 2.4 LX 小轿车

       第八代雅阁Accord 2.4 EX 小轿车

       第八代雅阁Accord 2.4 EX Navi 小轿车

       第八代雅阁Accord 2.4 EXL Navi 小轿车

       第八代雅阁Accord 3.5 AT 小轿车 CITY锋范1.5L 手动舒适型 指导价：9.68万CITY锋范 1.5L 手动精英型 指导价：10.68万

       CITY锋范 1.5L 自动精英型 指导价：11.68万

       CITY锋范 1.8L 自动舒适型 指导价：12.98万

       CITY锋范 1.8L 自动豪华型 指导价：14.98万 奥德赛2.4 AT普通版2008款 MPV

       奥德赛 2.4 AT标准版2008款 MPV

       奥德赛 2.4 AT舒适版2008款 MPV

       奥德赛 2.4 AT豪华版2008款 MPV

       飞度1.3 AT 小轿车

       飞度 1.3 MT 小轿车

       飞度 1.5 AT 小轿车

       飞度 1.5 MT 小轿车

       飞度 1.5炫酷运动版 2.4L 豪华版 23.78万2.4L 尊贵版 24.98万

       TYPE-S 25.58万

       2.4L 尊贵导航版 26.58万

       TYPE-S NAVI 27.18万 理念S1将采用1.3升和1.5升两款发动机

       歌诗图

       3.5尊贵版 39.88万

       3.5旗舰版 42.88万

       专供北美市场车型：

       FCX（燃料电池车）

       Civic Coupe

       Accord Coupe

       Element（小型箱式车）

       Pilot

       Ridgeline（全尺寸皮卡）

       专供日本市场车型：

       Life

       Zest

       Freed

       Fit Shuttle（飞度旅行版）

       Civic R（三厢版高性能思域）

       Inspire

       Partner

       Airwave（Partner豪华版）

       Elysion

       Stream

       Step Wgn

       Hobio

       Crossroad（日本本土唯一本田SUV车型） Honda汽车公开发布第九代雅阁四门轿车 Sedan 与雅阁双门轿跑车 Coupe 的美规原厂外观。雅阁 Coupe的外型与今年一月北美底特律车展中概念车相似，而雅阁 Sedan四门轿车则换上了更为动感与流线的设计。

       到2011年底虽然暂未公布第9代 雅阁的内装，但根据 Honda汽车表示，即使美规第九代2013年式雅阁Sedan四门轿车与雅阁Coupe双门轿跑车的车身明显缩短了，但在智慧设计技术的帮助之下，让两车型的座舱皆获得比前代车款更舒适与宽敞的空间。

       Honda早前也透露新雅阁车款将首次搭载包含 forward collision warning technology前方碰撞警示、lane departure warning system车道偏离警告、blind spot detection盲区侦测警示、以及标配倒车萤幕显示等全新的安全辅助系统。

求本田系列所有车型及背后的字母

       您好，您所说的这款车型是东风本田旗下的一款车型，目前官方指导价格在11.59-16.99万元，具体到手价和优惠您可以去4s店详细咨询。

       思域这款车的外观一直被很多年轻人所喜爱，低矮的车身和双边排气管充满了运动气息，前脸采用的本田的家族式设计，贯穿左右的一条大面积镀铬装饰条，细长的车灯，以及车灯下方的进风口，都体现出这辆车的运动风格，侧腰线采用了两条从低到高贯穿到车尾部的腰线，据官方所说这种设计结合了空气动力学，思域的车尾部有着非常性感的双钩形车尾灯，整体来说思域这款车的外形非常的讨喜。

       本田思域分别搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，变速箱则分为6档手动变速箱和CVT无级变速箱，以1.5T版为例，最大马力177匹，最大扭矩220牛米，但从数据上看无法看出优势所在，但是这辆车的动力总成得益于东风本田激进的调教和变速箱积极的响应速度，这辆车的百公里加速成绩在同级别中相当优异，在驾驶这辆车的过程中，加速时会有比较明显的推背感，动力响应的比较及时，同时在操作过程中转向灵敏，精准的操作回馈给人强烈的驾驶激情，但是因为这辆车主打的是运动，所以这辆车的底盘悬挂会有些偏硬，舒适程度有部分亏损。

       本田思域这辆车的定位是紧凑型车，车身长度4649mm，轴距2700mm，这样的车身注定内部空间不会太大，但是当人做进去的时候依旧会有惊喜，前排驾驶空间对腿部和头部都有较好的宽容度，结合主驾驶座椅良好的支撑性以及因为低趴的车头而更加良好的视野，会让人在驾驶这辆车的时候有更好的操作感受，后排空间坐进去不是很充裕，但是腿部和头部依旧有一点点的空余，不会让人有过多的拥挤感。

       最后总结一下，这辆车之所以在年轻市场这么受欢迎，因为这辆车有着时尚的外观，相对激进的调教，在同级别中给人的驾驶激情是最强烈的，在同级别普遍为家用代步，主打舒适的时候，思域主打运动的设计也确实有吸引力，但是目前这款车型在购买时有一部分的加价情况，如果您不介意这一点，或者能有合适的渠道有优惠，这辆车还是非常值得您去入手的。

几款优雅别致的汽车，设计别具一格，回头率很高

       HG是广本的工厂代号，例如HFJ就是哈飞汽车的代号； 6是说明这是客车系列 48是说明此车长4.8米 1BAA是厂家内部型号代号 EXIS说明是豪华版（另外：VTIS是领袖版，LX是舒适版） 综上HG6481BAA（EXIS）是广本奥德赛豪华版 问卖车的啊 HG是广本的工厂代号，例如HFJ就是哈飞汽车的代号； 6是说明这是客车系列 48是说明此车长4.8米 1BAA是厂家内部型号代号 EXIS说明是豪华版（另外：VTIS是领袖版，LX是舒适版）

       东风本田CR-V，排量2.0/2.4两种，2010款，SUV系列；

       思铂睿，2.4排量，2009款，中型轿车；

       思域，1.3/1.8两种排量，2009款，紧凑型轿车。

       广汽本田：

       新奥德赛：排量2.4，2009款，MPV；

       新飞度：1.3/1.5排量，小型轿车；

       锋范：1.5/1.8排量，紧凑型轿车，2009款；

       歌诗图：3.5L，中型轿车，2010款；

       雅阁：2.0/2.4/3.5排量，中型轿车。

注意！两厢版思域即将“下凡” 考验信仰的时候到了

       雷克萨斯LX：外观整体设计的比较简洁干练，线条流畅优雅，路感传递还是蛮好的，方向也精准，指哪打哪。其综合性能及素质在同类型中绝对属于平均水平以上，省心省力，不失为跑在路上回头率还高，谁能不喜欢？

       本田思域：外观能够给我们带来不少的美感，底盘调教较好，滤震好开起来很轻松，过弯悬架支撑也是很到位，即使跑快一点都不发飘，最大的优点就是没有那么多显而易见的缺点！

       福特野马：这车的设计看上去很霸气，外观上是这款车的加分项，操控性很好，即使过弯快了也完全没有感觉到有失稳感觉，只是感受到离心力，性价比还算比较厚道，个人感觉这车总体水平在同级别中属于上等，没什么不满意的，要是吹毛求疵地说，稍微缺点科技感！

       别克君越：总的来说动力上一般情况下是够用的，但是如果是急性子的人的确不适合，基本上指哪打哪，就是感觉刹车属于温和型的，不过整体上驾驶起来很轻松，无论是哪个方面做得都是相当的出色，性价比还是很高的。车子的品质还是比较的好的，够用就好，不用很明显的纠结

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       早些年，两厢车在国内的处境很尴尬，似乎国内消费者对这种没有“屁股”的轿车向来不屑一顾。

       而随着80后、90后逐渐成为汽车市场的主力消费人群，整个汽车市场颇有一些“文艺复兴”的感觉。曾经被冷落的两厢车、旅行车、跨界车开始有了市场，关注度也持续走高。最主要的原因，恐怕还是消费者的审美已经有了一大步的升华。

       如果说哪辆车的两厢版本最受消费者欢迎，思域一定榜上有名。它更纯粹、更具信仰、更能勾起驾驶员的战斗欲望，似乎在车迷的心中，这才应该是思域本来的样子。不再向家用妥协之后，两厢版思域能让本田粉丝们的信仰再一次得到升华吗？

       这一次,信仰不再被束之高阁，今年就是见证它“下凡”的magtic?time。

       ▲车展上展出的两厢版思域

       ●两厢版思域外形加入更多运动元?

       实际上，即便是三厢版的思域也略带有一些溜背车型的特点。尤其是C柱向后的延伸，十分流畅顺滑，并没有刻意凸显“后备箱”的存在感。由于设计如此，早些年我甚至认为本田或许不会再推出两厢版思域了。

       事实证明是我想多了，2016年巴黎车展本田就发布了两厢版思域，次年在北美正式上市。

       ▲海外两厢版思域的前脸与三厢版几乎相同

       两厢版思域的面世并不意外，令我意外的是，国内消费者对于这款车的呼声竟然很高。我不确定其中有多少本田粉丝，至少我身边的朋友，也向我表示过两厢版思域更有型。

       说到这里，就不得不提一辆车了——本田思域Type?R。

       ▲本田思域Type?R

       要知道，承载本田运动灵魂的思域Type?R在这代只有两厢版本。而由于国内思域Type?R并没有上市，平行进口版的价格都快逼近超跑了，所以对于思域Type?R的粉丝而言，把自己的两厢版思域装扮成Type?R的样子可能才是最实际的做法。

       ▲本田思域Type?R的车尾

       这恐怕也是两厢版思域呼声高的重要因素，毕竟本田粉丝的信仰总是比其它品牌更充足。而实际情况是，厂家已经想到这点，因此在两厢版本上会融入更多运动化得元素。

       两厢版本采用更新的外观设计，比如，前进气格栅黑亮一体化处理，改进的雾灯边缘造型，更低的后杠边缘设计，另外，还新增了枪灰色和黑色的两种新的轮圈设计。整体上让两厢思域更符合运动轿车的气质。

       纵观两厢版思域的整体设计，最大的变化是B柱往后，我们可以看出与高尔夫、福克斯那种横平竖直的造型有很大区别。两厢思域C柱的斜切角更大，尾部造型也更更夸张，甚至有一种“小号”歌诗图的感觉。想起那些年歌诗图被当作“另类”的日子，真得感慨一句“风水轮流转”。

       最后回到市场层面，两厢版思域是三厢版的一个有力的补充，可以组成紧凑级家用轿车的强大阵营，这是一个不争的事实。特别是对本田思域的光荣历史如数家珍的这些重度爱好者，一部两厢思域从外形上就可以无限接近他们心目中的神车TYPE?R一样，如果厂家还有相关的官方套件提供，那可以说是东风本田为所有粉丝准备的“礼物”了。

       ▲两厢版思域的车尾相比三厢版更有运动车型的特点

       ●内饰有可能提供多种风格?配置或许更高

       关于内饰的大体布局，我想应该是大家非常熟悉?了。第十代思域三厢车上市已经有一段时间，两厢版本也不会做出太大的调整，但是考虑到两厢车型面对的是要求更有驾驶氛围的用户，有可能在细节方面进行微调和区分。

       ▲思域的内饰布局不会有太大变化，但是有细节的调整

       比如通过仪表板的装饰区分不同的车款。以北美地区透露的信息为例，Sport?Touring和EX-L饰边经过拉丝黑色处理，而LX和EX具有新的喷漆图案。另外，EX的驾驶席座椅带有8向电动调节，以及皮革包裹的方向盘。而且，本田还升级了所有新款两厢车的隔音性能。?

       而且有极大的可能性，思域两厢版的配置更高。目前，7英寸的信息娱乐系统现已成为Sport车型的标配，同时扬声器增加到八个。无钥匙进入和一键启动是Sport和Sport?Touring的标准配置，而配备CVT的车型则具有远程启动功能。

       所以说，两厢版本的价格并不一定会比三厢便宜，甚至某些配置比三厢车型还要稍微高点，小伙伴们要做好心理准备哦。

       ●动力单元变化不大?6MT能否占C位仍是迷

       两厢版思域不出意外也会拥有1.0T和1.5T两种动力总成，发动机仍然是经典的L15B，最大马力177匹，最大扭矩220N·m。我们更关注的重点在于，除了CVT变速箱之外，会不会引入6MT变速箱。

       其实现款三厢版的思域，无论是1.0T还是1.5T车型都有6MT版本，只不过4S店说的很明白，这个版本并非主力车型，因此基本也不会订。但是如果两厢版思域引入，那情况就不一样了。因为两厢版本更大的意义在于更加强调思域的运动轿车的属性，满足那些思域的粉丝对驾驶的渴望，因此，车迷肯定希望东风本田能够排产6MT版本。而我想这一次，6MT也理应作为两厢版本的主力配置，甚至有可能成为某个特别运动版本的标配。

       ▲目前主力还是CVT变速器，但愿国内可以推出6MT版本的两厢版思域

       而至于粉丝们更期待的Si版本，我认为上市的可能性不大。一来是这辆车几乎没有任何市场，二来还要单独为车辆做一些升级和研发，有些得不偿失。

       所以最好的情况，恐怕也就是会有“高配两厢版”车型。而至于动力总成和外观套件，就看消费者自己的动手能力了。反正目前两厢版思域已经在外观上加入了一些套件，后排气也改成了类似Type?R的风格，想要实现一些轻度的改装完全不是难事。

       写在最后

       说实话，尽管周围人喜欢两厢车的越来越多，但两厢车的竞争也是越来越激烈了。从当年的无人问津，到现在成为很多年轻消费者的首选，这个过程，还是说明国内消费者，特别是年轻的一代对汽车的理解越来越追求个性。

       东本选择这个时候引入两厢版本的思域，可以说也是深思熟虑之后的决定。但总有那么点千呼万唤的感觉。而支撑思域两厢车型，不仅是本田车迷的信仰，更是基于思域多年来在国内积累的口碑和产品力表现。

       对于思域车系来说，两厢版的到来其实是在“广大用户基数”的基础上为消费者提供多元化的选择，并刺激年轻消费者，让思域车系更加深入人心，顺便给广大本田迷一个机会。

       坊间曾有消息说两厢将会在今年5月份正式上市，但目前的情况还有待进一步求证，希望这款车能尽早上市。本田的信仰粉们，准备好你们手中的银子了吗？改装店的老板们，你们囤好TYPE?R的改装套件了吗？

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       今天的讨论已经涵盖了“03款lx思域汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。