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进口宝马x6最新价格_进口宝马x6最新价格2023款
zmhk 2024-04-30 人已围观
简介进口宝马x6最新价格_进口宝马x6最新价格2023款 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“进口宝马x6最新价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“进口宝马x6最新价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.宝马x6大灯和什么车灯相似
2.清库存!中东版宝马X6不到60万,配3.0T发动机,二手车价格买新车
3.宝马x6多少钱
宝马x6大灯和什么车灯相似
后台一个朋友咨询,想买一辆进口宝马X6车型。想咨询一下这款宝马X6车型。值得买吗?现在的折扣率是多少?首先,我们来看看价格。宝马X6的厂商指导价为76.69万元至93.69万元,优惠幅度约为6万元至8万元。当然,作为宝马,少量的安装肯定是必须的。
至于外观,相信很多朋友都很熟悉这款宝马X6车型的设计。宝马X6实际上是溜背造型的鼻祖。
正是因为这种流畅的后溜线条,顶舱空被压制,所以宝马X6一直被认为是小众SUV。原因很简单。有了操控,宝马X6打不过一辆车。在空方面,确实比不上正统的SUV,所以买宝马X6注定是一个信仰极其坚定的车迷。
宝马X6的外观设计非常时尚大气,是一款性能很高的两厢车。最吸引我们的是宝马X6的“双肾”前脸设计,采用直瀑式镀铬饰条,将时尚与古典完美融合。
值得一提的是,除了入门级的led远光灯,其他配置都是近光灯+LED远光灯,灯光配置还是很高的。
模型的侧面,这款宝马X6模型的侧面,使我们能够从远处看到它。这是宝马X6,特别有辨识度。宝马X6的底盘其实采用了宝马X5的底盘结构,但是它的大两厢设计其实和宝马8系的视觉感有些相似。
车型尾部方面,这款宝马X6车型的尾部特别漂亮,尤其是宝马X6的尾灯,采用导光led光源设计,细长的尾灯,配备空气动运动套件,两侧双排气管,非常霸气。而且从宝马X6的尾部来看,大两厢造型非常突出,很有个性。
看一下身体数据。其长宽高分别为4947*2004*1698mm,轴距为2975mm。宝马X6定义为中型SUV,这款车型的数据其实可以和MPV相提并论。当你站在宝马X6旁边,你能真切感受到这款车型的巨大气势。
内饰方面,这款宝马X6车型的内饰当然非常豪华。毕竟价格在这里。其实整个内饰都充满了科技感。采用双液晶屏设计,配备11色车内氛围灯。时尚、科技、奢华一应俱全。
我最喜欢的是宝马X6的副驾驶位置,采用了颗粒感的银色装饰条,手感极佳。拥有11种氛围灯,为我们营造出高级的奢华感。
后排空空间方面,这款宝马X6车型的后排腿部空空间空空间比较突出,但头部的空空间由于后滑式造型略显有限。舒适与否,当然是和同价位的SUV相比。
我们来看看这款宝马X6车型的动力部分。它采用2.0T涡轮增压动力和3.0T涡轮增压动力两种动力总成。其中3.0T涡轮增压发动机为L6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450n·m,匹配的变速箱转速为大家熟悉的ZF八速手自一体变速箱。宝马X6可以在5.5秒内破百,甚至比保时捷卡宴还快。
底盘部分,宝马X6采用前四驱,四驱采用适时四驱系统。前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,都是标配。所以从宝马X6的悬挂设计可以看出,它是一款更偏向于公路属性的城市SUV。至于越野性能,不要当真。
总的来说,这款宝马X6车型的外观价值其实比较小。当然,喜欢的消费者可以花大价钱。不喜欢就看不顺眼。这部分喜欢的消费者毕竟是小众群体,所以宝马X6降价也是相当合理的。
百万购车补贴
清库存!中东版宝马X6不到60万,配3.0T发动机,二手车价格买新车
2014年,笔者开始了货比货系列的第一季,将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析,受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年,在这5年里,中国自主品牌发展壮大,新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时,大部分中国消费者对于汽车的认识,却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上,对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视,还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。为了让广大消费者能够从自己的需求出发,购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型,笔者准备开始“中美对比系列”的第二季,将新上市的主要车型进行综合对比,用具体的数据向国内消费者展示,自己目标车型是否能够满足自己的需要,以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。
本次要对比是2020款美版宝马X6和2020款国内版进口宝马X6。
美版X6车型售价主要如下:
宝马X6的外形、内饰如下:
美版X6售价与国内X6售价对比如下:
美版X6?sDrive40i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表:
美版X6?xDrive40i与xDrive40i?M运动套装版参数对比见下表:
美版X6?M50i与xDrive40i?尊享型?M运动套装版参数对比见下表:
参数差异汇总表:
差异简评:
1.?从价格看,美版X6的价格区间为60.3~82.01,国内版X6的价格区间为76.7~93.7万,国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型,国内车型售价均远高于美版。更夸张的是,国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型,看来“信仰”的力量是如此的巨大。
2.?质保方面,国内版在质保时间上少于美版,质保里程多于美版。
3.?车身及底盘方面,中美车型基本相同,国内X6全系标配xDrive四驱系统,大部分车型后轮胎和轮毂较美版大一寸。
4.?动力方面,美版宝马X6共有3款车型,两种动力配置,分别为3.0T(两驱、四驱)和4.4T,2020国内进口版款X6共有3款车型,2种动力配置,分别为2.0T和3.0T。单从动力看,中美3.0T车型动力相同,但缺失美版动力强劲的4.4T车型,增加了功率较低的2.0T车型。
5.?安全方面,国内除顶配车型外,其余车型简配了车道偏离报警、并线辅助系统,主动安全配置低于美版对标车型。笔者强烈反对国内X6简配安全配置(部分车型为选装配置)的行为。
6.?便利方面,国内版X6较美版有增有减。总的来说国内版X6便利性配置高于美版对标车型。
7.?通过以上对比,我们可以看出国内进口X6售价高于美版,动力弱于美版,除顶配车型外安全配置略有缩水。如果说动力方面国内进口X6缺失了44T车型是因为“环保、税收”等原因,但是部分进口宝马X6简配主动安全配置就显得“不厚道”了。
购车建议:
购车建议分为:不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。
附录一:本系列文章的意义
中美对比系列文章,对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少,比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少,比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下,中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本,在同样的税率下,为什么国内的汽车指导价竟然高于美版?答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法,在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来,让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下,部分外国车企的“吃相”是多么的难看。
附录二:国内汽车相关税费包括:
1.?关税(仅对应进口车),目前为15%,由于中美贸易战影响,美版进口车关税将会增加到40%。
2.?消费税。与排量绑定,排量<1L=1%;排量<1.5L=3%;排量<2L=5%;排量<2.5L=9%;排量<3L=12%;排量<4L=25%;排量>4L=40%。
3.?增值税。固定税率13%。
4.?本文中,美版车型“税后价格”,指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”(不包括购置税)。如此计算的原因在于:美版车型厂家指导价,已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价,则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比,国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本,不会成为经销商的利润,因此,本系列文章中,所有的美版车型价格,都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高,那么说明经销商获得了超额的利润;反之,如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大,则说明经销商比较厚道。至于购置税,由于美国买车以后,也要支付车款10%左右的增值税,与国内10%的车辆购置税基本相同,因此两者相抵,就不再计算了。
笔者已经开通了微信公众号“云生说车”,欢迎关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马x6多少钱
随着国六标准的实施越来越近,目前天津港平行进口车价格开始陆续下滑,其中普拉多2700价格已经跌至40万以内,兰德酷路泽也跌至60万以内。这些畅销车型车价已经开始下滑,那么平行进口的BBA车型价格各方因素影响也开始走低。今天我们要介绍的就是平行进口版本的宝马X6,这款车目前某平台报价已经跌至60万以内。天津港目前库存车辆不多,但是也处在清库中。可以说用二手车的价格买到新车,非常值得推荐。外观方面:目前清库的车型主要集中在18款宝马X6上,经典的宝马溜背造型是X6独有的特征,极具运动个性。运动风格的大尺寸双肾进气格栅,突出了车辆的运动外观;下格栅面积进一步增大,运动造型气势十足。前杠上的通风口和侧腮可以起到导流散热的功能,有效较低风阻。前脸头灯依然是宝马经典的天使眼造型,辨识度极高。近光灯、远灯光、转向灯和日间行车灯组成了前脸头灯,且均为LED大灯。
尾部造型是宝马X6最重要的特征,开启了跨界车型的巅峰之作,双边双出的排气设计,让这台车具备更强大的气场。尾部LED灯夜晚亮度非常高,极具辨识度。但是溜背的造型导致车内后排空间严重压缩,以至于很多人吐槽X6的后排头部空间。为了极致的个性,牺牲一些头部空间也算值得。
内饰方面:18款宝马X6中控台液晶屏、自动分区空调和多碟CD换碟机从上至下的罗列在中控台面板上。整体风格十分紧凑,利用镀铬装饰条和面板材质的不同中控台显现出宝马一贯的层次感,样式虽然美感,且布局提高使用中的便利性。内饰颜色目前还有红色、咖啡色等颜色可以选择。
动力方面:18款平行进口宝马X6全系标配3.0T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是经典的8挡手自一体变速箱。在目前小排量增压发动机盛行下,宝马X5已经退出了2.0T发动机,以至于这种3.0T的发动机在未来越来越稀少。
目前我们从某报价平台上看到,平行进口的宝马X6报价在56万左右,如果你喜欢宝马这款经典的跨界车型,喜欢宝马X6,现在正是入手这款车的最好时机。56万左右的售价,加上购置税、保险、上牌费等落地价也控制在62万以内。绝对的性价比车型。欢迎关注我们,随时更新各种车型最新行情信息、功能介绍、购买指南等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
价格欲超180万
宝马公司曾表示将在今年北京车展上展出全新的宝马X6运动型SUV,这款“Coupe+SUV”的交叉车型预计将在今年7月左右以进口方式在国内销售。目前,进口的前期准备工作正在有序进行中。作为一款“小众”车型,宝马X6并没有在中国市场确定销售目标。但据知情人士透露,宝马X6进口后的售价可能会是“天价”!
宝马X6顶配车型50i进口后,在售价上可能仅次于宝马顶级旗舰车型760Li(目前国内市场上760Li的售价在198万至200万之间)。同时,宝马X6的价格定位也可能会高于目前售价在178万元的宝马M6。笔者预计宝马X6进口上市后,其两款车型的售价将会在180万至200万人民币之间。这比大众途锐W12的158万和保时捷卡宴Turbo的152万的售价都要高出一大截。从这个定价信息看,宝马是希望X6能在中国开辟一个全新的市场空间。
性能方面,即将进口国内为宝马X6的旗舰型号:宝马X6 xDrive50i。50i搭载全新4.4L V8双涡轮增压发动机、6速手自一体变速箱和xDrive四轮驱动系统,最大功率400马力,峰值扭矩600Nm/1800~4500rpm;0-100km/h加速时间仅需5.4秒,限速为250km/h;百公里平均油耗约为12.5L/100km。
从2008年起,宝马将加速在中国市场的车型布局和扩张,除了已经知道的1系、X6将在年内进口上市之外,未来宝马X3、1系、Mini都有望国产。这对于那些喜欢宝马和Mini的朋友们来说,也许是个好消息。
但最终会有多少为这款天价宝马X6消费者买单呢?在德国市场,这款X6旗舰车型50i的起价为73800欧元(约合75万人民币),加上各种国内豪华车常见配置后,价格约在85万人民币左右,比未来进口的宝马X6要便宜近100万元。但作为一款小众车型,宝马品牌加上X6的天价也许就是最好的促销方式。毕竟,天价车在中国从来不必为销路发愁!
今天关于“进口宝马x6最新价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“进口宝马x6最新价格”,并从我的答案中找到一些灵感。