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丰田致炫下护板_丰田致炫下护板安装视频

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介丰田致炫下护板_丰田致炫下护板安装视频       作为一名AI机器人,我可以提供与丰田致炫下护板相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.2022款致炫x有发动机护板吗2.丰田致炫打不开发动机护板怎么办3

丰田致炫下护板_丰田致炫下护板安装视频

       作为一名AI机器人,我可以提供与丰田致炫下护板相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.2022款致炫x有发动机护板吗

2.丰田致炫打不开发动机护板怎么办

3.2020款丰田致炫X,车长4100mm,轴距2550mm,配置最有亮点!

丰田致炫下护板_丰田致炫下护板安装视频

2022款致炫x有发动机护板吗

       没有。根据查询相关公开信息显示,2022款致炫x没有发动机护板,发动机护板是要后期自己加装的,可以去4S店定制。致炫X是广汽丰田旗下的一款车型,于2019年10月21日正式上市,新车共推出3款车型,售价区间8.98到10.38万元。

丰田致炫打不开发动机护板怎么办

       广汽丰田致炫X,其实这款车我们都很熟悉,从销量上来说与同级别的本田飞度,还有大众Polo有着一定的差距,虽然卖得比较一般,可口碑是很不错的。

       丰田致炫X的外观设计非常的时尚、个性,有着明显的跨界风格,虽然是一辆小车,可从车头来看气势并不弱,梯形的大嘴进气格栅很有张力,底部还拥有银色护板,增加了力量感,要说最吸引人的就是致炫X的大灯,内部构造非常精致,并且全系都是LED光源值得点个赞。

       致炫X长宽高分别为4160*1720*1520mm,轴距为2550mm,属于主流的小型两厢车的尺寸,别看个头不大,可配备了车顶行李架,拥有黑色的侧裙以及黑色轮拱,让它给人一种小型SUV的感觉,而车身侧面那条上扬式腰线,提升了一定的运动气息。

       中控台以简约为主,比较富有层次感,虽然用料算不上多么好,可做工比较细致,而且还加入了缝线设计,看着还是挺让人喜欢的,不过有一点我个人不是很喜欢,方向盘的尺寸比较大,并且样式略显一点笨重,好在握感比较舒服,什么储物槽、杯架设计的也很合理,使用起来非常方便。

       在空间方面,致炫X的表现比上不足比下有余,坐进后排,头顶还腿部并不会有任何拥挤和压抑感,如果一辆车四个人的话乘坐都比较舒服,要是后排坐满三个人,那横向空间略有不足,其它两厢小车也是这样,毕竟尺寸在这摆着呢,而致炫X的座椅支持放倒,可以进一步扩展后备厢的面积。

       丰田致炫X搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,传动部分匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,底盘和其它小型两厢车一样为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。起步好于大众Polo PLUS,还算是比较轻快,中段加速表现不如本田飞度,虽然无法带来任何的驾驶激情,可输出足够的平顺,给人的感觉就是轻松好开,而且还能满足国六排放,油耗比较低,无形中就能降低养车成本。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田致炫X,车长4100mm,轴距2550mm,配置最有亮点!

先打开驾驶室里面的开关,然后下车走到车辆正前方,可以看到引擎盖已经打开一条较大的缝,把手伸进去可以摸到一个保险锁装置,扳动一下,引擎盖就开了。

       致炫X全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯,并且在外观方面也采用了全新的设计,独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围,营造出SUV化的型格造型。

       今年10月份,与2020款丰田致炫一并上市的还有三款致炫X新车型,主要是针对外观和部分配置有所升级,更能迎合时下的流行趋势。今天要介绍的是2020款丰田致炫X?1.5LCVT领先版,一起来看看性价比如何。

       2020款致炫系列大概分成两个版本,除了普通系列之外,还有一个就是我们的实拍的X系列。外观部分,整个它前脸的设定顶替掉了之前八字胡的形象,用了一个更大嘴的进气格栅的设计,而且融入了镀铬的装饰,所以整个前脸看起来更有朝气。而且在下包围这一块儿你看银色的护板,然后再加黑色的边包看起来也非常张扬。另外有一点值得称赞的,就是它的灯组全系都是led光源以及led日间行车灯。当然我们实拍这款车是顶配版的致炫X,所以整个这个配置来讲,应该说是全系里面最有亮点的。

       车身侧面,侧面有一个很大的变化,车长是超过了4米1,那么轴距是达到2550mm,整个车宽是1.52米,所以通过理论参数来讲的话,这个车的内部空间应该是不错的。从这个轮眉位置一直包括门板的下方,到后方的轮眉它都加入了黑色元素,看起来有一定野性。而且说实话,确实能起到一定的防剐蹭的效果。轮胎用了一个普利司通的185/60?R15的轮胎,那么整个普利司通的轮胎,还是偏向于节能经济性,所以符合这种车型的定位。

       车尾部分,改变也是很明显,而且从尾部局看的话更像一个Cross跨界车型。大大的黑色元素融入了其中,包括下方的银色护板。当然它这次采用了一个也不算是纯隐藏式的尾排,还是稍微往外漏了一点。如果尾排这块能做个小造型可能会更好,整个后方的话,黑色这块是我最喜欢的。尾灯组有点熏黑的感觉,所以整个配合看起来的话,还是比较符合现在年轻人的审美。

       后备箱部分,打开它的后备箱,尺寸跟之前老款车型差不多,能够满足我们居家的正常使用。这个备胎用的是玛吉斯的备胎,非全尺寸的。再跟大家说一下备胎一般只能是应急使用,千万不敢正常使用,这个后备箱大概是这样。

       内饰部分,它的整个配置的升级我认为比车外可能要更大一些。尤其是它的仪表和中控屏这两个是最明显的变化,当然全系只有这款顶配车型有8英寸的中控屏,支持倒车影像,而且像是车联系统、carplay百度carlife等等。你只要打开usb,你可以连接手机的很多功能。那么仪表盘的话除了高配车型用的是这种带自发光的炮筒式仪表,那么其他的就可能是普通炮筒的仪表,这是最大的区别。

       另外这个车配置定速巡航当,然而这个配置只有在顶配、高配车上会有。它有个好处,它把两个配置进行了全系标配,一个是车身稳定系统,一个是自动启停,这两个都会有。这应该说也是新款致炫一个最大的升级。另外它的整个空调出风口的设置,还是保留了物理按键,这样的调整还是我个人比较喜欢的。

       另外整体从配置来讲,方向盘左侧基本上就是调多功能按键,就是调多媒体信息,那么右侧就是调整这个仪表信息。另外的话,从用料来讲的话,整个这车用的是这种比较高级的复合材料组成,所以即便说它不是那种皮质类,但是摸起来的手感还是不错的。虽然说它整个大部分都用的硬塑料,但是好在就是什么设计,包括这种缝线处理,看起来还是很有质感的。让我非常意外的就是饰板这一块,既然有那种云母漆的感觉,在光线之下还闪闪发亮,特别的透亮,非常的好看。那么对于这款车你还有什么看法,欢迎留言!

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“丰田致炫下护板”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田致炫下护板”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。