您现在的位置是: 首页 > 汽车专题 汽车专题

雪佛兰赛欧汽车保养_雪佛兰新赛欧保养

zmhk 2024-04-24 人已围观

简介雪佛兰赛欧汽车保养_雪佛兰新赛欧保养       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“雪佛兰赛欧汽车保养”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让

雪佛兰赛欧汽车保养_雪佛兰新赛欧保养

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“雪佛兰赛欧汽车保养”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.15年雪佛兰赛欧三6万公里保养都需要更换什么?

2.雪佛兰新赛欧八万公里做那些保养

3.雪佛兰赛欧新车常规保养都做些什么

4.1.4L的新赛欧新车该如何磨合、维护与保养?谢谢

5.大家赛欧3保养用的什么机油

6.雪佛兰赛欧底盘如何保养?

雪佛兰赛欧汽车保养_雪佛兰新赛欧保养

15年雪佛兰赛欧三6万公里保养都需要更换什么?

       答:车子跑了6万公里的话,就要进行大保养了。除了常规的更换机油和机油滤清器之外,还有很多其他项目也是需要进行更换的,我们今天就来一起看一下。

       1.首先是更换空气滤芯和空调滤芯。正常情况下,这两个零部件是每20000公里或两年更换一次,但是如果用车环境不好,比如雾霾严重或者风沙大的地区要缩短到一年更换一次。

       2.其次是更换汽油滤芯、全车制动液、变速箱油等。40000公里大保养时,除了更换以上零部件之外,很多车型还会要求更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。

       3.再者检查或更换轮胎或刹车片。如果车子用的较少,轮胎4年以上就要考虑更换,就算磨损不严重,但是轮胎橡胶也是有老化的,跑长途的话不是很安全;同时,如果刹车盘若是更换过三次刹车片也就最好更换。

       希望能帮到你!

雪佛兰新赛欧八万公里做那些保养

       新车的第一次保养最好是在3000公里之内,以后的保养就每5000公里去保养一次,只要你能保证每行驶5000公里保养一次,可以不按期限的,对保修也没有影响。

       我的车是按公里数去保养的,购车8年一共保养14次,车行7万公里,平均5000公里保养一次,最短间隔时间是半年,最长时间是12个月加20天,用的是一汽机油,一直是在4S店保养。我的经验是,当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油:1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且**浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。

雪佛兰赛欧新车常规保养都做些什么

       (一)7500KM强制免费保养

       自购车之日起首次行驶里程达到7000—9000公里时,持保养手册到各4S店进行免费的保养。

       保养项目:1、免费更换机油、机油滤清器

       2、检查制动液、驻车制动器、盘式制动器、助力转向油、管路和软管;

       建议项目:全合成机油,发动机深化养护 (二者选一);

       (二)15000KM保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油,更换机滤,更换放油螺栓(间隔一次更换),更换空调滤清器,更换空气滤清器;

       2、检查拧紧底盘和车身上的螺栓和螺母;

       建议项目:四轮换位及动平衡;

       (三)22500KM保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油;更换机滤;更换汽油滤清器;捆匝带;化油清洗剂;

       2、免费清洁空气、空调滤清器;

       建议项目:四轮定位及动平衡;清洗节气门;养护三元催化器;

       (四)30000KM保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油,更换机滤,更换放油螺栓(间隔一次更换),更换空调滤清器,更换空气滤清器,更换刹车油,更换火花塞;

       2、检查拧紧底盘和车身上的螺栓和螺母;

       建议项目:燃油系统清洗;

       (五)37500KM保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油;更换机滤;更换汽油滤清器;捆匝带;化油清洗剂;

       2、免费清洁空气、空调滤清器;

       建议项目:四轮换位及动平衡;发动机深化养护;

       (六)45000KM保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油,更换机滤,更换放油螺栓(间隔一次更换),更换空调滤清器,更换空气滤清器,更换助力油,更换变速箱油(AT);

       2、检查拧紧底盘和车身上的螺栓和螺母;

       建议项目:清洗喷油嘴;

       (七)52500KM保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油;更换机滤;更换汽油滤清器;捆匝带;化油清洗剂;

       2、免费清洁空气、空调滤清器;

       3、四轮定位;

       (八)60000KM 保养项目及价格

       保养项目:1、更换机油,更换机滤,更换放油螺栓(间隔一次更换),更换空气滤清器,更换变速箱油(MT),更换发电机皮带;

       2、检查拧紧底盘和车身上的螺栓和螺母;

       建议项目:发动机线束养护;

       备注:1、每间隔2年更换防冻液、间隔1万公里四轮换位及动平衡、间隔2万公里四轮定位;

       2、每周应打开前引擎盖对车辆机油、防冻液、刹车油、转向助力油液面进行检查,如发现缺少应及时添加;

       3、以上保养建议项目,仅供广大车友参考。

1.4L的新赛欧新车该如何磨合、维护与保养?谢谢

       雪佛兰赛欧新车需在行驶6个月或5000公里(两者以先到达为准)之内进行首次保养,首保为免费,更换机油和机油滤清器,并进行相应部件的检查。需要注意的是,如果车辆不在规定时间内前往4S店进行首保,将失去保修的权利。

大家赛欧3保养用的什么机油

       淘淘二手车网为您解答 新车买到家后,第一件要做的事就是好好磨合自己的爱车

        什么叫磨合期?磨合期就是指新车行走一段时间让引擎的各个部件顺畅,新车出厂,开始行驶的时期。由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,臂如1500至2000公里内汽车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为汽车的走合期或磨合期。当然,这并不是说没有走合,汽车就必然损坏。为了使汽车能长期的保持良好的性能,必须进行走合,如果能正确进行走合,也能较大的提高驾车时的良好感受。

        汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始,是成功的一半”汽车的磨合优劣,会对汽车寿命,安全性和经济性产生重要的影响,实在不可小视,因此,做好检查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题

        使用:

        在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:

       1. 减载:汽车在磨合期内装载量不应超过额定载荷的75%。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。

       2. 选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损

       3. 合理使用油料,一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁),另外,尽量选择质量比较好的行车路面来减少车身和动力系统的负荷。

       4. 正确调整点火系和供油系,正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。

       由于机体之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击,那样不仅无法降低

       粗糙度,还会对零件造成的损伤,大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也要力求避免过高和大负荷。

       驾驶:

       新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,细心呵护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车最重要的也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触,摩擦,适应,定型的基本里程。但注意不要跑长途。

       一、 新车出厂前已经经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态,延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。 100公里新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果。刹车应提前些,特别是前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。

       二、 高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定的范围内。在2000公里后,可逐步将发动机转速及车速提高到最高默许速度,大体上为:1档20km/h、二档40km/h、三档90km/h、四档90km/h、五档100km/h。

       除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶员损伤规程,一是要避免节气门全开,二是要保持发动

       机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。建议2000公里时,更换机油机滤,有助于发动机使用寿命。

雪佛兰赛欧底盘如何保养?

       赛欧保养一般用普通机油就可以了。

       机油对发动机有润滑作用,加入机油能使发动机更加顺畅地运转,减少磨损,延长发动机的寿命。除润滑以外,机油还具有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。因为发动机的寿命和机油有很大的关系,所以选择机油也很重要。

       “w”之前的数字越小,油在低温时的流动性越好,冷启动时的发动机保护也越好。 常见的0W为-35℃,5W为-30℃,10W为-25℃,15W为-20℃。既然有差异,就不能一概而论,所以尽量使用多级油。根据地区、季节和气温选择粘度等级。

扩展资料:

       雪佛兰赛欧3(第三代赛欧)于2014年12月18日在成都正式上市,新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。

       在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下,赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求,再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

百度百科-赛欧3

       1、经常检查汽车轮胎的情况

       要首先要检查轮胎的气压,时刻保证在正常的范围。如果经常在不好的路况下行驶,就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。

       另外在行驶一定里程后调换前后轮胎,按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。

       2、定期对汽车底盘进行清洁擦洗

       汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传动系统等部件的污染,造成零件之间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。

       因此,需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。

       3、检查车辆底盘各部分的运转情况

       车辆的在进行正常的日常行驶过程中,不会产生异常的响动,而汽车底盘出现问题时,会出现较为异常且巨大的声响,这时汽车的运行与操控也会出现不便,为此,需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析,发现问题及时到维修厂进行检修。

       4、汽车减震器的检查与保养

       汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中,汽车减震器需要进行日常维护,减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性,如果汽车的减震器工作状态良好,能够直接影响汽车其他部件的使用寿命,从而增加汽车使用的经济性。

       如果行驶中出现不正常的震动,或是汽车出现刹车后的剧烈震动,都表明汽车出现了减震器问题,此时因对减震器进行检查,更换减震器中的损坏零件,并更换和补充油液。

       5、底盘装甲

       要想一步到位长久地保持底盘防锈,最时兴的当然就是底盘封塑,也就是常说的底盘装甲。目前,在材料选用方面,大一些的专业汽车美容店有了较大的突破,采用橡胶密封剂取代了原来以油漆、沥青等为主要基材的材料。此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、无毒环保等特性。底盘装甲可以减振隔声、提高驾驶舒适性。

       汽车噪声很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音,底盘装甲的高弹性可以有效吸收及降低这些噪声,同时也减少了由于底盘钢板振动而引起的噪声,从而达到降噪的目的。最主要的,这种柔韧的材料可以很大程度上减少路面刚蹭对底盘的伤害。

       底盘装甲可不是一个小工程,前后需要几个小时的时间。首先需要由施工人员用升降机将车辆举升,卸下四轮、挡泥板、刹车片。然后再将车辆举至一个人高度,对车辆底部进行彻底的清洗。随后将其吹干,对非喷涂部件进行包裹,最后反复喷涂底盘装甲材料,使其达到一定的厚度,待其表干后,再装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲全过程。而在装甲材料完全干透之前,车辆底盘部分也需要保持干燥,否则会影响装甲效果。

       6、防护板

       做底盘防锈的处理固然可以减缓底盘的自然锈蚀,但对于开车经常会遇见的托底等问题就毫无办法了。而路面对底盘的直接冲击轻则加快锈蚀,重则直接损坏发动机、油底壳等重要部件。所以,对于经常行走于路况不好的驾驶者来说,单是依靠底盘封塑是不够的,可以考虑加装底盘防护板。

       对于不少没有发动机舱防护或者防护板为塑胶材料的车型来说,不妨额外加装一副钢制的底盘防护板,把发动机和油底壳保护起来。这样一来,便可以一定程度上避免路况不好的路面或者公路上的异物对车辆底盘的直接损伤。

       不过有一点需要强调的是,不能为了一味追求结实而加装过于厚实的钢制护板,一来这可能大大增加车头的重量影响到车辆的操控性能,二来现代车辆为了安全,发动机会有撞击时下沉的设计,以避免侵入车厢对乘员造成伤害。所以如果采用过于厚实坚硬的钢制护板,将有可能影响到车辆发生撞击时的安全。

       7、定时维护

       作为底盘的重要部件之一,悬挂起着承载汽车重量及掌控方向的重要作用。定期对悬挂部分各连接处橡胶皮碗、液压组件进行检查、更换,以及检查固定螺钉的坚固是非常重要的,也是安全驾驶的首要条件。车辆的维护是“三分修、七分养”,不用全部更换,而应做到点点滴滴的精心照料。

       底盘部件在涉水行车过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及转向、传动等系统时更是如此,一些车型的维修手册上也要求在车辆涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行仔细检查,及时进行防锈以及润滑的工作。

       定期的四轮定位也是呵护底盘必不可少的工序。汽车上的四个车轮有时似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上都偏转了一个角度,只是数值很小,肉眼看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它们影响着汽车的行驶和转向性能。

       如果使用时间过长,因磨损而变化了四轮定位的参数,操控性就会大大地降低。所以在把握方向盘时如果感到有异样,就应到专业的维修店进行检查,并做相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶,并保持最佳的车辆操纵性能。

       如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!

       好了,关于“雪佛兰赛欧汽车保养”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“雪佛兰赛欧汽车保养”,并从我的解答中获得一些启示。