起亚汽车郴州销售点_起亚汽车郴州销售点地址

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       很高兴有机会和大家一起谈论起亚汽车郴州销售点的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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5.郴州到江苏盐城汽车怎么走最近?大概要多少个小时?

6.?平价而不平庸，对比之后，还是盘下了这台起亚K5，中！

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       最近，合资品牌在网友口中跌下了神坛，前有电动化转身的「慢动作」，后有最近价格大战的强势补贴。如果说合资品牌从神坛上走下来要分个先后顺序，那最先走下来的一定是韩系车。

       十年前，凭借燃油经济性和价格优势韩系车在国内市场所向披靡，2016 年起亚在中国市场的销量突破 65 万辆，而到了 2022 年，这个数字变成 9.4 万辆。过去几年里，可以说是起亚在中国市场「消失的六年」。

       3 月 20 日，起亚举行新能源战略发布会，如果不是这次发布会，身处中国市场的我们很难感受到起亚在 2022 年全球卖出了 290 万辆，位居全球汽车品牌销量榜第 7 位。而起亚所在的现代汽车集团在 2022 年更是全球销售第三的汽车集团，排在丰田和大众汽车集团之后。

       这次发布会上，起亚全球 CEO 宋虎声在三年来首次到访中国，起亚也正式宣布进军中国电动车市场，重新回到主流战场。

       起亚的电动化第一枪，能够帮助它东山再起么？

纯电动车目标：2030 年销售 160 万辆

       「2030 年实现纯电动车销量 160 万。」这是起亚为「全面电动化转型」提出的目标。

       老实说这个目标并不夸张。2022 年起亚全球销售纯电动车 48.7 万辆，要在未来 7～8 年里销量翻 3 倍多，这个目标在一众传统品牌的转型计划中都算是相当务实了。

       不过中国市场的新能源战略考验不小。针对中国市场，起亚计划从 2023 年起，每年推出至少一款基于电动化全球模块型平台 E-GMP 开发的纯电动汽车；到 2027 年，共计将推出 6 款 EV 车型；到 2030 年，实现 EV 车型年销量 18 万辆的目标，销量占比达到 40%。

       要知道在刚刚过去的 2022 年，起亚在国内销售的纯电动车只有起亚 K3 EV 一款，单月的销量没有突破三位数。在这个基础上要实现目标只能依靠新车型。

       因此在发布会上，起亚一次展示了三款电动车，全球首秀的全新电动车 EV5 概念车，概念车 EV9，以及已在欧美市场证明成功的 EV6 GT。

       2021 年的广州车展上，我们曾看到过 EV6 概念车的亮相，车身尺寸 4680*1880*1550 毫米，轴距为 2900 毫米。作为 E-GMP 纯电平台的首款量产车，EV6 GT 采用 800V 纯电高压平台，电池包从 10%充电到 80%只需要 18 分钟；双电机四驱可以达到 585 马力，百公里加速 3.5 秒，超过 2 万转的高转速电机能支持最高车速 260km/h。

       在当时看来，这款车在性能和配置方面还是颇有竞争力的，下赛道的性能不逊于 Model 3 Performance。事实上 EV6 在海外市场 20 多万辆的销售成绩，也直接证明了它的产品里。

       不过，两年后进入中国市场，EV6 GT 多少有点姗姗来迟的意思。在 2023 年的国内电动车市场来看，无论是 800V 高压平台、超快充技术，还是 585 马力的性能，很难形成碾压性的优势。更何况 EV6 GT 在海外超过 6 万美元（约合 41 万人民币）的价格以及纯进口关税的加持，在如今价格战打到火热的国内市场中，EV6 GT 注定将是一款「小众车型」。

       对于起亚来说，EV6 GT 是「秀肌肉」的存在，那 EV5 和 EV9 就是真正面向主流市场的车型了。这次亮相的起亚 EV5 概念车是全球首秀，将于今年 11 月在中国量产并首发上市，同时面向全球市场。作为一款中型纯电动 SUV，EV5 将基于 E-GMP 平台打造，其长续航版车型的续航里程将达到 700km 以上。同时，快充速度也将低于 20 分钟，很可能同样搭载了 800V 高压平台和超快充技术。

       起亚 EV9 则是一款中大型旗舰级纯电动 SUV，也基于 E-GMP 平台打造，搭载 800V 高压快充技术。车身长度将超过 5 米，轴距超过 3.1 米，采用了近两年国内流行的 3 排 6 座的大六座设计。起亚方面声称，EV9 将首次搭载高速公路自动驾驶系统 HDP，可实现 L3 级自动驾驶。该车的量产版本将于 2024 年在国内上市。

       这两款车型在国内的亮相，可以说是起亚电动车和纯电平台在国内的第一战。

       除了三款车型的亮相，到 2025 年起亚将推出一款入门级纯电 SUV，2026 年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车；2027 年再推出一款中型 SUV 以应对中国 EV 细分化市场趋势。

起亚的新能源「反击战」

       一次推出三款纯电车型，乍看之下起亚这次的动作不小，不过把这三款车上市的时间线拉长到未来两年，起亚的动作还是相当谨慎的，甚至最走量的入门级 SUV 都要到 2025 年才面世。

       2022 年，起亚中国市场的销量占全球销量的 3.7%，这个数字也许能让我们理解起亚在国内产品策略的谨慎。

       抛开产品，起亚在在电动化、智能化方面还是有比较深厚的技术积累的。相较于其他传统品牌，起亚拥有成熟的模块化纯电平台 E-GMP，基于 E-GMP 平台打造的车型 EV6 也已经面世，这给起亚未来推出纯电车型矩阵打下了基础。

       此外，起亚还拥有 e-Corner 模块新一代技术，借助四轮单独 180°旋转，可实现车辆横向移动以及 360°原地掉头。这个 360 度原地掉头和横向移动的技术，在比亚迪仰望发布会后，现代也在 ICONIQ 5 上展示了一下，看来是现代起亚的看家技术了。

       在国内竞争激烈的智能化、数字化方面，起亚计划在 2024 年推出 L3 级自动驾驶技术，并逐步扩大无人驾驶、高阶无人驾驶等技术的应用和普及；到 2025 年实现旗下所有车型的「软件定义汽车」。

       在过去一年里，国内自主品牌的高速领航辅助逐渐落地，进入 2023 年以来，城区领航辅助功能也在逐步开通。可以说对于一款 2024 年面世的智能电动车来说，是否具备 L3 级自动驾驶能力意味着这款车是否具有智能化的竞争力。当然，在功能背后，如何针对国内的路况和驾驶习惯，提供优秀的体验，是起亚相对于本土车企需要补齐的「短板」。

       因此，起亚计划通过中国前瞻数字研发中心，针对中国市场的特点和中国用户的喜好，持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品；并且通过对全国经销商门店进行 SI 2.0 升级，建立城市中心店起亚 City Store，与壳牌合作建设配备 800V 快充桩的品牌快充站，推出上线品牌 APP 等，来提升销售和服务体系。

       产品、技术、智能化、服务，起亚在电动化、数字化方面可以说做出了全面的应对。这些动作放在自主品牌身上，可能是常规操作，不过对于一家合资品牌来说，这些举措让起亚向前走了一大步，拉近与中国消费者的距离。

最后

       「未来，起亚中国将坚定不移地推进今天所发布的新能源战略，力争在中国市场成长为电动汽车头部品牌。」这是起亚中国总经理金京铉对于未来提出的目标。

       新能源战略的发布，让起亚电动化和反扑中国市场的第一枪已经打响。不过从目前发布的产品规划来看，基于本土需求研发的产品，很可能要到 2025 年甚至 2027 之后才能面世。在如今分秒必争、近身肉搏的中国电动车市场，会给起亚这样的合资品牌电动车留下多少时间呢？

       本文来自易车号作者GeekCar极客汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

喜提起亚智跑，2.0L豪华版落地13.1万，这价买贵了吗

       成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Industry），位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。

       1971年，起亚服务公司成立，开始对已经大量售出的三轮货车提供保障，并且有意发展四轮汽车，毕竟这是公司发展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。由于当时韩国经济的飞速发展，这种轻型的多用途货车非常受一些刚开始创业的小公司和个体户青睐，销量急速攀升,Titan牌四轮车在韩国无处不见，Titan几乎成了代表所有卡车的通用名。

       1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动机的乘用轿车Brisa,，从此，起亚开始与世界车厂的发展方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中，Brisa轿车也成为了韩国首部出口的汽车，出口到中东地区。1976年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台柴油发动机。

       但是，由于多种原因，起亚当时生产的轿车还存在明显的缺陷，加上在新车型的开发设计上出现了问题，公司决定首先要借鉴国外行进车型生产的成功经验。于是在1979年，起亚汽车仿制了法国标致的604轿车，并且组装了意大利菲亚特的132型轿车。为了公司的长远发展，1984年，起亚R&D中心正式建立，肩负起起亚汽车的技术研究和新产品开发设计的任务，为日后起亚公司丰富完善的车型体系和先进的科技含量打下坚实基础，同时也坚定了起亚“走自己路”的决心。

       1981年起亚被韩国政府指定为面包车生产厂家，从而形成了轿车、货车、旅行车的生产体系。1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%股权让给福特汽车，除此之外起亚汽车的8%股权已归马自达，2%归C.ITOH所有，这样国际跨国公司占有起亚20%的股权。

       合伙经营是起亚汽车Maple Project项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的微型车Pride（普莱特）。1988年，Rhino和Trade两款厢式货车出厂，标志着公司在大力发展轿车的同时仍然对货车生产给予高度重视。1989年7月，起亚在东京建立了研究院，4个月后，起亚经济研究中心也宣告成立。

       进入二十世纪90年代，起亚经历了一项重大的改变。1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株式会社KIA Motors Corporation，紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America并于1993年随着Sephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。在1996年，起亚汽车销售45.8万辆，出口25.2万辆，出口量占55%。

       1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经营却出现了问题，发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑，起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭,1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。

       在1997年，一个繁荣的时期，由于重点开拓海外市场，仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司，28家子公司，经营涉及冶金、建筑等领域，急剧的扩张，使企业债务高筑，一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急转直下。在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购起亚公司。1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。

       注入新的资金和管理方式后，起亚转变了原有成熟的形象，公司向着更加年轻活力的方向发展，1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎－达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立，标志着起亚汽车公司有了新的气象，Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车。2004年，起亚斯洛伐克工厂开工，2006年又宣布在美国建设生产线，2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。

       2007年12月8日，备受关注的东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城正式投产。第二工厂位于江苏盐城经济技术开发区内，建筑总面积30万平方米，设计总产能30万辆，计划总投资约68亿元人民币。整个工厂配备了冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间等完整的整车生产配套设施。预计到2010年，东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆（第一工厂13万辆，第二工厂30万辆），成为拥有7款车型产品、占据中国乘用车市场4%的现代化、综合性乘用车制造企业。

       东风悦达起亚第二工厂于2005年10月28日在盐城正式奠基，成为企业发展史上具有里程碑意义的盛举，也由此展开了第二工厂井然有序的建设之路。 2007年3月1日，第二工厂发动机车间率先进入批量生产；4月15日第二工厂第一次进入生产阶段；12月8日第二工厂正式投产。一路以来我们见证了它一步步令人激动的成长，也更期待它发展的无限前景。

       作为国内第一流的现代化汽车工厂，东风悦达起亚第二工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式，在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时，第二工厂各个车间的自动化率非常高，计算机系统将得到广泛应用，除个别工种必须由人工负责完成外，其它基本采用自动化操作。另外，第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购，这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。车间之间以及每个车间内设施的合理布局也使得第二工厂将成为一个环境和谐、更具人性化的工厂。

       大事年表

       1944年 公司成立，前身名为“韩国京城精密工业”

       1951年 公司正式命名为“起亚工业”，生产了韩国第一辆自行车

       1957年 生产出韩国第一台C-100小型摩托车。并在韩国始兴成立分公司

       1961年 生产了韩国第一台C-180摩托车

       1962年 生产出韩国第一辆K-360卡车

       1973年 韩国第一个具备完整汽车生产设备的Sohari（所下里）工厂成立，开创了国内内燃机的生产领域

       韩国第一台汽油发动机在起亚诞生

       韩国第一部乘用轿车Brisa B-1000诞生

       1984年 起亚研究发展中心（R&D）成立

       1990年 公司更名为“起亚汽车有限公司”

       1991年 Sephia和Sportage紧凑型SUV（运动型多功能车）亮相东京汽车展

       1992年 设立美国子公司Kia Motors America，Sephia在海外市场上市

       1993年 随着Sephia乘用车进入欧洲市场，Sportage紧凑型SUV被同时引进

       1994年 起亚客车、商务车、电动车通过了ISO9001质量认证体系。它的小型车和卡车进入拉丁美洲、中东、非洲、法国、德国、意大利的市场

       1997年 Sportage紧凑型SUV被各类美国汽车杂志评为“美国年度最佳价值车型”奖（The Best Overall Value of the Year）和“最畅销四轮驱动车型奖”（Best 4WD Buy）

       1999年现代起亚汽车集团成立，开始生产Carnival(Sedona) MPV，5家地区总部分设世界各地。

       2000年 Sportage紧凑型SUV完成巴黎-达喀尔汽车拉力赛，赢得Baja杯2000年汽车拉力赛

       Magentis(Optima)中型轿车开始生产

       2001年 Carnival(Sedona)上市

       2002年 Sorento中型SUV正式上市

       东风悦达起亚成立并投入生产

       起亚汽车累计生产1千万辆汽车，荣获韩国服务品质最优秀企业奖。

       2003年 大型高端轿车Opirus上市。

       取得ISO14001环境认证，获得出口50亿美元出口奖

       2004年 斯洛伐克工厂开工式

       开发企业新的CI

       建设中国第2工厂投资签约仪式

       2005年 全新Rio上市

       现代起亚汽车集团在韩国成立环境技术研发中心

       现代起亚美国技术有限公司的新研究发展中心开幕

       起亚汽车累计出口500万辆汽车

       2006年 全新豪华MPV-VQ(Sedona)在日内瓦汽车展揭开面纱

       宣告计划在乔治亚州西点建立起亚的第一个美国制造工厂

       全新佳乐Carens(Rondo)上市。

       全年起亚汽车产量为1，270，577辆

       2007年 起亚斯洛伐克工厂开幕

       Picanto首发

       三门掀背Pro-cee’d在法兰克福车展首发

       起亚生产了1,352,894辆汽车（包括在韩国、中国及斯洛伐克的生产）

       现代起亚汽车全球销量和产量分别为396.1629万辆和398.7267万辆，在全球整车厂商中位居第五

2011款指南者车怎么换变速箱油步骤

       人其实真的很容易随大流，以前上大学的时候我就非常喜欢汽车，喜欢逛各种汽车论坛，与网友们谈天说地，对各个汽车评头论足，是一个十足的“键盘侠”。那时候我对各品牌汽车固有的印象就是：德系车底盘稳但是贵，日系车省油不安全，美系车结实但费油，韩系车样子货，国产车山寨货。

       以至于工作后多年，我对各品牌汽车依然保持这种偏见。真正买车的时候打算选择一辆SUV，我内心更倾向于买德系或者日系车，但这两个系别的车普遍都比较贵，于是敬而远之。美系车在我心中的地位还是挺高的，优惠力度也比较大，但发现15万一下美系SUV几乎都换成了1.3T三缸，这让我也不敢下手。

       仔细研究了一下现在的国产车，价格合适，而且配置是真高，内饰做工相对于前几年也是进步了不少，最终试着说服自己选择国产，但贫穷的我还是过于关注油耗，担心买国产车后期会因为油耗过高而后悔。这时候才想起了韩系车，听说北京现代IX35和起亚智跑价格很便宜，而且性能也不差。

       仔细对比一下，虽然北京现代品牌更好，但IX35的造型是真烂，给我的感觉很廉价。相比之下起亚智跑造型就要稳重大气，也更豪华一些。2.0自然吸气加6AT变速箱的动力总成很老套，但家用很可靠，保养便宜，油耗表现也不错，配置方面也能媲美同价位国产车。

       以前的时候我不明白为什么会有人选择韩系车，直到自己买车的时候才发现，国产车不想买，一线合资品牌又买不到，自己已经变成当时最不理解的那一类人。但我的需求就是空间大，省油，小毛病少，起亚智跑满足了我的所有需求，目前也没有其他更好的选择，于是最终喜提起亚智跑。

       下面简单跟大家分享一下购车价格吧。之前也去过4s店谈价，优惠一直在2.5万左右，我表示再优惠1000块钱就入手，但销售死活不同意。半个月之后在车展上，我如愿以偿地拿到了这个价格。起亚智跑2.0升自动智享豪华版，厂家指导价13.99万，现金优惠2.6万，裸车成交价11.39万。

       购置税1万出头，保险和车船税共计6317元。但是全款购车强制店内上牌，费用800块钱，不过车展期间赠送4次基础保养，实在懒得再东奔西跑砍价了，于是车展订车，全款总落地价131,097元。

       总体来说，起亚智跑给我的感觉就是超高性价比。一个合资品牌紧凑级SUV卖到这价格，也算是有诚意。智跑的座椅还是比较柔软的，前后排空间都很大，日常四口之家乘坐完全没有问题，后排座椅放倒真的可以当床睡。

       日常行驶的时候发动机噪音很小，动力表现我认为还算可以。我一直感觉SUV不是轿车，不需要跑得多么快，跟脚就行。油耗表现出乎意料，三线小县城路况，平时就是上下班代步，目前平均百公里油耗7.3升，加92号汽油就行。保养用全合成机油1万公里一换，还是比较省心的。

       下面再来聊一聊买车之后发现的不足之处。首当其冲的问题就是大灯，现在几乎所有的车都用LED大灯，但起亚智跑依然是卤素的，照明效果相当不理想。这不是好看不好看的问题，夜晚行车真的很影响安全，这一点必须给差评。

       再就是整车的悬挂比较硬，过颠簸路段摇晃得比较厉害，减震效果一般。车内造型中规中矩，内饰装配工艺还行，但是用料挺差，摸到的地方几乎都是硬塑料。这就造成了偶尔行驶过程中会出现异响，而且新车的异味也比较大，需要长时间通风散味才行。

       以上内容就是起亚智跑车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对起亚智跑这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车衣会划伤车漆吗

       2011款指南者车换变速箱油步骤:

       1、首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

       2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

       3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底。

       4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

       5、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

       6、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。值得提醒：最好使用原厂油。

扩展资料

       jeep指南者 在噪音和振动方面，指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底，控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板，发动机的振动就是不会传递到车内，作为一款A级车平台的城市型SUV来说，做到这个份上确实不容易。

       发动机噪音只有在加速的时候才能听到，只要是收油状态，哪怕转速有3000转，也难以听到明显的噪音。这种因排气而产生的噪音，不仅声音本身很悦耳不嘈杂，而且伴随油门踏板的踩下和抬起而出现和消失，非常的过瘾。

       整车的隔音降噪做得也很到位，不仅自身的风噪和胎噪不大，路面上行驶的其他车辆产生的噪音，隔绝的也很好。整车驾驶起来，没有任何异响和杂音，只有随着油门踏板变化的发动机排气声，典型的符合驾车人需求的设计和制造工艺。

       Jeep指南者是唯一一款采用多连杆独立后悬挂的JEEP。JEEP的车型很少有与操控性沾边的，但这款基于前横置发动机轿车平台的指南者，却一跃成为操控高手。前麦弗逊的设计，是城市型SUV的标配，几乎所有的城市型SUV都不例外，包括越野王国的路虎神行者。

       后多连杆的悬挂非常适合公路，特别是对于操控性的提升。JEEP还为指南者配备了高性能的德国马牌轮胎，而且是那种纯粹为公路性能匹配的低扁平比轮胎，55的扁平比和18英寸的轮毂，都使得这台城市型SUV更偏向于公路性能。

       适时四驱的采用，是JEEP在制造城市SUV上最大的妥协，因为这种四驱属于城市型SUV的绝配。特别是对于排量只有2.4升的发动机而言，采用适时四驱，在干燥路面上的综合性能，甚至超越中央差速器式的全时四驱。

       适时四驱虽然不能像全时四驱那样实时均分驱动力，但是在过弯前轮趋于失控时，能够适时地将动力分配给后轮，大大提升前轮的抓地性，它的过弯极限比普通两驱车要高很多。

       在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款应该悬挂行程很长的SUV车型。215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。

       整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥在这个时候的作用很明显，车尾的随动性很好。在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，这是在CR-V和欧蓝德这类日系对手中，只有高配车型才会有的。

       参考资料:百度百科?Jeep指南者

       

       

郴州到江苏盐城汽车怎么走最近?大概要多少个小时?

       劣质车衣会伤害车漆，优质车衣不会伤害车漆。

       优质的隐形车衣是TPU材质，也就是热塑性聚氨酯弹性体橡胶材质，对车漆是没有任何伤害的，撕掉也不会出现留胶情况。隐形车衣刚出来的时候，材质是很劣质的塑料纸，对车漆是有一定的伤害的，如果是pvc材质的，撕除可能会留胶，且很难除掉，不过价格便宜。

       隐形车衣具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘贴，抗碰撞刮蹭，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护漆面。

扩展资料：

       车漆的保养：

       1. 车辆使用过；前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。

       2. 雨后及时冲洗；雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。

       3. 洗车时；应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

       4. 擦洗车辆要用干净；要用柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。

       5. 对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹；要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

       百度百科-车衣

?平价而不平庸，对比之后，还是盘下了这台起亚K5，中！

       驾车路线：全程约1415.2公里

       起点：郴州市

       1.郴州市内驾车方案

       1) 从起点向西北方向出发，行驶20米，右转进入五岭大道

       2) 沿五岭大道行驶100米，过右侧的林邑财富中心，直行进入青年大道

       3) 沿青年大道行驶2.1公里，右转进入国庆南路

       4) 沿国庆南路行驶1.8公里，左转进入郴州大道

       5) 沿郴州大道行驶2.1公里，过跨郴江河桥，朝G4方向，稍向右转上匝道

       2.沿匝道行驶，过跨郴江河桥约1.8公里后，直行进入京港澳高速公路

       3.沿京港澳高速公路行驶545.9公里，过宝塔大桥，朝黄石/通山/崇阳/九江方向，稍向右转上匝道

       4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入咸通高速公路

       5.沿咸通高速公路行驶11.3公里，过颜家湾大桥，朝黄石/蕲春/S78方向，稍向右转进入蕲嘉高速公路

       6.沿蕲嘉高速公路行驶1.4公里，直行进入蕲嘉高速公路

       7.沿蕲嘉高速公路行驶54.9公里，朝黄石/开封方向，稍向右转上匝道

       8.沿匝道行驶1.3公里，直行进入大广高速公路

       9.沿大广高速公路行驶25.7公里，朝黄石/麻城/开封/G45方向，稍向右转进入大广高速公路

       10.沿大广高速公路行驶3.3公里，直行进入沪渝高速公路

       11.沿沪渝高速公路行驶190.1公里，朝合肥/上海/景德镇/黄山方向，稍向右转进入济广高速公路

       12.沿济广高速公路行驶37.8公里，朝桐城/合肥方向，稍向右转进入合安高速公路

       13.沿合安高速公路行驶2.0公里，过鸽子墩枢纽，直行进入合安高速公路

       14.沿合安高速公路行驶60.5公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速公路

       15.沿京台高速公路行驶62.2公里，朝徐州/南京/芜湖/包河大道方向，稍向右转进入京台高速公路

       16.沿京台高速公路行驶830米，过小西冲枢纽约50米后，直行进入合肥绕城高速公路

       17.沿合肥绕城高速公路行驶24.9公里，朝滁州/南京/G40/G42方向，稍向左转进入沪陕高速公路

       18.沿沪陕高速公路行驶690米，过陇西枢纽，直行进入沪陕高速公路

       19.沿沪陕高速公路行驶80.8公里，直行进入沪蓉高速公路

       20.沿沪蓉高速公路行驶1.6公里，稍向右转进入沪陕高速公路

       21.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，直行进入天潜高速公路

       22.沿天潜高速公路行驶27.1公里，直行上匝道

       23.沿匝道行驶1.0公里，直行进入宁洛高速公路

       24.沿宁洛高速公路行驶32.4公里，过马汊河大桥，朝G40/G328/扬州/南通方向，稍向右转进入沪陕高速公路

       25.沿沪陕高速公路行驶2.1公里，过马汊河大桥，直行进入沪陕高速公路

       26.沿沪陕高速公路行驶14.5公里，直行进入宁扬高速公路

       27.沿宁扬高速公路行驶45.3公里，过七里沟中桥，朝扬州(西)/润扬大桥/北京/盐城方向，稍向右转进入汊河枢纽

       28.沿汊河枢纽行驶1.6公里，直行进入启扬高速公路

       29.沿启扬高速公路行驶81.7公里，朝盐城/江阴大桥/S29方向，稍向右转进入桥头枢纽

       30.沿桥头枢纽行驶1.0公里，过桥头枢纽约680米后，直行进入盐靖高速公路

       31.沿盐靖高速公路行驶85.2公里，稍向右转上匝道

       32.沿匝道行驶1.1公里，右转进入世纪大道

       33.盐城市内驾车方案

       1) 沿世纪大道行驶2.7公里，过SJDD九号桥，右转进入开创路

       2) 沿开创路行驶430米，调头进入开创路

       3) 沿开创路行驶80米，右转进入新元路

       4) 沿新元路行驶600米，右转

       5) 行驶300米，过右侧的盐都区新区人口文化园，右转

       6) 行驶100米，右转

       7) 行驶30米，左转

       8) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

       终点：盐城金聚汽车销售服...

KIA是什么牌子的车

        毋庸置疑，这两年韩国的现代起亚汽车在国内市场的表现一般。我想应该是这几年国产品牌汽车的突起，直接影响了现代起亚的高性价比。但是不可否认，韩系车的综合性价比确实不错，同级别车里面总能给人的感觉是外观漂亮、价格便宜，这几乎成了大家的共识，还有就是相对来说，长时间来看韩系车也很少有烧机油、漏油啊等的现象，稳定性也不错。

       起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。虽说至今只经历了一次换代，但若从其原型车起亚Optima（进口K5）来看，这个车系已发展了四代了，还有漂亮的运动旅行版哦，可惜没见过二手的，什么时候遇到了，就盘了它，哈哈。

       今天我给大家说的这一辆起亚K5是中期小改款车型——东风悦达起亚K5?2016款?2.0L?自动LUX，是2.0L自然吸气里面的次高配了，新车指导价17.58万。

       经过几天的筛淘，筛掉了几台不合适的车源，最终淘到了一台合适的起亚K5，一般找我们客户买二手车，我们都是建议客户一定要把车况放到第一位，车况不行就直接放弃。然后再根据具体车况、年份、配置和公里数等综合因素确定价格，当然正常的车况下，二手车的价格也是一个小的范围值而不是一个定值。

       这台K5难得的好车况，白色珍珠漆特别漂亮，经过检测全车只发现保险杠有补漆痕迹，局部有小划痕，其他都是正常使用状态。车身骨架无重大事故、无泡水痕迹，发动机和变速箱也无大修拆修痕迹，工况很好，公里数6万，未发现调表嫌疑。底盘规整无渗漏，试驾无异常，原车主全车加了隔音棉，静音效果不错，加了胎压监测，该车最终成交价格是10.5万，客户当时就把车买下了。

       起亚K5，它首先给人的印象就是外观！中国有句俗话：人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后，他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点，那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计，相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。

       2795mm的轴距给东风悦达起亚K5向乘客提供大空间打下了良好的底子，前后排均有很不错的乘坐感觉，甚至在后排还可以翘二郎腿。

       这款车在动力的配备上为2.0L排量，具有双VVT以及可变进气歧管技术，这与起亚智跑、北京现代ix35使用的发动机是同一款，与这款发动机相匹配的是我们熟知的6速手自一体变速器，这个动力组合在一般城市道路里使用绝对够用，并且油门反应也是比较灵敏，深踩油门你用心就能感受到从发动机输出的动力传递到了驱动轮上。

       另外就是配置，主座椅电动调节、加热；后排空调；ESP；经济模式切换；多功能方向盘；Clean?Air等，这些配置足以超越一些更高价位的B级车型的配置了，而对于这个价位的K5中型车来说，这些配置完全是它在市场上的一个销售亮点。?

       缘分呢，这个东西真奇妙，有时候不信这个东西还真不行啊，经历的多了，你就会发现有时候淘到合适的车确实是需要一些缘分、运气，当然前提是你足够努力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       KIA是起亚牌子的车。

       起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。

       起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

扩展资料：

       设计特点

       起亚创造出如其品牌标识一般强有力的视觉符号。通过不断变化布局和多样性的组合，这种招牌式的进气格栅、前灯和品牌标识共同构成了一种独特且统一的家族式外观。

       自其被首次揭开面纱以来，这种家族式外观已经经过稳步的演化，现在得到广泛地传播，足以使人们从远处或者黑暗中辨认出这一品牌。这种家族式外观同时也有助于形成产品和客户之间的情感纽带，进一步提升品牌意识。

       

       百度百科-起亚

       东风悦达起亚－关于我们

       非常高兴能与大家分享这些有关“起亚汽车郴州销售点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。