宝马120i运动版_宝马120i运动版车型讲解

宝马120i运动版_宝马120i运动版车型讲解

       谢谢大家给我提供关于宝马120i运动版的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

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2.1系120运动耀耀主副驾都是自动椅吗

3.车主点评:入门级蓝天白云--BMW20款120i M运动

4.2021款宝马1系上市，将运动贯彻到底，2万多提车你心动了吗？

5.宝马1系?2021款 120i M运动套装底盘高吗?宝马1系购车手册

6.探店宝马1系，落地不到20万，BBA最低调选手却有最大优惠？

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       随着国内汽车需求量的逐渐稳定，各大车企之间的竞争日益激烈化，为了能够获得良好的销量成绩，许多合资车型的价格都进一步下探，以此吸引消费者的注意。现如今，15万元左右，不仅能够买到?大众高尔夫，还能够买到宝马1系，让人不知如何选择是好。今天我就跟大家详细对比一下这两款车型，看看他们谁更有优势、谁更值得买。（以下对比具体车型，分别为宝马1系?120i?M运动版、大众高尔夫280TSI?DSG?Pro）

       从外观看，宝马1系采用了家族式的前脸设计风格，经典的双肾进气格栅搭配上犀利的LED大灯，再加上运动的前包围，整个前脸看起来特别的时尚、运动，拥有很高的辨识度。全新换代的大众高尔夫，采用了最新的前脸设计风格，一条精致的LED灯带将两侧的大灯相连，再搭配上大面积的横幅式下格栅，整个前脸看起来特别的精致、运动，拥有较高的科技感。抛开品牌因素，我个人觉得大众高尔夫的前脸造型，要比宝马1系好看。

       从侧面看，宝马1系采用了三厢车造型，整个车身看起来很流畅，腰线的力量感特别足，尾部还有一点小鸭翼，再加上炫酷的轮毂，让人感觉很有运动范儿。大众高尔夫采用了经典的两厢车造型，车身的造型特别简洁，采用了经典的双腰线设计，轮毂的造型也很炫酷，看起来极具运动气息，不愧是一台小钢炮。对于车身造型，我个人觉得仁者见仁智者见智，毕竟有人喜欢三厢车，有人喜欢两厢车。

       尺寸方面，宝马1系整车长4462mm，轴距为2670mm，在同级别车型中，属于中等水平，表现不是特别的亮眼。大众高尔夫整车长4296mm，轴距为2631mm，在同级别的两厢车中，表现比较优异，但是跟同价位的三厢车相比，表现就比较一般。如果是追求大空间，这两款车的表现都不是特别优异，如果不是特别在乎空间，这两款车还是能够较好的满足日常使用。

       内饰方面，宝马1系采用了经典的家族式设计风格，整个中控台的造型特别简约，搭载了一块8.8英寸的悬浮式中控屏，再加上精巧的换挡把，三幅式多功能方向盘，虽然没有太浓烈的高级感，但是看起来还是很不错。大众高尔夫采用了全新的内饰设计语言，搭载了当下最流行的双联屏，看起来科技感十足，再加上按键式的换挡器、精致的三幅式平底方向盘，让人感觉特别有档次感。如果遮住车标，我相信大部分消费者，都会更加喜欢大众高尔夫的内饰设计。

       动力方面，宝马1系?120i?M运动版?搭载的是1.5T发动机，最大输出140马力，匹配的是7速双离合变速箱。大众高尔夫280TSI?DSG?Pro?搭载的是1.4T发动机，最大输出150马力，匹配的是7速双离合变速箱。虽然两款车的动力参数相差不大，但是因为车身重量、底盘调节等因素，大众高尔夫的加速成绩更加优异，操控性也会更胜一筹。

       如果抛开品牌因素，大众高尔夫的优势更加明显，也更值得大家购买。如果算上品牌因素，宝马1系的优惠会更加明显，毕竟这可是一辆豪华轿车。我个人觉得，如果不追求豪华品牌，可以多看看大众高尔夫，如果追求豪华品牌，宝马1系也是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1系120运动耀耀主副驾都是自动椅吗

       一、曜夜版比运动版多了以下几项功能：1、哈曼卡顿音响；2、外后视镜自动防眩目；3、内后视镜自动防眩目；4、外观熏黑处理：例如前脸的进气格栅，车门边框，尾灯，车尾排气管等；5、方向盘换挡；6、尾翼\u002F扰流板。二、除了以上区别外，两者还有以下区别：1、运动版的内饰：中控部分和挡把区域是木质材料。曜夜版没有。2、倒车影像：曜夜版的倒车影像是360度全景摄像，运动版的倒车影像是后方影像。3、轮胎尺寸方面：运动版的后轮胎规格为225\u002F45 R18；曜夜版的后轮胎规格为255\u002F40\u002FR18。4、动力方面：全系搭载2.0 直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩300N.m。

车主点评:入门级蓝天白云--BMW20款120i M运动

       宝马1系2021款改款120iM运动曜夜主副驾都是自动座椅。

       整车设计上，跑车的尾灯很浓，正好迎合消费者喜好。前脸横向双肾直瀑镀铬进气中网，精致牛气，斜长凶而靓丽的前灯组，并拥有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。前包围大尺寸蜂窝网状格栅，提升精致度，低趴还带獠牙的设计，很运动。

       望采纳！

2021款宝马1系上市，将运动贯彻到底，2万多提车你心动了吗？

       #选车理由 在一次去奥迪4S店的路上经过宝马店，进去看了一下1系，被价格吸引，回家后各种评测、论坛、视频了解清楚后，又去4S店试驾，被宝马的操控深深吸引，毅然决定就是它了！

       #最满意 最满意的就是操控，运动模式下的急加速和转向，宝马的运动基因真不是盖的。

       升级了电子档，无论使用还是颜值都比机械档把强!

       还有座椅记忆实用，大天窗也不错。

       #最不满意 冷启动时确实抖，这是先天不足，相信大多数考虑120iM的朋友都有过这种顾虑。

       另外启停都有了，居然全系没有自动驻车，这就不合适了吧。

       #空间 空间表现一般，后排坐人的话比起我的全球鹰差远了。不过前排空间可以，可以调整到最舒服的角度。储物空间只能说一般，没有可圈可点的地方，也没有明显的缺点。

       #外观 运动外观符合大多数年轻人的审美吧，天使眼日行灯确实挺漂亮的，辨识度高。

       #内饰 内饰用料个人比较满意，毕竟豪华品牌这个价位，知足了。但是多媒体简单，基本听歌靠蓝牙，没有导航就算了，心心念的carplay也没有。

       #动力 动力足够用，加速超车有信心，起步不费力，毕竟车小，涡轮在1250转就会介入，感觉在初期动力源源不断。暂时还没有跑高速。

       #操控 就是奔着这个去的!宝马向来以操控闻名，这也是最吸引我的地方。虽然是前驱车，没感觉不好的，我又不用后驱去漂移跑山。我为1系带盐!

       #舒适性 座椅舒适度一般，感觉跑长途会很累吧。宝马一直用防爆胎，缺点就是胎噪明显，过坑、减速带会颠一些。车内噪音80以下尚在接受范围以内。空调给力。

       #油耗 我开车不会很温柔，所以油耗比较高，目前表显8.3L/百公里，尚在接受范围以内。

宝马1系?2021款 120i M运动套装底盘高吗?宝马1系购车手册

       如果有人问你，一辆三厢合资车车长不到4.5米，售价却有二十多万，你会买单吗？相信大多数人都会选择拒绝。但如果这款是?宝马1系，相信有不少人会改变主意。

       宝马1系与奥迪A3和奔驰A级同为BBA入门车型，受到不少用户的关注。2021款宝马1系前不久在北京车展上亮相，吸引了不少目光。此次发布的三款新车，均为运动版，可谓将运动风格进行到底。

       整体来看，2021款宝马1系是一款高颜值、年轻态的紧凑型轿车。在汽车之家口碑榜上，新车评分达到了4.42分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.86分。

       2021款宝马1系前脸依旧保持了经典的家族化风格，双肾直瀑式进气格栅早已深入人心。相比于更高级别车型的前格栅越来越大，宝马1系保持了一个相对合理、协调的比例，让前脸视觉效果更佳均衡。大灯方面，内部采用了分隔式灯组，增加了前脸的“精气神”，与整体的运动风格较为契合。搭配流畅的车侧线条和低趴的车身，动感十足。

       作为一款入门级豪华品牌轿车，宝马1系在空间上并不占优势，2021款三个车型的长宽高均为4462*1803*1446mm，轴距为2670mm。这个尺寸相比于轩逸、朗逸等主流紧凑型轿车无疑要小，但胜在品牌影响力和运动颜值。内饰方面，整体线条比较平直，搭载了悬浮式中控屏和面积较大的横向钢琴烤漆装饰面板，凸显精致的同时，带有一定的居家风格。

       2021款宝马1系配置中规中矩，标配了真皮方向盘、仿皮座椅、倒车影像、无钥匙启动，除120iM运动版外，其余两款车型配有全景天窗。

       动力方面，120i车型依旧搭载1.5T发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为220牛·米。125i车型搭载2.0T发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为280牛·米。搭载2.0T发动机的125i车型动力性能较好，不过价格上也贵了2万。

       选择作入门级豪华品牌轿车的多是买第一辆车的年轻车主，或者在用车方面更加注重品牌因素。2021款宝马1系20.38万起售价格，相当于凯美瑞等B级车中配车型的价格，全款落地在23万左右，这个价格其实不算低，尤其是对于一些年轻车主而言，一次性拿出20多万，并不容易。

       想要降低购车压力，可以选择贷款买车，首付一般在30%左右，整体10万以内可以提车。除此以外，还可以选择1成首付方案。以平安车管家1成首付方案为例，只需交车辆指导价的10%左右的首付租金即可提车，且这一费用包括购置税和首年车险费用。以2021款宝马1系?120i?M运动套装版为例，2万多即可提车。此外，1成首付为用户提供了更长的分期还款周期，可长达48-60期，这是一般车贷很难做到的。

       当然，不同的方案适合不同的准车主，买车前不妨仔细审视自己的需求，从首付到还款周期，做全方位的评估，这样就能选择出最合适自己的的方案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店宝马1系，落地不到20万，BBA最低调选手却有最大优惠？

       2021款?1.5T?宝马1系自动版购车手册 外观 2021款?宝马1系外观如何 获取底价 内饰 2021款?宝马1系内饰怎样 获取底价 动力底盘 2021款?宝马1系动力强吗 获取底价 内部配置 2021款?宝马1系配置情况 获取底价 空间 2021款?宝马1系空间大小 获取底价 细节 2021款?宝马1系细节做工 获取底价 参配数据 2021款?宝马1系排量多少 获取底价 外部配置 2021款?宝马1系配置高吗 获取底价 价格 2021款?宝马1系落地价格 获取底价 同级对比 2021款?宝马1系同级竞品 获取底价 购车优惠 2021款?宝马1系最新优惠 获取底价 分期购车 获取底价 宝马1系 查看更多优惠

        商家报价： 20.58~24.68万

        宝马1系前脸呈现出酷炫的设计风格，整体看上去比较动感。

       宝马1系车尾呈现出青春的设计风格，配合运动的尾灯，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。

       宝马1系内饰设计走了新潮路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

       宝马1系配备1.5T L3发动机，发动机最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

       该车匹配7挡双离合变速箱。

       这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

        不知屏幕前的你对这款车的印象如何，接下来看下配置，宝马1系配备了前排头部气囊、胎压显示、蓝牙/车载电话、倒车影像、上坡辅助、发动机启停技术、CarLife、CarPlay等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。宝马1系的车侧彰显了运动的气质，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。如果你也对它感兴趣的话，那么我建议你到线下4S店试驾一番。

       宝马1系?2021款 120i M运动套装底盘高吗，让我们来看看广大车主对2021款 120i M运动套装针对动力底盘的看法吧：网友 @leobleebobo1320 说道：“动力很足，多余的空间也很大，想开什么就开什么，我怕老婆把车开的太重了，所以就让她开 eco了。”

        网友 @shuiyang85 说道：“没有前雷达容易被刮伤。刹车，油门踩得太紧了，稍微用点力就知道了。嘶！”

        网友 @yczpublic 说道：“以前我对此一无所知，开了一段时间，保养过两次，再加上同事和朋友的抱怨，才知道一些。这是一款宝马120 i，它搭载了一台1.5 T涡轮增压三缸发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为220牛·米，匹配格特拉克7档湿式双离合变速箱。大家经常问我：你的车是不是抖了？我一点都不抖，很顺滑，很顺滑，我自己开开也没觉得有什么问题。杭州的路你们都知道，堵车是很正常的事情，所以大部分车都是低速行驶，动力很足。在高速上，他的速度越来越快，全力加速的时候，他的动力似乎有些不足。”

        （图/文/摄： 问答叫兽）

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        商家报价： 20.58~24.68万 @2019

       探店系列来到第三期，接下来我们来到了宝马的4S店。

       话不多说，先来看一下宝马1系的报价。

       报价

       去宝马4S之前小白还是做了一些功课的。

       说实话，宝马1系在网上话题的热度在本期的几款中是排行最低的，但销量却不低，月均销量都有4000+辆。

       小白认为最主要的原因还是——真XX便宜。

       宝马1系有1.5T三缸和2.0T四缸两种动力系统，两款动力系统下各有两款配置。目前网上热度最高的就是1.5T高配和2.0T低配两个版本。

       经过询问，目前店内销量最高的为1.5T的高配版本，即是120i?M运动套装版本。

       综合各方面调查，最后小白选取了该版本进行询价，话不多说，先来看一下报价如何：

       我们可以看到，目前宝马1系的优惠已经达到将近6万块钱，是本期探店优惠额度最多的车型，而且销售说如果诚心买还有讲价空间，所以小白认为最终的优惠额度可以达6万块钱。

       保险费用的金额为全险的报价，除了必买的三大险种以外，其他的附加险可以按照自己的意愿选择。

       最后计算出来落地价为195768元。

       其次，目前这个配置店内有现车，但是如果要其他配置的话就需要订车了，订车的等待时间在一到两个月左右。

       贷款

       贷款方面，对于这款车来说最高能贷款70%，即是115000元，贷款走的渠道为宝马自己的金融服务。

       相对上一期的奥迪而言，宝马金融的利率稍高，三年总利率为7.7个点，综合下来的总利息为8855元。

       值得一提的是宝马也是不收金融手续费，这点值得好评。

       最后合计下来每个月的月供为3440元，首付为76594元，还贷压力不大。

       现场体验

       此次探店小白也现场试驾了一下这款120i?M运动套装版本，其实小白之前都没有试过宝马的这款1.5T三缸发动机，一直十分好奇这款动力系统究竟表现如何。

       先来说一下动力参数，这款120i?M运动套装版本搭载的是1.5T+7DCT的动力系统，可以输出最大马力140匹，峰值扭矩220牛米，官方零百加速成绩为9.4秒。

       实际体验下来，最大的感觉就是感觉不到这款三缸发动机的抖动，即便是在怠速状态下，小白很仔细的感受，但还是感受不到有抖动，小白甚至有点怀疑是不是它偷偷换了一台2.0T的给我。美中不足的是动力有点跟不上，特别在高时速区域的时候，后劲一般。

       变速箱方面搭载的是双离合变速箱，但整台车的动力输出依旧是十分的线性平顺，基本上感受不到双离合的窜动，油门也十分的跟脚。

       操控方面，宝马1系的方向盘重且指向精准，再加上紧凑的车身，操控和指向性一流。

       来到静态方面，宝马1系的外观还是很耐看的，起码跟现在宝马最新的家族式设计比起来，这种小鼻孔的设计更加符合小白的审美。

       内饰方面同样是宝马老一代的内饰设计，我们可以看到像8英寸中控屏幕、倒车影像这些都是全系配备的，如果上到M运动套件这个配置还能有宝马标志性的"丁字裤"方向盘、更运动的包围套件等。

       当然配置给足你了在部分地方就会偷工减料，比如它全塑料的门把手、中控，还有一点小白不理解的是，为什么一款前驱车型，他后排的地板中央隆起竟然这么高。

       总的来说，宝马1系还是一款性价比非常高的车型，不过如果你想要体验宝马更精髓的动态体感，小白建议还是选动力更强的2.0T版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马120i运动版”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马120i运动版”，并从我的答案中找到一些灵感。