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宝马x4报价2023款价格及图片_宝马x4报价2023款价格及图片进口

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介宝马x4报价2023款价格及图片_宝马x4报价2023款价格及图片进口       很高兴有机会和大家一起谈论宝马x4报价2023款价格及图片的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入

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       很高兴有机会和大家一起谈论宝马x4报价2023款价格及图片的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

1.感觉新款宝马x4挺好看的,但是为什么路上见到的那么少?

2.宝马X4新款落地多少钱?宝马X4优惠价

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感觉新款宝马x4挺好看的,但是为什么路上见到的那么少?

        宝马X4占宝马品牌的销量份额一直不高,在不少人看来是因为宝马X4高不成低不就。

        我们拿售价来说,宝马X3指导价38.98-56.58万;宝马X4指导价45.58-58.58万;宝马X5指导价75.99-84.99万。

       

        有钱的买面子更大的宝马X5去了,购车预算不太充裕的会更中意与宝马X4同级别的宝马X3。号称“小号宝马X6”的宝马X4,所处境地其实挺尴尬。

        题主提到宝马X4挺好看,以此作为原因质疑为什么宝马X4卖不好,其实很不妥。 我们拿宝马X3来对比,后者颜值同样不差,车型尺寸也不吃亏。内饰上,宝马X4也没明显拉出差距。颜值控更青睐哪个还真不好说。

       

        颜值之外,性价比也是很关键的因素。我们拿以下两款车型来说,宝马X3指导价要便宜了5.7万元。

       

        不过动力总成一样、底盘转向一样、车轮制动一样、被动安全配置一样、防盗配置一样;宝马X3主动安全配置甚至更强;其他配置上,二者几乎是平分秋色。等等这些,能看到宝马X4并没有什么优势。

       

        除此外,我们知道宝马X4是宝马发布的第二辆跨界SUV,虽然外观上与X6相似,但其实是以宝马X3平台为基础打造,所以在基因上也没能高出宝马X3一头。

        而且宝马X4比较尴尬的一点在于,它没有特别明确的定位。

        一会说是定位运动,一会说是定位家用,让人摸不着头脑。说是定位运动,但这套动力总成总觉得和宝马X5差了一个档次;说是定位家用,宝马X4作为中型跨界SUV采用的是轿跑风格,总觉得少了些家用感。再加上奥迪Q5和奔驰GLC的夹击,宝马X4就更苦不堪言了。

        其实您觉得宝马X4好看,也仅仅是建立在您的眼光和个人喜好的基础上,并不是所有人都喜欢宝马X4这种设计的,再加上进口车的原因,宝马X4的价格要比X3贵上一截,当然买的人就少了。

        宝马X4这种轿跑SUV,本身针对的就是个性的消费市场,相比X3这种主流SUV市场,消费群体本身就要更狭窄一些,喜欢的人会觉得,买这样的车,既能得到轿跑车型的线条,又能得到SUV的通过性和实用性,但是这也是眼光的问题,并不是所有人都这么认为的。

        也有一部分消费者会认为这样的产品不伦不类,既没有轿跑车的行驶质感,又没有传统SUV的空间表现。所以说,这几层面的事情真的是因人而异的,你眼中的优点放在别人眼里就未必是优点了,而且这一代X4的车顶线条明显没有上一代车型那么的个性,更多地妥协了一些后排乘客的头部空间和后备箱高度。

        另外就是售价,目前宝马X4在国内提供的XDRIVE25I和XDRIVE30I两种动力总成,指导价从45.58万元至58.58万元,不仅是指导价比X3要高,而且优惠幅度普遍也没有X3高,同样的价格,可以选择X3动力更好的版本了,再加上X3传统SUV在乘坐空间和后备箱空间上的优势,自然会有更多消费者会选择X3。

        其实我个人一直觉得, 汽车 的选择是一个很感性的过程,有时候就是喜好的问题,宝马X4的确酸是一款非常不错的产品,但是它的定位就注定这款车不会成为销量特别高的类型,别说是X3和X4了,奔驰GLC那么高,但是进口的GLC COUPE在大街上的能见度也很低,这是一样的道理。

        以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。

        我买了一台,要看找我了

        8月提的车,我觉得挺好的,操控没得说,外观又霸气。

        在 汽车 销售中有个亘古不朽的真理, 谁出钱谁说了算。

        X3才是X4的一个大型竞品。

       

        和很多人想的富二代不一样,即便是宝马的买主,也是很多人是爸妈出钱。

        或者说财务自由之后,一看还得拉着一家人出去玩,自己纯属当司机的。

        家里人说了算,你买个XX啊。然后再喜欢这种造型的年轻人也得吃瘪。。。因为钱不在自己手里没法说啊。

        在长辈眼里,这种溜背造型简直大逆不道,而且很不实用。牺牲空间?这可不行,你又不是买跑车呢!这么大个车居然后排坐着不行,后排很重要,这不给家里丢脸么?你倒让别人在背后说咱家犯傻花几十万买个这玩意么?

        你瞅瞅你,这么个稀奇古怪的玩意你也买,一点也不大气。听我的,就选XXX了。

        这都是我在不同品牌展厅里面听过的对话。

        另外,X4是进口车,本身就小众,出于保值率的考虑很多人也会选了X3。

        毕竟中国并不是欧美,即便有人买得起BBA,家里不可能和欧美那种消费水平媲美。

        人家有车的家庭是不止一辆车,咱们大多数有车的家庭1辆车居多。

        宝马X4定位为中型豪华SUV,整体的外观设计和宝马X6保持一致,视觉上更像小号的宝马X6,整体的外观设计非常运动 时尚 ,是轿跑型的SUV,宝马X4是进口车型,主打高端年轻消费者群体,综合来说宝马X4算是小众车型,同级别和同价格水平的竞争车型很多,所以宝马X4的出镜率并不高,这也是很正常的现象,因为居家使用和商务使用的消费者占大部分,这种小众车型的消费者占小部分,市面保有量有限,出镜率就会低,就不会容易见到

        宝马X4

        宝马X6和宝马X4的整体使用了相同风格的设计,非常运动 时尚 ,前脸是标准的家族式双肾进气格栅,高级感和 时尚 感很突出,侧身采用了运动的大溜背造型,非常有辨识度,现在很多国产车型纷纷采用了这种溜背造型设计,消费者反馈还不错

        宝马X4的整体座舱采用了家族式设计,高级感和豪华感很突出,运动感和 时尚 感也诠释的很到位,标志性的电子挡把很经典,整体配置表现也很突出

        宝马X4的后排空间中规中矩,天窗面积再大一些,后排视野会很好,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,百公里加速仅需6.8秒,整体的动力表现很强劲,动力后劲十足

        总结:宝马X4整体主打运动 时尚 领域,外观颜值很高,在同级别中很有竞争力,品牌力和产品力很突出,还是很值得选择的

        汽车 走进千万家,挑来挑去眼睛花。冷门热门小问答,采纳首选毛毛鸭~大家好我是毛毛鸭,致力于和大家分享 汽车 领域各类小知识,如有帮助,还望采纳~

        回答题主问题之前,答主首先对题主的问题表示认可。因为答主也感觉宝马X4确实挺好看的,然而路上出现的频率确实也不够高。那么究竟造成这种情况的原因是什么?接下来我们就来简单的分析一下。

        如果为宝马X4车型细分市场所属进行分类的话, 宝马X4理应归于轿跑式SUV品类。

        而提起轿跑式SUV,想必大多数人第一时间就会想起宝马X6。虽然宝马X6严格来说不能算是轿跑式SUV的鼻祖,但它确实让这个小众化的车型被更多人所了解,而宝马也逐渐带动了更多 汽车 厂商尝试推出轿跑式SUV车型。过去几年,轿跑式SUV在国内市场中逐渐形成了风潮,从2016年的马自达CX-4、启辰T90到去年的宝沃BX6以及奔驰的轿跑式GLC,再到今年以哈弗F7x、吉利星越、长安CS85为代表的中国品牌车型,轿跑式SUV这一新鲜事物开始越来越多地出现在了我们的视野当中,从而导致更多消费者也试图考虑尝鲜,来选择这么一款动感十足又充满个性的“新品种”来作为自己的出行伴侣。而既然轿跑式SUV这块蛋糕看起来也挺鲜美的样子,作为在中国市场深耕多年的宝马又怎么可能无动于衷呢?更何况,这股风潮可是宝马带起来的,说是风眼也不为过,那么宝马自然不会允许其他品牌专美与人前。而目前的市场,真正能打破三十万价格区间天花板以至于突破四十万的轿跑式SUV,除了奔驰的GLC再无其他。而作为最美好的对手,宝马顺势推出宝马X4车型也就不足为奇了。

        至于问题中讲到的“既然挺好看的可为什么路上见到的少?”在我个人看来有以下两个个原因:

        ①宝马X3分去了大部分可能本该属于宝马X4的市场。

        宝马X3,官方指导价格38.98-56.58万元,长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。宝马X4,官方指导价格45.58-58.58万元,长宽高分别为4763/1926/1632mm,轴距为2863mm。 只通过这些简单的数据对比,就可以看出来其相较于宝马X3并没有太过明显的优势。而来到了这个价格区间,人们选车都会比较理性,几十万的投入,更何况是买定离手,也会让人们去思考更多实际的问题,那么相对而言,更为稳重内敛且经受住市场检验的宝马X3则更容易进入人们的选项栏。而至于好看的问题,那就不如只是看看好了。

        ②意向客户群体可能现阶段只能停留在意向阶段。

        这句话怎么理解呢?答主曾陪公司领导去看过这款车,去的时候都是兴致勃勃,可看到实车以后就只有答主还是兴致勃勃,领导却是兴致大减。为什么呢?领导年龄五十多岁,用他的话讲就是:这车看着太花哨了,不适合我,买它我还不如买X5呢。这就是一部分的真相啊,例如答主这个年龄阶段的,觉得X4很好看,可是经济问题不允许你去选择它,而像答主领导这种情况的,消费倒是不成问题,奈何却是看不上。说到底,轿跑式SUV面向的群体理应是偏年轻化客户,就算是宝马X4也逃不脱这个定律。奈何在这一块群体里面,即便一百个人全都觉得X4好看,而真正消费的起的可能也就那么十几个,分散在街上可能连浪花都不算一朵 ,自然就造成了“路上见到的特别少”的感觉。

        1.喜欢,颜值担当,实车比照片好看多了

        2.进口,怎么也比国产x3有沥青强吧

        3.个性,不想满大街都是街车

        4.价格,如果x4比x3就贵个2到3万,估计x3都转头买x4了吧,说到底还是觉得性价比不高,还是钱的问题

        因为x4说白了只是x3的溜背版本,配置相差不大,但是溜背导致的后排头部空间很难受,在国内自然卖的不好。而且以我个人的审美,suv溜背并没有那么好看,方方正正的更协调。载物空间也受限,所以x4对于中国家庭来说很鸡肋,只适合就喜欢溜背suv的一小群人。

        有时候就是喜好的问题,宝马X4的确酸是一款非常不错的产品,但是它的定位就注定这款车不会成为销量特别高的类型,别说是X3和X4了,奔驰GLC那么高,但是进口的GLC COUPE在大街上的能见度也很低,这是一样的道理。

宝马X4新款落地多少钱?宝马X4优惠价

       如果你想买一辆品质还可以,且价格不离谱的车,那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。作为宝马旗下车型中的重要角色,宝马X42021款改款xDrive25iM运动套装是不少消费者想选购的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       这款车车身长宽高4763/1926/1632mm,轴距2864mm。车侧显得颇具年轻的感觉,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。

       功能配置方面,宝马X4配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等五项安全性配置。同时,这款车还配备了自动空调、自动泊车入位、自动驻车等十八项舒适便利配置。

       动力方面,宝马X4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架为五连杆独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       价格方面,宝马X4的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装的官方指导价为455900元,以杭州市为例,目前该地最高优惠幅度为9100元左右,所以这款车的裸车价格为446800元;如果全款购买的话,再加上商业险14714元,上牌费用500元,购置税39540元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是502904元左右。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       如果你的购车预算较为宽裕,那么你可以选择的范围就大了,这不仅体现在外在上,内在肯定也是,都能令你满意。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X42021款改款xDrive30iM运动曜夜套装,然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面,宝马X4配备了前/后排头部气囊、零胎压继续行驶、胎压显示等五项安全性配置。同时,该车还配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、主动闭合式进气格栅等二十项舒适便利配置。

       落地价方面,宝马X4的最高配2021款改款xDrive30iM运动曜夜套装的官方指导价为552900元,目前无锡市部分经销商有最高22300元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为530600元,购置税和车船税等必要花费48806元,再加上商业保险17148元,最终的全款落地价为596554元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于“宝马x4报价2023款价格及图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马x4报价2023款价格及图片”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。