奥迪rs5报价及图_奥迪rs5报价及图片2021款

奥迪rs5报价及图_奥迪rs5报价及图片2021款

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“奥迪rs5报价及图”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.�µ�rs5���ۼ�ͼ

2.奥迪新RS4/RS5将于6天后上市！售价82万元起

3.全新奥迪RS5来了，预售84万起！选它还是保时捷718？

4.“性能野兽”奥迪RS5，2.9T双涡轮最大马力450PS，83.68万起售

5.外观内饰微调 运动气质倍增 奥迪2020款RS5 Coupe实拍简评

6.售价46.88~100.98万！奥迪RS4、RS5及S系列共9款车型正式上市！

�µ�rs5���ۼ�ͼ

       随着人们生活水平不断提高，对生活质量的要求也日渐提升，为满足不同消费者的需求，奥迪推出了S/RS系列运动车型。日前笔者得到消息，新款?奥迪RS5上市，共推出两款车型，售价区间为83.68万元-85.98万元，搭2.9T六缸发动机，破百时间快至3.9秒，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面，新车采用家族式设计语言，六边形中网动感十足，簇拥着奥迪四环车标，中网右侧还印有专属运动标识，更显运动气息。同时，两枚矩阵式LED大灯造型动感，点亮后辨识度超高，有效提升了运动气息，搭配引擎盖上锋利的线条和下方的黑色饰板，整体强调运动范儿。

       来到侧面，新车的腰线锋利十足，裙线呈上扬式设计，勾勒出内凹式车门；侧裙配备黑色饰条加以点缀，与熏黑轮圈相得益彰，同样突出运动风。此外，熏黑轮圈内部还配备红色刹车卡钳，更显运动气息。

       来到车尾，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，上方还配备熏黑卧式扰流板，有效提升了运动气息。两枚尾灯造型狭长，点亮后辨识度超高，后包围使用黑色饰板覆盖，搭配双出式排气，更显运动气息。

       进入车内，新车的内饰使用大面积碳纤维饰板覆盖，有效提高了运动气息；平底三幅式多功能方向盘造型时尚，缝线做工十分精致；液晶仪表盘+悬浮式中控屏营造出一丝科技感，搭配贯穿式空调出风口，整体内饰颜值不俗。

       配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、19寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABD、EBD、ESP、并线辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、多种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、后桥限滑差速器、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、全液晶仪表盘、HUD抬头数显、皮/翻皮毛混搭座椅、运动风格座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热/按摩、导航路况信息显示、语音识别、手机互联、车联网、矩阵式LED大灯、自适应远近光等、转向头灯、大灯雨雾模式、车内氛围灯、后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等等，配置十分高档。

       动力方面，新车搭载2.9T六缸双涡轮增压发动机，最大马力为450匹，峰值扭矩为600牛米，传动方面匹配8AT变速箱，并支持四驱功能，官方破百时间为3.9秒。

       奥迪S/RS系列车型有着极强的运动性能，就算入门级的S3也有着4.8秒的破百时间，全系列车型堪称为年轻人量身定制。如今，随着RS5的上市，再度为奥迪S/RS家族提高了产品力，只是价格门槛较高。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新RS4/RS5将于6天后上市！售价82万元起

       目前，奥迪RS52020款的官方指导价为836800元-874800元，奥迪RS52020款RS52.9TCoupe的官方指导价为859800元，以延安市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险25921元，上牌费用500元，购置税76088元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是964859元左右。

       奥迪RS5车头看起来颇具动感的感觉，格栅采用多边形的设计，展现出了十足的运动气息。

       奥迪RS52020款RS52.9TCoupe内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条。中控台采用了非对称式的设计视觉效果上相当个性动感。

       动力方面，奥迪RS5配备了2.9TV6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为600牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，奥迪RS5的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新奥迪RS5来了，预售84万起！选它还是保时捷718？

       网上车市从奥迪官方获悉，中期改款RS?4?Avant（旅行车）、RS?5?Sportback（四门轿跑）、RS?5?Coupe（双门轿跑）将于10月20日上市，三款车型预售价分别为82万元、84万元、86万元。作为中期改款车型，三款车型在外观/内饰细节方面进行了调整，动力上均搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机，其中新款?RS?5百公里加速仅需3.9秒，相比宝马M3和奔驰AMG?C?63更快。

       作为中期改款车型，三款车在外观细节方面进行了简单调整。其中新款RS?4?Avant在前脸和大灯等细节方面进行了调整，新车侧面依然保留了旅行车的造型，配合车侧大尺寸的轮毂，整体造型十分运动。

       新款RS?5?Sportback/Coupe两车主要区别在于四门和双门的区别，两款车型均配备了奥迪家族最新的前/后LED灯组，搭配更加宽大、扁平熏黑前脸，整体视觉效果十分运动。

       三款车型的内饰变化不大，但质感以及配置依然十分出色。车内采用大量的Alcantara和真皮材质进行包裹搭配车内碳纤维饰板，在兼顾豪华的同时也保证了车内运动氛围。

       动力方面，三款新车均搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统，最大功率为331kW，最大扭矩为600Nm，最高车速250km/h。其中奥迪RS?4?Avant百公里加速为4.1秒，RS?5?Sportback/Coup百公里加速为3.9秒。虽然新款RS?5的动力没有绝对的优势，但是其3.9秒的百公里加速时间，则要领先宝马M3和奔驰AMG?C?63。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“性能野兽”奥迪RS5，2.9T双涡轮最大马力450PS，83.68万起售

       全新奥迪RS5来了，预售84万起！选它还是保时捷718？

       如果手里购车资金比较充裕的话，可能大多数年轻消费者都会选择高性能车型，奥迪RS系列就是非常值得推荐的，最近奥迪汽车一口气在中国市场上推出了多款预售新车型，其中就包括期待程度很高的奥迪RS5。这次奥迪RS5将会在中国市场上推出两种不同的配置版本，一种是奥迪RS5sportback，另一种则是奥迪RS5coupe，这两个版本的差别并不会太大，主要区别就是外观运动套件的不同。

       值得注意的是这次全新奥迪RS5的预售起步价达到84万，其中coupe版本更是达到86万的预售价，新的价格定位确实很高调。在这样的价格区间当中其实已经可以选择保时捷718之类的入门级跑车，就算加装一些必要的套件，80多万拿下保时捷718也是比较靠谱的。那么应该选择这款奥迪RS5还是保时捷718呢？

       首先来看奥迪RS5的造型设计，新车型看起来有点像偏运动化的奥迪a4，毕竟本质上这是一款轿车改造而来，车头正前方继承了奥迪大嘴中网装饰，一侧可以看到RS标志。车身侧面确实有更明显的轿跑溜背造型风格，再加上红色刹车卡钳以及新设计的高强度运动轮毂，侧面运动感确实比奥迪a4之类的车型高端了许多。车辆尾部可以看到黑色导流板装饰以及黑色奥迪车标，新设计的奥迪断续尾灯点亮之后辨识度很高，毕竟奥迪一直都是大家公认的灯厂，灯光氛围是比较到位的。

       全新奥迪RS5系列内饰设计更加激进，打开车门之后可以看到大尺寸全液晶仪表盘和大尺寸悬浮屏幕，车门内侧以及方向盘上都有翻毛皮材质包裹，运动型多功能方向盘还增加了额外的红色缝线，座椅表面也可以看到蜂窝型的红色缝线装饰，这些小细节凸显了RS系列的运动基因。

       这次更新之后的奥迪RS5依然将会搭载2.9t双涡轮增压v6发动机，因为有两个涡轮增压模块，所以动力爆发会更加直观，极限输出可以达到450马力，仅仅在1900转的时候就能够爆发出600牛米的峰值扭矩，这样的动力水平确实可以媲美一些入门级别的超跑，看似排量并不算特别大，但是马力数据非常惊人，再加上奥迪独有的8速tiptronic变速箱以及奥迪quattro四驱系统，全新奥迪RS5的零百加速成绩可以跑进3.9秒。

       总体来看全新的奥迪RS5依然具备很强的吸引力，外观造型可能不如保时捷718那么拉风，但是对于真正懂车的人而言，奥迪RS5的硬件配置是比较厚道的，更何况这次还可以选装动态控制悬挂系统，可以主动调节高速过弯时候的车辆姿态，操控质感会上一个新台阶，所以即便奥迪RS5新车的预售起步价达到84万，如果购车资金充裕的话，这款车还是值得推荐的。

       问题来了，你觉得全新奥迪RS5贵吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观内饰微调 运动气质倍增 奥迪2020款RS5 Coupe实拍简评

       今天为大家带来的是新款?奥迪RS5，官方指导售价为83.68至85.98万元，定位为中型车，搭载2.9T双涡轮增压发动机，最高车速可达到250KM/H，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，整体设计年轻且动感，车头部分采用六边形进气格栅，配以蜂窝状中网造型进行填充，看上去立体感十足，同时车头大部分线条汇聚向前格栅，使车头具有了较强的视觉冲击力，两侧的大灯组棱角分明，为车头增添了不少辨识度，同时溜背式设计的车身搭配锋利的腰线以及多幅式轮毂，使整车拥有了极其动感的运动姿态，给人一种蓄势待发的感觉，后备箱顶部的鸭尾式设计以及短小的扰流板，搭配下方的双边共两出排气造型，进一步强调着该车的运动属性，尾灯组整体形状与车头大灯组相呼应，同时进行熏黑处理，点亮后夜间辨识度较高。

       内饰方面，整体设计塑造了较为强烈的运动氛围，很好地激发了驾驶员的驾驶欲望，中控部分采用对称式设计，并加入了大面积带有纹理的装饰板，使车内空间看上去更为舒展，悬浮式中控显示屏尺寸较大，显示效果清晰反应流畅，搭配全液晶仪表，使车内具有了良好的科技感，三幅式多功能方向盘进行了打孔处理，同时采用平底式设计，搭配游艇式的换挡机构，为车内带来了较强的战斗气息。

       空间方面，全车尺寸4777/1866/1398MM，轴距为2826MM，Coupe版车型的全车尺寸为4717/1866/1371MM，轴距为2766MM，车内空间表现较为优异，乘坐时不会有任何压抑感，前排座椅运动风格较为强烈，同时带有腿托，对前排人员腰部肩部和腿部有良好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，扶手箱开口较大，设计合理，但纵深不是太深，只能存放一些小物件，后排底部凸起较高，不太适合三人乘坐，全车座椅设计宽厚，为乘坐提供了很好的舒适性，后备箱开口较小，底部较高，存取物品不太方便，但纵深较深，480L的容积（部分车型为465L），只能满足日常储物需求。

       配置方面，该车配备有六安全气囊、胎压显示功能、并线辅助系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、发动机启动技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、可变转向比、后桥限滑差速器、电动天窗、运动外观套件、铝合金材质轮圈、电动后备箱、车内中控锁、全车无钥匙进入等功能。

       动力方面，该车搭载2.9T双涡轮增压发动机，最大马力450PS，峰值扭矩600牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配八速手自一体变速箱，全系车型均为四驱系统，并匹配冠状齿轮差速器，前后悬架均五连杆独立悬架，路面过滤性表现较优秀，综合油耗百公里9.4L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价46.88~100.98万！奥迪RS4、RS5及S系列共9款车型正式上市！

       奥迪的Sport家族很有个性，RS4和RS6用“运动瓦罐”阐释了运动与功能性的结合，R8是标准的中置引擎跑车但价格不菲，RS7车身尺寸偏大操控很难做到纯粹，在我们看来，真正能够把动力和操控做到极致，价格还相对亲民的跑车，非RS5?Coupe莫属了。10月份，奥迪推出了2020款?RS5，可以看做是RS5的中期改款，售价区间83.68-85.98万元，比2019款降低了1万元，但新车的升级之处不少，整体的性价比提升明显。近日，我们在深圳锦奥奥迪4S店对奥迪2020款RS5?2.9T?Coupe（下称奥迪RS5）进行了实拍，一起看看它是如何“扮猪吃老虎”的。

       新车特点：

       一、外观多处细节调整，视觉效果更加凶悍

       二、中控屏升级为10.1英寸，取消MMI实体按键

       三、搭载2.9T?+8AT动力总成，0-100km/h加速仅为3.9秒

       四、配备quattro全时四驱系统，中央和后桥都具备限滑能力

       作为中期改款车型，新车主要针对外观和车厢进行了细节上的调整，因此总体而言变化不算大，车身的整体姿态、主体部分结构造型基本保持了之前的风格。作为奥迪RS5?Coupe而言，适中的身材、合适的轴距都为它的极致的操控奠定了基础，当然外型上也必须有所体现，扁平化的车头和发动机盖隆起的四条“筋线”就是最好的展示。

       前脸依旧是大尺寸六边形中网，内部辅以密集蜂窝状格栅，与RS家族车型一致，在细节方面进行了调整，左侧“RS5”标识和车标LOGO都改为熏黑色，并格栅上方加入了向经典赛车致敬的三段式进气口造型，当然只是装饰效果。

       前大灯造型基本没有变化，内部灯组经过重新设计，LED日行灯由原来的条带式改为多段点阵式，点亮效果更好看更具辨识度。近远光灯依旧采用分体式布局，标配LED光源。大灯外侧有黑色的导风口结构，只是装饰效果，但可以快速区分和S5的不同。侧腮部分加入蜂窝状饰板，能够起到实际的散热和气流扩散效果。

       侧面看，奥迪RS5拥有短前悬长后悬和合适的轴距，底盘高度低、车身高度低，前排座椅位于轴距中心，车顶后段的下滑也很流畅，具备了运动车必备的硬件要素。凌厉的贯穿腰线呈中间低两边高的走势，底裙线体也有立体感。前侧翼子板和门板连接处增加了“RS”蜂窝装饰板，提高侧方辨识度。

       车身尺寸长宽高分别为4717/1866/1371mm，轴距为2766mm，与同级竞品相比，奥迪RS5的尺寸全方位都更加紧凑，对于一款讲究操控性的跑车而言，这不是劣势而是优势。

       全黑外后视镜造型酷炫，采用大切面造型降低风阻，设有修长的LED侧转灯，未配置侧置摄像头，支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能。

       作为一台双门硬顶跑车，无框车窗绝不能少，车门长度很充分，配备了全车无钥匙进入，这项配置在旧款车型上需要花费8000元选装。

       前后轮规格均为265/35?R19，扁平比很低，胎壁非常薄，增强轮胎和底盘的整体刚性，是跑车必备。搭配造型大开口的五辐双色铝合金轮毂，拥有更好的通风散热效果。内部配备了大尺寸打孔划线刹车盘和RS版六活塞红色刹车卡钳，拥有强劲的制动力。匹配来自马牌的SportContact?6轮胎，抓地性能表现优异。

       尾部针对四处细节进行了调整，一是尾灯灯组改为多段点阵式，与头灯呼应；二是后包围改用蜂窝状饰板；三是车标LOGO经过黑化处理；四是RS5尾标黑化。整体变化不算大，不过视觉效果提升显著，风格上要凶悍很多。

       尾盖边缘亮黑色小尺寸扰流板用以降低风阻。后包围底裙采用了封闭式蜂窝状饰板，如果改为真实镂空格栅，就更接近后通风道造型，相信会更劲爆。从外面看，排气管是双边双出布局，但其实椭圆形的管口内部都是双通道，外侧管口增加了主动阀门，这种把四出变双出的低调作风是RS5的一贯传统？

       车厢内部，变化不算大，并没有采用奥迪最新的三屏数字座舱，而是保留了之前的布局。主要变化是悬浮式中控屏原来8.3英寸加大至10.1英寸，采用触控与语音控制，也因此取消了之前位于挡杆附近的MMI实体按键。对于这个改变，我们认为本来悬浮式中控屏就比较突兀，现在加大尺寸显得更加不和谐，而且对于视线有一定的遮挡。车厢在运动化方面做得依旧很到位，采用碳纤维面板、Alcantara材质包裹和红色缝线装饰，并且有相当的精致度。

       小尺寸平底方向盘显得尤其运动，打方向时双手转动弧线更小，有利于激励操控。采用打孔真皮包裹，触感与摩擦力都很合适。红色缝线和下方“RS”标识也具备相当的视觉效果。后方采用了镂空式换挡拨片，轻量化在细节上体现得很极致。横辐上的多功能按键采用按键与滚轮操控，非常顺手，主要用来控制多媒体和行车电脑。定速巡航拨杆布置在后方，这台只标配了定速巡航和并线辅助，连L1级辅助都不到，不过支持选装L2级辅助，包含全速自适应巡航和车道保持。

       12.3英寸全液晶仪表盘并没有改变，支持多种主题界面切换和导航地图全屏投身。有趣的是上面两个界面，左侧以转速表为中心，将加速度表位于左侧，功率和扭矩值放在右侧，适合普通玩家的信息获取。而右侧以加速度表为中心，右侧显示了油温表和涡轮增压值，更适合上赛道的专业玩家。这台车还配置了WHUD风挡式抬头显示，可以让驾驶员视线保持在前方，适合激烈驾驶。

       悬浮式中控屏由之前8.3英寸加大至10.1英寸，看屏幕确实更大气了，不过与车厢的融合度反而更低了。界面显示依旧是黑底白字，减小对于驾驶者的干扰。取消了MMI实体按键，以触控为主，支持语音控制，但语音仅能控制多媒体、导航和电话。系统还支持苹果和安卓手机互联。

       中控台采用碳纤维材质覆盖，看起来相当有质感。空调控制面板还保留了大量实体按键，操作的效率很高。

       挡杆台还是奥迪传统造型，以碳纤维和钢琴烤漆为底板，两侧加入真皮包裹和红色缝线，带来的视觉效果就大不一样了。挡杆还是传统款式，居中布局，打孔真皮覆盖，手感相当好。前方设置了带氛围灯开放式水杯槽，配置了USB接口、12V电源，还有带翻盖的小型储物格。后方有电子手刹、自动驻车按键，右侧有卡槽和多媒体控制旋钮。红黑相间的“RS”标识也格外吸引人。

       中央扶手箱开口方正，有一定的深度，内部设置的12V电源插口占据了一定的空间，还配置了Type-C接口。

       中控台顶部采用软性塑胶覆盖，有丰富的碳纤维面板和大面积Alcantara材质装饰，车厢弥漫着高（人）性（民）能（币）的气息。这台车配备有Bang&Olufsen音响，全车共设有14喇叭。

       门槛上有“RS5”的迎宾踏板，外部还有“Audi?Sport”的照地灯起到迎宾作用。

       作为高性能轿跑车，前排配备了一体式运动座椅不出意外，采用了真皮+Alcantara材质包裹，增加大量红色缝线，看起来就是高性能范儿。座椅的人体工程尤为出色，坐垫和靠背的侧向支撑都很充分，并扩大的肩部支撑面积，延长了坐垫，带来出色的承托力和包裹性。头枕处配置前后电动调节键和一键前移前翻拉手，方便后排进出。

       功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）电动调节和腿托手动调节，并且都带有加热和按摩功能，通风功能需要选装（7500元）。主驾驶座椅还配置有记忆功能，2组记忆按键设置在门板上。座椅调节幅度很大，尤其是高低和前后滑动距离都很可观，可以满足不同身高驾驶者。

       后排座椅为两座布局，材质与前排一致，但空间较为局促，侃弟身高175cm，腿部和头部空间都仅有三指左右的距离，久坐并不舒适。不过后排仍然配备了带两个水杯架、储物格的翻折扶手，带温度分区控制的后排独立空调。

       车顶配备有电动天窗，这对于高性能跑车来说其实并不是必须。若追求极致的性能，也可以为其选装碳纤维车顶。

       尾厢造型受到轮拱侵占较为明显，内侧的横向距离受到压缩，常规容积为465L，对于跑车而言这个数字算的上比较优秀了，比起中后置引擎跑车很小的前置行李箱，要实用很多。后排座椅支持4:6比例放倒，这在跑车中算是神奇的存在了，它的车主会用来放什么？地板下方配置有非全尺寸备胎。

       动力方面，奥迪RS5来自保时捷的2.9T?V6双涡轮增压发动机，在Panamera?4S和Cayenne?S等车型上，这台发动机的高功率版输出数值为最大功率324kW(440Ps)/5700-6600rpm，最大扭矩550Nm/2000-5000rpm。在这里，发动机的数据变得更加可怕，最大功率达到331kW（450Ps）/5700-6700rpm，最大扭矩提升到了600Nm/1900-5000rpm，匹配8速Tiptronic变速器。使其0-100km/h加速时间仅为3.9秒，跻身“三秒俱乐部”。

       底盘方面，奥迪RS5前后均采用五连杆独立悬挂，可以选装可调软硬悬挂。采用纵置发动机和奥迪看家的quattro全时四驱系统，中央差速器结果为冠状齿轮结构，而后桥还增加限滑差速器。转向系统配置了可变转向比系统，日常使用时轻松，而在赛道上会变得更紧致。从图中可以看到，后悬挂下摆臂采用了铝合金材质，整车的轻量化做得也不错，整备质量为1780kg。

       侃弟点评：

       相比宝马M和奔驰AMG，奥迪Sport的存在感没有那么强，他们似乎更擅长把旅行车做成高性能，而对于天生运动好底子的五门房车或双门跑车缺乏信心。当然，作为大众家族的一员，有保时捷这样强大的外援做后盾，RS5是完全拿得出手，它动力够强、加速够快，再加上quattro全时四驱系统，在赛道上的表现会更加稳定易于操控，对于很多入门级玩家车是提升技能的好帮手。2020款RS5优化了外观、简化了内饰，增加了配置却降低了价格，是一款价位适中、性能又相当不错的跑车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       刚刚，奥迪正式公布了新款RS4、?RS5以及多款S系列车型的售价，具体车型价格如下：

       其中：

       奥迪RS4?Avant售价81.28万，

       奥迪RS5?Sportback售价83.68万，

       奥迪RS5?Coupe售价85.98万。

       奥迪S4售价46.88万，

       奥迪S5?Sportback/Coupe售价61.98万，

       奥迪S5?Cabriolet售价70.88万，

       奥迪S6售价92.98万，

       奥迪S7售价100.98万。

       奥迪RS4?Avant和RS5两款车型均搭载了一台2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩600N·m，匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro四轮驱动系统，RS5?Coupe的0-100km/h的加速成绩为3.9秒。

       奥迪新款S4和S5搭载3.0TFSI?V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统；

       奥迪S6和S7将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机（配48V轻混系统），最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

       新款奥迪S车型在外观上都相比于普通车型有所提升，换装了更加运动、性能范的前后包围，中网都加入了各自专属的标识，下包围进气口更大，其他部分进行一些特殊的定制升级，以凸显特殊性。换装特殊后视镜盖，尾部都加入了独特的扩散器，配备双边四出的排气，更显运动气息。

       内饰则加装了一些高性能车型的特殊标识，比如方向盘下方的“S”标识，三块大屏幕是奥迪最新的家族式设计语言，很显科技感，Alcantara运动型座椅看起来也很运动。

       奥迪RS4?Avant和RS5相比奥迪S系列车型则更为性能化，外观增加了大量的运动风格套件，包括进气格栅、前后包围、轮毂、后视镜盖、扩散器以及小宽体的设计等等。RS4?Avant车身尺寸为4781x1866x1404mm，轴距2826mm。

       奥迪RS5?Sportback和RS5?Coupe在外观上也进行了许多性能化升级，使其整体设计更有视觉冲击力，两款车型均采用溜背式车顶设计，前者为四门版、后者为两门版。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪rs5报价及图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪rs5报价及图”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。