您现在的位置是: 首页 > 汽车导购 汽车导购
别克凯越汽车装饰_别克凯越汽车装饰图片
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介别克凯越汽车装饰_别克凯越汽车装饰图片 大家好,今天我想和大家探讨一下“别克凯越汽车装饰”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探
大家好,今天我想和大家探讨一下“别克凯越汽车装饰”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.买10万元左右的车那款好?
2.性价比与实用兼备!10万预算捷达VA3/别克凯越/本田享域如何选?
3.别克凯越新车落地价是多少钱
4.别克凯越2012小改款有什么变化啊? 谢谢
5.竞争激烈的合资紧凑型车市场,别克凯越与捷达VA3谁更具实力?
6.别克新凯越有几个气囊
买10万元左右的车那款好?
如果要时尚与使用结合的,那首先就是别克的凯越轿车了,质量好,那么你还可以考虑东南的菱悦车,配置高,技术成熟,8万多就有GPS导航,另外你还可以选择日本小子的本田锋范和丰田的威驰,都很时尚,但是没有那么的实用。
具体推荐:
1.别克凯越
上半年销量:11.59万辆
指导价:10.38-15.38万元
通用申请破产保护似乎并没有影响到其在中国的业务,凯越成为上半年销量冠军就是最好的证明。
凯越车外后视镜变得细长了,更运动化,还集成了LED转向灯。三面立体尾灯蔓延至后备厢盖上,精致剔透,其中“镶嵌”了18颗LED,在这个级别车上还很少见。如果不够仔细,很容易忽略尾厢上的3D台阶设计,这可是沿袭了Velite概念车的精髓。
另外,提升品质感是新凯越明确的开发目标之一,这在内饰上的体现尤为明显。中控台虽然仍就是盾形,但已变得更大气更豪华。各种材质搭配非常和谐,衔接紧密而规整,表面触感很细腻舒适。和老款车相比瑕疵大为减少,工艺质量达到了这个级别的最高水平。木纹装饰件的纹理和色泽也较以前更沉稳和考究。双桶形仪表盘一改原有的简易和平庸,极其运动和豪华。
除了销量上的成功,凯越也为上海通用挣足了品牌分,巨大的保有量、可靠的品质加上服务一流的经销商网络,都成为了构建良好口碑至关重要的因素。
新凯越,畅销多年的车型,质量过关,发动机动力小了点,其他的非常好。
2.悦动
上半年销量:11.47万辆
指导价:9.98-12.98万元
仅仅依靠悦动和伊兰特两款车型,北京现代就已经稳居国内车企第二集团阵营。
悦动的外观设计结合了欧洲车型的很多元素,用简洁但又突出的线条勾勒出车头、车尾以及侧面精致的线条来。悦动车头的线条比起老款车型来更加平滑、圆润,而发动机罩一直延伸至进气隔栅两侧的筋线依然让现代车标十分醒目。全新设计的进气隔栅与前保险杠采取了时下最流行的一体式设计,同时前雾灯也镶嵌其中,从而令车头显得更加精致,动感十足。与车头呼应,车尾的设计也采用相同的曲线以及一体式设计,而行李厢盖边缘微翘的设计也是现在非常流行的运动元素,当然这主要还是为了提高车辆高速行驶时的稳定性。
与外观一样,悦动在内饰方面的改变同样是显而易见的。首先就是更具有运动气息的三辐方向盘取代了以前的四辐式设计,同时在方向盘上还增加了音响控制按键。仪表板的布局也经过了重新设计,而且还增加了行车电脑显示。完全独立出来的中控台也是全新的,音响、空调两大块按键明显地区分开来,合理的按钮布局以及略向驾驶员方向的倾斜使得调节工作更加方便顺手,只不过下方圆形的空调液晶显示屏在做工上还不够细致。
悦者心动 北京现代伊兰特悦动
悦动,有购置税减,全车都很时尚,配置也还可以,满足你的要求。
3.捷达
上半年销量:10.92万辆
指导价:7.48-9.78万元
车型老、技术老、内饰老,但这并不妨碍捷达在中国成为一个传奇,据说新捷达明年就要上市了。
捷达在国内上市以来,凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务,在车市中取得了傲人的成绩。
质量好,就是不够时尚了,另外桑塔纳和他一样,不过是更加时尚。
4.比亚迪F3
上半年销量:10.56万辆
指导价:5.58-9.68万元
经过2009年头两个月的超级火爆,比亚迪F3销量稍微有点下滑,但是第四名的成绩对于自主品牌来讲就已经相当不简单了。
4533×1705×1490 的承载式车身造型硬朗舒展,曲线细腻生动,静而巍然,动而蓄势之感一气呵成。 全皮纹化内饰增加了更多对车主和乘员的贴心关照,储物盒、旋转式茶杯座等巧妙设计使人时刻感觉到比亚迪汽车所带来的关怀永远都是无微不至。电子指南针、 GPS 导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰 DVD 等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。全人体工程学真皮座椅、预紧式安全带、双安全气囊和 ABS 等则将舒适与安全的完美结合点全力奉献车主和他的客人。
F3 采用三菱 4G18 发动机,曲轴正时齿轮、曲轴转角传感器与高精度凸轮轴的紧密配合让 1.6L 排量的动力装置的百公里油耗不大于 6.5L 。动力传输系统的合理设计,使得 F3 最大爬坡度高于35%。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。
比亚迪F3的确是国人的骄傲,车外形是花冠的,发动机技术有自主的和三菱的,技术成熟,性价比高啊,
5.伊兰特
上半年销量:8.61万辆
指导价:8.98-12.68万元
对外观不是太在意的消费者选择伊兰特也许比选择悦动更加实惠。
做为一款紧凑级家庭轿车,同时也是现代汽车的主力车型,伊兰特的成功不仅仅局限于国内,从1990年第一代伊兰特面世至今,7代车型的全球销量早已超过300万辆。
车身侧面曲线是伊兰特外观设计的一个重点,来到车侧,从车头、平缓的A柱、车顶到厚实的C柱以及车尾,一条漂亮平滑的曲线展现在你的面前,而与之相呼应的则是一条同样流畅、精致的波形腰线。
在内部空间上,伊兰特有着还不错的表现,前后排的空间都非常宽敞。座椅的设计无论在包裹性还是舒适性方面也都不错。选材上,座椅、方向盘的真皮材料以及内饰件上的金属面板都让人觉得物有所值,相比之下一些硬塑料以及桃木纹材料就不那么讨人喜欢了。
配置方面,全新的6扬声器音响系统不仅带有6碟连放功能,同时还支持MP3、WMA等多种格式的音乐,此外AUX外接音源系统也是首次出现在伊兰特车型上。
总之,成熟就是它的亮点,但是质量上没有其他的好,内饰老了
性价比与实用兼备!10万预算捷达VA3/别克凯越/本田享域如何选?
最大优点:
外观大气;配置丰富;安全性能好。
最大缺点:
油耗高;变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题严重;动力一般。
1、外观:
线条平直,前脸低扁,外观大气稳重;直瀑式镀铬格栅以及8字灯芯造型比较有特色,但有网友反映其后视镜太小,存在一定的盲区。
2、空间:
空间实用;后排空间比较宽敞,而前排头部空间不够理想;车内储物槽空间表现较差;后备箱容积405L,不及部分竞争对手。
3、内饰:
内饰色调清淡,中控面板造型设计传统;木纹装饰更显庄重,档次感较高;音响效果不错。
4、操控:
方向盘,多数网友反映方向盘偏轻,市内掉头转向轻松,个别网友反映方向盘偏重;高速过弯倾斜较大,且胎噪明显。
5、动力系统:
Twin-Tec1.8L发动机表现较差,尤其是加速性能表现一般;高速行驶动力输出平稳。
6、燃油经济性:
专业分析认为该车的发动机技术不利于省油;网友反映该车油耗偏高。
7、装配工艺:
存在异响、抖动及噪音等问题;变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包等三大问题同样严重。
8、售后:
维修保养方便,但问题处理不够及时,网友反映对变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包等三大问题,4S店应对不够积极,服务质量不尽如人意。
9、安全:
新凯越C-NCAP安全碰撞测试表现较好,安全配置高,安全性能突出。
从易车网友关注点来看,新凯越的装配工艺受关注度最高,其次是油耗,另外网友对该车的外观及价格也有一定的关注。装配工艺,网友反映问题较多,以负面信息为主;油耗方面,负面信息为主;对于该车的价格,网友对其频频降价评论较多,中性信息为主;对该车的外观,以正面信息为主。
新凯越作为一款纯家用车,外观、内饰及配置的设计特色非常突出的指向中年人,同时凭借其较高的品牌影响力该车取得了不错的销售成绩,但是变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包等三大质量问题加上频频降价这一销售手段成为它备受网友质疑的两大因素。
转自易车网
别克凯越新车落地价是多少钱
对于家庭购车用户来说,琳琅满目的汽车品牌确实会产生选择困难症,会考虑品牌,会倾向易驾性,自己则注重时尚及配置,简单说就是好看、好开、好用,今天小编推荐三款合资入门级轿车,分别为捷达VA3/别克凯越/本田享域,在合资品牌车型阵列内是非常成熟的产品代表,经久耐用、价格亲民是他们的特性,从外观、内饰、动力、配置更能贴合消费者的需求,10万预算该如何选择,我们一看便知。捷达?-?捷达VA3?-?2019款?1.5L?自动荣耀版
厂商指导价:9.28万
一汽大众捷达出品!搭1.5L自然吸气发动机!
外观设计?外观设计方面,满天星的镀铬中网围绕全新的“J”造型品牌标识,与熏黑大灯融为一体,下中网同样采用熏黑设计,与“X”造型前杠巧妙融合,雾灯位置全系标配LED日间行车灯,车身侧面线条简练而有力量,大体上还是致敬了曾经的“大众捷达”;车尾镀铬元素的运用也恰到好处,仅仅在下保险杠采用幼细的饰条,提高纵向视觉跨度,小鸭尾的存在让捷达VA3更加调皮,不再沉闷;“Y”型轻熏黑灯组巧妙通过后备厢盖凹槽造型用光影打造贯穿尾灯视觉效果,外观设计运动感。
内饰亮点?内饰设计保留了大众家族养眼“T”型中控台,整体布局以功能性优先为主,仪表、多媒体、空调功能一目了然,趣致的圆形立体出风口,打破了捷达曾经的沉闷,让座舱富有活力,平底方向盘尺寸适中,采用镀铬及烤漆元素相互组合,多媒体按键在行驶中能更方便操作娱乐系统,中控区域配备了8英寸触控液晶屏,多边形面板内嵌液晶屏幕及触摸按键,UI舒适简洁,反应灵敏,支持CarPlay、CarLife,内饰科技感十足。
空间感受?体验者身高162cm,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时头部空间在两拳以上,保持前排座椅位置不变,相同体验者来到后排,此时头部空间和腿部空间都在两拳以上,对于一般的女性用户而言,捷达VA3的空间完全够用。行李厢内部地板平坦,整体储物空间表现不错,但后排座椅不能放到,影响了行李厢空间的拓展能力。
别克?-?凯越?-?2020款?15N?CVT豪华型
厂商指导价:9.99万
别克家族式设计!搭1.3L自然吸气发动机!
外观设计?别克凯越沿用家族式的设计元素笔直线条、瀑布中网通通摒弃,换来同级车型绝无仅有的温和、舒畅风格,凯越的前脸很年轻,但也很诚实,是一位诚实的年轻人,没有锋利激进的元素,微笑造型的中网,如温水般舒心。大灯造型纤巧,顶配车型于灯眉位置设有LED日间行车灯,侧面造型线条平滑,两道腰线与车顶线条从前翼子板顺延至尾部,直至消失;尾部高姿态营造俯冲视觉,微微翘起的鸭尾一定程度上提升空气扰流效果;尾灯造型与头灯呼应,重叠式的回力标示宽灯识别度高,亦提升了档次。
内饰亮点?凯越采用环抱式座舱,在我看来那是经过柔化的“拥抱式”座舱,视觉上包裹感恰到好处,不显局促。在细节上如门板位置采用皮质包裹,很直接提升了档次,符合家用特质,方向盘采用正圆设计,带有多媒体功能按键,6点位置采用“V”型镀铬装饰,效果醒目,采用了4.2英寸液晶仪表,中控区域采用了7英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,内饰科技感十足,更多体现了易用性。
空间感受?空间表现,身高177cm的体验者,在将座椅调至最低时,头部可剩余三指左右空间,在正常驾驶状态下,驾驶者的右手胳膊无法接触到中央扶手箱,扶手箱纵向长度稍稍短了一点。虽然中央扶手箱的长度一般,但箱盖采用了皮质包裹,这点在同级别的合资车型中还是比较少见的。保持前排座椅位置不变,?体验者移至后排,此时可获得两拳左右的腿部空间以及三指左右的头部空间,整体表现中规中矩,后排地板凸起不算特别夸张,但由于地板纵向长度一般,因此中央座位并不太适宜身材高大的成年男性乘坐。行李厢容积上也进行了优化,相比之前车型增加了86L达到491L。不过,后排无法放倒限制了装载能力的延展性。此外,行李厢开启也仅能从车内用按键开启,行李厢外部并未设开启按键。
驾驶体验?动力方面,该款车型采用了1.3L/107马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,而这台1.3L排量的自然吸气发动机与CVT无级变速箱的匹配,动力输出在油门初段被标定得较为敏感,小排量的弱点就会表现得较为明显,动力输出稍显疲软,不过,应对城市道路中的驾驶需求,倒并没有什么负担,无论是平顺性还是燃油性,基本上都挑不出什么问题。由发动机传输出的动力,在这台变速箱的梳理下,都会柔顺且持续地传到车轮上。
本田?-?享域?-?2019款?180TURBO?手动舒适版?国V
厂商指导价:9.98万
本田家族式设计!搭1.0T发动机!
外观设计?外观方面,本田享域延用了概念车的设计,采用家族式前脸设计,整体造型与本田INSPIRE十分相近。享域侧面线条流畅动感,双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。车尾的造型也与INSPIRE十分相似,采用C字形的LED尾灯组当在夜晚点亮时,视觉效果出众。车尾的小尾翼也增添了一些运动感。
内饰亮点?享域内饰采用家族式设计,整体造型十分简洁,为车内增添了科技感,为车内的科技化程度加分不少,三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围,内饰更多体现了实用性与易用性,综合产品力十足。
空间感受?舒适化是东风本田享域其中一个卖点,具体表现在座椅设定上。其中前排座椅柔软度适中,座椅两侧对乘客腰部贴合度很高。其次厂家对后排座椅做了特殊处理,使得乘客能得到犹如躺在沙发那种舒适感,另外后排中部地台不高,对中间乘客影响不大,能同时保证三个人乘坐的舒适性。美中不足的是,享域全系车型主驾调节方式仅是手动,内部乘坐空间表现最突出的,莫过于后排腿部空间,能赶上中型车的表现,并且其他乘坐空间表现也能交出令人满意的答卷。另外后备厢内部布局规整,开口比较大,装载物品也变得更加轻松,虽然后排座椅不支持放倒,但在后排座椅中部留有通向后备厢的取物口,方便乘客在后排往后备厢处拿去小件物品。
驾驶体验?动力方面,该款车型采用了1.0T/122马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手动变速箱,这台发动机调校在起步阶段会将转速抬升,来避开低扭相对薄弱的转速区间,达到起步畅快的感受。底盘表现是我对享域比较满意的地方,整体调校偏舒适,底盘滤震有韧性,把细小的路面震动过滤得很好。过减速带时候车身动作比较紧致,由此换来结果是,在转弯时车身侧倾较为明显。
总结
10万预算要求不高,捷达VA3绝对是一款惊喜车型,若钟情于日系情怀,但又不希望被标签为“超跑党”,本田享域是你不二之选,低调、务实、沉醉于自己的私密生活,别克凯越与你一起规划生活,10万预算这三款总有一款适合你。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克凯越2012小改款有什么变化啊? 谢谢
2019别克凯越新车落地价格大概是13万左右,以下是这款车的基本信息:1、全新一代凯越变化最大的莫属于它的外观了,它采用了更加年轻的设计语言,仔细地去观察,尤其是前脸的设计非常精致,它采用了类似于盾形的进气格栅,中间由两根飞翼式的镀铬饰条所装饰,搭配上它车标的点缀以及两侧的大灯组,给人一种比较强的视觉效果。车身侧面采用了双腰线的设计,显得十分凌厉。车尾部分尾灯的设计就好像来自于中国毛笔字,浑厚而又有线条之力。从总体上来看,我们的全新一代凯越彻头彻尾变成了年轻帅气的小鲜肉;
2、内饰方面,凯越一改以往老气横秋的内饰,采用了非常有视觉质感的家族式内饰,它采用了漂亮的三辐式方向盘,再加上它环抱式座舱的设计,给人不错的豪华感。并且,新凯越的中控台采用了偏向于驾驶员的设计,给了驾驶者更好的感官体验。我们这款车型全部配置了黑色织物座椅,黑色的好处不用多说了吧?一点也不怕脏;
3、配置方面我们就要着重讲一讲了,尤其是安全配置方面,在以往对于凯越的印象中,凯越是安全皮实家用车的代表,在我们的这款全新一代凯越上,它全系标配了ESP、6安全气囊、OnStar安吉星道路救援服务,无论从软硬件方面,它的安全防护在同级别中竞争对手中表现的相当强势,安全仍然是凯越的一张拿手好牌。不过你以为只有安全是全新一代凯越的王牌吗?别克还把静音的这张好牌继承给了凯越身上,在我们的后备箱里、备胎坑里、发动机盖上都能找到非常厚实的隔音棉,实际感受起来凯越的隔音水平确实不错。当然我们的配置方面还有着电动天窗,自动启停,倒车雷达等一系列实用性配置。
百万购车补贴
竞争激烈的合资紧凑型车市场,别克凯越与捷达VA3谁更具实力?
新款凯越在外形设计以及动力系统上均有所升级。
先是外观方面:新款凯越前脸变化比较明显,包括采用一体式下进气口造型,格栅装饰栏也有所改进,效果看上去层次感更强。此外灯组线条圆润饱满,同时灯腔内结构得到升级。
再是动力方面:主要变化是更换了型号为L2B的新1.5升发动机,新发动机最大功率输出为113马力(83kW),比老款1.6L的110马力(81kW)的输出还要高。同时,自动挡车型的传动系统还从现款的4AT升级为6AT。
凯越的性价比还是蛮高的,市场占有率也很高,在10W预算内还是很不错的家庭用车。
希望能够帮到你。
别克新凯越有几个气囊
别克与大众虽然分属美德两派,但彼此间却时常有车型对比,旗下凯越与老款捷达之间的竞技在当时可谓相当激烈。以至于大众捷达停产,当以大众子品牌身份重新出现的捷达上市旗下车型捷达VA3时,很多人会下意识的将其与凯越进行对比。在捷达还是大众旗下一款车型时,别克凯越与大众捷达的较量,就被人称作两款“神车”之间的PK。时至今日,无论是捷达VA3还是别克凯越,再称二者为“神车”可能有些太过,但作为两辆贴心的“经济适用男”,之间的比较还是充满了看点。
别克凯越:8.39-9.99万
作为一款销量曾经秒杀同级的产品,别克凯越无论是产品力还是口碑都是很值得肯定的。而今国内汽车市场竞争愈发激烈,2020款凯越的换新上市还是很让人看好的。至少从凯越采用全新家族设计语言的外观就给人以信赖这款产品的信心。
非对称式中控区域,配上仿木纹饰板的装饰,凯越的内饰豪华感不强,但属于耐看的类型。加之长宽高4468*1765*1469mm,以及轴距2611mm的尺寸,称不上很大,但总体来讲车内空间在规划的十分合理,乘坐并不拥挤。此外,搭载的胎压监测、上坡辅助、六安全气囊等安全性配置,也能带来这辆受限于成本的美系硬汉,所带来的安全感。要说整体内饰有何缺陷,也许中控屏太小这点还是少了当下很多人看重的科技感。
动力上,2020款别克凯越搭载1.3L发动机+5挡手动或CVT五级变速箱,最大输出107马力,峰值扭矩为133N·m。虽然在性能表现上也许会因不够强劲被人诟病,但日常家用出行还是不在话下的,此外百公里耗油4.7L的表现,在经济性上也很符合这个价位车型应有的表现。
捷达VA3:6.58-9.28万
在捷达VA3亮相之时,由于其定位和外观与老款捷达相似,就有不少人将其认为是老款大众捷达的后继车型。而作为一款入门价位6.58万的合资产品,捷达VA3的售价较之前有所降低,对于预算较低的消费群体来说,显得更加亲切了几分。
也许看外观VA3像极了老捷达的外观不够惊艳,那么进入车内,熟悉的设计风格,却通过8英寸触摸中控屏、自动空调、感应雨刷、前排座椅加热等配置功能带来了很不一样的用车体验。不过同样受限于成本,VA3的内饰用料可能不能让所有人满意。但在空间表现方面,捷达VA3由于尺寸上比凯越大一些,因此满足日常家用而言,空间也有所保证。
搭载1.5L发动机+5挡手动或6挡自动变速箱,最大功率112马力,峰值扭矩145N·m,与凯越相比,虽然参数上有所优势,不过油耗上却同样高了一些。配合上悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,整体操控感会更偏向舒适一些。
写在最后
现在正值疫情期间,在这个特殊的时期,相信还是有不少朋友仍旧怀揣爱车的心。对于有意向购入一款合资紧凑型车的消费者而言,别克凯越以及捷达VA3均是不错的选择。
综上可见,这两款产品虽然同属低门槛的合资车型,但不同的血统带来的体验差异还是比较明显的。至于这两款贴心的“经济适用男”的选择标准,笔者认为如果预算并不充足,那么捷达VA3起步6.58万显然是个更加理性的选择;而更偏爱美系品质的消费者,低油耗的别克凯越也同样是个不错的高性价比之选。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:阿为)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克凯越空调旋钮装饰圈怎么换
别克新凯越有2个气囊
2008年4月12日,“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场,全面替代原凯越三厢轿车。它以源自别克品牌未来设计DNA的动感现代造型,先导时尚潮流的精致品位内饰,彰显档次跨越的豪华科技配备,及更富激情的欧风驾乘体验,强化了“激情、进取、品位”的内涵,为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。
外观方面,新凯越主要对细节部分进行改进,其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,同时灯腔内的结构略作调整。
相比老款,新款凯越重点在于升级后的动力系统,其中燃油经济性方面的提升将帮助提升它在市场中的竞争力,预计它上市后仍会是一款不错的家用轿车之选
别克新凯越三厢轿车外观造型再度由世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳与泛亚汽车技术中心携手共创,在经典设计的基础上苛求超越,引入“Buick
Riviera别克未来”概念车的品牌未来设计理念,汇聚时尚创意精粹和欧风动感灵思,引领当代汽车设计的国际化造型风尚。
根据天平洋汽车查询可知,别克凯越空调旋钮装饰圈更换方法如下:
1.用小螺丝刀从甲壳虫挡把装饰圈边上的缝隙里拆下几个小螺丝。将甲壳虫挡把从方向盘上拆下来。
2.将甲壳虫挡把右侧的3个白色卡子用小螺丝刀拆下来。将甲壳虫档把右侧的3个白色卡子用小螺丝刀拆下来。
3.拆下甲壳虫挡把下面的所有白色卡子后,用小螺丝刀从甲壳虫挡把前面撬开,即可拆下甲壳虫挡把。
4.将新的档把与白色卡子对准后,用小螺丝刀从前面把档把后面的白色卡子按进去。
5.装上甲壳虫挡把后面的3个白色卡子。把右侧的3个白色卡子装上即可。
今天关于“别克凯越汽车装饰”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。