Polo三厢车老款_polo三厢车老款1.4

Polo三厢车老款_polo三厢车老款1.4

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于Polo三厢车老款的问题。关于Polo三厢车老款的讨论，我们正式开始。

1.大众POLO三厢1.4排量汽车

大众POLO三厢1.4排量汽车

       不错的！

       POLO劲取1.4L自动雅致版

       生产厂家：上海大众 厂家报价：国内 11.58万(RMB)

       性能参数

       长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

       变速器型式 Tiptronic6档手自动一体 排量(毫升) 1390

       最大功率(KW) 55/4750 最大扭矩(N.m) 130/3750

       油耗(L/100km) ≤5.5(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

        标准配置

       镀铬散热器格栅带U型光亮饰条 前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠，带镀铬饰条

       与车身同色防擦条，带镀铬饰条 与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条

       绿色隔热玻璃 车顶天线 米色内饰 钛银金属风格饰件

       蓝色背景光组合仪表 织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜

       双卡片插槽 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋 副驾驶员侧可锁储物箱 驾驶员座椅下部储物盒

       前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手 高度调节前/后头枕

       POLO劲取1.4L手动雅致版 生产厂家：上海大众 厂家报价：国内 10.28万(RMB)

       性能参数

       长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

       变速器型式 5档手动 排量(毫升) 1390

       最大功率(KW) 55/4750 最大扭矩(N.m) 130/3750

       油耗(L/100km) ≤5.0(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

        标准配置

       镀铬散热器格栅带U型光亮饰条 前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠，带镀铬饰条

       与车身同色防擦条，带镀铬饰条 与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条

       绿色隔热玻璃 车顶天线 米色内饰 钛银金属风格饰件

       蓝色背景光组合仪表 织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜

       双卡片插槽 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋 副驾驶员侧可锁储物箱 驾驶员座椅下部储物盒

       前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手 高度调节前/后头枕

       POLO劲取1.4L手动雅适版 生产厂家：上海大众 厂家报价：国内 9.28万(RMB)

       性能参数

       长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

       变速器型式 5档手动 排量(毫升) 1390

       最大功率(KW) 55/4750 最大扭矩(N.m) 130/3750

       油耗(L/100km) ≤5.0(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

        标准配置

       前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠 与车身同色防擦条

       与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条 绿色隔热玻璃

       车顶天线 钢制轮毂6J*15 米色内饰 蓝色背景光组合仪表

       织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋

       驾驶员座椅下部储物盒 前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手

       高度调节前/后头枕 可折叠后排座椅 防抱死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC） 发动机阻力矩控制（MSR）

在小型车市场上，Polo就是欧洲小型车最具代表性的车型，从1975年诞生直到今天，Polo已经走过了六代的车型。下面我们就来回顾大众Polo的进化历程，看看这一款精致的小车是如何一步步走向世界的。

Polo诞生背景——奥迪50的失败

二十世纪70年代的德国虽然有诸多强大的汽车品牌，但是这些汽车品牌都忽略掉了小型车市场。奥迪是最早察觉到这一现象的，所以在1974年奥迪推出了一款奥迪50小车。这台小车各方面都很好，唯独就是售价高，这就直接导致了奥迪50销量低迷。

第一代Polo(1975-1980)

奥迪50的失败让大众意识到消费者需要的是一款使用而且价格还不高的小型车，所以就在奥迪50的基础上将各种花里胡哨的配置去掉，只保留一些基础使用的配置，于1975年推出了一款更加便宜的小型车Polo。

去掉了花哨的配置并降低了售价以后，Polo一跃成为当时非常热门的车型，短短四年的时间就在欧洲范围销售出了50万辆。

从Golf身上大众意识到三厢车型也是有不错的市场，所以第一代的Polo也推出过三厢版，名字叫做Derby。

第二代Polo(1981-1994)

1981年大众推出了第二代的Polo，与第一代相比第二代的尾门更加倾斜，使得后部的空间增大了不少。动力方面第二代Polo有1.1L和1.3L两种选择。1984年，大众为了覆盖更加全面的市场于是将Polo的配置进行了减少，推出一款更加便宜的Polo车型。

1983年Polo车型的总产量已经去到了100万辆，而在三年后的1986年，Polo的产量已经达到200万辆。

第三代Polo(1994-2002)

到了第三代的Polo，车辆外观设计发生了显著变化，车身的线条更加圆润，各部分的比例也更加好。动力方面与第二代保持一致，顶配车型搭载了高尔夫的1.6L发动机，可以输出75马力。

1998年，Polo推出了运动版车型Polo GTI，这一款车上装载了非常多当时很先进的电子系统，如ABS、ESP等，动力使用的是一台1.6L发动机，最高可以输出120马力。

1995年Polo车型的总产量已经去到了400万辆，到了1998年这一数字则去到了600万。

第四代Polo(2002-2009)

第四代的Polo也就是国内的第一代Polo，外观采用四个圆灯和圆润的车身，动力方面则是使用了1.2L、2.0L多款发动机。第四代的Polo配备有安全气囊、ABS、ESP、导航等配置，是一款精致的小车。

2002年上海大众将第四代Polo引入国内市场，国产的Polo搭载了1.4L和1.6L发动机。2003年Polo在南美市场推出了第四代三厢车型，同年上海大众也将三厢的Polo引入到国内。

第五代Polo(2009-2019)

第五代的Polo取消了圆灯，同时车身的线条也多了一点力量感，整体与高尔夫更加接近。车身的三围尺寸有所增大，动力方面有六种可以选择。2010年上海大众将第五代的Polo引入了国内，提供1.4L和1.6L两种动力选择。

2018年，Polo推出了一款Polo Cross跨界车型，动力方面取消了1.4L和1.6L两种发动机，改而使用1.5L发动机。

第六代Polo(2019至今)

2019年，Polo推出了第六代车型Polo plus，这一代车型从老的PQ25平台转移到MQB平台，车身尺寸进一步加大。外观采用了最新的大众风格设计语言，整体显得更加精致时尚。动力方面Polo Plus仍然只有1.5L一种动力，匹配6AT变速箱。

截止至第五代车型，Polo的全球销量已经突破了1500万辆，在小型车市场不断收缩的情况下，销量的大头也会集中到Polo这样的小型车代表车型上。在这样的市场环境下，第六代Polo又会创造出多少销量？我们拭目以待。

       好了，今天关于“Polo三厢车老款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“Polo三厢车老款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。