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吉利GC7_吉利gc7价格及图片
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介吉利GC7_吉利gc7价格及图片 对于吉利GC7的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.全球鹰GC7怎么换空气空调滤清全球鹰GC拆换滤芯教程2.吉利远景汽车与全球鹰
对于吉利GC7的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.全球鹰GC7怎么换空气空调滤清全球鹰GC拆换滤芯教程
2.吉利远景汽车与全球鹰远景有什么不同
3.全球鹰GC7这车性价比高吗?
全球鹰GC7怎么换空气空调滤清全球鹰GC拆换滤芯教程
吉利GC7的空气滤清器和空调滤清器怎么换?如何拆卸空气滤清器和空调滤芯?下面小编为大家带来吉利全球鹰GC7的更换空滤教程,可以自己更换。
一、拆卸全球鹰GC空气过滤器
整个拆卸过程并不难。打开发动机盖后,找到空气滤清器盖(位于电池后面),用手或工具瓣打开固定扣,然后用手抓住空气滤清器盖,向上抬起一点,然后向右推,因为盖的左下角有一个固定槽,空气滤清器盖上伸出的塑料条卡在里面。
空气滤清器的更换周期为1年或15000公里。事实上,这个里程数可能并不正确。这取决于你是否经常用车。此外,还要看空气滤清器是否变质或损坏。否则直接使用,直到需要更换为止。
第二,全球鹰GC拆下空调滤网。
拆卸空调滤网需要一点耐心。首先,你打开手套箱后,应该会发现手套箱右下侧的固定条。松开固定条和手套箱上的螺丝,就完成了拆卸的第一步。第二步,向右挤压手套箱,让贴在中控面板上的手套箱倒角圆条有多余的空间移出。
吉利全球鹰GC7的空调滤芯没有装活性炭,所以每15000公里换一次。如果经常使用空调,过滤效果会越来越差,最好经常清洗。如果没时间,就按照15000公里的更换周期来保养吧。
吉利远景汽车与全球鹰远景有什么不同
吉利全球鹰gc715油箱容积50L。在2010年北京车展中,吉利的全球鹰品牌展出了一款GC7车型,该车于2011年正式上市,而它的前身则是现款的吉利远景。全球鹰GC7拥有更加动感的外形设计,而在细节方面也不缺乏一些时尚元素的加入,总之,在它车身造型上已经找不到任何远景的影子了。
在2010年北京车展中,全球鹰品牌展出了一款GC7车型,。全球鹰GC7拥有更加动感的外形设计,而在细节方面也不缺乏一些时尚元素的加入,总之,在它车身造型上已经找不到任何远景的影子了。
全球鹰GC7给人的第一眼印象便是大气、沉稳,同时还拥有一些动感的元素。在它那U型的前脸中加入了十分醒目的镀铬装饰,而且它的这幅进气格栅还占据了前脸的较大面积,看起来非常有气势。
全球鹰GC7的车身尺寸为4547/1734/1470,轴距为2600,相比现款远景来说,它的车身略短一些,但微小的数据差异并未带来明显的空间变化。
全球鹰GC7这车性价比高吗?
一、上市时间不同1、吉利远景:上市时间为2017年11月9日。
2、全球鹰GC7:于2011年正式上市。
二、外观特点不同
1、吉利远景:全新远景整体造型采用吉利家族式设计风格,采用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅,搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。采用了远近光一体式前大灯,同时灯眉与格栅采用一体式融合设计。
2、全球鹰GC7:全球鹰GC7的侧面线条简洁,平直的腰线贯穿了它的车体使其车身看起来更显修长,而在车侧底部则有一条延后轮眉上翘的线条设计,从而为其带来了一种立体感。
三、车载设计不同
1、吉利远景:ABS EBD是全车系标准配备,可据车辆的各种行驶状态,最佳分配四轮制动力,从而确保优良的制动性能。同时配备多项科技安全配备,双安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未系警告灯、2探头倒车雷达和4探头驻车雷达、双防盗系统等全面提升整车安全性。
2、全球鹰GC7:全球鹰GC7的下保险杠中央设计的进气口采用倒U型设计,中央贯穿的线条并未加入镀铬装饰,不过与车身采用了同样的颜色,视觉效果更加简洁。在保险杠的两侧各有一个凹面设计,而前雾灯则集成在内,而这个凹面的设计则更突出了前雾灯的精致感。
百度百科-吉利远景
百度百科-全球鹰GC7
油耗:全球鹰GC7搭载的是源自澳大利亚DSI的自主6速手自一体变速箱。这款变速器换挡响应仅为0.3秒,具有细腻传动、平顺性好的特征,能够带来10%的动力提升。在增加平顺性的同时降低了油耗,从公布的数据来看平均油耗仅为6.7L。特别值得一提的是,在奥迪、凯迪拉克、阿斯顿马丁等众多高级豪华车上都有搭载DSI?6AT变速器这一配置。
动力:?全球鹰GC7搭载了吉利集团自主研发的1.8L双正时系统DVVT发动机,最大功率为102KW/6000-6200rpm,最大扭矩为170N·m/3400-3600rpm。相比CVVT多了排气端的可变正时,通过对进、排气门同时调节,实现低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,在动力和燃油经济性上表现更好。
舒适度:?GC7前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和纵向摆臂抗扭力梁复合式后悬挂,本身定位于家用轿车的GC7对悬挂的调校还是偏向舒适,试驾中对减速带、颠簸路面的振动吸收很好,尤其是对减速带的处理特别让人满意,同时面对高速过弯时对车身的支撑也很到位。
空间:乘坐空间方面,现在就来验证GC7的前后排空间表现,身高178cm的驾驶者坐在前排,头部大概有4指的空间,?GC7第二排座椅可以按比例放倒,也可以整体放倒,从而进一步增加后备箱的空间,使用灵活性较高。后备箱的开口也比较大,体积也不算小,应对日常出行需要,绰绰有余。
外观大气而不乏时尚感内饰设计新颖,配置丰富
今天关于“吉利GC7”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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