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大众朗逸汽车之家_大众朗逸汽车之家论坛
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介大众朗逸汽车之家_大众朗逸汽车之家论坛 大众朗逸汽车之家的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于大众朗逸汽车之家的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质
大众朗逸汽车之家的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于大众朗逸汽车之家的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
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2.大众朗逸提车记:我买的是豪华版,落地价差不多14万
3.海选导购高性价比家用好车之选,朗逸 VS 柯米克 VS 锐际
4.海选导购高性价比家用好车之选,思域 VS 起亚K3 VS 朗逸
5.海选导购高性价比家用好车之选,君威 VS 朗逸 VS 迈腾
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随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:朗逸
外观部分,大众朗逸所拥有大众家族的横幅式镀铬中网没少被说车系之间同质化太高,但有一说一,朗逸的前脸已经算是大众品牌中辨识度较高的一款,六边形的横幅式镀铬中网颇像笑脸,要从云云大众车当中一眼认出朗逸,不算难事。除此以外,硬朗犀利的车身线条、四平八稳的造型依然大家熟悉的那套德味。
朗逸的内饰采用了大众家族式设计语言,贯穿式中控台看起来新颖又现代。在内饰的高级感方面相较老款有了明显的提升,在车内使用了大面积的钢琴烤漆饰板,看起来的光影变化十分丰富。方向盘采用了平底式设计,更符合年轻人的口味。朗逸的仪表盘内仅配备了一块儿单色行车电脑显示屏幕,而8英寸的中控屏幕搭载了MIB系统,还支持苹果CarPlay、百度CarLife和Mirrorlink系统,整体非常好用。
动力方面,小编相信大家都知道大众朗逸搭载了两款机头供用户选择,一款是高/低功率版1.5L自然吸气,最大马力为113/116匹,最大扭矩145/150牛米,另外一款则是1.4T?TFSI涡轮增压发动机,能达到150匹马力和250牛米的惊人表现,不过由于之前价位原因,高配版很少会有人买,毕竟日后卖车时亏的也是卖方,赚的是买方,其次结合目前中国一线城市早晚高峰路况来看,甭管是W12发动机还是1.5L发动机,只有默默的忍受拥堵。不过传动系统分别匹配5MT、6AT和7速DCT双离合这三款大众祖传变速箱,将百公里油耗完美的控制在6个以内,这应该算是家用代步者们的福音吧!
第二款车:起亚K3
造型看起来比较简洁,上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯,下方线条则在尾部明显上扬,配合车顶有些溜背的设计,让车侧看起来更为动感。车身尺寸上长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。相比老款车型整车尺寸并没有明显变化。
安全配置丰富,防抱死制动(ABS),制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA等),牵引力控制(ASR/TCS等),车身稳定控制(ESP/DSC等),主驾驶安全气囊,副驾驶安全气囊一个都不少,不过入门版车型没有前侧气囊以及后侧气囊,总体来说安全配置非常良心,并没有因为这款车售价低而偷工减料,安全配置属于消费者看不到的地方很容易忽视,检验一款车是否真的靠谱,重点就看其安全性能。
动力方面,全新起亚K3分别搭载了一台1.5L及1.4T发动机,其中1.5L发动机最大功率85kW(115Ps),最大扭矩为144N·m,1.4T发动机最大功率为96kW(130Ps),最大扭矩为211N·m,并全部满足国六排放标准。传动系统,分别匹配CVT无级变速箱及7挡双离合变速箱,而手动挡车型则不再推出。底盘悬挂上,采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,属于紧凑级轿车中常见的组合。
第三款车:昂克赛拉
马自达3?昂克赛拉采用马自达最新的魂动2.0设计理念,前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利LED大灯,带来极强的运动感和视觉冲击,此外丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体,有着出色的光影交错效果,让整车造型更加动感。
在内饰方面,新车的中控设计有些与众不同,给人增添了不少新鲜感。值得一提的是,内饰的用料和做工在同级别车型中属上等,不过配置就略显一般了。当然了,马自达车型的卖点可不是这些东西。
长安马3昂克赛拉搭载SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW(158Ps)/6000rpm,最大扭矩202Nm/4000rpm,变速箱方面,依然匹配那台人见人爱的6速手自一体变速箱。采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,它能通过增大后轮衔接处的部件管径来提高车辆的操控稳定性。让长安马3昂克赛拉更有爆发力和稳定性能,而丰田拉罗拉采用D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),城市代步感觉动力还不错。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择朗逸;比较注重内饰空间的话,可以选择起亚K3;注重动力水平,昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众朗逸提车记:我买的是豪华版,落地价差不多14万
导读:紧凑型轿车一直是众多家庭的首选车型,而大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉作为公认质量可靠的三大合资车,也是受到了消费者们的热情追捧。长久以来,丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸一直领跑着国内家用轿车市场,而随着朗逸、轩逸和卡罗拉相继完成换代,也展开了一场新的角逐,那么朗逸、轩逸和卡罗拉,到底该怎么选呢?下面我们对这三款车的核心技术和三大件进行一个横评对比,希望对大家能有所帮助!大众朗逸:
首先是大众朗逸,指导价为9.99-16.19万元,朗逸是三款车型当中最早完成换代的,新款朗逸的外观延续着大众家族的风格,主打的是大气、稳重和居家的风格,也是非常符合中国人的审美观念。内饰方面,相比老款朗逸确实有了很大变化,但总的来说还是有点偏中庸简洁造型。
朗逸车身基于大众MQB平台,应用了大量的轻量化材料,燃油经济性得到了小幅提升,而朗逸的空间能力出色,配置也比较齐全,但朗逸的后悬挂是非独立式悬挂,所以在舒适性方面要稍差一些。
动力部分,朗逸分别推出了1.5L、1.2T和1.4T三种调校版本,其中1.5L版本是销售主力,最大马力为113Ps,与之匹配的是5MT/6AT。而1.2T和1.4T版本的最大马力分别为116Ps和150Ps,与之匹配的是7DCT。
日产轩逸:
其次是日产轩逸,指导价为9.98-14.30万元,轩逸共推出了两种不同风格的新车型,分别是日产轩逸2021款经典版和日产轩逸2020款改款版。全新日产轩逸的外观一改此前的中庸风格,看起来更加年轻运动,受到了很多年轻人的青睐。内饰则是与外形相呼应,动感时尚而又不失温馨,这一点也是深受年轻人的喜爱。
轩逸车身基于雷诺-日产联盟的CMF-C平台,它拥有非常高的灵活性,车身降低之后,也更符合空气动力学,所以全新轩逸的燃油经济性得到了进一步加强。另外,全新轩逸的空间比较充裕,舒适性较高,起步也是很平稳,不过轩逸的配置及功能表现要稍差一些。
动力部分,全新轩逸沿用了1.6L自然吸气发动机(HR16),但它推出了两种不同调校版本,其中轩逸2021款经典版的最大马力为122Ps,与之匹配的是非常经典的5MT和CVT无级变速器,而轩逸2020款改款版的最大马力为135Ps,与之匹配的是CVT无级变速器。
丰田卡罗拉:
最后是丰田卡罗拉,指导价为11.98-15.98万元,全新卡罗拉(2021款)已于今年7月完成上市。新车外观也是主打年轻化,造型非常的前卫动感,也是深受年轻人的喜爱。全新卡罗拉的内饰依然采用的是简约风格,质感和科技感都很强。
卡罗拉车身基于TNGA架构,它的最大特点就是可以降低重心,提升操控性能,同时还拥有更好的动力和油耗表现。卡罗拉在空间和配置方面,也都是表现不错,不过卡罗拉的底盘过滤能力不强,舒适性稍差。
动力部分,全新卡罗拉也是继续使用1.2T和1.8L两种动力组合,1.2T版本的最大马力为116Ps,与之匹配的是CVT无级变速(模拟10挡),而1.8L版本的最大马力为98Ps,同时它还搭载了一台最大功率53Kw的永磁同步电机,与之匹配的是E-CVT无级变速器,百公里油耗只有4.1L。
综合点评:整体来说,大众朗逸主打的是稳重大气的风格,配置也是非常丰富,而日产轩逸侧重的是年轻时尚风格,舒适性和燃油经济性都是非常高的,而丰田卡罗拉的性价比相对较高,其双擎混动版本的加入,也是提升了自身产品力,不过卡罗拉的内饰和舒适性要稍差一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选,朗逸 VS 柯米克 VS 锐际
在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如?朗逸。我选这台车非常简单,就是看中了他很多专为国人设计的优秀之处。于是我就买了这台280TSI的豪华版车型,裸车价是15.89万元,优惠3万多。落地差不多14万元。第一次见到大众朗逸的外观,就深深地喜欢上了它,精致新颖的构型却能给人以犀利之感。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时尚,富有辨识度的尾灯造型,能让人轻松地辨认出。
大众朗逸的内饰用料在同级别的车型中不算出色,档次感稍显不足,按键质感不佳,车门内衬包围及座椅包围的缝线处理不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,车内装束相对单一,色彩搭配与整体布置并不具备美感,不过整体看上去也还不错。
我最看重的是这款车的动力与操控,1.5L自然吸气发动机,最大马力116匹,使用6速手自一体变速箱,变换档位及时平顺,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水的感觉,转向清晰,油门和刹车响应及时。
空间没有可圈可点的地方,表现也就中规中矩了,不过后排坐3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感。车内储物空间方面,平时零碎的东西还要想着法放才行。
再来看看油耗,大众朗逸油耗有点偏高,实际的综合油耗为8.0L,高速油耗相对偏低,仅为6.7L,市区道路的实际油耗是10.4L,家人和朋友也一直因为油耗高而不太敢下手,但是这辆车其它方面还是可圈可点的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选,思域 VS 起亚K3 VS 朗逸
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:朗逸
大灯的造型依然采用了近似长方形的设计,但是大灯内部的线条看上去更加犀利。全新样式的大众朗逸全系都采用了LED远近灯光源,并且标配有LED日间行车灯,在中高配车型上会有转向辅助灯和前雾灯。但是如果你买的是老款样式的朗逸启航版本,车灯依然是卤素光源。
内饰还是熟悉的风格,价格便宜了,自然没什么高级的用料,低配车型光秃的方向盘,旋钮式空调控制等,一切以简单实用为主。至于配置方面,?以朗逸启航?1.5L?手动风尚版为例,优惠后价格7.99万,有主副驾驶安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、织物座椅、卤素大灯、手动空调等基础配置。
动力部分,这款车型采用了两款发动机,排量分别为1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压,1.5L的最大马力113Ps,最大扭矩145N?m,1.4T的最大马力150Ps,最大扭矩256N?m,与这两款发动机相匹配的是五档手动档,六档手自一体,七挡双离合的变速箱,这三款变速箱相同的特点就是换挡平顺,油耗低。所以很多人为什么乐于购买大众朗逸,确实也是因为朗逸的油耗真的很低,百公里只有5.5升左右。
第二款车:柯米克
2020款斯柯达柯米克的外观在设计上非常的有家族气息,标志性的进气格栅在设计上更加有辨识性,进气格栅采用了银色的镀铬饰条装饰,两侧大灯采用的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的效果,进气口两侧呈上扬状存在,内部网状式的设计更加有质感,汽车引擎盖上侧线条的设计比较凌厉。
内饰方面,柯米克的内饰设计风格与家族其他车型保持统一。总体来看没什么亮点,但胜在功能分区清晰,注重实用性。中控区8英寸的液晶屏幕在这一级别里的合资SUV算是一个还行的配置,支持倒车影像,Carplya/Carlife/MirrorLink手机映射,车载蓝牙功能。
2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为112马力,峰值扭矩达到了145N.m,综合百公里油耗仅6L,动力上输出比较稳定,油耗的控制也是很不错的,作为SUV车型来说是个不错的数据表现。
第三款车:锐际
造型上,新车在A柱处做了一个下压处理,隐约中有一点COUPE的既视感。简洁有力的腰线微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态,从这个角度看上去具有的一定的运动感,而翼子板上方的ST-Line标识则很好的诠释了这个属性。车身同色的轮眉则进行了折线处理,营造出了更强的整体感。尺寸方面新车的长宽高分别为4585/1882/1688毫米,轴距为2710毫米,较竞争对手相比具有一定的领先优势,视觉上也相当的敦实。车身尾部新车采用的横向布局的分体式尾灯组设计,红白相间具有一定的立体感。中间则加入了“ESCAPE”英文品牌标识,提升辨识度的同时看上去更加洋气。
驾驶舱内,无论设计、配色还是不同材质的衔接过渡,锐际都很明快、活泼,符合年轻人的口味。ST-LINE车型采用了Alcantara材质和红色缝线,营造出不错的运动感和时尚感。12.3英寸全液晶仪表盘,能根据当前驾驶模式,切换至不同的配色主题。
锐际全系搭载第四代EcoBoost?2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩393N.m,传动方面,锐际纵享款匹配的是8速手自一体变速箱,其余车型均匹配8速自动变速箱。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择朗逸;比较注重内饰空间的话,可以选择柯米克;注重动力水平,锐际是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选,君威 VS 朗逸 VS 迈腾
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:思域
外观设计方面,中期改款后的思域在一些细节上的提升再度增强了其主打运动特色的产品竞争力,在广大年轻消费者群体中有着相当不错的影响,思域中期改款后车头造型有了新的变化,之前的镀铬装饰条进行了熏黑处理,运动属性很强,全LED光源带自动头灯功能,思域的大灯跟延伸出来的黑色装饰条也巧妙地结合在了一起,思域的灯组造型更加细长上挑,显得精气神更足一些。思域车尾的亮点就是这个回旋镖样式的尾灯了,立体感很强,辨识度也很高。说到思域车尾多提一下排气,造型突兀的中置单出镀铬排气,依旧采用双边双出的隐藏式布局,综合产品力十足。
内饰方面:采用非对称环抱式中控台和三辐式多功能方向盘的搭配,中控部分层次比较清晰,7英寸中控屏尺寸显小,但支持Honda?CONNECT智导互联系统,以导航、在线资讯等实用性功能为主。此外,ESP、6安全气囊、自动分区空调以及PM2.5过滤装置等安全和舒适配置都一应俱全。
关于思域更重要的卖点,绝对非本田大法的1.5T发动机莫属,其最大功率177马力(130kW),最大扭矩220牛-米,哪怕匹配了家用定位的CVT无级变速箱也能迸发出强劲动力,8.5秒的百公里加速成绩给思域带来了“秒天秒地秒空气”的传说,只是随之而来的胎噪、风噪也成为了不少车主的吐槽点。至于低配车型则搭载了1.0T三缸发动机+CVT变速箱组合,其中发动机最大功率125马力(92kW),最大扭矩173牛-米,勉强能够满足日常家用,不过发动机噪音较为突出,难掩三缸发动机“小马拉大车”的尴尬。
第二款车:起亚K3
起亚K3继承了韩系车一贯的高颜值,虎啸式设计让它显得很有攻击性,在视觉上非常抓人眼球,这是它最吸引人的地方。TNGA平台对这一代的雷凌加成还是非常大的,无论是外观还是车身尺寸都有所升级,尤其它时尚动感的外观比起老款车型无疑更受年轻消费者的欢迎。
内饰方面,全新一代K3也采用了全新设计,看起来更加年轻。中控台运用了大量的平直线条,而大量软性材质的包裹配合大面积的黑金的镀铬装饰和黑色钢琴烤漆面板,为内饰增添了一丝豪华感。低配车型配备了7英寸半液晶仪表,高配则为12.3英寸全液晶仪表,全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏内置了起亚和百度联合开发的智能互联2.0。全新的镂空三幅式方向盘非常新颖,电子挡把造型也很精致。
值得一提就是,搭载在起亚K3这台7速双离合变速箱在普遍的车主口碑中饱受好评,不仅在动力输出平顺性上还是动力响应上,都做到了有口皆碑,并且经过全新调教和软件升级,这一代的7速双离合变速箱就变得非常的聪明。
第三款车:朗逸
首先从外观来说,大众朗逸中庸的设计,非常符合国人的审美,依然延续了德系车型的厚重感,看上去比较稳健,又不失动感。家族化的前脸同样也是大家可以接受的类型,除非你完全不喜欢大众汽车,要不然你不会单独不喜欢朗逸。
内饰上依旧是传统大众车型的稳重简约风格。三幅式的平底方向盘,中控屏上方的空调出风口区域,下方的空调控制旋钮,都是熟悉的味道。其它配置上还搭载了前排安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助灯功能,进一步提升了车辆的安全性和便捷性。
性能动力部分,大众朗逸提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两款动力,1.5L发动机最大功率83kW(113PS),最大扭矩为145N·m/3900rpm,日常的轻度使用不会显得十分吃力,但毕竟是一款小排量自吸发动机,后段加速、急加速等工况下还是很快便触及动力瓶颈。至于1.4T发动机最大功率达到150PS,匹配7速双离合变速箱,大众集团的“黄金搭配”,日常使用还是十分充沛的。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择思域;比较注重内饰空间的话,可以选择起亚K3;注重动力水平,朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:君威
全新别克君威的长宽高分别达到4904×1863×1461毫米,轴距为2829毫米,空间表现相当不错,新车侧面腰线也比较修长,而且贯穿门把手,气势凌厉,上扬式的线条塑造一种俯冲感觉,让车身的运动感显得非常的强烈,轮毂相对简单是一个比较遗憾的地方,而尾部小鸭尾的存在也更增加了一定的动感和时尚感。下部的排气设置,力量感还是很强烈的,是典型的美系肌肉男。
座椅方面,该车标配了皮+Alcantara材质包裹的座椅,有不错的舒适性。前排座椅支持电动调节、通风、加热及4向高低调节,主驾驶座椅还支持记忆及4向腰部支撑调节,君威的后排空间表现出色,满足日常的用车需求不在话下。后排没有配备中央头枕,而且地板中间有一定凸起,不适合中间乘客长时间乘坐。此外,该车还配备了后中央扶手、后排杯架和后座出风口。
在动力方面,别克君威搭载1.5T和2.0T发动机,标配9AT变速箱,整体动力水平完胜大众迈腾的1.4T和2.0T+双离合变速箱。值得一提的是,君威2.0T最大功率达到了261马力,在同级别中级车中几乎无敌,加之全新的9AT智能变速箱,不仅动力强,而且油耗低,可以说是两全其美。
第二款车:朗逸
全新朗逸由MQB平台开发,在轻量化与底盘质感方面得到了一定的提升。车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。轴距加长的情况下,朗逸的C柱向后,使得车顶轮廓线条看起来更加流畅,溜背造型也使朗逸看起来更加运动时尚。双腰线设计延长至尾灯,使得整车比例更加协调。尾部设计的层次感更为明显,修长的尾灯营造出更具张力的视觉效果,简约大气的下包围镀铬仿排气造型使用了对称式设计,为朗逸增色不少。
不过在配置和空间方面,大众朗逸还是算有良心的,例如全系标配胎压监测、蓝牙电话、电子手刹、主副驾驶双气囊、、四窗一键升降等等,而它的三围尺寸是4670/1806/1474mm,轴距达到了2688mm,对比同级的话也算是主流水平,而且它的后排座椅可以完全放倒,也就意味着偶尔拉一点重物或者较长的东西也是没有问题的。
该车1.5l最大113马力,匹配的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。百公里加速最快12.1秒,工信部综合油耗最低5.5l。1.2t最大116马力匹配的7挡双离合变速箱,百公里加速成绩11.6秒,工信部综合油耗5.3L。1.4t车型最大150马力匹配的同样是7挡双离合变速箱,百公里加速成绩为8.3秒,工信部综合油耗最低5.4L。
第三款车:迈腾
看脸的时代,颜值是影响消费者重要因素之一,设计师们也在这方面很下功夫,努力让外形做到人见人爱,花见花开,不得不说大众在这方面是很成功的,外形设计很符合中国人的审美。新迈腾的前脸设计六边形进去格栅配合霸气的前大灯,显得优雅大气,还扩展了横向视觉宽度,配上肌肉感满满的引擎盖线条,营造出满满的运动感。侧面腰线,流畅轮毂的造型时尚精致,每一个细节都做得很到位。尾部设计最出色的地方是将LOGO放在中间位置,让很多年轻人爱不释手。
新迈腾延续了德系车一贯的稳重风格,没有多余的感觉,没有浮夸的设计。内饰采取简洁的设计,中规中矩。然而简约不等于简单,迈腾经典简约的设计不容易产生审美疲劳。不像日韩那种花里胡哨的设计,乍一看很惊艳,流行一两年就过时了。新迈腾真皮加实木的内饰很显档次,做工精细,缝线漂亮。全系列都是真皮,用料非常厚道。中控石英表很有感觉。贯穿式一体出风口带了镀铬装饰条,显得很高档。中控台也很有质感,音响的音效也不错。
新迈腾分别搭载的是1.4T和2.0T发动机,传动方面所搭载的是7DCT变速箱,最大输出功率分别为110和137千瓦,峰值扭矩分别为250和320牛.米,从动力参数上来看动力输出性能是非常的强悍,同时综合油耗仅为6.6L,可以说很好地兼顾了动力输出与经济性能。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择君威;比较注重内饰空间的话,可以选择迈腾;注重动力水平,朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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今天关于“大众朗逸汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。