汽车三包新规全文_汽车三包新规全文解读

汽车三包新规全文_汽车三包新规全文解读

       大家好，今天我来为大家揭开“汽车三包新规全文”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.新汽车三包法退换车详细标准

2.汽车三包规定政策是哪三包

3.车辆三包服务是哪三包规定

4.还不了解家用汽车“三包”新规

5.汽车三包包括哪些内容？

新汽车三包法退换车详细标准

       新汽车三包法退换车详细标准：三包法有效期、7天退换车标准、60天（或3000公里）退换车标准、三包有效期内退换车标准、不适用的退换车标准。

一、三包法有效期

       根据新三包法第十八条规定：汽车三包有效期不能低于2年或5万公里，包修期不得低于3年或者行驶里程60000公里（以先到者为准），其中有效期和保修期是根据购车发票或提车日期进行计算的。

二、7天退换车标准

       根据新三包法第二十二条规定：家用汽车产品自三包有效期计算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。

三、60天（或3000公里）退换车标准

       根据新三包法第二十三条规定：家用汽车产品自三包有效期计算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）。

       因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。

四、三包有效期内退换车标准

       根据新三包法第二十四条规定：当汽车出现以下情形时，消费者可以凭借购车发票、三包凭证申请退换车辆：

       1、因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的。

       按此规定退换货时，用户需要向商家支付汽车产品使用补偿费：补偿费＝车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）×n，其中使用补偿系数n不得高于0.5％。

       2、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的。

       3、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的。

       4、因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

五、以下情况不适用退换车标准

       如果在买车60天（但超出7天）或3000公里内，因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者只能够选择免费更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机，并不能申请退换车。

汽车三包规定政策是哪三包

       新版三包规定增加了家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

       家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

       此外，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：

       （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

       （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

       （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

       （四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

       新规明确要求，三包有效期内销售者收到消费者提出的更换家用汽车产品或者退货要求的，应当自收到相关要求之日起10个工作日内向消费者作出答复。不符合更换或者退货条件的，应当在答复中说明理由。

       符合更换或者退货条件的，销售者应当自消费者提出更换或者退货要求之日起20个工作日内为消费者完成更换或者退货，并出具换车证明或者退车证明；20个工作日内不能完成家用汽车产品更换的，消费者可以要求退货，但因消费者原因造成的延迟除外

       新规强化生产者的质量责任，要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项；加大违法行为处罚力度，对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，明确依照消费者权益保护法的有关规定实施处罚；借鉴国际通行做法，鼓励有关组织建立家用汽车三包责任争议处理机制，便于利用第三方专业资源免费为消费者提供公正、专业、便捷、高效的三包争议处理服务，同时降低行政和司法成本等

车辆三包服务是哪三包规定

       汽车三包规定政策是哪三包

        为了更好地维护消费者的合法权利，车辆产品会出现相应的法律规定维护，也就是大家通称的三包。汽车三包要求现行政策所说的三包义务是维修、更换、退货义务，只需在中国制造和售卖的小车都具有三包支配权。

       汽车三包法退货车标准

        依据我国质量监督局公布的《家用汽车产品检修、更换、退货义务要求》第二十条：

        家用汽车产品自销售者出具买车税票之日起60日内或是行使里程数3000千米以内（以先去者为标准），家用汽车产品发生汽车 转向系统 无效、刹车系统无效、车体裂开或汽柴油泄露，消费者挑选更换家用汽车产品或退货的，销售者理应承担完全免费更换或退货。

        在家用汽车产品三包有效期内，产生以下状况之一，消费者挑选更换或退货的，销售者理应承担更换或退货：

        （一）因比较严重安全系数常见故障总计开展了2次维修，比较严重安全系数常见故障仍未清除或是又发生新的比较严重安全系数常见故障的；

        （二）汽车发动机、变速箱总计更换2次后，或是汽车发动机、变速箱的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的，汽车发动机、变速箱与其说关键零件更换频次不反复测算；

        （三）汽车转向系统、刹车系统、 悬挂 系统、前/汽车后桥、车体的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的。

       退货退哪些换哪些

        在家用汽车产品三包有效期内，合乎更换标准的，销售者理应立即向消费者更换新的符合标准的同牌子同样型号家用汽车产品；无同知名品牌同样型号家用汽车产品更换的，销售者理应立即向消费者更换不少于原厂配备的家用汽车产品。

        在家用汽车产品三包有效期内，合乎更换标准，销售者无同知名品牌同样型号家用汽车产品，也莫不小于原厂配备的家用汽车产品向消费者更换的，消费者能够挑选退货，销售者理应承担为消费者退货。

       三包期限内退货还需要付款应用折旧费赔偿

        依照本要求更换或是退货的，消费者理应付款因应用家用汽车产品所造成的合理使用赔偿，销售者按照本要求理应完全免费更换、退货的以外。

        合理使用赔偿花费的计算方法为：[（车合同款（元） 汽车三保是哪三保

        俗话说得好“三分修七分养”，对汽车开展保养是十分关键的。在其中汽车的三保指的是初次保养、第二次保养、第三次保养，汽车三保一般在5000-20000千米上下，依据自身的开机状况会各有不同。

       15000千米第3次保养干什么的

        15000千米处于10000千米跟20000千米中间，归属于中保养。一般来讲，第三次保养的基本项目关键有更换机油和三滤（机油过滤芯、空气滤清、空调 滤清器 ）。

        有一些还会继续查验助力油，查验车辆的冷冻液能否一切正常，转向助力油是不是一切正常，查验车辆汽车底盘是不是渗油，查验车辆灯光效果能否一切正常等项目。车辆在长期行车以后，会产生方位误差，能够做一下四轮定位，可以合理的改正难题，进而有更强的驾车体会。但是大家依然要依据车辆的具体情况来科学安排保养项目。

       机油跟机油过滤芯是每一次保养最主要的项目，也是必不可少项目。机油在汽车发动机内不但具有润滑的功效，还具有清理、密封性、缓存、防锈处理和排热的功效。

        一般状况下，一般机油应用5000千米以内就开展更换；半生成机油，7500公里上下开展更换；全生成机油，10000千米上下开展更换。平常不必一味地追求完美高标准油，合适自身的车辆才算是较好的，与此同时机油的产品质量要买更好一点的。机油长期应用各种特性都是会降低，必须按时更换。 汽车三包规定政策是哪三包 @2019

还不了解家用汽车“三包”新规

       太平洋汽车网汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

       在三包规定实施之前购买的车辆（即2013年10月1日规定的正式实施之前），不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。

       中文名汽车三包政策内容包修、包换、包退定义在一定限期内的一种信用保证办法时间2013年1月15日部门国家质检总局性质保证办法目录1三包内容2政策详解3十不包4热议新规汽车三包政策三包内容编辑语音汽车三包政策

       1、退换货同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

       家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

       在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

       如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

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       2、修车超5天车主有权开备用车在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

       2汽车三包政策政策详解编辑语音国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总局令第150号）《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车三包包括哪些内容？

       家用汽车“三包”指的是家用汽车产品销售者依法承担的修理、更换、退货责任。销售者依照本规定承担三包责任后，属于生产者责任或者其他经营者责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。因此，消费者在购买家用汽车产品后需要修理、更换、退货，应找到的主体是销售者。如果对方以应找生产者负责为由推脱责任，是不成立的。

       相比于以前的规定，新规在多方面进行了优化调整：

       1. 新增因重大质量问题可七天退换货

       《规定》中，“第二十二条?家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。”

       2. 增加赔偿因退换货产生的损失

       《规定》中，“第二十六条?销售者为消费者更换家用汽车产品或者退货，应当赔偿消费者下列损失：（一）车辆登记费用；（二）销售者收取的扣除相应折旧后的加装、装饰费用；（三）销售者向消费者收取的相关服务费用。相关税费、保险费按照国家有关规定执行。”

       3. 降低使用赔偿系数

       《规定》中，“第二十七条?消费者依照本规定第二十四条第一款规定更换家用汽车产品或者退货的，应当向销售者支付家用汽车产品使用补偿费。补偿费的计算方式为：补偿费=车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）×n。

       使用补偿系数n由生产者确定并明示在三包凭证上。使用补偿系数n不得高于0.5%。”

       补偿系数由原来的0.5%~0.8%，调整至不高于0.5%。

       4. 将原来三包有效期内的条件进行了缩减

       《规定》中，第二十四条“ 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货”的第4点“（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。”

       5. 禁止限制消费者自主选择维护、保养企业

       《规定》中，第三十二条有“经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。”

       6. 将新能源汽车专用部件纳入退换货条款

       《规定》中，多个条款都将新能源汽车专用的动力蓄电池、行驶驱动电机等纳入三包退换货条款，适应了时代的发展。

       7. 将污染控制装置纳入三包零部件范围

       《规定》中，第二十四条“ 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货”的第3点“（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的”。

       同时，我们也应该注意，并非所有的质量问题或者损坏都是有经营者赔偿，这些情况需要各位朋友在买车后注意：

       《规定》中，“第三十二条?包修期内家用汽车产品有下列情形之一的，可以免除经营者对下列质量问题承担的三包责任:（一）消费者购买时已经被书面告知家用汽车产品存在不违反法律、法规或者强制性国家标准的瑕疵；（二）消费者未按照使用说明书或者三包凭证要求，使用、维护、保养家用汽车产品而造成的损坏；（三）使用说明书明示不得对家用汽车产品进行改装、调整、拆卸，但消费者仍然改装、调整、拆卸而造成的损坏；（四）发生质量问题，消费者自行处置不当而造成的损坏；（五）因不可抗力造成的损坏。”

       车辆保修期

       国家规定的汽车保修期到底有多长呢? 根据规定，家用车保修期不得低于3年或6万公里，以先到者为准。所以作为消费者要了解，只要有一项超过就算是出保了，不在享受相关的服务!

       不过，很多造车厂家为了能让自己的车型更具有竞争力，所以车辆的保修期一般都会是5年或者10万公里，让消费者买的放心，在保修期内，如果车出了质量问题，可以免费维修或配件更换。

       汽车三包是汽车企业对所售汽车实行“包修、包换、包退”的简称。指汽车进入消费领域后，卖方对买方所购汽车负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

       2021年9月，国家市场监督管理总局公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，并自2022年1月1日起施行。

       新规明确指出，家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，而销售者应当免费更换或者退货。

       在提出销售者“7天退、换货”的同时，新规也对消费者“退、换货”提出了相应补偿要求。

       新规明确指出，消费者更换家用汽车产品或者退货，应当向销售者支付家用汽车产品使用补偿费。补偿费的计算方式为：补偿费=车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）×n。其中，使用补偿系数n由生产者确定并明示在三包凭证上。

       相较2013版规定，新规将补偿系数n从“0.5%~0.8%”范围调整为不得高于0.5%。新规对销售者向符合“7天退、换货”消费者提出的补偿费用上限较之前进行了下调，通过降低使用补偿系数，进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车三包新规全文”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。