懂车的三菱蓝瑟怎么样_懂车的三菱蓝瑟怎么样值得买吗

懂车的三菱蓝瑟怎么样_懂车的三菱蓝瑟怎么样值得买吗

       在当今这个日新月异的时代，懂车的三菱蓝瑟怎么样也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于懂车的三菱蓝瑟怎么样的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.三菱蓝瑟值不值得去入手呢？

2.三菱蓝瑟为什么便宜

3.三菱蓝瑟和东南菱悦v3哪个好

4.三菱蓝瑟翼神怎么样

5.三菱蓝瑟怎么样家用有懂车朋友帮帮我说下油耗和保养

6.三菱蓝瑟好吗？

三菱蓝瑟值不值得去入手呢？

       看到你的问题就想到当初我也是和你一样的纠结，不过最后我还是下决心买了三菱蓝瑟这款车，说实话，我用了两年多，从来没后悔过，我来给你说说我用两年的心得。

       1：省油，三菱蓝瑟绝对是省油的好车，高速6L-7L油，环城7.5L油左右，市区8L油上下，确实为我省了不少油钱。

       2：省心，所谓的省心，就是三菱蓝瑟好保养，而且车子本身的质量也很不错，这两年除了换几个火花塞之外，基本没动过什么大手术。当然，车无完车，多多少少小毛病还是会有的，你也知道，这是每辆车都避免不了的。

三菱蓝瑟为什么便宜

       · 优点： 外观接近Lancer八代，较时尚，性价比高，底子好，改装潜力大。

       · 缺点： 国产Lancer并非当今三菱的最新版Lancer，运动性不足，悬挂偏软。

       作为东南三菱旗下的畅销车型，三菱蓝瑟凭借出色的节油性能，获得广大消费者的喜爱。在国家轿车质量监督检验中心的测试中，三菱蓝瑟以60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，独揽同级车中最省油车型称号；在2006CCTV权威节油大赛一升油比赛中，三菱蓝瑟更是凭借出色的节油性能包揽了大赛的冠军，“省油”特性深入人心。在油价飙升的当今，三菱蓝瑟省油节能的特性无疑也是消费者心动的重要原因，成为诸多消费者在购买家用轿车时的首选车型。

三菱蓝瑟和东南菱悦v3哪个好

       三菱蓝瑟是东南汽车发布的第一款挂上三菱车标的小汽车，产品定位直取菱帅和三菱戈蓝中间的中级轿车销售市场，发售当时凭着太阳健身运动的外型，深受年轻群体亲睐。但现如今二手三菱蓝瑟却卖得很便宜，选车的老湿机感觉这车如何呢？

       动力上配用三菱1.6L高效率低消耗的4G18汽车发动机，在一般方式下耗油量在9-10L/100km，在现在来看己经是十分油耗的。但是汽车发动机或是非常稳定的，在第三方投诉平台并_有得到有关常见故障的举报。

       动力和操纵属蓝瑟优点，秉持三菱EVO的血系，相互配合大中型气体动力学侧衣摆，使它有着更为高效率低消耗的动力主要表现，那时候187km/h的急速主要表现，能够完成跑车级的操作快乐，足够在同等级车型中问鼎天下。

       安全系数上一样让人赞叹，选用吸撞式密度高的车身构造，运用CAE设计方案合理溶解冲击力。三菱蓝瑟不但根据我国50km/h正脸碰撞试验，也合乎英国前后左右50km/h的碰撞试验规范，还得到日本55km/h正脸碰撞试验的AA点评，因此在安全性上是毫无疑问的。

       二手三菱蓝瑟值得购买吗

       买二手车毫无疑问需看一下它的保值率的，三菱蓝瑟近五年均值保值率各自为60.30%、53.70%、47.70%、43.70%、38.90%，仅有第一年高过均值升值规范，因而归属于保值率较为低的车型。这也同时造成它销售量较为萧条，再加上车型室内空间主要表现不太突显，中国人或是喜爱以同样的价钱购买服务器更高的车。而07年二手东南方三菱蓝瑟市场价在三万上下，假如车辆状况优良或是需要考量的。

       2020款三菱蓝瑟最新动态

       配用1.8升动力拨片换挡，加速比思域还冷峻。从外观看，应用与三菱帕杰罗和欧蓝德一样的大家族设计理念，“X”型的进气口获得保存。而车体规格与新款卡罗拉、本田思域等车型同样，规格为4615x1770x1490mm，轮距2635mm。

       车内饰层面，2020款蓝瑟充斥着创意，尤其是灰黑色车内饰和质感的银白色配搭，再相互配合橘色包边，奢侈高雅而不缺健身运动味道。

       动力上，汽车发动机最高功率140大马力，扭距最高值179Nm，传动装置配对的是全新升级6AT变速器。

       尽管仍_有2020款三菱蓝瑟发售和市场价的最新动态，大家会不断升级。

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三菱蓝瑟翼神怎么样

       东南菱悦V3好。

       1、品牌定位：东南菱悦V3是中国本土品牌东南汽车旗下的车型，而三菱蓝瑟则是日本三菱汽车公司生产的车型。从品牌上来看，三菱蓝瑟更注重高端市场，而东南菱悦V3定位更为大众化，注重实用性和性价比。

       2、动力系统：东南菱悦V3采用了自主研发的1.5L发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为135N·m，匹配5速手动或4速自动变速器。三菱蓝瑟则搭载了1.8L发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为172N·m，匹配CVT变速器。三菱蓝瑟的动力表现更为出色，加速更快，同时也更加省油。

       3、安全配置：在安全配置方面，三菱蓝瑟配备了诸如盲点监测、车道偏离预警、自动紧急制动等先进的安全辅助系统，保障行车安全。而东南菱悦V3在这方面的配置相对较为简单。

       4、根据品牌定位，动力系统，安全配置三方面比较，东南菱悦V3好。

三菱蓝瑟怎么样家用有懂车朋友帮帮我说下油耗和保养

       优点：1、众所周知的事油耗确实让我自豪，高速（国道）5.3-6个看路和个人技术及车内重量，市区本人水平有限8-8.5个（我上班很近2个公里左右但其中就有两红绿灯，所经之路也是本市最繁华路段停、起步、刹频繁。

       2、外观不错，特别是屁和前脸让人很感觉（颜色我个人认为这车银灰最好看，迎宾踏板很有档次。金属防撞条及玻璃边框也很显档次。

       3、车子挂三菱标最让人满意，也让人很有面子（当时买这车因本人是新手也对车子了解不多最主要选这车就是冲三菱标去的，至少不怎掉价）

       4、操纵性能很好，提速快在三档时就好用，过湾道可以加着油门过，甩的感觉不强。

       5、刹车不错，想给多少就多少，不像有的车一脚就踩死，一脚下去，就来再下去还有，急也能一脚刹死。在市区很好用，减少换档的频率。

       6、维修便宜，我的二保清单：发动机三清20，机油滤清30，四轮保养80，机油送的（蓝润120）。真的便宜。

       7、整车性能不错没有国产车的小毛病至今没有其维修费过，发动机的声音特好听，各种配置齐全。

       至于缺点也不少我也说说：1、车子真的很小很矮，同级别的车轴距、车长、车高、车宽都比较大，后排空间太小，舒适性太低，没有迎合中人国人的用车要求。

       2、内钸相对有点差，米**在感观上没有给人眼前一亮的感觉，各种作工也不高，和同级别的日系车比就差多了，连就起码式的座椅后背储物袋都没有，手套盒缝隙太大了，让人真受不了路一不好还一路给你唱小曲。

       3、设计不是很合理，烟灰盒与杯托太让人费解了，这让我们用车人有一种不被重视的感觉。中间扶手起不到行车休息的作用，没有夹手警示，没有安全带提示，不带EBD，没有开门灯只用一个大灯延时打发消费者。

       4、外观上后屁股左边和右边缝隙不一样，有明显缺陷，右边后门不好开关。

       5、CD位置不合理，太低想换DVD又不划算。

       6、照明系统其它的不好说大灯太不亮了，晚上行车老让人歁付。

       7、水温表和油表显示都不正常，特别是油表，总容量50M最后一格了其实油还有12-15M太让人费解了。

       动力和操控则更是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣，足以在同级别车型中傲视群雄，不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现，三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数 60公里定速，百公里耗油仅为4.2L

       不过，这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了首先说.

       外观吧:经典的车型.唯一不爽的就是..就是和菱帅太像了.总体满意.LANCER就是蓝瑟.

       动力:感觉开过的车子里.1.6同级别当中.没有一台比提速蓝瑟更快了.尤其是3档的加速非常爽.总体相当满意.刹车系统.刚提车前一段时间里.有点不习惯.老踩的太多了.现在习惯了.感觉很好用.也许.蓝瑟的ABS比其他车的ABS会更好用吧.虽然少了EBD.和刹车辅助系统.

       内饰:不喜欢中控台.感觉有点太沉闷了.还有.最最最不爽的是.烟灰缸开了杯架就不能用了.挡住了.不知道东南三菱在想什么.

       后排空间.由于基本上没有坐后排过.没有太多感觉.还有.不知道大家有没有同样的问题.经常右边的门会打不开.不知道是电路的问题还是什么问题.

       音响呢.没有MP3接口有点不爽.虽然本人刻CD的办法.音质也很不错.但是换碟和刻碟有点麻烦.钥匙控.边上为什么不加个夜光圈呢.就像福美来2代那样,那要多少成本啊? - - !

       还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..

       空调感觉效果不错.制冷比较快.开2档久了.有点冷. - - ! 对了..要是有个行车电脑.显示瞬时油耗和保养信息就好了.这段时间里.开的最快一次.是在 南平-福州的高速公路上..最快到了160.感觉动力还上的去.车身也比较稳.但是怕电子警察.就减速了.下次有机会去冲冲极限.有人抱怨说.蓝瑟的轮毂和轮胎过小..本人也觉得也小了.但是大了的话.比如来个15寸加195的轮胎.那么油耗不就上去了么?所以.东南不是傻瓜.还是勉强接受吧.(狂热改装分子除外 - - !) 人性化的功能.熄火后.大灯忘了关.它会一直嗡鸣声.提醒你.车门未锁紧.按钥匙的锁车.它也会报警. 总体来说..蓝瑟是一台很不错的车子

       不过什么车都有好有坏，就看你自己怎么定位，在这个价位上这车对得起这个米，

三菱蓝瑟好吗？

       三菱 蓝瑟-1.6L

       这车是出了名的低油耗,.其中最大的亮点在底盘悬挂,

       整车的操控表现得很不错,毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,配备有性能不俗的悬挂系统,

       前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,

       这种设计本身是倾向操控性的,

       但为了舒适性,出厂时把悬挂调得很软,不过整车的操控性在同级车中是很出色的,

       动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,

       (也许出于省油的原因)

       内饰不错,做工也比翼神细致些,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,

       空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...

       (本人173,感觉蓝瑟1.6的空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)

       保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便

       安全方面,碰撞测试只有三颗星,.

       硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计,

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       关于安全性:

       我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,

       因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,

       再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!

       所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是形车安全很重要的因素,.所谓的"装甲车"都是次之的被动性防御..

       (以上仅为个人见解,对于款式设计和安全性的定义,因人而异,在此不作定论,车托勿扰,谢绝争议,谢谢) )

       蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，EVO血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。

       蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。

       动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，0.3的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。

       蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。

       同时，为了更加适应中国市场，蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。

       蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。

       该车总的测评还不错，不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想，刹车偏软，反映稍慢，这是蓝瑟的软肋，其他地方还是比较令人满意的。

       好了，今天关于“懂车的三菱蓝瑟怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“懂车的三菱蓝瑟怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。