刚买的凯迪拉克想卖了_2024年最建议买的车

刚买的凯迪拉克想卖了_2024年最建议买的车

       谢谢大家对刚买的凯迪拉克想卖了问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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2.凯迪拉克CT5大甩卖，从27.97万降到了18.97万，9月狂卖6012辆

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       今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区凯迪拉克CT4目前购车最高优惠4万元，19.97万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯迪拉克CT4这款车吧。

       两边的大灯造型也比较不错，跟中网部分形成了设计上的统一感，头灯采用的是近远光一体式的布局，点亮之后的光源效果十分炫酷。除此之外，车头下包围的地方还采用了律动感比较强的黑色前唇，再搭配上两边的镀铬饰件，呈现出更加富有战斗力的前脸氛围。整体外观采用了家族的最新设计，看起来还是比较动感和时尚的，应该会得到不少年轻购车者的喜欢。

       侧面的部分就没有前脸来的那么好看了，精致感略显不足。凯迪拉克CT4的出现本身就是作为早期ATS-L的继任者，消费者所期待的改变在侧面几乎没有多少体现。车窗的部分最为明显，不能说生搬硬套，但也没多少用心。

       整个车尾的造型很有立体感，顶下滑的线条看起来有些溜背的感觉，再配合后备箱上微微翘起来的尾翼，则显得更加动感十足。

       内饰方面，CT4与CT5的布局设计较为相似，采用双色的内饰色调进行搭配。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏。搭载全新一代移动互联体验CUE，拥有智能人声识别、多功能方向盘、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键等多种HMI交互设计。但CT4和宝马1系一样，放弃了电子档杆改为普通机械式档杆，而且在中控台和面板材质的使用上相比CT5也有着一定程度的缩减，这是CT4身上能比较明显地看出来与CT5存在档次差距的部分。配置方面，凯迪拉克CT4还搭载了倒车影像系统、定速巡航、ESS、自动驻车系统、电子驻车制动系统、动态车身稳定系统、智能胎压监测系统等众多创新科技配置，并且搭载了全新的PM2.5空气净化系统，工作期间可持续强效过滤吸附灰尘、花粉等污染物，让呼吸再无负担。在上述共计22项高价值标准配置的加持下，凯迪拉克CT4不仅科技配置丰富，驾驶安全性也极高。

       凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T可变缸技术的涡轮增压发动机，最大功率为237马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，为后驱车型，有消息称可能还会推出四驱版本。

       小编推荐车型：28T时尚型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT5大甩卖，从27.97万降到了18.97万，9月狂卖6012辆

       瓜子二手车直卖网，汽车之家等。根据查询二手车门类网站显示凯迪拉克官方二手车可以在以下二手车网站购买，瓜子二手车直卖网，汽车之家等。二手车的网站分为两类，一类是专做二手车业务的网站，比如：瓜子二手车直卖网、优信二手车、人人车等；另一类是提供聚合性服务的网站，比如：汽车之家、58同城、车轮、易车等是经国家工信部备案许可、认证合法的经营性企业，十分可靠。

       作为二线豪华品牌，凯迪拉克其实还是非常不错的，只不过在2010年凯迪拉克SLS正式国产之后虽然国内得到了普及，但大幅度拉低了产品终端价格，让这个曾经近百万的美系豪华车沦落为了二线豪华品牌。其实这对于广大消费者而言是个好消息，凯迪拉克为了保持市场竞争力和销量，给出了非常不错的优惠，像曾经与宝马328Li竞争力的ATS-L在产品末期就给出过近18万元的优惠，今天刊哥给大家介绍的这款车型同样给出了较大幅度的优惠，它就是?凯迪拉克CT5，目前市场优惠达到了9万元，2020款28T?技术型从27.97万元降到了18.97万元，诱惑力还是非常强的，凯迪拉克CT5在9月销量就达到了6012辆，环比增长30.02%。

       凯迪拉克CT5无疑是凯迪拉克家族中的明星车型，全新的平台让CT5的车身尺寸更大，外观更加时尚动感，如果审美不是特别挑剔的话，相信凯迪拉克CT5完全可以满足大部消费者的审美需求，尤其是在看多了BBA的家族式设计时，再看凯迪拉克CT5就会给人眼前一亮的感觉。

       凯迪拉克CT5基于凯迪拉克全新一代轻量化后驱Alpha平台打造，整体造型更加年轻动感，前脸依然还是采用了凯迪拉克标志性的钻石切割造型，根据不同版本，前进气中网采用了蜂窝状中网和点阵式中网两种不同的风格。两侧LED大灯组造型保持了家族化风格的"泪眼式"设计，獠牙般的LED日间行车灯采用分段式，显得更加个性，在点亮的辨识度也更强。

       车身侧面后轮驱动短前悬的优势，丰富的线条以及溜背式造型营造出了轿跑的感觉，C柱后三角窗采用阿尔法钻石折角，非常有辨识度，下方大尺寸轮縠搭配较小的离地间隙，动感十足，车身尺寸上为4924*1883*1453mm，轴距为2947mm。

       尾部凯迪拉克CT5同样采用了钻石切割理念，可以看到非常明显的线条，棱角分明的设计显得非常有力量感，上方微微翘起的小尾翼不仅将CT5点缀的更具时尚感，而且还起到了优化空气动力学的作用。两侧倒L造型的尾灯和下方双边共双出矩形排气的点缀，进一步彰显了凯迪拉克CT5的运动氛围。

       内饰上凯迪拉克CT5采用了最新的家族式设计，整体看上去比较简洁，属于典型的美系车风格，中控台采用了盾形设计，左侧多功能方向盘前方采用了传统指针+4.2英寸液晶仪表盘，中控采用了10英寸梯形显示屏。用料上采用了大量的软性材质，像中控台以及车门两侧摸起来非常柔软，手感很不错。

       配置上标配了胎压监测、缺气保用轮胎、车身稳定控制、主动刹车、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、远程起动、主动降噪等，高配车型中还有膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前后驻车雷达、360度全景、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬可调、空气悬架、感应后备厢等。

       动力上全系标配2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了10速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。动力参数相比宝马320i所搭载的2.0T低功率发动机优势非常明显，目前凯迪拉克CT5给出了9万元的优惠，入门版车型的裸车价格也降至了18.97万元，难道不比宝马20i更香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“刚买的凯迪拉克想卖了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“刚买的凯迪拉克想卖了”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。