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1.上市一年邂逅【荣威RX5 MAX】，家用真的做到“MAX”了吗？

2.荣威RX5 MAX就是我另一个家，为我遮风挡雨，陪我走南闯北

3.以颜值吸睛的荣威RX5 MAX还有啥亮点？值不值得购买呢？

4.卖的最好的三款SUV荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS、哈弗F7分析导购

上市一年邂逅【荣威RX5 MAX】，家用真的做到“MAX”了吗？

       距离我们初见?荣威RX5?MAX，已过去一年多时间，今天我们再一次以试驾的形式去全面了解它。

       说早不早：因为它已经完全不是一台“新车”了。

       说迟也不迟：因为一年之际正是它在各方面初交答卷的时间。

       所以，跟随車車的步伐，再一次来认识一下今天的主角——荣威RX5?MAX

       作为家用，它真的做到“MAX（最大化）”了吗？

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外观

       从车头望去，“宽·高·大”的第一印象，总会让我把荣威RX5?MAX和荣威旗舰越野RX8混淆。4647mm的车长、1891mm的宽度以及2760mm的轴距，在同价位车型中表现优异。

       外加悬浮鲸翼式格栅视觉效果流畅而舒展，光幕式LED大灯与中网格栅巧妙的融为一体，虽然没有天马行空的“猎奇设计”，但是会让人不由自主的感到大气且极具视觉冲击力。

       侧面双腰线苍劲有力，上腰线平直，下腰线凌厉。10幅式19寸轮毂搭配车身十分协调，官方称为“驭风轮毂”，远处一撇，确实有几分脚踩风火轮的味道。

内饰

       坐进车内，最先吸引我的就是这个大角度折叠的“曲面中控屏”，实际屏幕尺寸为14.3英寸，下方弯曲部分实际是钢琴饰板，视觉效果非常亮眼。

       抬头，是一块12.3英寸的虚拟液晶仪表，一共有4种显示模式可选择。

       贯穿式出风口横跨1.5米的宽度，增加宽大的视觉效果。

       舰艇式的电子档把，不仅握感一流，而且可以搭手，高级感满满。

       256色氛围灯可在启动、开门、语音、放音乐、行车时有不同随动变化，大幅增强车与人的互动感，效果很赞。

空间

       对于荣威RX5?MAX来讲，1891mm的车身宽度带来了很多横向空间的余量，无论前后排，在横向的空间上都有着相当不错的表现。

       車車身高173cm，前排我调好的位置，后排留有3拳有余的位置，头部余量比较多，天窗延伸到头部，视觉效果比较通透，没有压抑感。

       前排实用型储物空间规划比较清晰和规整，主要为超大的门板槽、无线充电手机槽、中控下方储物区。

配置（车型对应价格）

       今天我们主要试驾的车型是荣威RX5?MAX的300TGI自动智能座舱旗舰版（加装BOSE音响），官方指导价为15.88万（不含BOSE音响）。

       在看到荣威RX5?MAX?的配置时，我们发现，荣威为消费者提供了非常多而细的配置选择，所以，作为消费者，在选购时需要更加细心。

       荣威RX5?MAX在1.5T的智驾健康舱版、智驾座舱旗舰版；以及2.0T的智能座舱旗舰版、四驱智能座舱至尊版上，都配备毫米波雷达和摄像头，也就意味着配有车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、全速自适应巡航等功能，可实现L2级自动驾驶。

       但是1.5T的次顶配智能座舱豪华版却不具备这些功能，取而代之的是增加360全景影像。

       所以荣威RX5?MAX?的配置是错开搭配的，大家一定要看清楚自己需要的配置是否搭配在相应的车型上。

       荣威RX5?MAX的斑马智行系统依旧很全面，通过语音可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等，同时还支持支付和娱乐等功能。

       荣威RX5?MAX前挡风和前车窗都是用的双层隔音玻璃，在400TGI?自动智能座舱豪华版以上车型上还搭载Bose?universe音响，搭配起来，车厢内营造出一股满满的豪华感。

       荣威RX5?MAX的启动仪式尤为“庄重”。上车后位于后视镜的摄像头会进行人脸识别，随后调至专属位置、后视镜位置、氛围灯颜色以及专属迎宾语等，同时，踩下刹车踏板车辆立即启动，体验完一整套服务，我竟获得了一种由内而外的自豪感。

动力系统

       荣威RX5?MAX搭载两套不同动力，分别为1.5T+6AT变速箱、以及2.0T+6挡双离合变速箱。

       今天主要试驾的是1.5T车型，其发动机可爆发出173匹最大马力和275牛米的最大扭矩，最大扭矩爆发区间为1750-4000转。RX5?MAX?1.5T的车型油门调校较为激进，轻点踏板就会有明显动力反馈，加之低扭表现较强，整车城市道路驾驶前段比较轻快。但是后段输出比较线性，不会有太强的推背感。

       不过2.0T车型，动力感受截然不同。2.0T发动机可爆发出231匹最大马力和370牛米的最大扭矩，被誉为国产最强扭矩发动机。2.0T车型在前段表现较为线性，当转速上升到3000转以上时，整车的推背感十分强烈，如果跑高速或者激烈驾驶居多的朋友，RX5?MAX?的2.0T一定能带来更多驾驶乐趣。

底盘

       对于自主品牌来说，底盘的调校一直是道大关，同时也是调教技术的分水岭。

       荣威RX5?MAX?采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆的独立悬架搭配，在同级别中是一套主流的悬架系统。

       在城市道路使用时，能较好过滤掉路面接缝和震动。不过在速度上来以后，悬架的支撑性，或者说减震器行程后段的韧性不会有太大的变化，所以整体还是偏向于舒适感，不过对于一台家用SUV来说，舒适感也确实是更应被重视的方向。

       荣威RX5?MAX出生在一个竞争非常激烈的车型阵营中，无论是自主品牌的“兄弟姐妹”们，还是虎视眈眈的合资品牌“竞争者”们，都在这个级别展现出越来越多的诚意和实力。在这个级别不论是谁都没办法真正方方面面做到“MAX”，但是荣威RX5?MAX精准定位到家用，并通过别具一格的配置、调校甚至是仪式感展现出其独特的魅力。尽最大可能给到其客户想要的东西，我想，这就是它名字“MAX”的真正含义吧。

       谢谢各位看官，记得关注“别車一格”。

       更多车型，等您一起来试驾！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威RX5 MAX就是我另一个家，为我遮风挡雨，陪我走南闯北

       智能还得看中国制造 荣威RX5 MAX对比探岳

       曾经，中国家庭在购买一辆汽车时，更多的还是将候选车型聚焦在合资品牌上。在汽车发展的历史长河中，国外车企们扮演着推动时代前近的重要角色。但近十年，汽车行业经历了高速发展后，自主品牌已经取得了长足的进步，许多车型完全可以比肩主流合资车型，甚至在新能源以及汽车智能化领域站在了世界前沿。

       为了证明自主品牌车型的强大，我们选择了荣威最新推出的紧凑型SUV——RX5 MAX，来看看与一汽大众的A+级SUV探岳相比，RX5 MAX的光芒是如何闪耀的。

       东方美学自成一派 RX5 MAX优势明显

       RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上引入“强韧”美学，与“舒展、韵律、洗练”共同构成对家族设计语言的全新演绎，整车设计在都市感与专业感上达到了很好的平衡。

       以荣威为代表，现在的自主品牌已经形成了自己独特的的设计语言，星海战舰全LED大灯搭配星海闪跃LED交互尾灯，极具科技感和辨识度。

       探岳的造型设计同样展现出了国际著名车企的深厚功力，大众家族式的前脸造型这一次没有被直接套用，而是结合了车型定位进行了升级优化。

       造型上两台车都有着自身的特点，荣威RX5 MAX偏时尚和运动，大众探岳则比较中庸和成熟，作为目标用户，年轻群体更喜欢前者多一些。

       当然除了设计，这个外形尺寸也有关系，作为紧凑SUV，探岳本就不小（4595*1860*1660（mm）），但荣威RX5 MAX更大（4647*1891*1725（mm）），长宽高三个尺寸上完全占据上风。

       两车的轴距，探岳为2731mm，荣威RX5 MAX为2760mm，视觉效果上也要比探岳看着大了不少；看来上汽荣威在车型定义上有些过于保守了。

       自主研发让大众的“黄金动力”黯然失色

       动力一直是大众系列引以为傲的资本，多年来“TSI+DSG”的“黄金动力”被厂商大肆宣传，甚至绝大多数消费者在经历了漏油、DSG等缺陷后依然迷信合资品牌。这一次荣威RX5 MAX让“黄金动力”感到了威胁。

       RX5 MAX搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机拥有231马力的最大功率和370牛米的最大扭矩，两项参数均高于探岳的第三代EA888“神机”。

       并且RX5 MAX全新的发动机使用了全铝材质；探岳的第三代EA888仅仅将缸盖使用了铝合金材质，真正最占重量的缸体依旧是铸铁材质，极大地增加了车头重量，从而影响了探岳的操控灵活性。

       为了证明荣威RX5 MAX的动力参数不仅出众而且实际表现出色，它重达36吨的波音737发起了挑战，拖拽超越自重21倍的波音737前行40米，成为首款完成领航大飞机挑战的自主品牌车型（上一次比较知名的是进口大众途锐拖拽飞机）。

       做个“聪明车” 开启未来全智能驾驶新篇章

       荣威RX5 MAX营造了一种全新的汽车概念，叫“智能座舱”。或以为探岳上的MIB-G Standard Plus信息娱乐系统已经够智能，然而严格来说只能算汽车智能化1.0阶段，而荣威RX5 MAX已经进入到更加科技的2.0阶段

       在大多数消费者还在纠结自己的车是否有无钥匙进入、无钥匙启动功能时，荣威RX5 MAX已经拥有了SKY EYE天眼系统。

       这套系统能够自动进行脸部扫描识别用户身份，“刷脸”登录，还能实现语音拍照，即时记录出行的每个难忘瞬间，驾驶上RX5 MAX瞬间感觉自己就是007。

       在导航系统显示上，荣威RX5 MAX的AR-Driving实景驾驶辅助系统更加诠释了什么叫“智能座舱”。与探岳的平面导航与点线结合的画面不同，RX5 MAX将增强型实景影像（AR）映射到了屏幕中，准确定位所在位置与具体车道，还原道路的真实场景，并将车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息叠加在真实场景中。

       上市两周 订单破万

       最后来看下销量的对比，可以说在目前整体销量下滑的情况下，探岳凭借大众多年在中国深耕的口碑，还是取得了不俗的成绩。不过强中自有强中手，刚上市不久的荣威RX5 MAX，在上周仅2周订单就破万，要用势均力敌来形容都有点保守，荣威RX5 MAX，则凭借远超主流合资中型SUV的超高品价比，销量仍旧在不断上涨。

       荣威RX5横空出世，开创了互联网汽车新品类，让互联网成为汽车的必备属性。如今，随着荣威RX5 MAX的上市和热销，上汽荣威再次成为引领者，率先落地智能座舱，为中国汽车品牌厘清了从互联网汽车到智能座舱的发展脉络。

以颜值吸睛的荣威RX5 MAX还有啥亮点？值不值得购买呢？

       去年好几个朋友都提车了，这么一比，觉得自己很没有本事，所以今年就是努力的工作拼命的加班，一?年下来也没有乱花什么钱，加上之前自己的一点小积蓄，终于拿下了我人生中的第一辆车--?荣威MAX。

       都说汽车是男人的另一个家，没车的时候领悟不到这句话的含义，有车了之后，才发现原来对于男人来说，汽车就是男人的脸面。荣威MAX是我的第一辆车，虽然我算不上一个老司机，但是一提起我的MAX我真?的是打心底里的喜欢，这款车的外观非常的霸气，前脸设计也是极具辦识度，跟大灯贯穿在-起非常的耐看，车身的线条非常的硬朗,凸显出非常不错的力量感，加上一些细节化的设计，让我非常的喜欢。

       MAX以后作为我的另一个家，为我遮风挡雨，陪我走南闯北，真的让我感觉很欣喜。?先从外观说起吧，本人不属于颜控，对于车子的外观并不是非常挑剔。?但是荣威RX5MAX的外观还是很惊艳的，而且又耐看，整体气质属于那种比较稳重的类型。?个人感觉车尾的设计要更优于车头，也是我最喜欢的部位。?灯层次分明，比较具有辦识度,文字母代替了荣威车标，感觉洋气多了。

       LED大灯造型棱角清晰，双眼显的炯炯有神，搭配日间行车灯，在科技感与视觉上都看着非常显眼。进气格栅拉宽了整个车头，显的运动感十足。

       轮胎抓地不错，没什么胎噪。?不过我听销售说，荣威RX5MAX是三层玻璃隔音，可能也有这个原因，所以车内的静音效果还不错。

       车子虽然是给我上下班开的，但是平常媳妇也会开，不过她的技术一般，但是RX5MAX有很多行车辅助系统,所以她开的时候，我也不用一直盯着了

       真皮档把，握在上面的感觉，是真的不错，另外1.?.5T的动力，推背感非常强劲。配置方面，自动启停，自动泊车，记忆座椅等配置，该有的也都有了，整体配置还是让人满意的。

       AR实景的驾驶辅助功能非常的实用。

       多功能方向盘，非常实用，音乐的切换，音量都可以通过单手操作，不需要中控台设置，大大降低了行车过程中的安全隐患。

       中控液晶14.3英寸的大屏，因为是曲面的，所以看起来非常舒服，功能也很多。?车窗开关方面的都可以在上面设置。

       一键启动的功能。

       一体贯穿?式的空调出风口，非常nice。

       坐在车里喝着82年的老雪碧，听着BOSE音响带来的听觉盛宴是一件多么惬意的事。

       整车的空间表现，我觉得完全够用了，后排座椅与前排相似，比较平整，长期乘坐也不会感觉到累。后排中间位置，也有配备头枕，中间的乘客，坐着也比较舒服。

       后排有独立的空调出风口以及USB接口，这对后排的人来说，无疑是一个福利。

       后备箱比较平整，放倒后可以得到一个更大的后备箱。而且后备箱开口也比较大，塞大件物品的话也挺方便的。空间承载了每个人的梦想，我既希望它能够装下自己所有的东西，也希望它能装下我的梦想，我相信今后有荣威MAX的陪伴，我的生活会越来越美好。

卖的最好的三款SUV荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS、哈弗F7分析导购

       自主汽车品牌的快速发展可以说是有目共睹。作为最懂国内消费者的厂商，不难看出，最近市场上最热门的机型基本都出自自主品牌之手。可见不仅是厂商在不断进步，消费者对自主品牌车型的认可度也与日俱增。与此同时，SUV车型在国内依然火热。高颜值、高通过性、大空间，这些都让消费者在为家人选择合适的交通工具时，总是绕不过一辆SUV。

       所以在15万元的家用入门级区间，我们可以看到很多低价但高品质的自主品牌SUV车型可供选择。而我们的主角：荣威RX5 MAX就是其中之一。上市一年了，现在还在稳扎稳打，单月销量超过4000台。正好，荣威在国庆期间推出了RX5 MAX的多项优惠政策。今天，我们就来看看这款华丽的精品SUV是否值得入手！空间方面，RX5max比RX5更为精致，2760的轴距尺寸让新车型的整体空间有了很大的提升。

       很多人深思熟虑的后排提问也被荣威处理的非常好，后排中间的搭便车者不会有之前的突出感。车内怪异的座椅让RX5max有着非常好的舒适性，尤其是通过加长的座垫，可以成为最有用的缓解，以及长时间驾驶或乘坐带来的挫败感。RX5max能源的发展也比较一般。能量总成有两种，分为1.5T ?6AT和2.0T ?6AT这样的能量搭配只能算是比较的巩固和可靠。

       没有设施为车辆提供太强的能量，但通常的应用，以及一般的公路旅行，仍然可以放松他们的反应。内饰的一系列规划是RX5max车型这次最大的变化，也是有目共睹的地方。太空是我最喜欢的地方之一。前排和后排座椅都很出色。最让人惊喜的是，后备箱放下后，可以帮我拉很多小东西，储物空间很大。即使我藏了一些私房钱，也没人能找到。外观无疑是其最吸引人的第一点，颜值也成为了广大车友的首选阶梯。即使不是第一，也可以排第二。无论是前脸还是大灯，设计都非常巧妙，给人的感觉就是时尚现代，科技感非常强。犀利的后尾灯不仅造型独特，而且契合度极高。就这颜值，爱，爱。

       近年来，SUV车型因为视野高空间大、乘坐舒适、以及强劲的动力性能等优势，成为消费者购车首选。紧凑型SUV如荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS、哈弗F7则是自主品牌中销量第一阵营的佼佼者。那如果你有十五万，选哪款呢？

       下面具体的车型配置，以荣威RX5?MAX2020款300TGI自动智能座舱豪华版（简称荣威RX5?MAX）、长安CS75?PLUS?2020款1.5T自动尊贵型（简称长安CS75?PLUS）、哈弗F7?2020款?1.5T?两驱i潮（简称哈弗F7）为例做个分析导购。

       荣威RX5?MAX指导价14.88万元，有12000元限时现金优惠，折后仅需13.68万元。同时，荣威RX5?MAX还有超低1成首付、24期0利率、智联网车型10年免费基础流量以及1年6次同城代驾服务等等优惠和福利，力度真的比较大。荣威RX5?MAX和另外两款车优惠力度如下。

       对于外观造型方面，萝卜青菜各有所爱。不过对于内饰而言，荣威RX5?MAX内饰设计融入东方意境美学，座舱内集成线性美学，构筑了自然山水意境；1.5米横向贯穿空调出风口，视觉效果大气舒展；一体式中控台设计，上下面板无缝连接一气呵成，中控台下沉式广场空间巨大，用户出门带的包包、纸巾盒都有“容身之处”。整体上更有档次。

       长安CS75?PLUS内饰较老款有所提升，主要体现在细节精致性上，弥补了早前老款车型内饰粗糙的槽点。整车配色采用黑红双色设计，使得整车氛围简约中带着几分运动特点。值得一提的是，长安CS75?PLUS的上下方向盘半圆采用镀铬条+烤漆的装饰，增加了档次感。但在主流汽车媒体平台上，不少车主吐槽，长安CS75?PLUS内饰异味太大。?哈弗F7的内饰延续了环抱式设计，整体布局偏向驾驶员一侧，提高了驾驶员在行驶过程中的操作便捷性；整车内部色调以黑色为主，并在细节处用镀铬装饰勾勒出线条，风格简洁、层次分明。

       荣威RX5?MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，配合天窗面积0.85㎡的I-MAX巨幕级全景天窗，车内通透怡人，打造出i-MAX剧院级别的空间享受。特别是2760mm的轴距，转化为超大实际乘坐空间，保持前排座椅不动的情况下，后排乘坐体验非常宽敞，身高190cm的乘客在后排依然能轻松翘起二郎腿。

       全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，搭配主流合资同款6速手自一体变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，在1500转时即可实现90%以上的最大扭矩输出，且百公里油耗仅7.2L，汽车之家认证车主平均油耗也不过百公里7.6L，不仅动力性能强、输出平顺，而且经济高效。

       荣威RX5?MAX搭载动多功能方向盘（真皮）、方向盘换挡、智能蓝牙钥匙、外后视镜记忆功能、前排三面双层隔音玻璃、前排无钥匙进入、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、驾驶座椅记忆、主座椅腰部支撑调节、矩阵式LED大灯、前后排各2个USB/Type-C接口等配置，品质表现诚意满满，让用户坐享舒适健康出行。

       综合来看，荣威RX5?MAX从外观、内饰、空间、动力、配置到智能，全方位超越长安CS75?PLUS和哈弗F7。同时，荣威RX5?MAX凭借律动颜值MAX、蓝芯动力MAX、智驾辅助MAX、智联交互MAX、至享品质MAX五大硬核实力，上市至今已经得到了广大车主的一致好评，展现出中国汽车品牌最高制造水平，堪称15万内中国SUV最佳选择。

       好了，今天关于“荣威rx5max2020款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“荣威rx5max2020款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。