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起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭_起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭电源

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭_起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭电源       现在我来为大家分享一下关于起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭的

起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭_起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭电源

       现在我来为大家分享一下关于起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭的问题,我们开始谈谈吧。

1.起亚K5新能源怎么样?值得买吗?

2.起亚k5混动版怎么样?

3.起亚k5新能源插电混动如何

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起亚K5新能源怎么样?值得买吗?

由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。

       1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

       2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

       3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。

       4、召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

起亚k5混动版怎么样?

       k5混动只要舍得给油,动力响应灵敏及时,发动机模式自动唤醒。爆发力丝毫不亚于涡轮增压发动机,在6AT变速箱的匹配下,K5PHEV完成变线超车轻而易举,整个加速体验酣畅淋漓。起亚K5插电混动版仅依靠电动机是不够的,此时可以手动切换到HEV混动模式,或者直接将加速踏板一踩到底,唤醒发动机介入工作来获得更多的动力。

K5混动

       作为一款插电混动车型,K5PHEV搭载了起亚汽车独有的TMED混动技术,采用了并联式的双动力系统布局,可根据驾驶路况,在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能效浪费,带来平顺的驾驶体验。

K5的模式转换

       在纯电模式下,东风悦达起亚K5 PHEV拥有与电动车相似的、轻盈顺畅的加速感受,并且能够感受到电动机工作下的强烈推背感。当车辆进入高速行驶阶段,汽油发动机会快速介入,切换到混动模式。在发动机和电动机双重动力下,为加速及爬坡提供强大的动力支持。

起亚k5新能源插电混动如何

       起亚k5混动版个人是相对比较满意的:1、中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高;2、个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且油耗还不错,综合油耗5个左右,很理想;3、之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机,其他个人觉得都问题不大省心就行,20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯。

       百万购车补贴

       内饰造型和燃油版K5没有区别。插电版内饰只有一个选择:纯黑。采用软性材质的中控台,相信材质和造型风格都能被大多数用户接受。8英寸屏幕的UVO系统功能丰富。除了常规功能,系统中还提供了大量的搜索引擎应用,实现天气、音乐、车位等信息的实时查询。UVO系统还提供了手机App远程控制和在线客服两大功能,给用户出行带来了更多便利,总体还是不错的。起亚k5新能源插电式混动还是可以的,更省油,更环保。值得入手。与汽油版相比,混合动力版K5基本相同,但价格和档次更高。在前脸,混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5,边框采用银色哑光材质,很有质感。车身侧面没有增加新的线条,只是轮毂换成了新的造型。类似花瓣型的五辐设计比汽油版更简洁。况且专利申请图没有配备天窗。不知道真车会不会被抛弃?另外,尾部变化来自于新的小尾翼。混合动力版K5由2.4升ThetaII汽油发动机和30千瓦电机驱动,配备六速手自一体变速器。官方城市百公里油耗6.7升,高速路油耗5.9升。如果你不仔细观察起亚K5插电式混合动力车,你会发现很难发现它是一款插电式混合动力车型。可以说它的出现并没有过度凸显其新能源身份。只有看到左前挡泥板处的专属logo和充电口,你才会恍然大悟,这不是一辆普通的b级车。但是,我真的很喜欢这样的设计。不像市面上很多新能源车,它有太多花哨的设计元素。毕竟过度突出会造成一定的视觉疲劳,像这样的设计会带来一种百看不厌的感觉。或许这就是起亚K5插电式混合动力设计的美妙之处。

       好了,今天关于“起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5混动版充电后可以不拔吗怎么关闭”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。